45天-感受印度（更新至Jaisalmer）

老输 · 2011-01-05 12:57

1。旅游路径

这次印度之行其实应该在2年前就成行了. 但一拖再拖终于在去年底才挤出时间.

原本的计划是环游印度大陆, 行程估计要80多天, 但最后还是放弃-时间问题,精力关系. 最后定下的是45天印度南北游,在这45天里,我们基本上利用了所有的交通工具, 飞机,火车,长途汽车,出租包车,电动车(Tuk Tuk), 还有人力车, 呵呵.

我们从德里开始, 往西去了Punjab, Rajasthan; 然后朝东在Uttar Pradesh，Madhya Pradesh和West Benga留下了脚印；最后掉头南下，游历了Tamil Nadu，Kerala，Karnataka，Goa，以及Maharashtra5个邦。总共经过了印度的10个邦和一个首都特别区，18个城市以及它们附近的旅游点。

下面是我们的路径地图，从德里开始顺着箭头到德里结束，其中灰色细线是我们原本的旅游计划但未成行的。

老输 · 2011-01-05 14:35

2. 初识印度-这就是印度的首都吗?

2010年11月18日的凌晨, 当新加坡航空公司的SQ406班机擦过跑道平稳地降落在德里英迪拉.甘地机场时, 天空还是漆黑一片. 步入机场, 呵!机场还挺气派, 看着和上海浦东机场有一比, 原来因为10月的英联邦运动会, 德里机场才刚刚翻新, 非常现代化, 起码硬件如此.

步出机场,一眼就看到写有我名字的牌子(我预订的旅店有免费的接机服务). 还好, 看来一切还都顺利. 司机带我们来到停车场,让我们坐上了一辆破旧的塔塔小车就向市区驶去. 看来机场是才造好,周围的道路还在施工中, 司机把车开得飞快, 在封路处,他绕过路障在坑坑洼洼的路中急速绕行,在环行岛前,他也不顾左右,嗖地穿进, 一路上丝毫没有减速的意思. 这车开得我的心一直悬在我的喉咙口. 可是, 一点都没事, 呵呵. 不得不佩服印度司机,行人和牛的默契.

当车驶过绿树环抱的新德里中心时,我还以为我们要到了,可车丝毫没有停的意思. 开着开着, 建筑越来越破旧, 路边的小贩和闲杂人员越来越多, 牛粪和垃圾也越来越多, 当然味道也是越来越重了. 车拐过两个弯,在一幢装饰一新的建筑前嘎然而止, 抬头一看-Aura Hotel, 我们到了. 我当时是大吃一惊, 难道我们未来几天就要住在这样的环境中吗? 一条弯弯的小路,汽车,自行车,人力车,马车和行人,牛挤作一团. 路面上, 垃圾,牛粪,狗粪,泥土让人无从落脚. 路边,小吃摊贩,停的各种车辆, 闲散地站着,坐着的人看得眼球嘈杂,闻得鼻孔难受,听得耳膜刺激,五官的一切感受汇集到大脑中枢后所反应出来的第一感觉就是---不安全感. 我抬头看我的同伴,脸色非常阴沉.

这就是德里吗?印度的首都? 看着怎么也就是一个中国小乡镇的一个混乱的小集市!

这条街名叫Arakashan Road, 离新德里火车站很近,在全世界的"驴子"们中其实是非常有名的, 在这条小街上汇集了大量的中,低档的酒店.街不怎么样,但这些酒店却一家比一家装饰得好,到了晚上霓虹闪耀,还是非常气派的,呵呵.
我们还在这条街上吃到了在印度所吃过的最好的Tandooria Chicken, 那是后话了.

老输 · 2011-01-05 23:35

我的安排基本上是北印紧,南印松. 行程上不是很紧凑, 主要是不想只是走马观花式的, 后面的行程主要还有度假,放松的意思.

