想去...，请去过的朋友指点一下
没去过，期待攻略.
期待
西沙很难去的，只能以考察的名义登岛，去西沙考察要经过西南中沙群岛开发建设总公司或西沙工委的审批，办好上岛证后才能前往。
办理程序：
1、提前一周向西南中沙群岛开发建设总公司递交身份证复印件，并预付30％的考察费。
2、接到出发通知后，缴纳全部费用。通常考察单位收取1600元/人（仅做参考）的考察费，包括通行证费用； 往返海口－清澜港的交通费；“琼沙2号”往返船票； 餐费、住宿费；参观永兴岛费用（不包括到七连屿的包渔船费）。 西沙交通：
飞机虽然永兴岛上建有机场可以供波音737型客机降落，但是该机场仅供军机使用，并且受气候影响太大。 乘船是目前唯一可供去西沙的交通工具：
一个是军舰，不用说除了军事或和军事有关的人员，是不可能乘军舰去西沙的。
另一个就是乘2000多吨的琼沙2号补给船，每个月去永兴岛二次，遇台风后延，单程航行时间为12小时左右，但是除了有关人员外（渔民、居民、施工人员、政府工作人员、及其他们的亲属外，几乎不对外销售船票。如果你不是上述人员，必须有充分的理由才可得到批准。目前估计，全年对有充分理由获批，乘琼沙三号去西沙的客人，不会超过200人。琼沙三号开船点在清澜港。三沙市住海南办事处也在清澜。
还有一个办法就是自己租用捕鱼作业船去，这类船从30吨到160吨不等，条件很差，速度也慢，海南出发到西沙单程要24小时，到了西沙也只能住在船上。特别是乘该船去西沙要得到有关部门的批准，必须持有准许到西沙作业的许可，否则是违法！08年春节就有上百人因此受到处罚。所以除了对西沙特别狂热外，一般对此是望而生畏。此类船分布在文昌，清澜，谭门几处，三亚港等几处少。
西沙服务设施，
在西沙群岛，只有永兴岛有服务设施。有三个小超市，三个饭店，一个土特产商店，一个邮局，一个银行。另有几个类似物资局类的单位，但是一般不对外提供服务。目前在西沙海域，大部分岛屿可以打中国移动网的手机。处三沙市政府招待所外，其它的都是军方的招待所。永兴岛的淡水是依靠雨水收集和海水淡化，发电机提供电力，各招待都有卫星电视。其它各岛屿上没有任何东西卖。渔民日用品是自给自足，而基本上都是用鱼产品交换。
西沙交通：
另一个就是乘2000多吨的琼沙三号补给船，每个月去永兴岛二次，遇台风后延，单程航行时间为12小时左右，但是除了有关人员外（渔民、居民、施工人员、政府工作人员、及其他们的亲属外，几乎不对外销售船票。如果你不是上述人员，必须有充分的理由才可得到批准。目前估计，全年对有充分理由获批，乘琼沙三号去西沙的客人，不会超过200人。琼沙三号开船点在清澜港。三沙市住海南办事处也在清澜。
谢谢，非常感谢！
有没有tx有最新的资料？
也有此想法，不知道最近是不是可行条件好了很多了
没去过，期待攻略.
期待
西沙很难去的，只能以考察的名义登岛，去西沙考察要经过西南中沙群岛开发建设总公司或西沙工委的审批，办好上岛证后才能前往。
办理程序：
1、提前一周向西南中沙群岛开发建设总公司递交身份证复印件，并预付30％的考察费。
2、接到出发通知后，缴纳全部费用。通常考察单位收取1600元/人（仅做参考）的考察费，包括通行证费用； 往返海口－清澜港的交通费；“琼沙2号”往返船票； 餐费、住宿费；参观永兴岛费用（不包括到七连屿的包渔船费）。
西沙交通：
飞机虽然永兴岛上建有机场可以供波音737型客机降落，但是该机场仅供军机使用，并且受气候影响太大。
乘船是目前唯一可供去西沙的交通工具：
一个是军舰，不用说除了军事或和军事有关的人员，是不可能乘军舰去西沙的。
另一个就是乘2000多吨的琼沙2号补给船，每个月去永兴岛二次，遇台风后延，单程航行时间为12小时左右，但是除了有关人员外（渔民、居民、施工人员、政府工作人员、及其他们的亲属外，几乎不对外销售船票。如果你不是上述人员，必须有充分的理由才可得到批准。目前估计，全年对有充分理由获批，乘琼沙三号去西沙的客人，不会超过200人。琼沙三号开船点在清澜港。三沙市住海南办事处也在清澜。
还有一个办法就是自己租用捕鱼作业船去，这类船从30吨到160吨不等，条件很差，速度也慢，海南出发到西沙单程要24小时，到了西沙也只能住在船上。特别是乘该船去西沙要得到有关部门的批准，必须持有准许到西沙作业的许可，否则是违法！08年春节就有上百人因此受到处罚。所以除了对西沙特别狂热外，一般对此是望而生畏。此类船分布在文昌，清澜，谭门几处，三亚港等几处少。
西沙服务设施，
在西沙群岛，只有永兴岛有服务设施。有三个小超市，三个饭店，一个土特产商店，一个邮局，一个银行。另有几个类似物资局类的单位，但是一般不对外提供服务。目前在西沙海域，大部分岛屿可以打中国移动网的手机。处三沙市政府招待所外，其它的都是军方的招待所。永兴岛的淡水是依靠雨水收集和海水淡化，发电机提供电力，各招待都有卫星电视。其它各岛屿上没有任何东西卖。渔民日用品是自给自足，而基本上都是用鱼产品交换。
西沙交通：
飞机虽然永兴岛上建有机场可以供波音737型客机降落，但是该机场仅供军机使用，并且受气候影响太大。
乘船是目前唯一可供去西沙的交通工具：
一个是军舰，不用说除了军事或和军事有关的人员，是不可能乘军舰去西沙的。
另一个就是乘2000多吨的琼沙三号补给船，每个月去永兴岛二次，遇台风后延，单程航行时间为12小时左右，但是除了有关人员外（渔民、居民、施工人员、政府工作人员、及其他们的亲属外，几乎不对外销售船票。如果你不是上述人员，必须有充分的理由才可得到批准。目前估计，全年对有充分理由获批，乘琼沙三号去西沙的客人，不会超过200人。琼沙三号开船点在清澜港。三沙市住海南办事处也在清澜。
还有一个办法就是自己租用捕鱼作业船去，这类船从30吨到160吨不等，条件很差，速度也慢，海南出发到西沙单程要24小时，到了西沙也只能住在船上。特别是乘该船去西沙要得到有关部门的批准，必须持有准许到西沙作业的许可，否则是违法！08年春节就有上百人因此受到处罚。所以除了对西沙特别狂热外，一般对此是望而生畏。此类船分布在文昌，清澜，谭门几处，三亚港等几处少。
谢谢，非常感谢！
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