25号深圳7：30出发莞深高速-大朗出口接上朋友8：45上高速莞深-京珠--晚上21：30在长沙下高速！
25日天气不错，上路就听交通频率，一大早交通台就在不断播报京珠路况，7点多就听到说京珠北大塞车，让4、5点就出发的兄弟们大受打击，居然听说在一个休息站有40台车被撞，不知道真假。两个信息，一个是听说进入湖南要检查防滑链，否则就地购买，500元一副；另一个信息是建议走广清-清连-京珠，可以绕开京珠北最危险的一段。防滑链是买不到了，没有准备，清连高速刚刚开通，但是交通台没有介绍清连怎么回京珠，要不要走一段国道，还是觉得不安全，最后还是从北二环上了京珠。
2.5排量，别克商务，80升油箱，十几次深圳、长沙的往返经历，800公里，一般情况下，中间不用加油，刚好加满油上高速，下高速油灯亮，但看汽车手册，说红灯亮至少还可以走50公里。
莞深高速车很少，可能因为还早， 上京珠后车就比较多了，一路上所有休息站车都非常多，人也很多，mm上洗手间基本排队到停车场，男士稍微好点，但居然也是要排队。过了第三个服务区时，开始塞车。开了手台，一直没响，居然响了起来，一马六mm呼叫，沟通交通状况，当时响应的有三台左右的对讲，还有一兄弟，可能有点距离，我一直听得不太清楚。大家一起计划到前面出口下高速，但快到出口时，路突然通了，是交通事故，还好不严重。快到大桥时，又开始塞车，我看到有电子显示屏上显示，说大桥段开始封路，要大家从大桥出口下去，从下一个路口再上高速。心里比较犹豫，慢慢蹭到大桥出口时，看到有的车还在往前挤，有的车下高速了，我有点犹豫不决，但看到现场并无交警封路，还是没有下高速，过了出口后，车又不动了，想想还是应该要下去的，刚好看到国道上车不多，下面的车跑得飞快。不过过了20多分钟车又开始动起来了，还好慢慢的快了起来，转过一个山头后，我庆幸起来，因为我看到国道上已经开始大塞车了。到韶关附近开始塞车，因为3车道变2车道了，不过车还能一点点走，过了变道口后，又快了起来，快到云岩又开始塞车，云岩雾很大，能见度很低，但路面很好，偶尔有点小雨点，但不碍事，车能慢慢的走。到京珠北收费站还好，收费的车龙不长，收费站效率很高。进入湖南境内还好，没有交警差防滑链，但不远，因为修路封一条车道，又会塞车。几十公里后，又因为修跨京珠的高速，只剩一条车道。过该路段后，又遇多起交通事故，多次塞车，但都能缓缓移动。
到衡阳时，我们第三次休息，当时邮箱还剩一格多油，预计可走100多公里，准备加油时，但车太多，估计排队至少一个小时以上，就准备到下一个油站，结果一出门就碰上塞车，走走停停特别耗油，走了30多多公里到伞铺，结果该休息站没有油站，过了伞铺，油灯亮起来了，莫名的塞车还在继续，熬到株洲我必须下高速了，收费站的美女一听我问油站，就问我是否到长沙的，本地油站离收费站还有7.5公里，建议我回高速，到前面五公里的湘潭出口就有油站，油灯亮已经走了快30公里了，不知还能否坚持下去，我还是返回了高速，终于在汽车罢工前在湘潭出口找到油站，回高速后车速不快，估计时速60公里，终于从长沙大道下高速。
建议：一定要远离微面，路上大约10几起车祸，大部分和面包车和微面有关，一直在我前后跑的一台q5和一台金色奥迪，在快到衡阳时先后被撞，十分可惜；
大家可以选择下高速加油，再回高速，高速下的油站车非常少，但高速上的油站估计至少要一个小时以上才能加上油。衡阳到长沙之间100多公里没有油站，大家可以在湘潭出收费站加油；
建议轻易不要下高速走国道，因为国道更不安全，高速好歹还有人管；
春节回家车太多，千万不要追求速度，安全第一，多开3-5个小时的时间，能够安全回家，都是非常值得的事情。
一定要遵守交通规则，不要走应急通道，这次交警查车，罚款2000元，扣11分，有人被罚。同时影响交通救援！
谢谢楼主提供信息。
“但不远，因为修路封一条车道，又会塞车。几十公里后，又因为修跨京珠的高速，只剩一条车道。”这个大概在什么地方呢？这个修路是临时还是要拖过春节了？
回家谨慎一点好。。回家过节，，安全第一..
