序幕：套用廣西一騎友的名言--該篇小結只是爲了鄙人30歲，40歲，50歲乃至更老的時候回顾的記憶，無華麗精
彩的描述，恐非君所愿看。
強人猛男麻煩飄過，老驢哥哥們輕踩勿噴，小的跪謝各位哥哥
旅程已經結束了大半個月了，因為老家沒有合適的電腦，而且網速慢，所以一直沒有為這次的旅程寫點什麽。
由於是第一次長途，而且是單騎，其中吸取的經驗甚多，覺得應該分享與跟我一樣的菜鳥跟新手上路的車友，so，
鼓起勇氣用我的爛文筆記下這一路上的瑣碎...
其實這篇更應該寫給支持我和鼓勵我的朋友，我覺得你們的支持跟鼓勵是我能堅持走完這趟變態旅程的很大一
項因素。so...在開頭標出你們的大名以表感謝，如有遺漏，PS我，哥請吃飯補數，嘻嘻
（名次不分前後）：馬桶，白目浪，魚垻陳GG，014，宇仔，東陂熱心旅館老闆，明哥，大番薯，菜哥，阿才，
阿成，永州MM，譚哥，毛毛，上帝，耶穌，菩薩，觀音（此處省略30個字）...
這次的路線我從開始騎車就開始有這個想法，只是一直沒有機會和時間去實現，直到12月底在萬惡的CB上淘
得一二手鋼架，將我的一代小白升級成為二代后，打算在這次春節前把這條線給騎了，當做是進藏前的拉練。想法
往往是很簡單的，等到要去實施卻是很有難度的。
1月頭天氣預報裏面就開始傳來湘西的天氣開始越來越惡劣的消息，相熟的車友都勸我坐車回去算罷，那麼惡
劣的天氣這樣太危險了。當時我沒理會那麼多，繼續在網上約伴，這也幾乎成為了每天比吃飯更重要的事。無奈路
線的特殊，幾乎找不到同路或順路的騎友，不然就是25號才出發的童鞋，初步就地圖的估算怎麼都得花個10天時
間才能到家。那麼晚出發恐怕年三十都到不了家了，於是乎決定20號前再找不到同伴就獨自上路，這也是有勞宇
仔之前跟我說的一番話：反正你也是打算當做進藏前的拉練，就單騎嘗試下唄。
由於以前出行一直沒有單騎的經驗，所以求助于單騎哥--我的好同學：馬桶，他有很多單騎的經歷，對地圖，
路線的選擇相當有經驗。結果他在谷歌看過路線后很杯具的告訴我“地圖怎麼顯示你就怎麼走，不然我怕你年三十
還到不了家”
無奈，我只有打開地圖，一段一段的開始詳細的看地圖上的地標。本來還打算自己做一個攻略方便
路上用，這樣心裡也有點底，結果發現從到了清遠后到連州就基本都是上坡了，後面更加不堪入目的都是坡...額嘀
個神啊
...更杯具的是，臨走前兩天打電話到老家，表妹興奮的告訴我：哥哥，你回來的時候一定要把家裡所有的
厚衣服都帶回來，這邊下好大的雪，把膝蓋都淹掉了= =電話這邊無盡的沉默，默默的哈拉了兩句就掛了，此時我
的心情down到了極點，到底走不走？！死就死了，大不了走不動了上大巴回去唄！事後事實證明了明哥的名言甚
為經典：得就得，唔得就返順德
時間好不容易到了20號，這幾天的天氣都很不好，陰冷，天無比的昏沉，在家收拾了一天，兩個駝包塞的滿
滿的，下午去車店讓阿成阿才幫我把車變速又整個給換了一套，該調試的都調試好，剛好這趟把新的零件磨合一
下。21號明天要出發了，臨出發前把小浪忽悠了過來今天陪我騎到從化，也算是幫我送行。希望老天爺明天能開
開光出出太陽送俺一個好心情上路
圖片不多，隨後上傳
