武汉:
湖北省省会。华中地区最大都市及中心城市,中国长江中下游特大城市。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武汉自古又称“江城”。
武汉是长江的重要港口,是华中第一大港,水运已形成“干支一体,通江达海”的客货运网络。武汉港是中国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口,也是长江“黄金水道”的中转站。武汉有汉南纱帽港、杨泗港、武汉港、阳逻港等港口。武汉新港扩建工程2008年11月开始建设,目标打造中国最大内港。近来,政府加大了对武汉港口的投资力度,武汉港口的硬件设施近年有了质的飞跃,新建了大型船只泊位(5000吨级)以及现代化吊机,方便了武汉大小企业的运输服务。
深圳顽石
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2011-01-16 06:50
武汉长江大桥:
大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间(龟蛇锁大江),是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设,于1957年10月15日建成通车,大桥的建设在当时得到了前苏联政府的帮助,苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导。
雪中的武汉长江大桥
雪中长江大桥下晨练者
黄鹤楼位于湖北省武汉市。江南三大名楼之一,国家旅游胜地四十佳。素有“天下江山第一楼”之美誉。冲决巴山群峰,接纳潇湘云水,浩荡长江在三楚腹地与其最长支流汉水交汇,造就了武汉隔两江而三镇互峙的伟姿。这里地处江汉平原东缘,鄂东南丘陵余脉起伏于平野湖沼之间,龟蛇两山相夹,江上舟辑如织黄鹤楼天造地设于斯。另有香烟品牌以此为名。
雪中黄鹤楼
深圳顽石
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2011-01-16 06:59
户部巷位于武昌自由路,是一条长150米的百年老巷,其繁华的早点摊群20年经久不衰。清朝时候,这条百米小巷曾因毗邻藩台衙门而得名。 武汉人将用早点,称为“过早”。这最初来自了清代的一首《汉口竹子枝词》。后在别的城市被敷衍甚至忽略的早餐,被武汉人随意而隆重的提升“过年”般“过”的位置。以“小吃”闻名的户部巷,就是武汉最有名的“早点一条巷”。
忙碌的商铺
穿梭巷子的行人
小吃店铺
过早的人
是夜 暴雪
深圳顽石
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2011-01-16 07:12
江滩雪景
傲立风雪中
雪中人
雪中长江
雪景
雪人
深圳顽石
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2011-01-16 07:29
武汉东湖风景名胜区位于武汉市城区的二环与三环之间,景区面积81.68平方公里,其中湖面面积33平方公里,不仅是中国最大的城中湖,中国最大的楚文化游览地,还是毛泽东同志在解放后除中南海外居住时间最长的地方。
东湖1982年被国务院列为首批国家重点风景区,每年接待中外游客450万人次(2011年),1999年还被国家授予“全国文明风景旅游区示范点”,2000年成为国家首批AAAA级旅游景区,2002年又通过ISO14001环境管理体系认证。到2020年,年旅游人次将达到700万人。
雪后湖面如镜
东湖特色树林
湖中小岛
湖中的路
深圳顽石
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2011-01-16 07:45
东湖湖山秀美、岸线曲折,岛渚星罗,磨山、枫多山、吹笛山,共34座山峰紧紧环绕东湖碧水。据统计,这里有雪松、水杉、樟树共396种、300余万株,被人们称为绿色宝库,这里更是鲜花的海洋,奇花异卉比比皆是,一年四季香飘不断,最具东湖特色的花卉有梅花、荷花、桂花等十几种,其中梅花建有专门观赏园林,面积800余亩,园内培育种植了301个品种的近万株梅树,是中国第一大梅园。世界梅花品种进行了3次登录,共登录200个品种,其中东湖梅园就占了142个。东湖在梅花、荷花的品种、科研成果、观赏价值都居全国领先地位,故中国花卉协会将“中国梅花研究中心”与“中国荷花研究中心”都设在东湖。东湖还建有世界三大樱花园之一的东湖樱花园、全国第一座寓言雕塑园、以及鸟类的乐园——鸟语林等多种景园100多处。
磨山 梅园
梅花香自苦寒来
幽静
等待
深圳顽石
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2011-01-16 08:04
武汉的公交车好慢的,可能是城市太大了,赶到东湖的时候天色已经很晚了。
武汉的的士 也很难打
等车都有一个小时,到东湖没拍几张就很暗了。































今年雪似乎下得早
雪后的东湖有另一种美啊
啊!太熟悉太亲切了啊!
拍的很好
不错,
要是也能发在武汉板块就好了.
本来是要发武汉板块的,我在那个“同时发到那个城市” 里面没有武汉。
怀念。。。。
拍得真好!雪中的武汉还没有好好的走过一回呢!
