【2010.11.21.】单飞大鹏南澳

2010年11月21日星期日
去南澳的想法半年前就有了，今天终有机会实现。
早晨做准备，九点出发。
因为一个人比较随意，买了俩馒头，一个是早点，一个路上用。
导航设备：手机GPSMAP+外置AmoiGPS接受器。（不过因GPS接收器未充足电，到葵涌时已罢工）
基本线路：由坑梓南下上S359，一路到葵涌、大鹏、南澳。
行至雷公山隧道（长570米）开始有拍照。该隧道不长，心情较兴奋。

出隧道不远接着是迭福山隧道（长1650米）（在入口见到一位飞翔车队好摄驴友，因行进方向不同，只挥手示意）。较刚才的距离这个远很多，而且带转弯的，一眼看不到头。身边的车辆呼啸而过，身后远远的车逐渐接近，感觉洪流逼近，让人紧张害怕。此时切记避免回头张望，以免偏离你的行车路线。需要驴友们克服压力，控制好自己的行车路线和速度。在隧道里会不自觉的加快速度，潜意识想摆脱压力，但有时这样是很危险的。再有就是入隧道前将尾灯设为闪灯，提醒后方车辆。（但我不喜欢后方的车辆打喇叭，回音很大）

迭福山不知有没路上去，待后续研究。

行至大鹏界后胎中招，直听到哧哧的撒气。于是改道入大鹏街道寻修车档（没带气筒）。在迎宾路上找到一家，墙上写着“补胎2元”“赛车要3元，补不补”老板很干脆的问。

随后想去排牙山，走公园路，见“革命烈士纪念碑”，稍事休息，将预留的馒头用来补充能量。很不巧排牙山因道路施工无法上山，只好拍照留念。

此时已过十一点，想赶到南澳解决午餐。
巧了，误打误撞到了大鹏的观音山，且有修好的水泥路上山，怎好不上呢！山上观音石像慈祥可亲，庙里香火旺盛。

下山时发现另有一小道上山，此道可比福永的求雨坛。在下不才经三次停车休息才上到山顶凉亭。（大鹏街道尽收眼底）

此时已过十二点，缺水断粮，于是决定返回大鹏街道寻找食物。下山路很适合练习漂移，有机会大家自己试试。
下午饭后赶赴南澳。“扇贝每只5角”“大闸蟹每只5元”，这是海鲜加工区的广告。前行几百米就可以看到大海了（兴奋得非常）。

继续前行经过几个上坡下坡终于到了目的地。南澳，比我上次看到的干净许多，鱼腥味都少了，难得。

找个渡口，找个沙滩，放下单车，听海的声音，看海的浪，戴上墨镜，不留意玲玲闪闪的光，遥望远处海天交界的岛屿，不时有快艇高速飘过。

美丽的大海。

码表里程：86.7KM，用时：5h32m（回程约2h）。