f/自驾之路 • 2011-01-27 08:33

清风-明月

还是开宝马的人心态好啊！！！

看看这帖，人家那就是个淡定、淡定！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-587-9066880-1.html

两年来X6遇到的问题及解决方法------新问题续传
1、油泵问题（表现为点火延迟，熄火，转数不稳）------保修，换成新款的油泵或者感应器，但是据说新款的也有问题。

2、电瓶电量低（看一会电视或者听歌曲就没电了）------换大容量的，美规车都是大容量的，到国内给阉割了。

3、喇叭哑音（天气冷的时候容易出现，时好时坏）-------换新的，高音低音都换，之后响很多。

4、车辆没热前仪表台嗒嗒响（实际是空调的风挡出风口打开才会响）-----至今未解决。

5、方向盘异响（打方向时候沙沙声）-------上油。

6、底盘异响（车辆倾斜时，铛铛响）-------把下边的螺丝按规格紧一遍。

7、空调不出风（鼓风机或者感应器坏了）-----换新的。

8、发动机舱滋滋声（多半是某个轴承问题，不要轻易换电机）-----保修，用汽车听诊器挺好是哪个轴承问题。

9、车辆底盘升降系统故障（后排坐人时候容易出现）-----至今未解决

10、油表不准（特别天冷的时候）------换浮尺或者感应器，最好别怕麻烦拆油箱。

11、跑偏（四轮定位后问题入故）------没招，全系都这个毛病。

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38 评论

共 38 条评论

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贝拉多纳 • 2011-02-15 08:18

占位. BMW 就发动机声音好听, 方向控制非常精确, 刹车不迟钝.其他的,忍了吧.

king5006_cn • 2011-02-15 14:46

淡定啊。。。

CN • 2011-02-15 15:41

看了一下，换个电瓶居然要5000，我几乎晕倒。。。不知道什么电瓶那么贵，我的车用的80AH的，街边卖也就400元一个，最少可以用3-4年。

看来宝马4S店太黑。不过换电池干吗去4S店，钱多撑的。

贝拉多纳 CN • 2011-02-16 07:24

5000 是一种形象说法吧? 4S店确实黑, 换底盘隔音石棉1800, 刹车片1对2400, 后保险杠划个印子喷漆2000,......., 换个机油都要1000多, 如果不是公费就跟4S店88好了,

CN 贝拉多纳 • 2011-02-16 14:17

那个连接的帖子说的，是真的要5000元一个电池，就算卷绕电池也不用那么多钱。

加洲苹果 • 2011-02-16 01:44

非常淡定啊。。。。

国之南，江之滨 • 2011-02-16 15:38

就像，出门自驾旅游，住帐篷和青年旅馆的，没必要取笑住那些必须住五星级酒店的

开宝马心态好，还淡定？？本帖貌似带有取笑和轻蔑的口气，不足取，略显轻浮。挖苦和些许仇富心态。
保有量很大的丰田车，不也刹不住么，带着某种情绪说某品牌车不好，实在不可取
希望帖子本意只是调侃和娱乐大众一下，而不是刻意嘲讽挖苦宝马x6的众车主们。

就像咖啡和豆浆，能下地干活的村姑和手都不沾水的美女，都是个人选择问题，无可厚非

买得起x6的，不在乎钱，要得是气派，x6属于有钱人的世界，我们望尘莫及
就像买得起汤臣一品，不在乎每月交纳高额的物业费一样
x6的车主，自有他们自己的苦与乐

难道部分人落了俗套，羡慕嫉妒恨？

也反问自己，以自省。

开好自己的车，握稳自己的方向盘，足矣！

孤绅国之南，江之滨 • 2011-02-17 02:36

赞！！！！！！！！！！！！

hayne 国之南，江之滨 • 2011-05-19 07:14

赞一个！

清凉如风 • 2011-02-16 17:25

还是楼上的这位心态好啊.
赞一下!