D1：惠州--從化 130km
D2：從化--魚垻鎮 130km（中間迷路多走了N多路）
D3：魚垻鎮--陽山縣 120km
D4：陽山縣--東陂鎮 120km
D5：東陂鎮--寧遠縣 110km
D6：寧遠縣--永州 140km
D7：下雨休整
D8：下雨坐大巴到洞口縣
D9：洞口縣--安江（後面這幾天下雨碼錶相機都放包裏面，路程無法考證，估計兩天也就100多點）
D10：安江--懷化
這趟下來感受最深的：
1、有一定的長途經驗，這裡說的長途并不是說一天或者兩天內，是連續做戰超過3天以上的行程為長途，那些猛
男牛人一日200~300~400+++...km的，那只能叫拉練，當然不排除還有帶駝包一日上200~400++的猛男中的戰
鬥機。跟持續作戰差別還是很大嘀。
2、路線的熟悉是必須的，設計好每天走的路線，這樣每天的行程自己有把握的話走起來會相當輕鬆。有童鞋會說
我都沒去過如何來的熟悉，這就是你每天到了一個地點休息就要仔細的看地圖了，如果是走國道省道就記大的鎮和
縣的名字，如果是要走縣道鄉道的就記小名字，例如，**中學，**派出所，等等...因為在鄉道縣道沒有明顯的標
示是很容易迷路的，還有就是多問，在路口就問，不要對自己方向感太過於自信，避免不必要的繞路跟走錯方向，
也是節省體力的一個途徑。
3、駝包里的東西盡可能的少。小注：例如這次的惡劣天氣，睡袋是一定要帶的，一路多虧了睡袋讓我有了好的睡
眠應付每天的路程
4、戶外三寶的重要性，WSJ真的是個好東西！！！最早是在磨房看杭州小義鬍子去東南亞攻略裏面知道用這個東
東的，當時還覺得好笑，大佬爺們搞個這個東東不是很不舒服麼，實際操作才發現時如此的舒服，廣告詞：乾爽就
是如此自信天氣冷的時候真的是必備
5、擋泥板的取捨問題...裝上去確實不好看，但如果你的路程是超過5天的，裝上去吧，保證你是不會後悔的。其
他帖子上面很多長途沒裝這玩意的，看看車上和人身上的泥，汗一個= =
6、發現蛇油的好處，很多地方都可以擦，保持滋潤。這個天氣騎不擦這玩意保證三天后你連笑都會疼。當然還有
一個地方更需要它...哪裡？噓...一般人我不告訴他...就是：菊花
土司企鵝
·
2011-02-20 21:47
D1
正如開頭所寫感謝了各路神仙，真的從我出發那天起居然出起了難得一見太陽公公，雖然只有那麼短暫的一
天，但小的已經灰常灰常滿足鳥一早到了車店跟小浪會合出發。雖然出門就逆風，但還是一路狂飆，中午
12點就到了增城。一路在做小浪的思想工作，讓他陪我騎多一天，無奈他死活不肯。俗話說的好勉強是沒幸福
嘀，所以偶放棄了這段感情下午慢悠悠的晃到從化市區找到40塊的旅社住下。goodbye...明天繼續
土司企鵝
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2011-02-20 22:45
謝謝乳鴿技術指導：）
D2
這天一起床沒了太陽，明顯就感覺開始降溫了。跟昨晚在旅館撿到的兩兄弟（騎車回江西老家）加小浪一起吃
了早餐，寒暄了幾句，各自囑咐對方注意安全匆匆上路了，因為今天開始後面的路程就剩下哥一個人鳥...寂寞啊...
