我准备9月20号出发由云南中甸包车进藏。时间差不多3个星期左右，走川藏南线大概2个星期到拉萨。剩下一个星期可在拉萨周边转一转，也许可以去日喀则。
由于路途遥远，最好两辆车，这样前后有个照应。男女比例也最好搭配，一个车三个人，也就是说，最好三男三女:-)
包车的另一好处是司机可以同时充当向导，不仅可以根据我们的要求帮忙制定路线，而且具体路线可以随时根据天气或者路况进行修改。
缺点是费用较高，但是对于我们这些工作在钢筋水泥城市中的人来说，请个假不容易，为了省时，只好牺牲些银子了。
要求同行人员吃苦耐劳，体力好。
预算大约在10000员左右，以一辆车三个人来算。
已经想着去几年了，一直不能成行，希望这次可以！
顺带一句，哥们北京人，现在香港工作。所以会先飞到中甸。
9月20号进藏
共 21 条评论
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经征询几个朋友意见，可能预算方面有些贵，不符合国情，呵呵。当初主要考虑到长途跋涉在汽车里面的舒适问题。在那边跑的车多为三菱或者丰田，虽说承载能力可达5，6个人，但是由于大家东东会都较多，以一辆车三个人最为舒适，同时考虑到价钱方面。如果真的想去而又预算有问题的话，也可以一辆车四个人，前排一个，后排三个，或倚或靠：－）
其实，还有一点就是，预算中的很大一部分将会用在飞机票上，而不是实际的旅程。拿我来说：深圳->中甸（飞机），中甸->拉萨（包车），拉萨->成都（飞机），成都->深圳（飞机）。所以，不打算坐飞机的驴友可以重新考虑预算。
如果有兴趣，可以悄悄话告诉我，也可以直接email给我。
flyhorse_127@163.com
这样的行程和费用，就不如跟旅行团了。
那就见仁见智了。
包车有旅行团不可比拟的灵活性，行程不受限制。最终决策权在我们而不在司机，他的作用只是提出建议。
而且，我也说了，之所以包车不自己搭长途车，是因为时间相对紧，长途车有更多的不可预见和不可控制的因素。
飞机票占去了差不多4000圆，所以10000圆里面有大概6000是真正用在旅行途中的。
我们的出游时间相同，只是对你不了解，感觉我们都缺乏自游的条件，还是要找多几个人一起出游好些。
灌灌你的攻略嘛！或许能成行！
我看难
行程吗，正在酝酿之中。
你們在中甸何時出發進藏及想在那裡租車. 你可有資料關於租車價錢及在何處租車, 是否到了中甸才作打算? 你們心目中的路線是如何? 經稻城過芒康還是走德欽(梅里雪山)過芒康去拉薩? 還有, 你們到不到巴松錯遊覽.
吉普車是可以坐四至五人(最好四人), 但你們只坐三人, 是何原因?
我們這邊是一男一女.
打算9月20日到中甸，如果可以，当天就从中甸出发。如果时间紧，可以第二天也就是21号出发。车子当然要事先联系好，我认识一个司机，中甸的，去年去梅里就是坐他的车。这个司机是丽江的朋友介绍的。去年问过他，说一辆车一程大概1万3，4的样子，从中甸跑到拉萨。当然，具体还需要再确认。
车型是三菱Pajero，承载能力是4到5个人。去年去梅里，一辆车三个人，空间宽敞，大家都比较舒适。所以这次考虑到路途遥远，大家东西可能较多，一辆车三个人会好一些。我也说过，假如预算有问题，或者我们只凑到4个人，那当然也可以4个人一辆车。不过5个人的话一定很挤。
由于梅里已经去过，我较偏向于稻城方向。不过，去稻城的话，我怕时间不够，总共只有三个星期的假期。我打算全都安排在西藏境内。稻城可以专门哪次再去。
關於租車, 你可以嘗試問問風之行探險, 網頁是(www.windgo.com)作一比較如何?
我觉得有一种方法进藏挺好，就是从中甸一路玩到西藏，这样就不用包车了。然后，再考虑从那回来较好。
請問你說的方法是坐公車還是便車? 又從鹽井如何找車去芒康? 另在八一又如何找車去巴松錯? 請指點.
旅途中最没有团队意识的人。深恶痛绝！！！！！！
北京人旅途中最没有团队意识的人。深恶痛绝！！！！！！
因其已习惯了凡事都要占先，可以理解。
凡事不是绝对的。去年有人从中典到乡城一路搭公车或中巴，一周左右时间就到拉萨了，当然，也是一路玩过去的。
啊？！一个星期从中甸搭公车或者便车到拉萨，还是一路玩儿过去的？难以置信！
且不说拉萨那么远，单是从丽江去梅里和雨崩包车来回都需要一个星期，而且还是时间比较紧凑的情况之下。
不会吧。今年非典时期我才去了梅里，中甸到德钦坐中巴5个小时，算上丽江到中甸的时间，德钦县城包面包车到雨崩（或明永）的时间，单边最多两天不得了了。当然你如果转山，走雨崩、西当等线又另当别论。反正路途时间是没有想象中那么困难的。
可否一下行程，9。20可能太晚
时间紧，会失去不少乐趣啊
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