骑行罗浮飞云之巅

公元2010年某月某日，一众东莞骑驴为寻刺激、挑战自我,决定骑车上罗浮山飞云顶。虽说骑车上飞云已不是什么新鲜事儿，但MF中总流传着‘徒步驴’要毕业去上船，那就让‘骑行驴’上飞云当一次大考吧！徒步上飞云顶从初中到现在在社会上打滚都忘记第N次了，但骑车上还是The first，当中的FEEL真奇妙。

首先引用一段：飞云顶是罗浮山的顶峰，也是罗浮山的最高峰，因常有彩云飞渡而得名，海拔1296米，“卓然三千六百丈之上”，直逼云霄，从广汕公路望去宛如倚天宝剑，在顶峰远眺，博罗、惠州、东莞、增城、广州、龙门各县市的广袤大地尽收眼底。

参 加 人 员：大岭山骑友+石排骑友+园洲骑友；
路 线：东莞—园洲—福田—罗浮山
13公里爬坡段：黄龙大道-黄龙溪-驼骆峰-小飞云-分水岭-飞云顶
相 片 来 源：大岭山骑友彬少，JASON。

AM 8：45
大岭山骑友到达石排，混合编队，保持队形继续向罗浮进发。穿过石排
田寮收费站跨过石洲桥正式进入博罗县范围，从这到罗浮山最快的骑行
路线是经福圆路转福长路经驻罗浮山部队到达上山入口黄龙观。
园洲段工程车，客运车较多。损坏的路面，呛人的尾气，弥漫的尘灰

让人骑得不爽，快速转入福长路“逃”离福田蔬菜交易市场，正常的路况又重现在我们面前。到达罗浮山山脚，也是驻军重地不充许拍摄，我们经黄龙大道到达上山入口。由于我们人员众多，不为难管理处的保安员为有选择“偷渡”入山。

扛车过溪，通往罗浮飞云之巅的“康庄大道”就在你眼前，不过要征服这条“康庄大道”得要花上2、3小时骑行在碎石+泥地的13公里爬坡路。

起步了，喜欢越野的我们加快踏频，在一个又一个的‘之’字坡蠕动着。山路是如此的让骑车人亢奋。

不远处看到了黄龙观，这时我们跟它平起平坐。

骑着山地车一路提升海拨，提头望向飞云顶，从这角度看是多么的美丽动人。

经过1个多小时的爬坡，我们到达罗浮山的腰间，人工开发的盘山公路让罗浮山满目疮痍，原始风貌破坏严重。听说明年这山路开始铺水泥了，希望有关当局不要只会商业开发，后期保护是何其的重要。

这时有骑友开始出现疲态，但属实正常，不仅大家是在几十多公里开外骑车到来再爬这个长命坡。这时随身干粮，骑友鼓励发挥重发作用。“我们是个不屈不挠的团队，让我们共同登上罗浮之巅吧！”这台词仿佛是从传销真销那套取过来的，又继续我们的罗浮征程。

一呼一吸，一弯一坡顶着中午烈日。

经过2个多小时爬坡耐力赛终于到达分水岭，看着分水岭的小卖部如同看到五脏庙大饭堂。因为我们上山前已电联小卖部老板为我们准备午餐。
看着AM8点多开煲的老火靓汤和鲜美的罗浮山鸡饭，大家失去了平日的斯文就餐习惯。来一场如狼似虎、风卷残云，哈！不多说自己也来了三碗鸡饭+两碗老火汤。

饭后抓紧时间休整，我们的目的地还在后面呢。跟着下来就是扛车SHOW TIME，从分水岭到飞云顶必需扛车。
有人说骑友跟车就是老公与老婆的关系，上来时你骑车，现在车骑你了。夫妻间是多么的公平。

飞云顶！我们来了，眼前鸟瞰的景象是多么的熟识，但带着山地车登顶的感觉是让自己的满足感加倍。

在山顶摆弄着各种拉风骚POS，欺骗快门一百几十下。

顺利登顶，挑战成功。
辛辛苦苦上来，是享受冲坡的时间了，硬尾玩“DH”（注意是有双印号的）真要命，手腕脚腕震到HI，大约一个小时后，全体骑友顺利会师山脚。

迎着夕阳余辉，我们踏上了回家的另一征程。

、
、
、
——ＥＮＤ——