老输 · 2011-01-06 02:08

在酒店安顿后就迫不及待地出发了, 今天我们的安排很简单, 就是旧德里的三个景点: 贾玛清真寺, 红堡和甘地墓.

来印度之前, 在网上看了大量了帖子. 篇篇都是斗智斗勇的故事. 看得感觉德里人个个都举着一把快刀, 随时准备砍人(骗钱)似的, 所以心里也不免有点神经兮兮的, 做好了战斗的准备.

出门, 叫过一辆Tuk问价, "How much to Jama Masjid?" "160." "No!" 又叫过一辆，“How much to Jama Masjid?" "160." "No way, too much." "140." 摇头，"120." 继续摇头，"100!" "OK, Let's Go." 呵呵, 带着胜利的笑容跳上Tuk, 当然, 其实我们可能还是被斩了,但起码压过价,精神上得到了些快感.

一路驶去, 路边照样是人潮涌动. 各色人种,奇异穿着,垃圾遍地,尘埃四起. 心里不免又是一阵异样. 当Tuk停在清真寺门前时,赶紧问过司机: "How much if you wait and take us to Red Fort?" "40 extra." 这次考虑都没考虑，就OK了。其实我也知道两地之间的距离是很近的，但为了安抚一下自己的心灵，也就顾不上这点小钱了，呵呵。司机当然很高兴，给我们提供了高级的服务-全程陪同游览清真寺，呵呵，我知道他是不想我们中途改主意，黄了这笔好买卖。

脱鞋，欲进门。一人拦住我们。指着一块牌子叫道："ticket." 看看牌子，很正规。看看周围，人人都在买票。哦！原来贾玛清真寺确实要买票了，200卢比一人。

号称印度最大清真寺的Jama Masjid，其实就是一个很大的院子。周围一圈的建筑已经很旧了，正面的礼拜堂前还拉了不少的电线，严重影响我的摄影效果。感觉这个全印最大，游客必到的清真寺有点名不符实。匆匆拍照留影后离去，并没有待很长时间。另一个原因就是，这是我们在印度的第一次脱鞋，走在硬硬的，有些小石子，有些高低不平，在阳光直射下微微发烫的地面，脚底很不舒服。当然，这是第一次的感受，到后来我们的脚底都可以强大到全程景点脱鞋而行走自如。

红堡，我们游览的第一个印度世界文化遗产。走近广场，著名的拉合尔门在烈日照耀下显得非常宏大气派。

红堡作为莫卧儿王朝皇宫的历史是很短暂的，莫卧儿王朝仅次于阿克巴大帝的伟大君主奥朗则布（Autangzed）曾定都于此50年（1658-1707）。在这里他将莫卧儿帝国扩张到它版图的最大，也在这过程中毁灭了这个帝国。他的时代，经历和满清王朝的乾隆帝有着异常相似之处。

红堡，还作为印度独立的象征。印度总理会在每年的独立日在拉合儿门向全国发表演说。

红堡的建筑风格可以说是印度的典型，主要汇集了波斯，伊斯兰基础和一些印度本土，古希腊的元素，主要的建筑装饰都是用彩石，美轮美奂。好像北印都是这样。

红堡的主要观赏点除了拉合尔门外，还有公众觐见厅，私人觐见厅和后花园。进入宫殿区前有条长廊名叫Chatta Chowk，现在就是小摊区。具体景点就不细述，大家看图吧。

[/center]公众觐见厅

私人觐见厅

私人觐见厅内景

[/center]

[/center]

[/center]

莫罕达斯.甘地是印度民族独立的领袖, 被称为"圣雄", 在世界上享有很高的名望. 他的墓地就位于红堡后的亚穆纳河畔, 自然要去看看. 拿着LP上的地图一比照, 好像并不远, 决定走着去. 走着走着,还没到,走着走着,还是没到, 继续走, 才到公园, 坚持走, 才到湖边. 烈日当头,我们闷热难忍......就在我们快要绝望时, 到了.