4、5幅中的那个人也太强了,大雪的天赤着身子!
同事说这个地方就是 每年 横渡长江的下水点(也是主席当年横渡长江的地方),每天都很很多人在此晨练和冬泳。
距上次看武汉下雪,5年了。
你该上张莲藕汤的照片给我们流流口水的啊。
武汉公交车一向以快出名的,相关的笑话不少。
武汉的出租车有些是烧液化气的,再加上限制过桥等等原因,确实不好打车。
莲藕汤还真忘记拍了
波导说的 武汉公交传奇看了一晚上 笑了一晚上
难怪同事说,到了武汉一定要坐一下武汉的公交车
我们那天在等的士等不到的时候,就是坐公交车去的
眼看着把一个的士给超了,看的真爽
武汉公交车 太给力了
我觉得 到武汉 坐公交 以后可能会成为一个旅游项目
也建议武汉交管部门 在公交车每个座位上增加一个安全带。
豆皮,藕汤,热干面,油条,面窝,豆腐脑,米耙粑。。。。。
我也想吃,想家
你带着手套拍的吗? 这么冷的天气拍 很不方便吧
武汉公交永远是个传奇!
知道为什么557取消了????当年长江大桥翻修的时候不让过,有个557司机不信邪说:大不了不上桥撒。油门一踩,一个鲤鱼跃龙门,上到龟山顶才换到三档,直接腾空,汉口家乐福门口稳稳落地,然后进四档上立交桥。车上有个不开眼的小p孩说什么柯受良什么的。司机来一句:个斑马,我开557的时候,他还在幼儿园踩三轮咧~~~~~ -
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽悍,特别是4 辆521 在洪山广场做环形运动的时候,更是壮观.不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是521 司机飚车的时候车轮起火了; 另一个是521 刹车的时候,一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 每每跟同学们说起,同学们就会跟我说他们坐在521上面看着521一辆一辆的超taxi 时的壮观,想着1.2¥换来如此超值的服务是多么的爽。我就会接下去说"521 超taxi那算不了什么壮观,壮观的是521 超521!! ”
一看就知道深入生活的人才能发出如此感慨~~~ 后来有人评论:要想不迟到请坐521. -
有一回我坐521到中南路的丁字路口,两个521在一起.我坐的车在后面,司机想超过前面那个521.但是又是红灯.他又不想停到后头等到.么办列? 他就把车开到右拐的那个道上去了.结果被pol.ice发现了.他爽快的把本子递到pol.ice 说"要扣就快点扣,我要赶时间." pol.ice面无表情的扣了分,么话都冒说.司机以讯雷不及掩耳之势上车作好准备工作,就等绿灯一亮 开始彪车.后来绿灯一亮,马上加大油门抢左边的道.猛甩一盘子,结果当然是超过去了.只听见后面不知道是哪个角落,有人叫"我的娘哦,你参刀的?" -
武汉的公车确实非常快,我在武汉生活了n年,开得最快的就是521了。沿线没有敢超521的。 我坐了这多年,也就和车顶碰过百把回. -
以前听别人在外面吹牛..... -
答:我在武汉开521路公交。 -
旁人一阵羡慕的眼光…… -
大家在武汉坐车可以完全放心,武汉的公交车司机技术个个都很NB,因为不NB的已经死光了。武汉的公共汽车最NB的不在于他的速度,而是不仅快而且不出事.武汉公交车还有一个特点就是:所有的车,其他地方可能都破烂不堪了,但是惟独刹车极灵,关键时候绝对一脚就站住!唉,受罪的就是我们这些无辜的乘客啦,特别是外地的,不已,晕忽忽~~~ -
前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保,根据统计,他们每投保100块,要索赔114块…… -
不知道华工的同学坐过39、59那种城郊车没有?那才叫……从城建上车,一直到终点站,任车上人大呼小叫,硬是一站没停,至于速度,一看就知道司机打算进武汉521、709等专业路线发展。 -
活活,偶有一回坐729去汉口看妹妹,在车辆厂门口,和543对飙了起来,一路飙一路骂啊,进站的时候,729一个内切,543立马一个急刹,我坐在靠窗的位置,543的车头离俺只有5公分啊,从此再不坐最后一排。倒啊。 现在来了广州,一点都体会不到公车的速度了,那个197,靠,我的一个体重120多的女同事居然每天都能追车,居然每天都能赶上……武汉的公车……唉……真是……特别是那些司机mm,抡方向盘像拧水龙头…… -
一次从街道口坐车到江汉路,满满一车人,高速行驶过程中,碰到一老奶奶正颤悠悠过马路,满车的人都叫了起来,这下撞上了。司机大哥楞是刹住了,当时车头离老奶奶不过十厘米,吓得老人家不停地骂:个斑马,想轧死我啊………… -
外地的现在想来感受的话就没有原来那么爽了,原因是正在整顿,据说是因为巨多的外地人不熟悉武汉公交,经常从最后一排滚到前门或者留下了几个门牙而影响了来武汉玩的勇气!而且现在很多地方的路在大修,客观限制了车速。再就是红灯太多,站多也提不起太高的速!不过晚上8点以后去坐的话还是可以稍微体验一下的。想想原来在大桥上偶坐的590因为不满前面的富康taxi的急刹,而愣是在阅马场追上并强行将其逼入死角的生死时速就爽啊! 所以要无限支持武汉公交,不只因为快,而且安全!!!
