如果你在户外运动中遇到特殊情况,如何使用GPS自救或者求救?
1、GPS设备有多种多样，如果要通过GPS自救，那就一定要选择带显示屏且最好带地图的GPS设备。 2、在开始时就记录轨迹，万一迷路。最简单的方法，可以按照轨迹原路返回。也可以根据轨迹，在安全的情况下，走捷径返回。
在没有地图的情况下，GPS只能会带你去更危险的地方；安全回家版有很多例子。
按軌跡原路返回是迷路最簡單的方法 求救得需要帶無線電發射功能的GPS了，這個是收費的服務，EARTHMATE系列高端GPS有此功能
那也未必！只要你有手机，有信号，你有GPS数据（坐标），可以打电话求救并报出你的GPS数据（坐标），在条件允许的情况下（有吃的、保暖、没有危险等等），等待救援，不得而千万不要乱走，以免摔伤、走失。
問題是國內很多山區都是沒有信號的
這裡除了GPS，還要考慮無線電求救的技術問題
手机使用的也是无线电，连国家那么强大的财力都无法覆盖，难道民间就可以覆盖吗？如果是科考的话，还或可能携带专用的短波无线设备（早期）、卫星电话（现代），用于联系及求救。一般平民的普通户外，就别想无线电覆盖啦！
不过也是没有办法，现在的科学发达就算是平民百姓也可以用上、用得起《卫星电话》。现在卫星电话也就5000多一台，通话费也不超过1元/分钟。GPS定位器也不贵，200-500元就可买到一个，很多手机也自带GPS模块，这些比起生命来说，真是微不足道！
要去手机信号无覆盖的山野旅游、探险，预先做好计划、并把预计线路、扎营点等等高速家人、朋友、后方留守人员等，并带上必要装备（如ＧＰＳ），在预定时间如果无法联系前方队伍，有后方人员立即报警。如果安全意识强的话，我想是不会拿自己的生命开玩笑。
不过，现在很多驴友安全意识不强，争强好胜，为表现自我，往往出现险情。
同意楼上的，按原路返回，好多时候乱走才是最恐怖的
有个疑问，不是说国内行货的GARMIN GPS的坐标都是火星坐标吗，如果出险时候报告的是这种火星坐标,那不是耽误大事了?
无言！居然有人相信这样的笑话！
报坐标的同时，还要报坐标系统 比如 WGS84 或其它
国内公开出版发行的电子导航地图，根据相关法律和行业规范的要求，是按照要求进行加密偏移的，俗称加偏。而GPS测得的坐标信息除了机器本身和环境影响的漂移和偏差外，基本在真实可接受范围程度。 而根据电子导航地图导航的时候，只需要按照加密时同样的函数，将GPS测得的坐标信息经过数学转换，就可以正常使用了。 用GPS测得的点放在电子导航地图上，不经过偏移变换，就会产生位置便宜。 为了便于说明，给出一个图像，可以看出实际GPS记录的轨迹和实际山间小径相符的很好，而109国道我国火星坐标和实际地图有偏移。 GPS在符合使用条件下，正常工作时的轨迹是可以信赖的。迷路是指不知道当前位置，而找不到目标地，有不能按原路返回时的状况。如果仅仅是不知道目标地，又不愿意原路返回，能够找到有人的地方和明显的村庄，那不是迷路。 例如在北京九龙山脊上，由于浓雾大雨等，不能辨识方向和路径，找明显的路下山，不是遇到370便会和929会合。甚至N多的村庄会等着你，那就不是迷路，只不过不知道去的是圈门还是韭园而已。
有说明的一点： 1）、道路导航与山野导航是两码事，国内的导航软件是经过偏移处理的道路导航软件。但，收到的GPS数据是原始的。灵图道路导航软件是无法直接看到GPS原始数据的，但可以通过换算得出原始的GPS数据（http://www.doyouhike.net/forum/comm_nav/2/287264,0,0,0.html），现在很多新版的道路导航软件也应国家要求，屏蔽了原始的GPS数据。山野、海面是没有道路的，所以不能用，航海有专门的航海图，他会详细标明海域的深浅、沉船、暗礁位置、及相关的航线。
2）、山野导航可以轨迹导航，迷路的话，原路返回或在安全的情况下选择捷径返航。也可以利用google卫星图进行导航（可以实时导航或下载地图导航），还是挺准的，起码不会是“火星”坐标。完全可以找到回家的路或让人家找到你。
3）、当然，是高手的话，还可以叠加等高线图、规划行走线路等等，做成专业的导航地图。
喜之郎的话绝对要听进去