<一家言> LP上的地图要小心,因为没有比例,图上同样距离, 有时走几步就到,有时却很远,很远.

就这么到了,因为没看到什么特别雄伟的纪念物, 一切都很平淡. 就是一块墓碑平躺在一片人工沉降层中,四周绿草茵茵, 安静平和. 脱鞋进入, 一盏长明火, 一句临死名言-"哦,主啊!"

老输 · 2011-01-06 06:31

4. 德里行程

很多人只是把德里作为一个中转站, 我们却在德里待了整3天. 我觉得德里作为一个有着悠久历史的城市又是现在印度的首都,还是有很多东西值得看的. 尽管德里作为一个都城一点也不气派, 尽管德里(旧城部分)充满着脏,乱,差,尽管德里到处是传说中的骗子,拉客(可我们却没有碰到过一个, 运气好?). 但德里有印度最多的世界文化遗产,和安格拉相当,德里有印度城市中最有气势的政府建筑群,德里还有国家博物馆,和汇集全印的美食.

算来算去, 德里安排3天一点也不多. 景点上,我的原则是抓大放小,次要景点时间不够的话就不去,基本上的行程是: Day1. 旧德里部分(德里北部). Day2. 德里南部. Day3. 新德里部分(德里中心). 3天下来我觉得时间上不紧也不慢, 还是比较适合我的.

第一天,如上篇所述,我们是自己坐Tuk去的. 第二天,我们在酒店包了辆小车. 第三天主要是步行. 呵呵, 劳逸结合.了解下来, 德里包车的标准是一天以8小时记,随便你去哪里, 一天900卢比(无空调). 可能我们去的时间正是旺季的头上, 基本上讲不下价格,我们问了好几家周围的旅行社和酒店都是这个价. 包车的话, 赶点时间一天可以把德里的主要景点兜遍. 车较小坐3人正好,4人的话后排很挤(我们在安格拉就是4人,比较挤).

德里的第二天,我们上午9点出发,从酒店向顾卜特塔(Qutb Minar)进发, 德里的交通也是一片混乱, 我们的小车挤进,冲出. 磕磕碰碰地花了近1个半小时才到. 随后的景点我们安排的是莲花寺(Bahai Lotus Temple), 一个旅游品商场(司机要拿点小钱,我们也想看看,转了一下就出来,可惜的是,在那里我看到了最好看的细密画,在后面的行程中再也没有遇到这样好的画,错过了), Akshardham Temple, 和胡马雍陵(Humayun's Tomb). 路过老城堡(Purana Qila), 司机说里面已是空墟一片,就没进去(时间上也来不及).等我们从胡马雍陵出来时,天色也暗了,大约傍晚5点半,都过了约定的8小时. 因司机很不错,最后我们还给了他100卢比的小费.

第三天的安排比较空闲,主要就是在Rajpath周围逛, 总统府,政府大楼,议会大楼一路走到印度门,随后去了国家博物馆( 很小,还碰上停电). 本来还想去甘地遇刺地(Gandhi Smriti), 但感觉累而放弃了.

老输 · 2011-01-07 13:14

7. 留着遗憾的阿姆利则(Amritsar)

11月21日早上我们等上了Swarna Shibdi快车奔向Amritsar. 去Amritsar当然是为了锡克教大金庙和印巴边界降旗仪式.

没想到的是,我们在印度坐的第一趟火车竟是如此的"奢华", 这"奢华"不是指车厢有多好,而是指提供的食品, 也不是指食品有多好,而是指提供的次数, 我们戏称享受到了"印式头等舱"的待遇, 火车上提供食品(免费)本身就出乎了我们的预料, 可他们前前后后共提供了5次(大约吧). 唉, 真正的"贵族" 享受啊, 呵呵.

早上7:20发车,下午1:30到站,只晚点10分钟, 这里顺便提一下, 我们这次在印度坐火车,基本上没遭遇什么大的晚点,除了一次(Varanasi-Kolkata)晚点2小时到外, 其它都比较准点. 那个晚点的火车,我们上车时也是准点的,只是到达晚了,所以也没什么大碍.

