我第一辆越野车是92年的三菱2400，缺点就是马力不够，高速时不够稳。
94年换了辆4500丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽），这款车的优点就多了，第一，动力强劲，基本可以做到人车合一；第二，走高速够稳；第三，越野性涉水性通过性很强；第四，对油的品质适应性很强，97号当然好，93号亦能使用，连90号都能使用。这匹马用到现在已经足足16年了，还没大修过，只是中修过两次，已陪伴我远征过除西藏外的每一个省份，路上没出过一次故障。综上所述，这是一款综合性能很高非常高的一代越野车。我们称之为越野车中之王！
98年至08年间我拥有过陆虎，凯宴等名牌越野车，这些车在大都市之间穿梭绝对够爽，但一旦到了边远的西部，没有好油加的时候就知道错了。换个油泵就近两万啊。。。
现在的无论是日本原装的4700，还是普拉达，还是一汽的4700，质量都没法与九几年那批车比。
我虽然不是个狂热的民族主义者，但日本鬼子的仇恨是永生不忘的。矛盾啊，最适合中国路况，油况的车偏偏就是日本车。
以上只是我与我们一帮哥们的圈内意见，如有不当之处，谨请各路大侠见谅！
石忍者
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2010-12-18 04:46
如果以城市使用为主户外越野为辅的车，途观还可以。如果户外越野为主城市为辅的，三十万以下的车，东风日产的奇骏是一款综合性能较高的越野车。广汽的汉兰达是轿车底盘，悬挂系统较单薄，如在较颠簸的路载重的话，底盘悬挂很容易断裂；东本的CRV，一汽的RAV-4，东日的逍客等纯粹是都市SUV.户外越野基本不行。以上的车都经过了实践检验的，供参考。
石忍者
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2010-12-19 13:06
绝对不是为鬼子车买广告，4500丰田兰德酷路泽已经成为过去成为经典了，如要在全国各地浪迹天涯的车，现在还是4700丰田兰德酷路泽好用。
想买价格在30万以下SUV, 还没决定买哪款好.
关注途观有一段时间了,一是广州多个上海大众车行没有现车(深圳有,但不能上广州牌), 二是加97号油, 请教各路大侠高见!
不知道有没有人用过北汽的勇士?质量如何啊？
想买价格在30万以下SUV, 还没决定买哪款好.
建议斯巴鲁傲虎，看看全时四驱，看看那个空间就知道好了。虽然不是硬派越野车，在征服市郊的路面足够了，如果去西藏这环境，建议陆风X8。
斯巴鲁傲虎，的四驱在冰雪路面尤其明显，在美国的中北，东北 ，北部，这个车是最常见的，贫民的越野车。优点省油，舒适，有相对较高的通过性。
见介绍帖子：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16724958
如果以城市使用为主户外越野为辅的车，途观还可以。如果户外越野为主城市为辅的，三十万以下的车，东风日产的奇骏是一款综合性能较高的越野车。广汽的汉兰达是轿车底盘，悬挂系统较单薄，如在较颠簸的路载重的话，底盘悬挂很容易断裂；东本的CRV，一汽的R…
你是懂车之人啊！
我开的是奇骏，刚刚结束近7000km的深圳-西安-包头自驾游，感觉车很不错，省油，后排座放到就是一张大床，孩子累了还可以在上面休息，很不错。
同意清风同学的看法，人在途中，重要的是实用。简单就是最好。
如清风明月所说既是，我国军工应有福了！国货当自强！强烈顶起！！！！！！
西藏遍地都是4500，那帮藏族司机基本上就是猛造！4500还是很皮实，在西藏第二大保有量的车就是三菱帕杰罗或猎豹（有大梁的），再次就是北汽战旗!