一個人騎確實很無聊啊
本來今天的目的地設定在禾云鎮，結果到了這邊的縣道才發現根本沒個標示，然後鎮與鎮之間很多路過去，問
人的結果是被老點，在飛來峽水電站前浪費了不少時間跟體力，還白爬了一個類似高傍山的小山頭，真杯具。中間
在碧水灘漂流那裡走了條接近20km的越野路線，直到6點太陽下山前才走出來，無奈我只有在山裡猛趕路，終於
到了魚垻鎮找到地方住了下來。真的很感謝那個魚垻的帥哥，要不是他接濟我這樣的一個陌生人到他朋友家裡過
夜，我那晚真的要睡街邊了，因為魚垻鎮是沒住宿點的，到前面禾云鎮還有30km山路走，一個人不想冒險只能住
下來。杯具其實我們的生活中還是有很多好人在的，祝福好人一生平安。
傳說中有部隊駐守的飛來峽水電站
以後要過這邊的騎友注意了，水壩上面是不能過單車和行人的，只有高田鎮或者是有特許證的車才能通過
過了飛來峽後面的路就相當漂亮了，全部是鄉道
停下車幫我家小白拍個照
車都沒多部
這是不是叫在采沙啊？
開始進入越野路段
終於走出來了
天黑前匆忙給小白拍了張照繼續趕路了
土司企鵝
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2011-02-21 14:11
D3
回頭看看，唯獨今天的路程是最舒服的，好山好水，天氣又好，一路都是慢慢晃，享受著一路的美景，無聊的
時候跟老天聊聊人生晚上住的地方又舒服。早上魚垻的那個帥哥硬要留我去他家吃完早餐送我出的小鎮，當
時我的心裡別提多暖和。帥哥，下次你來惠州，哥好好招待招待你
今天目的地到陽山縣，一個很漂亮的縣城，在山頂俯視縣城的時候還以為是個市，可想而知有多大。附近有很
多景點，還有路邊的20塊溫泉。可惜第二天要趕路，不然真的去舒服泡一下。
不過最讓我遺憾的就是一路看到了無數東莞，佛山的工廠轉移到了這邊，對著美山不斷的開發，秀水不停的被
污染，真是大煞風景。現在拿這些資源換取的可能是無盡的利潤，等到我們的下一代的時候，這一切美景不一定能
再看到了。等那個時候再靠拿什麽去補救？！環境問題的確值得我們后人深思。面對這一切改做如何的取捨
這時候外婆打電話過來問我什麽時候出發回去，我頓時語塞。只能告訴老人家不用擔心，我回去會提前告訴她的，哪敢跟她說我現在已經在路上了，汗一個= =
有點不明白這個標識的意思。
到橋頭就要跳車？還是橋上不平會跳？但是我過去的時候沒感覺跳啊，哪位大俠知道求正解
知道爲什麽叫好水了吧？這只是在路邊的一條水渠隨便拍的。就更別說河裡的水了。
害羞的小女孩看到我都躲起來了= =
開始爬第一個長坡了
下車幫我家小白拍個照，撒泡尿準備開始爬坡
這裡上去應該就是小戴你說的清連高速了吧？
土司企鵝
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2011-02-21 14:12
D4
第四天，真正的挑戰才開始。早上7點的鬧鐘，我硬是賴到8點才起床，因為又開始冷了，我鉆出睡袋去關鬧鐘的
手凍的不行，又鉆回去把手搓熱。直接在睡袋裏面把衣服褲子穿好。出門前還猶豫要不要把衝鋒衣衝鋒褲就穿上了，
想著熱了再脫吧，等我真正出到外面才發現決定是正確的，室外溫度已經猛降到0~2度左右了，今天有山爬的話就悶
水了
一想到這個速度的吃了早餐就出發了。
剛騎不到一個小時就開始下毛毛細雨，so就有了開頭文中的與老天的搞笑對話...
“喂，今天到了目的地再下雨咧。”結果真的沒多久，雨不下了...
“哇，那麼多坡，你出點點陽光我會爬的更快的...”結果上到第一個埡口轉彎我真的看到了一絲陽光，天啊，偶
太激動鳥，哥起來搖車，搖啊搖...一路很多回鄉的摩托軍團看到我爬坡還那麼好精力都為我加油，其實哥心裡在想：
你們誰帶了拖繩拉我一段路哇...5555...
托老天的福，我很快到了連州，連州是一個地級市，感覺跟博羅差不多大。一路天陰沉沉的，時不時還飄點毛毛
雨下來，我估計是有暴雨要來了， 在連州都不敢休息，在路邊問清楚路后就繼續趕路。
剛出了市區沒多久，雨就開始越下越大了。繼續開始聊天了...
