下午没事，带着外甥出来转悠，从蛇口桃花园附近出发，准备走月亮湾、赤湾、海上世界，兜一圈回来。从荔林公园内开始沿着绿道，骑到青青世界，在青青世界门口，顺着地面的绿道标识，右拐进入了月亮湾公园，进门就是下坡，所以一路猛冲，跟在后面的外甥说：好像门口的保安刚才在叫我们，说不能进来。我说不可能，这是绿道，怎么会不给单车进呢？！你看，地上还有单车的标志呢。三拐两拐，公园内的绿道走完了，地面上的标识显示，绿道转向公园外的前海路，但有道上了锁的铁门拦住，出不去。问了一下在旁边搞卫生的两位大姐，说从右边的小道可以出去……正说着，一个保安骑着辆电单车，气冲冲的追了过来，开口就说：靓仔，这里不给骑单车！怎么回事，刚才门卫说拦你们还不听，硬要冲进来。
~#￥%……要是咱不响应国家号召，晚婚晚育的话，儿子怕也有他这么大了。这下倒好，在他口里成了靓仔。中华民族传统美德咱还是有的，他不尊老，咱可不能不爱幼。于是我和颜悦色的说，不好意思，刚才没听到，请问这不是绿道吗？绿道不是给骑单车的吗？这一路上画了哪么多单车是什么意思呢？他说：这是我们公园的规定，单车就是不能进！要是个个都进来，那还得了！有问题你找上头反映去。
唉，怪事年年有，今年特别多，绿道不让进单车。不知有谁遇到过没有？
这个可以电视台报料
打第一现场试试，
赞同，直接联系<<第一现场>>
坚决爆料
报料
今早在东滨路上一段每天都要骑的“绿道”上发现一个怪现像，发现行人都喜欢走在不到人行道1/5宽，铺了沥青画了线，并在两头标了两个自行车标志的自行车“专用道”上，边上4/5却鲜有人走，而在一段窄一些的路段自行车道占到了1/2，行人反到尽量的走自行车道线外，难道是大多数行人都喜欢按着画线行走，而不管画的是什么线？
我也发现这个问题。深南路上的自行车道也有这种情况。
BTW：鄙视一下很多所谓的“社区绿道”，顺着坑坑洼洼的旧人行道画两道白线，竖块牌子就号称是“绿道”，中间为了避开花坛、变压器什么的，还经常来个几个90度拐弯，不知是设计的人没脑，还是为了按期完成政绩任务想出来的“妙着”？！。不过想想连盲道中间都时不时给电线杆什么的腰斩，也就释然了。所谓国情也。
要是你是行人，你会觉得一块块地砖铺得不平的地方会比铺得平平整整的沥青路面走着舒服？城市规划建设者就是这么考虑，如果自己也经常走就很简单懂得事。同样的，单车道上下坎3~5厘米的台阶他们觉得很正常，却不去想骑车是什么感受，为什么愿意直接靠边走机动车道。还有那段“自行车道”转弯是90度的直角，两个转弯不到2米，这是在花图案，还是修自行车道？不会做没关系，我想“公仆”们去香港考察很方便吧，看一眼就知道了，都不用动脑子去想的。
支持报料！
这年头啥都见怪不怪了，在珠海提小折坐公交车还要收行李费呢，有些人提着比小折体积大几倍重几倍的行李都不用收行李费，就小折要收，就因为小折是单车所以要收行李费。司机说他们公司（珠海公交公司）是这样规定的。
支持报料，
珠海小折上公车要收费，那装在装车包里就应该可以不收了吧
更神的就是，用装车包装好再上另一台公交车的时候，哪售票员竟然说要收行李费，因为包里装的是单车，神吧。
这些都可以用反应出：执政的根本就没有真心为民众做实事，他们会做的只是为了口中的政绩，为了堵住民众的悠悠众口而去做。懒得去全面考虑，导致到处类似的顾此失彼政绩工程。民众你要什么，我給你建，不满意了就会说：你要的給你建了，你还想怎么样嘛。
为了政绩，划线便成了绿道根本不考虑实用与否。
这个事情是坚决要找媒体曝光才行
说的没错!!!
形象工程,只为政绩,浮云的干活.
爆料有奖。
滨海大道的红树林公园，也不让单车进入吧。
兲朝的这样的事情太多了。。。。
支持去第一现场曝光
报料有奖，一箭双雕
唉.....................
我已在深圳第一现场的微博里说了，希望当事人直接给他们打电话或者哪位车友有空到那里去溜溜车顺便把这件怪事曝光来向城市的管理者要个说法。
在荔香公园的绿道发现了这样的注明。
这么说，其他时间都不可以给骑车和行人开放了。有了这个理解，受阻有得争了。
13－15点开放。也不知道这个开放时间是什么意思，到底针对行人还是骑车，我的理解是针对行人和骑车。
有开放时间，不知月亮湾公园是否也有这样的注明。
荔香公园，我也被保安拦了，，从城管那个门进就没事了。保安怕硬的。。
就是说在荔香公园里每天只有在此时间段才能骑车通过，郁闷。如此看来月亮湾公园可能也有类似的提示，那就打不赢了。
这样断断续续不畅通的绿道那就是政绩和作秀工程。
经常会遇到这样的事情，
久了也就习以为常了，
总不能每次都跟那些“拿人钱财、与人消灾”的保安去吵架吧；
杯具啊！杯具啊！！！！！！