有一次半夜了,坐车从火车站出发,司机还是很负责的靠站停车。有个小伙子就埋怨司机:半夜了,停个么斯车撒,又冒得人。连说了好几次,司机毛了,加大马力,从青年广场上坡的时候车子都快飞起来了,一边开一边喊:下一站有没有下滴?!没人回答他就飞奔而过,到长江大桥的时候,满车人都吓呆了,那个小伙子自己也不行了,要下车了,司机说:拐子,够不够快?小伙子下车后骂了一句:个斑马,又不是开F1,瞎几巴冲个卵〈!---->子!!!车上的人都笑翻了。那些勺笑滴,莫以为他们是在讲笑话,千真万确是这个样子滴。 -
上次晚上8点的时候从华工坐702到百汇居然只用了20多分钟,呵呵,是在是太厉害了,一路上要是没有人主动要求下车司机是不会停了,一共超了两辆540,爽…………啊!! -
有一回坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲,到了小洪山站就没停,到了八一路,总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘客大喊:“快点上,我要赛车! !”我一下子大惊,只见后面竟然紧跟着一辆552。眼看着它已经超了过去,司机火了,加大油门一路狂追,连过十字路口也保持时速30公里 简直太精彩了!!等到水果湖的时候,司机身上已经脱得只剩一条短裤,所有的乘客都在注视着司机和前面那辆552。终于,刚过水果湖不久,就超过了前面那辆,中间两车还对飚了大约30秒。在这30秒中,两位司机还不忘用语言来刺激对手,甚至还有手势。在超车的那一刹那,全车竟然起声叫好(我也发出了一点鼓励的声音)。真可谓武汉公交**一飚。 -
有一次我从广埠屯到华工门口只用了七分钟……那个强啊,我差点飞起来…… -
当年坐536,从机场河到洪山仅用了25分钟,我坐在座位上牢牢地抓住把手,生怕从窗户里甩出去。其实,590最好,司机还是漂亮mm,胳膊虽只有50mm粗,却能把方向盘抡得滴溜乱转,这是真正感受到谁说女子不如男。 -
坐过707,不坐F1!707和727偶常坐,偶估计司机都是嫌F1档次太低了,所以自己浩了批人,每天在中山大道那块的巷子里飚车,速度绝对不亚于521的!因为那块的路线都是十字小巷,巨窄!司机一搞90度甩盘,偶估计油门被封死了的~~根本不起来~~想下车只少提前3站说一声~~不然被拉到终点都冒得反应……要是遇上两车对超,就不要想下了……只能祈祷遇到交警拦车,红灯都冒得用的。妇女老年人,身体8好的,就8要坐了。坐707都是上半身力量扎实的,手拉着扶杆千万莫放,不然一半身体挂到窗户上都冒得说的。偶长期坐707,手臂肌肉硬是长了一圈。顺便说一哈,有次刹车,我死拉着扶杆,身体离了地,回头一看,地上趴了一堆银,寒~~ -
还有个gg说 4年前去武汉实习,回来时留了2颗牙在武汉。 -
湖工分部后面那条小路只能走一辆半车,而且几个弯都是90度的。但570在那条路上敢把油门踩到底,还敢超车,真不知道是怎么开的,
水平高哇!!而538列,就敢把后门上车的一乘客夹在门中开个几站。 --
哎,真的是怀念啊,我上回跟我一个同学坐车子,忘了是几路了,结果售票员冒等车子停稳就跟我们说,,你们两个跑一脚,跳上来算了,我就不停车了,你黑我啊!我跟我同学都穿的hi高的鞋子啊!! 要我们跳,晕!! 还有一回,我朋友坐59路车,车子从付家坡开的时候,好象就冒的停车的意思了,结果我朋友从15中那里就有点慌了,那个时候地大还在修路,从武邮进去一般在马家庄下,他看到了广埠屯,就站起来,怕过了来不及,结果那个司机居然看到他了,硬是把车子在5秒中之内从飞速到竟静止,准备等我朋友下车。结果望了半天,我朋友才晓得司机是等他,他来一句:“师傅,我到武邮下”,把那个司机搞的哭笑不得。 现在不行了,超速就罚二百,只有在晚上十一点坐703才能找到这样的快感了~~~ -