不用GPS，打电话找警察，叫直升机
1、GPS设备有多种多样，如果要通过GPS自救，那就一定要选择带显示屏且最好带地图的GPS设备。
2、在开始时就记录轨迹，万一迷路。最简单的方法，可以按照轨迹原路返回。也可以根据轨迹，在安全的情况下，走捷径返回。
在没有地图的情况下，GPS只能会带你去更危险的地方；安全回家版有很多例子。
按軌跡原路返回是迷路最簡單的方法
求救得需要帶無線電發射功能的GPS了，這個是收費的服務，EARTHMATE系列高端GPS有此功能
那也未必！只要你有手机，有信号，你有GPS数据（坐标），可以打电话求救并报出你的GPS数据（坐标），在条件允许的情况下（有吃的、保暖、没有危险等等），等待救援，不得而千万不要乱走，以免摔伤、走失。
問題是國內很多山區都是沒有信號的
這裡除了GPS，還要考慮無線電求救的技術問題
手机使用的也是无线电，连国家那么强大的财力都无法覆盖，难道民间就可以覆盖吗？如果是科考的话，还或可能携带专用的短波无线设备（早期）、卫星电话（现代），用于联系及求救。一般平民的普通户外，就别想无线电覆盖啦！
不过也是没有办法，现在的科学发达就算是平民百姓也可以用上、用得起《卫星电话》。现在卫星电话也就5000多一台，通话费也不超过1元/分钟。GPS定位器也不贵，200-500元就可买到一个，很多手机也自带GPS模块，这些比起生命来说，真是微不足道！
要去手机信号无覆盖的山野旅游、探险，预先做好计划、并把预计线路、扎营点等等高速家人、朋友、后方留守人员等，并带上必要装备（如ＧＰＳ），在预定时间如果无法联系前方队伍，有后方人员立即报警。如果安全意识强的话，我想是不会拿自己的生命开玩笑。
不过，现在很多驴友安全意识不强，争强好胜，为表现自我，往往出现险情。
同意楼上的，按原路返回，好多时候乱走才是最恐怖的
有个疑问，不是说国内行货的GARMIN GPS的坐标都是火星坐标吗，如果出险时候报告的是这种火星坐标,那不是耽误大事了?
无言！居然有人相信这样的笑话！
报坐标的同时，还要报坐标系统 比如 WGS84 或其它
国内公开出版发行的电子导航地图，根据相关法律和行业规范的要求，是按照要求进行加密偏移的，俗称加偏。而GPS测得的坐标信息除了机器本身和环境影响的漂移和偏差外，基本在真实可接受范围程度。
而根据电子导航地图导航的时候，只需要按照加密时同样的函数，将GPS测得的坐标信息经过数学转换，就可以正常使用了。
用GPS测得的点放在电子导航地图上，不经过偏移变换，就会产生位置便宜。
为了便于说明，给出一个图像，可以看出实际GPS记录的轨迹和实际山间小径相符的很好，而109国道我国火星坐标和实际地图有偏移。
GPS在符合使用条件下，正常工作时的轨迹是可以信赖的。迷路是指不知道当前位置，而找不到目标地，有不能按原路返回时的状况。如果仅仅是不知道目标地，又不愿意原路返回，能够找到有人的地方和明显的村庄，那不是迷路。
例如在北京九龙山脊上，由于浓雾大雨等，不能辨识方向和路径，找明显的路下山，不是遇到370便会和929会合。甚至N多的村庄会等着你，那就不是迷路，只不过不知道去的是圈门还是韭园而已。
有说明的一点：
1）、道路导航与山野导航是两码事，国内的导航软件是经过偏移处理的道路导航软件。但，收到的GPS数据是原始的。灵图道路导航软件是无法直接看到GPS原始数据的，但可以通过换算得出原始的GPS数据（http://www.doyouhike.net/forum/comm_nav/2/287264,0,0,0.html），现在很多新版的道路导航软件也应国家要求，屏蔽了原始的GPS数据。山野、海面是没有道路的，所以不能用，航海有专门的航海图，他会详细标明海域的深浅、沉船、暗礁位置、及相关的航线。
2）、山野导航可以轨迹导航，迷路的话，原路返回或在安全的情况下选择捷径返航。也可以利用google卫星图进行导航（可以实时导航或下载地图导航），还是挺准的，起码不会是“火星”坐标。完全可以找到回家的路或让人家找到你。
3）、当然，是高手的话，还可以叠加等高线图、规划行走线路等等，做成专业的导航地图。
喜之郎的话绝对要听进去
不用GPS，打电话找警察，叫直升机