近年来自行车运动风靡全球。这切合了人们工业时代亲近自然的需要,也表明低碳生活的理念正在深入人心。两千三百万人的台湾,经常骑车运动者就有两百万人。美国则有两千万人之多。我国大陆自行车运动也在蓬勃发展,不少爱好者走长途作万里长征。
骑车长途旅行宣传得当,是能产生良好的社会效益的。目前看到的长途骑行活动的宣传,感觉还有缺憾。媒体上关于车友远征的新闻不少,很可惜内容多数大同小异。除了线路不同,大抵是路上有事故,有人受伤,车友互助之类。甚至好像没有出事就没有东西可写。远行在外当然是不出事故最好。
感觉可能媒体主要是把骑车当作一项体育运动,这样的话可以写的内容的确有限,报道也就可能千篇一律,骑行者一路的收获也很难与社会大众分享。媒体报道宣传的主角,除了骑行者本身,更可以是他们沿途的见闻和思考。骑行车友的见闻和思考,是大有文章可做的。
媒体而外,车友在网上写游记也是在作宣传。就现状而言,大多数帖子以图片为主,文字较为简单,且以讲沿途经历、故事为主,内容较个人化,引入人文社会课题、予人深入思考的不多。游记大多数发在小众的自行车论坛,发在大众性论坛的不是很多,主要还是自行车爱好者之间在传阅、交流,社会影响面有限。
宣传长途骑行,媒体和车友本身是不是都可以把思维换一下,简而言之,就是多用脑,多用笔,把自行车运动变成一项脑力劳动。注入了智力含量和人文内涵,自行车运动的品味和社会影响就会大大不同。
对车友们来说,读万卷书,行万里路,骑车长途旅行不仅仅使身体得到锻炼,也是一种人生经历,是了解社会、认识国情、增长阅历、学习提高的极佳途径。骑长途不仅是勇者所为,也可以是智者所为。骑行者不仅用脚,还可以多用眼、用口、用脑、用笔,多观察,多采访,多思考,多写作。简而言之,将自行车运动也变成一项脑力劳动。不仅追求速度和里程,要追求文化和学术含量。如此自己的收获必然更多,运动的品位也会提高。
车友发帖如能跳出锻炼身体和游山玩水的局限,把旅行当做人文、社会考察,能写的东西自然会多得多,吸引的读者群也会大得多。帖子也就可以多发在大众性论坛,吸引不同圈子、领域的读者。骑长途会经过众多的县市农村,如果车友广泛记录和宣传各地的人文风情、自然景观、经济社会资源,扩大当地的知名度,也许就能给当地带来一定的发展机会。来这里骑车的人多了,宣传效果、社会效益会更大。
基于此思路,车友们可以确立一些新的有鲜明主题的热门线路,车友沿路考察学习,也可藉此吸引社会上对某一地域或某一课题的广泛关注。如南水北调引水渠线、三北防护林线、大陆海岸线、孔子周游列国线、玄奘西行线、淮河沿线、湖广填四川移民迁徙线等等,都可以考虑。不同主题的线路特色俱各不同,宣传的社会效应必较普通线路大得多。考察的成功,可供学界、媒体和官方参考。
活动赛事组织者思路也可以做一些调整。众多自行车赛事基本都是以速度快慢定输赢并据之评奖。组织者如果以摄影、游记、考察之类作品设奖,影响必然会大不一样。
骑车乃是人和自然融合、城市乡村融合、不同阶层融合有效而方便可行的途径。在自行车运动中注入更多智力因素和人文关怀,意义将不可限量。
《 原文转自http://www.szbbs.org/forum.php?mod=viewthread&tid=170941&extra=page%3D1
消灭一下零回复!
看了之后受益匪浅 转来大家参考!
半夜顶贴支持!静待大虾好建议。
LZ把格式重排一下会更好
有深度!很好的转帖,启发性很好。
shwx好少夸人!
证明此文作者确实写的实在!
我给你们的形象是这样的吗?兔年到了,改变形象,多赞美!多鼓励!不能只是给好评分数,太低调了
楼主所说的线路,都是具有深厚人文历史的线路,如果一个人或者几人个用骑行的方式记录下来,确实需要很大的精力!
骑车旅游神马的,媒体参与进来,就变味了许多。。
受教了!多谢!
感受楼主的热切期盼了!其实自己也一直有这个想法,只是爬格子实在比骑车还累,尤其是每天骑了150K+的朋友,都是洗洗睡了......................................
楼下的和楼下的楼下出来说句话!看我有没有冤SHWX!
哈哈,绝对的冤枉。
我从2002年进入磨房就传播运动文化(不仅仅自行车文化),尽量回答车友的疑问和关注,这些问答多少也是对新车友的扶持。
不但赞成他们进来享受自行车文化,也赞助过一些团体,例如:
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/239317,0,0,1.html
这么好的贴
顶回来让更多的TX瞧瞧
随性而为就好,何必强求。。。天马行空,要的就是彻底的自由。。。呵呵
言之有理,顶!
顶上去,这得上头有人才行。
南霸天,就是有好东东啊。
你说的是精神性的知识,俺打肿脸说有那么一些;你说的是物质性的用品,俺不谦虚的说,很一般,比不上很多坛子里的玩家。
所以才有大力顶此贴的动机:把自行车运动变成脑力运动。也就是给自己少骑车找个正当理由
要多骑车,不能少骑车啊!变成脑力运动,再等多个三五年来实现吧!
好贴要顶
楼主写的确实很有深度,我很赞同
不过要想做到这些,纪录人文风景文化,不只需要深刻的文字功底,更需要用心去研究这些内容,这个难度真的很大啊
需要花费的精力也很大,一般人可能很难做到
赞同!
建议不错,意义也很好,只是有这样文采的恐怕不多~
要写出好的游记要自己有墨水先,然后就像楼说的要深入了解
真希望有个做导演的骑友能拍一部关于自行车骑川藏线的纪录片放在旅游卫视播出