现代新胜达如何？
长城哈弗，中国车！
韩国车还不如国产的呢。韩国车的底盘很弱，刹车偏软。慎买。
如有得罪敬请见谅！
六年前我的一个车友原来开三菱V73的，车用了六年后开始偶尔有小毛病出现了，就想换个新车玩玩。那哥们被韩车的索兰托的外观及价格吸引，就不听我们一帮哥们极力的反对而买了一辆索兰托越野车。开始在市区用那半年时得意得很，每每见面就赞索兰托如何如何的好用；半年后那哥们自驾去西藏，好像走的察察线吧，索兰托在半路上先断了后右避震，后来水泵轴承破裂趴窝了，变成“车上托”被背回到修理站。之后那哥们再也不敢说索兰托好了。
总的说，韩系车质量是较差的，特别是底盘和发动。主要靠外在的花俏和低价吸引人。
相对于开几十万、上百万四驱越野车进藏的来说，以下这位兄弟才是真正勇者：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-529-12971175-1.html
在铃木SX4论坛，搜”进藏“，就能搜出十几位顺利进藏的兄弟来，什么是真正的越野车？在越野人的眼里，什么车都是越野车。
城市SUV看着小气，真正越野车费油，还是买轿车最合适，哈哈
我们指的是越野车。我们真期待国产的东风猛士能早日民用化。深深期待中。。。
同意
O(∩_∩)O哈哈~
穷人嘛，还是轿车实际咯
那个油
在天朝
咱们养不起啊
就是各地油矿还不一样，所以通吃的车车还是有优势啊！
绝对不是为鬼子车买广告，4500丰田兰德酷路泽已经成为过去成为经典了，如要在全国各地浪迹天涯的车，现在还是4700丰田兰德酷路泽好用。
这个确实。在西藏，开4500走搓板路也还可以接受。
试过长城哈弗,不喜欢.
陆风的X9也不错，7月中旬从亚丁到香格里拉的小路，很烂，开了一整天的山路，没有任何问题，回广州的时候在广昆高速富宁段的隧道里把一辆翻到的轻卡撞报废了，X9只是水箱撞烂而已。
陆风X9底盘质量不是很过关。五万公里后就好多毛病了，我的一个小兄弟有一辆。呵呵。。。
呵呵,偶的小福(2.0AT S)在8月份都过了那大小雪山呢,当时还在下着小雨啦...回来检查底盘没事
楼主是有米淫啊！
不是很懂你的意思啊？呵呵。。。
陆地巡洋舰系列是最适合中国西部地区的越野车，之前的LC80，后续的LC100，LC200都是。
好不好，用过的人才知道；
兄弟应该去E族，那里有更多共鸣的声音。
谢谢这位大侠！
我们一帮哥们都是陆地巡洋舰的爱好者。十多年前在E族成立前我们原来有一个陆地巡洋舰狼群，清一色的十多部陆地巡洋舰。走南闯北，东奔西走，四海纵横，一路驰骋，西征西北或西南时还不时做了些公益，后来狼群老的老，出国的出国，收山的收山，我是老顽童，不甘寂寞。哈哈。。。
好久没有上磨房了，才发现这个贴，想不到这里能有这么一个志同道合的哥们。从06年开始我也迷上丰田越野车，欢迎你到E族我的地盘来凑热闹。。。
谢谢旖旎！
各位大哥，雪佛兰的科陌奇如何啊，本人想入一台？？？？谢谢
这款车应是综合性能还算可以的越野车，毕竟是老美二战时就是军工供应者了。但美国车都有通病，就是小毛病多。有些烦。
科帕奇只是贴了雪弗兰的标，实为地地道道的韩国货，还有个欧宝.安德拉也是一路货色
要是不在市区里开，应该皮卡车最好了！
我有台两驱的SUV，以前都是跑公路，35000多公里，没有任何毛病，10－12升/百公里 2.0排量。上次去阳山拉练明显感到两驱的不足，最近也在考虑换车，买四驱但是又要求是手自一体，价位30万－50万左右，不知有什么好推荐。实在不行就考虑买二手车。
如果这位大侠喜欢开手波车的话，最新款的进口三菱3000CC是一款45万左右的综合较高的越野车。越野性涉水性通过性油品适应性都让你满意！价位45万左右的原装进口的2700CC普拉多可惜动力不是很够。如果超出50万价位已点，最新款进口三菱3800CC手自一体是一款很好的越野车。最后，就买一台二手的4700丰田兰德酷路泽，不过好一点的也要40多万啊。
郑重声明，绝对不是为鬼子车做广告啊。民族仇恨是一回事，车辆性能性价比是一回事。就事论事而已。
丰田FJ，和普拉多一样的发动机，但整车设计偏重越野和玩。或者牧马人卢比肯。
我用的JEEP,动力刚刚的,就是内部没日本车舒适.
推荐一个依维柯2046，真正的军版越野车，空间大，时尚感强，有男人味道的车。
狼兄，依维柯2046的操控性不是很好，像开中巴啊。不是每个人都有你的驾技啊。二是过高速的费用心痛哟。。。
开过，很不好开，而且配件和民用版完全不通用，价格高，难淘。