“喂喂喂，講好了，到了目的地才開始下的哦，你怎麼說話不算數哦！好啦，我騎快點啦，你慢點再下
哈...”結果雨真的慢慢小了下來，風也小了。我一路狂飆，6點不到就到了東陂鎮，因為有雨，又不是自己相機，
沒敢拿出來拍照。
這裡是聞名的臘味發源地，鄙人孤陋寡聞，以前還真沒聽過。居然路邊還有個東陂臘味協會= =太誇張了
吧，出發前查過地圖，這裡是有住宿地點的。到了才發現以前做旅業的現在都改做臘味加工廠了今晚不會又要露
宿街頭吧，還好上帝保佑，問當地人告訴我有個老闆自己開的家庭旅館可以住宿。謝天謝地...
放好東西便去洗澡暖身，出來發現外面淅瀝嘩啦，窗外一看，暴雨...感謝耶穌，菩薩，上帝，觀音姐姐...中
西結合，療效好
店老闆很熱情，留我在他家吃的晚飯，專門弄了當地特產--東陂臘味。後面才得知，東陂的地形特殊，處於一
個風口位置，一年四季都是風，所以這裡出的臘味的口感特別好。
吃飽喝足趕緊上床，很明顯氣溫比昨晚還更低了。今晚老闆特意給我加兩床厚棉被，我蓋上去都還覺得冷。
鉆在睡袋裏面看地圖，明天就要出廣東了，第一座真正意義上的山要翻了---南風坳山脈，算是廣東與湖南的地界
了，過了南風坳就屬於湖南境內了。也不曉得明天還是否會下雨，如果雨大就在這休整一天了。可能由於今天狀態
好跑的比較猛，體能消耗過大，居然看著看著自己睡著了都不曉得。
晚上做了個夢，出發的時候碰到一個也是回湖南的騎友...還是個MM...還...有點漂亮...還可以順路...太雞凍
了...
欸...很明顯，這一定是個夢...
這哥們的音箱很給力...
土司企鵝
·
2011-02-21 14:13
D5
今天的目的地是到寧遠，永州前的一個小縣城。今天最大的難度就是翻越南風坳，後面百度搜才知道是主峰的海
拔1026。先給大家來個南風坳的簡介：（不知那位做的詩，我覺得寫的很形象，把整個南風坳的特徵描述的很到
位）
1026米
是你的高度
其中有多少道弯，又有多少个坡？
有如宿命的轮回和人生的起落
身为蓝山的孩子
注定无法逃避
我们总是于春天离开
再于冬天返回
像一群候鸟
来来回回
在故乡与远方、远方与故乡中穿越
你是离家时最后的一缕思念
也是回家途中最初的一丝温暖
故乡
也总是以你的姿态在心里挺拔
即使南方的气温28度
可你零下3度的环境却远比南方，让人心暖。
当年舜帝登顶高歌
天子的骊音依然萦绕于青山幽谷里
立于其中 感受那份绝世的博大
也可掬一捧山泉
洗去旅途跋涉的劳累
洗净喧嚣繁华里被污染过的心灵
山风轻拂 让人心暖
一如母亲的温柔
南风坳
季节的变化却改变不了你的颜色
在故乡与南方这间
多少年，你沉默的守望
成了游子心里永恒的风景
多少回 在梦里
驻足于山下
浅唱低吟
1026
也成了心中始终都无法逾越的高度
[题 记] 南风坳位于蓝山县所城镇境内南端，蓝山与广东省连州市交界处，永连公路旁，主峰海拔1026米。盛夏炎暑，南风轻拂，相传舜帝南巡至此，曾经随景而唱《南风歌》因名南风坳，有湘粤第一雄关之称。
一早起床外面地干了，有點小雨，但不影響騎行。按照昨晚做的路線，到永州有一天的休整時間。所以還是選
擇出門繼續上路了。
出門后就開始小緩坡不斷。心情很忐忑也很“雞凍”一是終於要騎出廣東了很是“雞凍”；二是山上一定
是下雪的，路況、天氣如何我都無從所知。懷著一切聽老天安排的心情，一路不斷的用踏頻熱身。尤其是手腳，一
冷下來了我乾脆就下車小跑，手腳暖和了又繼續開始騎。
過了一個三水瑤族鄉，當時天氣下雨，沒敢拿出相機來照。感覺過了那個位置后就開始上山了，坡開始越來越
長，也越來越陡，這時候雨也開始越下越大。帶著眼鏡霧實在是看不清了，我只能找一個躲雨的位置換一下鏡片，
檢查一下駝包有沒有進水，順便補點乾糧。PS：紅牛+巧克力組合相當給力
我從上午9點開始爬，一直到11點半才走了不到30km，有點懸有點懸。前面居然看到一片白色，哇，很多年
沒看見過下雪了，小興奮，哈哈。得開始加速了，以前爬山的經驗確實很重要，我不停的變換姿勢搖車，控制好踏
頻，一直到1點發現肚子餓的不行才停下來找地方吃飯。趕緊脫了被打濕的襪子手套一邊烤火一邊詢問前面的路
況。店老闆很是熱情，看我孤零一個人弄了兩大碗（注：我們平時家裡煮湯才用的碗）一碗湯，一碗蛋炒飯，我頓
時傻眼，那麼多哪吃的下= =
“小夥子，要多吃點，不吃飽哪有力氣爬山啊...”