yoyoweisz • 2011-02-17 04:29

啥车都会有问题，啥人都会有毛病

国之南，江之滨 • 2011-02-17 05:17

不学你，不玩引用，睚眦必报的那种家伙。

CN 又从垃圾桶冒出来啦，看口气，你还是个款爷，发帖后就等着你回帖呢，谢谢啊
你的抬杠真给力，为了方便你引用原文，我特意行间距拉大，我顶你，继续啊
杠杠专家非你莫属

叫你雨人也行？叫你损人也行！！最爱损车及车主，“还是开宝马的心态好啊！”这题目，就是够低级趣味的。估计你的口味就是赞同这类话题。

建议你们发个系列豪华车损车贴，把所有车都损一遍才过瘾。其实，你们心态才好，而不是开宝马的心态好。
X6损完了，下一个损哪个车？要不，下一个从路虎开始损吧？或者英菲尼迪？去百度一下，听说这些车都有不少毛病呢。

强烈期待你们损车巨著！

清风-明月 OP CN • 2011-02-18 08:08

CN兄弟：國產車也不少毛病，我認識的一位朋友告訴我，爲什麽我買比亞迪一台車才賺5000元還繼續下去，(*^__^*) 嘻嘻……看看回來修理的車子數量，你應該懂了吧？

有一個傻仔想當“教父”，就由他去表演吧，關著籠子養大的貨，偶爾見到一絲光線，就立馬告訴大家---俺的家鄉是在太陽升起的地方，但他巨然不知道，他所見到的是鄰居晚上從窗戶透過來的燈光！

贝拉多纳国之南，江之滨 • 2011-05-13 10:02

真让您说着了，俺见到的CN的2010出行座驾就是英菲尼迪，不过是国内市场少见的一款型号，叫不上来。这款CN批判起来应该头头是道，呵呵。不是现在这款QX56，QX56张牙舞爪的，轮子大的要死(275/50 R22)，比陆巡还大一圈。越野却不怎么实用。

俺也加入批判的行列，基本观点：越野和SUV的新面孔都靠不住，不管他的牌子有多老！

首推XC90。毛病确实太多了。维修更换部件次数多就不说了，安全性能可以说与VOLVO的概念做反了。如果一个轮不着地，可能打不开后备箱，变形！偶在西藏也见过，1。6升的现代轿车都能爬过去的坡， XC90要3个搭乘下车推上去。选VOLVO 的就选S80吧，除此没有其他型号车达到他自己宣传的安全理念。

BMW轿车确实非常优秀，性能和可靠性都一流。
3系还经常参加跑车的比赛，在其中成绩不算差。其他都是法拉利、保时捷这样定位专一的跑车，除BMW好象就三菱拿出过普通轿跑车参加过跑车比赛。X5刚出来时候确实有些意外，做的不算差，悬挂硬朗，弯道侧倾比霸道小很多，与轮距宽也许有点关系。不过做越野还是算了。到了X6，看上去更气派牛X了，就是毛病多起来了。

途锐维修上没有听到太多的批评，可调节悬挂硬度和最高300MM的可调节离地距离，确实让各种麻烦又容易出毛病的悬挂升高方案黯然失色。就是娇气了点，挑油，电路板遇长途颠簸路容易松掉，打不着火是有可能的。

路虎不是新面孔，从定位来说，是瞄着性能最卓越的越野车设计的。确实表现也不凡。但内部设计不符合人体工程学，或者说不符合中国人的人体工程学，驾驶中不看去摸的话，摸什么都不在它应该在的位置上，英国人只讲做派，忽略方便性，这点无疑是败笔。开惯了别的车，难以适应这款车。还有最要命的，由于在中国的维修被NF垄断，其4S店的维修报价比奔弛还要高一大截！4S店就盼着你去越野呢，回来就等着4S店宰吧，喷个漆要你三千五千的，正常。