不必追求速度。。还好广梧高速应该不会塞车。
25就堵成这样了，这二天也是车龙。杯具啊！！！！大家好，向大家汇报一下这二天回湖南的情况。
我25号从广州走广清经清连到坪石回益阳，今天下午二点开始从益阳走京珠回广州，一路看到从湘潭到佛岗车超多，从广州到长沙的整条京珠成了灯的海洋。一路上看到对面车道有好几处堵车。尤其是云岩段晚上八点起大雾，已经封了，车一直堵到大桥下面来了，但后面的车还源源不断。
25号回去的感觉：一路广清人少车少，路面弯多，清远范围内摄象头多。清连高速好走，尤其是后一段，没车没摄象头，可开到160狂跑。但进宜章后要走107国道近60公里到坪石，路况有三四处有坑坑洼洼，越野车就没什么问题。在坪石上京珠后，在进湖南的收费站堵车。后在长沙出京珠也堵车约一小时，其他地方都好走。另外，回长沙在京珠上所的的加油站都排长队，尤其是进入湖南后的加油站，基本不可能加到油。建议大家要广东出韶关前加满油。如果实在要加油，建议下高速到市里加油后再上来，时间要划算得多！！！！尽量不要在郴州衡阳加油。走这条路的好处是，绕开京珠堵车与大雾，较安全。时间多广州到长沙走了10小时，在衡阳加油等了近二小时，在长沙出收费站堵了近50分钟。
今天26号，下午三点从益阳出发，四点在长沙上京珠，一路畅通无阻，基本上在150的时速南下。只在晚上八点左右进入云岩时，有近三十公里的大雾，时速只有三十，能见见度只有五至八米，对面车道车太多封路了。南下车道幸亏车少，不然非常非常危险。一路过来，下午在长沙和株州感觉北上车道车辆不是特别多，但从朱亭开始，北上车道车辆特别多，基本上是70以下的速度在前进。还有许多地方是堵停的。衡阳有一段，郴州有一段，还有云岩到韶关段，当时我在南下车道看到是全停了的。就是车在走，也密度非常大。车多得无法相信，感觉是极度危险。最危险当然还是韶关，尤其是雾，基本上吸能看到前面十米以内的白线，如果车多，那是会让你出冷汗的。京珠感觉白天与晚上一样堵。我十一点半到广州，十点在佛岗里还看到北上车道车辆源源不断，而且密度也很大。云岩如不放行（雾晚上可能散不了，放行估计在明天十点以后），京珠广东段今晚应该是堵定了。
写了这么多，可能说得不清楚。不知道对大家有没有好处。我也得休息了，二天内广州到益阳一个来回，一个人开，真有点累。
微面就是公害！
BYD也是公害！
谢谢提供重要信息，明早出发回常德，天气预报称湖南全部雨夹雪，韶关段不知怎样，估计将是一段非常艰苦的旅程啊，愿菩萨保佑一路平安。
天寒地冻的，开什么车回家啊，自己折磨自己嘛。安全还没保障。
湖南段的修路引起的并道估计要到春节过后了！
25号深圳7：30出发莞深高速-大朗出口接上朋友8：45上高速莞深-京珠--晚上21：30在长沙下高速！
25日天气不错，上路就听交通频率，一大早交通台就在不断播报京珠路况，7点多就听到说京珠北大塞车，让4、5点就出发的兄弟们大受打击，居然听说在一个休息站有40台车被撞，不知道真假。两个信息，一个是听说进入湖南要检查防滑链，否则就地购买，500元一副；另一个信息是建议走广清-清连-京珠，可以绕开京珠北最危险的一段。防滑链是买不到了，没有准备，清连高速刚刚开通，但是交通台没有介绍清连怎么回京珠，要不要走一段国道，还是觉得不安全，最后还是从北二环上了京珠。