我心想著，這也太黑了，弄那麼大碗，我也吃不完，多浪費啊。待會得收我多少錢啊
後面才發現是自己多疑了，好心的老闆最後才收了我十塊錢，那都是後話了。
店裡還有一對夫婦也在吃飯，坐下來閒聊才知道，他們是在東莞上班，回永州過年的。一看他們的著裝就知
道也是經常玩戶外的，於是乎我也哥前哥后的叫了起來
得知後面沒多遠就到頂了，然後就是下坡，剛才上了多
少就得下多少。估算了下，那應該下坡還得有個接近50km，到縣城估計也就一百左右，難度不大，這下自己心也
定下來了。害人的在後面，我順便問了問寧遠出來到永州還有多少km才到？後面還有沒有山要翻？哥告訴我，後
面基本都是平路了，有幾個大坡對於你來說應該是沒問題的。我心想說，不翻山我壓力就沒那麼大了。誰知道第二
天到永州的路上正是因為這幾個“大坡”把哥給弄崩潰了
邊聊邊吃，最後我居然還真的把那碗飯給吃的乾乾淨淨= =後悔當時沒照個照片留做紀念，太牛叉了想著
後面反正也是下坡了我也就不急了，慢悠悠的把鞋子，襪子，手套都烤干了才出發。不多久就看到永州歡迎你的大
牌子，那個“雞凍”啊，終於出廣東了...老家又越來越近了
下坡的確是煎熬...頭巾不帶嘛，臉，鼻子，耳朵，嘴巴好像都不是自己的一樣。帶上嘛，一會上面全部是水
了，凍得不行能見度又低，估計不到30m吧，速度根本就不敢快，注意力超級高度集中，這可不是開玩笑，在這
裡摔了後果不堪設想。其實當時真有點感覺在天路走的感覺，因為只看得到路面，兩邊都是濃霧，偶爾有幾部車從
身邊飛馳而過。一個字：爽
天黑前平安到達寧遠縣城，找到廉價地下室招待所，哈哈，真正體會了什麽叫做冬暖夏涼唯一可惜了下面
沒有了網絡，上不了網我手機無法看明天的具體路線，但白天得知到永州沒有山要翻，頓時心裡沒有了壓力。早早
上床睡覺休息去了。結果萬萬沒想到這一切卻成為了第二天永州之路杯具的始作俑者...5555...大意啊大意...
所以各位菜鳥新手一定要注意這一點啊，晚上休息時間一定要仔細看好第二天的路線啊，千萬不能大
意！！！心裡有數才好出發啊
今天出門就是下雨，所以基本相機沒拿出來過。幾個標誌性路標冒著生命危險拍了下來
土司企鵝
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2011-02-21 14:14
不好意思各位，這幾天忙一直沒空把最後的遊記給更新了，請多多包涵...
D6
本文的開篇，我打算用這句作為開頭：天将降大任于鄙人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，
行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能...
