单车拖刹,找了几间车店还没解决,请求各能人支招 告诉个好方法或者好去处,本人一定厚谢
楼下的前辈帮解!
换刹车。
油碟是需要定期维护的 换油也许有希望
直接换XT的,快多了
一般來說,有幾個原因都可以引至拖碟的。
你的碟剎安裝的方式不是 post mount,最基本的解決方法是加或減介子,好讓卡鉗回到中位。
你要細心看看卡鉗內,推動剎車皮的活塞是否平均,是否其中一邊出來太多。 這個情況,先將剎車皮拆除,用薄而硬的金屬片插進卡鉗,將活塞撬、推回去。多數程況之下,這個程序要重複多次。 另外,亦可趁機會用堅硬的鋼針沿活塞與卡鉗的邊沿清理一下那些積累的微塵污物;清理污物後,可以滴一滴(或半滴都已足夠)不損傷橡膠的潤滑油,然後重複按剎車把,又將活塞推、撬回去。
油路內有氣或油太多,亦會出現拖碟。 油路內有氣泡,唯一解決的方法是換油。 油太多,稍稍鬆一下放油的鑼絲,每次放半滴來試。這個過程最好能夠將車輪移除,避免碟片有機會沾到油。
上面說了這些方法,但係有一點是與卡鉗無關,是碟片不平整,如果真的是碟片問題,又未能使其弄回平直,換碟是唯一方法;換浮碟會較少出現這情況。只是較少機會出現,不是不會。
註:這只是我所知,我從未做過,不敢保證上面的方法一定正確。這些年來,我都是找資深車友幫忙或交給車店。
另日常保養,有車友建議每幾個月將移除了剎車皮的卡鉗浸進稀釋了的洗潔劑內,之後當然係仔細沖洗乾淨。
油太多,現場放油。 照片在下面連接的第三頁,相片號碼P1340563 - 1340570 http://www.foooooot.com/trip/4744/ 為什麼會踩一段距離之後才出現拖碟,多數都是因為油熱了,澎漲。
車友剛換油不久,說道回去之後又要再換。
碟片看起来好像磨损不均匀,试试换过碟片能否解决问题!
长青前辈正解!另外换油的时候千万不要换错了,玛古拉好像是用DOT4化学油的,和SHIMANO的矿物油不一样.用错会导致刹车失灵的!!!!!!!!!!
几家车店都调不好,考虑这种可能:轮轴磨损出现松匡,致碟片左右摆动。 我的车以前就这样,换轴后没再发生。
楼下的前辈帮解!
换刹车。
油碟是需要定期维护的
换油也许有希望
直接换XT的,快多了
一般來說,有幾個原因都可以引至拖碟的。
你的碟剎安裝的方式不是 post mount,最基本的解決方法是加或減介子,好讓卡鉗回到中位。
你要細心看看卡鉗內,推動剎車皮的活塞是否平均,是否其中一邊出來太多。
這個情況,先將剎車皮拆除,用薄而硬的金屬片插進卡鉗,將活塞撬、推回去。多數程況之下,這個程序要重複多次。
另外,亦可趁機會用堅硬的鋼針沿活塞與卡鉗的邊沿清理一下那些積累的微塵污物;清理污物後,可以滴一滴(或半滴都已足夠)不損傷橡膠的潤滑油,然後重複按剎車把,又將活塞推、撬回去。
油路內有氣或油太多,亦會出現拖碟。
油路內有氣泡,唯一解決的方法是換油。
油太多,稍稍鬆一下放油的鑼絲,每次放半滴來試。這個過程最好能夠將車輪移除,避免碟片有機會沾到油。
上面說了這些方法,但係有一點是與卡鉗無關,是碟片不平整,如果真的是碟片問題,又未能使其弄回平直,換碟是唯一方法;換浮碟會較少出現這情況。只是較少機會出現,不是不會。
註:這只是我所知,我從未做過,不敢保證上面的方法一定正確。這些年來,我都是找資深車友幫忙或交給車店。
另日常保養,有車友建議每幾個月將移除了剎車皮的卡鉗浸進稀釋了的洗潔劑內,之後當然係仔細沖洗乾淨。
油太多,現場放油。
照片在下面連接的第三頁,相片號碼P1340563 - 1340570
http://www.foooooot.com/trip/4744/
為什麼會踩一段距離之後才出現拖碟,多數都是因為油熱了,澎漲。
車友剛換油不久,說道回去之後又要再換。
碟片看起来好像磨损不均匀,试试换过碟片能否解决问题!
长青前辈正解!另外换油的时候千万不要换错了,玛古拉好像是用DOT4化学油的,和SHIMANO的矿物油不一样.用错会导致刹车失灵的!!!!!!!!!!
几家车店都调不好,考虑这种可能:轮轴磨损出现松匡,致碟片左右摆动。
我的车以前就这样,换轴后没再发生。