叫过一辆Tuk车穿过灰尘飞扬, 人群嘈杂的城区,我们订的旅馆正好坐落在金庙大门右则30米的地方(出门右转就是发免费午餐的地方).登上楼顶,金庙一览无余. 非常好的位置. 门前就停着去边界的小车(我们问门卫,他把我们领到小车前,并没什么指示牌), 我们付120卢比一人,最后出发时, 小车一共挤进8个人. 包车的话大约是800卢比.

我本来的计划是, 在旅馆安顿好后,先进金庙拍照然后去边界, 回来后再进金庙拍夜景. 真是人算不如天算, 我估计的时间没算准, 11月正是北半球日照短的时节,日落就较早,另外没想到车程这么远,我们司机可得飞快也花了1个半小时,然后排长队进去也花不少时间.这样一来,等我们安顿好后, 进金庙就来不及了,因为司机要我们3:00集合. 要4点半赶到那里的.

第2个遗憾是: 没想到我们到的那天是锡克教的一个什么大节日. 金庙是人山人海,金庙里的建筑全都用彩色灯给装饰起来,到晚上,灯火辉煌, 烟花似锦霎是热闹,可这样一来却把金庙原来的面貌给遮掩住了.我们再也拍不出金庙自身那雅典的金色.

老输 · 2011-01-08 14:05

8. 让人抓狂的印度航空

可能我们的这次印度之旅算不上穷游,因为我们的一半行程是飞机,而且酒店也不是全部Guest House. 所以, 写到现在我都没有写太多的攻略,怕误导了读者. 正因为这样,我想对印度的航空也就有点感性的认识.

如上篇所述,这次我们在印度所乘坐的火车倒并没有遇到什么误点.但我们所坐的飞机却是连连误点,特别是第一次都快让我们发狂了. 第一次的飞机, 我大胆地选择了从阿姆利则(Amritsar)到乌代尔普(Udaipur). 但两点之间并没有直接的航线,需要在德里转机. 就是考虑到印度交通的误点, 所以在订票时特意把转机的间隔时间放了2个半小时,想这样应该总没有什么问题了.

第一班航班是Kingfisher Airline. 是这天的第一班,所以想当然地认为应该没什么悬念了.我们早早地赶到机场, 按时地安检, 进候机厅安心地落座,看着听不懂的锡克教宗教电视, 一切正常......

望着窗外天色慢慢变亮, 可停机坪却空空荡荡. 我们的飞机呢? 原来还远在德里呢. 现在知道了,原来Amritsar是小机场,没有飞机在这里停过夜, 心里开始不安起来. 候机厅里人渐渐多了起来,渐渐地座位都满了. 可还是没有飞机的影子, 肯定晚点了. 这时登机显示屏上已经显示Delay. 唉, 既然晚点了,那就耐心等吧, 反正还有时间.

等着等着, 时间表上比我们晚的Jetway来了,大厅里的人少了一半. 不安的气氛开始充满着大厅, 很多人围着地面工作人员,得到的回答总是快了,马上就到了. 等着等着,一个小时过去了,终于看到了飞机降落, 计算一下应该还有时间,心里的石头落地了. 可是故事并没结束.

从Amritsar到Delhi从窗口可以看到天际边喜马拉雅山的雪山顶, 连绵不断. 可是突然发现不对, 怎么飞机在天上盘旋呢?看看时间,应该已经到德里上空了. 时间一分一分地过去,可飞机还在一圈一圈地转着,心跳也开始加快. 离下班飞机的时间还有1小时10分钟...... 还有1小时...... 还有40分钟......心里越来越烦躁, 古鲁啊, 湿婆啊,快让飞机降落吧!

终于,飞机响起了准备降落的讯号. 但我们的时间已经来不及了.