2.5排量，别克商务，80升油箱，十几次深圳、长沙的往返经历，800公里，一般情况下，中间不用加油，刚好加满油上高速，下高速油灯亮，但看汽车手册，说红灯亮至少还可以走50公里。
莞深高速车很少，可能因为还早， 上京珠后车就比较多了，一路上所有休息站车都非常多，人也很多，mm上洗手间基本排队到停车场，男士稍微好点，但居然也是要排队。过了第三个服务区时，开始塞车。开了手台，一直没响，居然响了起来，一马六mm呼叫，沟通交通状况，当时响应的有三台左右的对讲，还有一兄弟，可能有点距离，我一直听得不太清楚。大家一起计划到前面出口下高速，但快到出口时，路突然通了，是交通事故，还好不严重。快到大桥时，又开始塞车，我看到有电子显示屏上显示，说大桥段开始封路，要大家从大桥出口下去，从下一个路口再上高速。心里比较犹豫，慢慢蹭到大桥出口时，看到有的车还在往前挤，有的车下高速了，我有点犹豫不决，但看到现场并无交警封路，还是没有下高速，过了出口后，车又不动了，想想还是应该要下去的，刚好看到国道上车不多，下面的车跑得飞快。不过过了20多分钟车又开始动起来了，还好慢慢的快了起来，转过一个山头后，我庆幸起来，因为我看到国道上已经开始大塞车了。到韶关附近开始塞车，因为3车道变2车道了，不过车还能一点点走，过了变道口后，又快了起来，快到云岩又开始塞车，云岩雾很大，能见度很低，但路面很好，偶尔有点小雨点，但不碍事，车能慢慢的走。到京珠北收费站还好，收费的车龙不长，收费站效率很高。进入湖南境内还好，没有交警差防滑链，但不远，因为修路封一条车道，又会塞车。几十公里后，又因为修跨京珠的高速，只剩一条车道。过该路段后，又遇多起交通事故，多次塞车，但都能缓缓移动。
到衡阳时，我们第三次休息，当时邮箱还剩一格多油，预计可走100多公里，准备加油时，但车太多，估计排队至少一个小时以上，就准备到下一个油站，结果一出门就碰上塞车，走走停停特别耗油，走了30多多公里到伞铺，结果该休息站没有油站，过了伞铺，油灯亮起来了，莫名的塞车还在继续，熬到株洲我必须下高速了，收费站的美女一听我问油站，就问我是否到长沙的，本地油站离收费站还有7.5公里，建议我回高速，到前面五公里的湘潭出口就有油站，油灯亮已经走了快30公里了，不知还能否坚持下去，我还是返回了高速，终于在汽车罢工前在湘潭出口找到油站，回高速后车速不快，估计时速60公里，终于从长沙大道下高速。
建议：一定要远离微面，路上大约10几起车祸，大部分和面包车和微面有关，一直在我前后跑的一台q5和一台金色奥迪，在快到衡阳时先后被撞，十分可惜； 大家可以选择下高速加油，再回高速，高速下的油站车非常少，但高速上的油站估计至少要一个小时以上才能加上油。衡阳到长沙之间100多公里没有油站，大家可以在湘潭出收费站加油；
建议轻易不要下高速走国道，因为国道更不安全，高速好歹还有人管；
春节回家车太多，千万不要追求速度，安全第一，多开3-5个小时的时间，能够安全回家，都是非常值得的事情。
一定要遵守交通规则，不要走应急通道，这次交警查车，罚款2000元，扣11分，有人被罚。同时影响交通救援！
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高速超越前车，急速刹车减速，被超的车没它们刹车性能好，就。。。。
谢谢楼主提供信息。写的很详细