偶有天加班,晚上9点半的样子坐703回家(还是新换的那种加长空调车),因为在洪山的时候被甩了一盘子,司机郁闷了半天,车到15中的时候突然发彪,问了一句“大东门有没有下的”后开始狂奔。从15中到阅马场虽然只有2站路(中间一个立交桥),但只用了35秒的时间(车上有电子显示屏,所以时间很准确)。一路上最低时速在80码以上,没有不超的车子,全车人没有一个打瞌睡的,全部紧紧抱着前排扶手,死死的盯着车头玻璃,直到上大桥不得不减速了才松一口气。自始至终全车没有一个人说话,异常镇静! -
ps:武汉的朋友应该知道15中到阅马场是武昌最繁华的路段。
上次晚上坐703,从循礼门到华工,25分钟!差点冒把我黑死~~~!! -
记得当年坐521时,追前面一个521,那个速度啊!当时有人提醒要注意安全,结果司机一句话,我们全都不言语了,“前头那个都不怕死,我怕个么斯…… ”
现在顺便来解释哈什么叫:甩盘子。 -
甩盘子就是后面的车以大于45度的角度岔到前面的车的前面,用车尾压住车头,因为要大幅度的转方向盘,所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹,不刹铁闯。
ps:武汉公汽的报复心极强,公汽被公汽超了,只要不爽一定追上去甩它一盘子。
武汉司机n个特点:
第一,女司机众多,并且个个是高音.
第二,武汉司机决不允许小巴士,taxi在他们前面晃悠。
第三,在路上遇到行人,一般不减速. -
第四,进站凶猛,甩盘子通常就是这个时候派上大用场 -
如果你爱他,你就不要让他去坐521!如果你恨他,你就让他去坐521!
武汉公交永远是个传奇!
武汉的交通传奇见识过,吃的是很给力,几年没回家过年了, 下次回家要好好看看
哥们儿,你真有才!偶差点笑得晕过去,之前呆武汉时冒觉得有么事,你一说,真是......
姐给的不是分,姐给的是力............度~ 顽石大湿又有新作了~顶呀
谢谢帮主 给力支持。
没有带手套呢,是比较冷,有些都糊了,冻的。
我是元旦的时候去拍的,下了一整夜,下了火车就是白茫茫的一片。好爽
临走的时候 还专门到菜市场去买了2节藕带回来,
到深圳煲排骨藕汤
但是那个味道就是没有在武汉的好
怀念之。。。。
这是什么时候拍的呀,我上个月在武汉也下雪啦,可是落地即化,没这么漂亮。
我从青山站打的到酒店用了差不多40分钟,回去时坐公交车也差不多50分钟,还转车,在武汉坐公交确实很给力哦。
PP拍的真NB。LZ对武汉的公交也是了如指掌,在下佩服
稀饭“等待”
走之前没去看看长江大桥的雪,是个遗憾。
上次晚上坐703,从循礼门到华工,25分钟!差点冒把我黑死~~~!! -
记得当年坐521时,追前面一个521,那个速度啊!当时有人提醒要注意安全,结果司机一句话,我们全都不言语了,“前头那个都不怕死,我怕个么斯…… ”
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江波,这些是你写的!!
泪牛满面!俺坐这几路好多年啊!
从循礼门到华工——25分钟!你吓( 喝)死我了!夸张了点吧!一般我都能睡一觉,至少40、50分钟呢!
当然不是我写的,转的。
其实,在武汉呆过的朋友应该对这则笑话不陌生吧?
其实还有图为证,不好在这里歪楼罢了。
这个文章典型武汉人风格:抹(ma)诈胡,诈住你就他牛逼 没唬住就算求马上转颜色
拐子,哪有个夸张哦,公交车比F1,糊啦个嘛
怀念下雪天
去年11月份去武汉出差,那地方正在大搞,灰蒙蒙的,然后的士、公交特难搭,还坐了2回黑的,本来胆小,不过等了快1个小时也没个的士的时候,黑的也上了。
公交车是开的挺快的。。。。。。。。。。。。
情况属实,的士确实难等,我也是坐的黑车,
而且武汉的黑车要比的士收费要贵一些
我问黑车司机为么子?
他说黑车的服务好 速度快 不拒载 深受市民的好评 所以手费也贵。
武汉蓝牌车真牛X。
PS:看来本帖要成为武汉公交系统的民意帖,
欢迎大家继续反馈,看能不能成为明年“两会”提案
很亲切,回忆中