下机,等着拿行李. 心里算计着时间, 从到达厅到出发厅需要几分钟? 5分钟? 还来得及,10分钟? 还有可能,20分钟? 盼着下班飞机也晚点, 30分钟? 做好改签的准备吧. 赶快问地面工作人员, 告知只有从大门右拐,坐最近的电梯上2楼就到了. 好消息.

我们拿上行李,以冲刺的速度跑上2楼,才花了3分钟. 冲到签到柜, 接待小姐笑着说"No Problem." 嗯? 不是只有10分钟了么, 还是这个回答, "No Problem." " OK, 看来真的No Problem了." 走到登机门, 只见大批的人坐着, 原来飞机真的晚点了, 机机都晚点, 看来我们真的不用多担心.

随便提下, 我们的第二班飞机是Air India的Delhi-Jodhpur-Udaipur-Mumbai航班.

老输 · 2011-01-09 12:37

9. 忧郁的乌代尔普(Udaipur)

有山则名, 有水则灵. 乌代尔普就是这样的地方. Pichola湖就像一个美丽婀娜的少女,轻轻地缠绕着这座小城, 使得乌代尔普的湖滨地区显得那么的清新,幽雅,与北印其他地方那拥挤混乱,尘土飞扬有着天壤之别. 我们在乌代尔普的3天,天天乌云遮天, 阴雨霏霏, 偶尔的日出也是隐隐约约,犹如一个忧郁的少女,披着面纱,时隐时现,暗自落泪.

(我们在印度的这个多天里,唯有在乌代尔普遇上了阴雨天, 加尔各答是阴天. 其它地方都是好天气.)

乌代尔普是北印为数不多的休闲之地. 一般的游客就是围绕着Lake Pichola的周边,很少去城中心(城中心也是比较混乱的). 我们把乌代尔普作为中途整休站, 住宿订得比较好,时间上也安排得比较宽裕. 乌代尔普的主要景点City Palace和游湖半天也就够了，其余的时候我们往往就在酒店点上一枝烟, 望着窗外的湖水发呆;不然就选一家桥头临水的小饭店, 叫上一杯饮料消磨时间; 再不然就是在小街慢慢溜达,浏览一个个小店,漫无目的地闲逛. 从酒店跨过彩虹桥到City Palace，再回酒店，我们不知道走了多少圈。

坐在窗口看着湖对岸的洗衣女没完没了地忙碌，和早晨赤身洗浴的人群，坐在湖边望着桥上来来往往的学童，游客，要钱的老人和一样慢慢溜达的神牛。在淅淅沥沥的小雨中在小街上东张西望，和店主玩着猜国籍游戏...... 我突然觉得自己成为了世界上最自由,最多余的人了,我想下次再玩猜国籍游戏的话,我应该回答我来自月球.

在乌代尔普的日子里, 我们几乎天天在彩虹桥头的一家叫Little Prince的小饭店里闲坐,吃饭. 老板很会讨近乎,还拿出一本留言簿让我们留言,我们翻了翻,上面有些国人的留言,但还不是很多,望后去的人多多留言啦. 选择这家饭店一是临湖面桥,非常适合发呆看风景,二是价格还适中,第三还是老板服务也不错, 我们去的时候因为下雨,气温有点低,老板就把小火炉放我们脚边, 很舒适. 没想到,从这以后我们就养成了一个习惯,每到一个地方都只选择一个固定的饭店吃饭.

老输 · 2011-01-16 15:55

10. 雄伟的城堡,肮脏的城市-焦特布尔(Jodhpur)

我们印度的第四站是蓝色之城焦特布尔. 个人认为, 焦特布尔的Meherangarh城堡是我们这次所经过的最好的城堡, 保存完整, 管理有序, 特别是有中文讲解,呵呵. 可能这得归功于Jodhpur王公的势力现在还很强大的缘故, 因为这个家族的财力和影响力, 使得这个地区有足够的金钱投入到城堡的维护和管理上. 而这位旧时Marwar王族的富裕和影响力可以在Jodhpur的另一座宫殿Umaid Bhawan Palace里得到很好的印证.

我们在Jodhpur的第一个游览点就是Umaid Bhawan Palace, 接近宫殿时,就可以发现周围的环境和城区的其它部分完全不同, 幽静和干净, Palace位于一个高地,可以俯瞰整个城市甚至可能远至原来这个Marwar王国的边界. 这个宫殿应该是这个王室家族从Meherangarh城堡搬迁出来后的新家,富丽气派,带有现代气息. 进去后才知道, 这个宫殿其实才部分开放, 王室家族还住在里面. 我们在门口还看到王室车库里的古董豪车,和华丽马车. 并且和他的仪仗队合了影.

我们住的旅店正处于旧城中心Clock Tower附近，这里也是Jodhpur的旅游者集聚区，周围有不少的不同等级的酒店和兑换点，饭店。而雄伟的Meherangarh Fort就俯瞰着这个地区，站在旅店顶楼，城堡直逼眼球，近在咫尺。但也是因为是旧城区，马路像迷宫一样，周围集市林立，垃圾遍地，神牛悠闲地吃着垃圾，把街道当作拉泻之地，搞得整个地区充满着一股异味，蚊蝇满天飞。就算坐在饭店里也不能免疫， 最好的办法还是躲在房间里。

与城区成鲜明反差的是城堡，一早从旅店出发，大约只花了20分钟就攀登到城堡门口。买票入门， 拿到一个讲解器就可以按着路标边走，边听，边摄。令我事后（和其它城堡的比较）觉得比较满意的是，这个城堡里的陈设都保持得很好，特别是几间大厅的壁画和彩色玻璃都完好无损，拍摄效果非常好。而且，几乎没有不对旅客关闭的部分。另外一点就是最后的一个很现代化的内部旅游纪念品店，很多城堡特制纪念品，以后再也没有碰到过这样的商店了，可惜当时没有什么特别感觉，没买任何东西。都是事后比较才感到错过了。

我们去的第三个景点是面对城堡的Jaswant Thada，这是个王室的陵园，整个陵园由大理石建成，游人也不多。高贵典雅，建筑装饰也很有特色，不可错过。

老输 · 2011-03-13 14:41

继续, 再上一张Jodhpur的照片

蓝色之城鸟瞰

老输 · 2011-03-28 09:17

12. 沙漠童话之城---杰伊瑟尔梅尔(Jaisalmer)

交通：火车No.4059 Dli Jam Express Jodhpur-Jaisalmer

旅店：Hotel Raj Mandir

游程：2天半 第一天（半天）：城堡，城外集市游逛。

第二天：沙漠，部落一日游。

第三天：上午---Jain Temple， 下午--- 闲逛，赶火车。

去Jaisalmer的目的,第一是城堡,第二是沙漠. Jaisalmer城堡据说是世界上唯一还有民居的城堡, 印度的城堡中比它雄伟,宏大的多的是,但Jaisalmer城堡是所有城堡中地理位置最偏远闭塞, 但也是最有氛围的城堡. 主要原因就是城中还有民居.

如果谁有看过英国BBC在2004年出版的《Unforgettable Places to see before you die》的人应该记得，书中囊括有世界上40个有特色的著名景点，其中印度占有3席，它们是泰姬陵，Varanasi的恒河码头，以及Jaisalmer的城堡。这足以说明Jaisalmer城堡在世界旅游界中的地位了。

为了更好的感受城堡的氛围，我们选择了城堡内的旅店，站在旅店的窗口和楼顶露台上，全城建筑和城外的荒漠尽收眼底，城堡宫殿近在几步之遥。黄昏时登临露台，整个城市在沙漠落日的照耀下发出眩目的金黄色，Golden City真是名不虚传。

特别要提一下城堡内的耆那教庙，小而精，是我在印度看到的最好的耆那教庙，不可错过。