今天的目的地是永州。昨晚乘有點信號的時候只看了下距離還有140km，所以今天起的比較早，8點不到就出門
了，本想著今天後面沒山的話能早點到市區休息，然後找車店調一調變速。
路上風貌似比在廣東更大了，騎到11點的時候一看碼錶才50km，不對勁啊，感覺出不到力，而且怎麼一路那麼
多緩坡啊，難道今天要爬山？前面看到了一個長上坡，有了很不好的預感，感覺下車補乾糧，補水，放水。果不其
然，上了長坡轉彎后就看到一座“小山”後面全部是霧氣重重...頓時心涼了一半，也不由得繼續加速起來。
杯具開始了，逆風，平路逆風多了，沒試過爬坡的時候逆風的，上半身基本抬不起來，累的我那腰子= =接著是雨加
雪。雨開始越下越大，前面基本看不到路了，腳完全凍得麻痹了。沒辦法，下車推車跑步，跑到腳開始熱了又繼續
開始騎車，騎一段跑一段。根本不敢停下來休息，都1點半了才走了60多點。車子又多，根本提不起速度，走了一
半的坡看到一個吃飯的店，想著乾脆到了埡口再找吃的，吃飽了就溜坡了。
剛出店門口沒多就就聽到車胎撲呲...撲呲...很明顯，第一爆出現鳥= =趕緊掉頭滑坡下去到店裡，換胎順便
解決吃飯。估計是天氣太冷，刹車跟變速線都變的好硬，不過還能湊合用。一邊烤火一邊吃飯，不亦樂乎...好心的
老闆娘告訴我前面還有兩個小坡要爬。說我今天是一定到不了永州的，到晚上5點左右就要開始找店住下來了，山
裡走夜路很不安全。
東西撿好算了下時間，後面還有接近70km的山路要走，現在已經快兩點了，我算了最快都要8點才能到永
州，前面到底還有沒有山還不好說。如果中途修正的話，後面的旅程就會很趕，而且這兩天的氣候是越來越惡劣，
天氣預報還說最近幾天又有冷空氣下來，只有一搏了，夜路照殺。
後面的路開始忘我的狂飆了，可能是因為已經有點麻木的關係，不停重複著搖車，踏頻，反正到6點前我基本
沒下車休息過，可以說是完全靠自己的意志磨過了這段路。
在寫回憶這段路的自己都有些後怕，也在質疑，到底是什麽讓自己一路堅持下來的？！沒有退路...對，這就是
我要的結果。在面臨這一系列困難的情況下，自己到底要如何的處理？現在給出的答案就是，再還有路能繼續走的
情況下硬著頭皮走下去，因為時刻銘記：沒有退路，堅持就是勝利：）
終於在過完分水坳隧道后開始下坡，慢慢看著往地平線走，我的心沒那麼急了，開始慢下了速度，經驗告訴
我，前面沒有山了。天黑前看到一個路牌，永州23km，呼...終於緩了一口氣...此時自己卻沒想到把自己弄到崩潰
的卻是後面的那短短的20km= =
惠州的童鞋一定記得沿江路在修的那段時間，路面有多爛，估計當時要比修路期間的沿江路要爛的多，然後那
裡是進市區唯一的公路，所以車灰常的多。我被後面的喇叭不斷的從路邊擠到了路基，一路在咒駡這噁心的路，深
刻體會到龜速行駛的魅力...
好不容易走完了這段噁心的路到了市區，看看手錶，剛好8點，看來我之前預計的時間還是蠻準的：）然後一
路問人，市中心怎麼走。這時候一個漂亮的永州MM出現...背後看卻是很美麗：）
“你好，請問市中心怎麼走”
反復不停，不停反復的打量我，當時的我服裝比較怪異，然後剛才走那段路弄了一身的泥，估計當時的造型
比較嚇人，人家以為我是壞人= =我趕緊說明我是從哪裡來的，剛到永州，現在想到市區找便宜點的地方住下，最
好附近有單車店可以去調下車。那個MM很是熱情，說她現在剛好也是回家，然後那邊有條小路可以插過去，跟她
走就好了。走著走著發現有點不對勁，這怎麼走到荒山野嶺的感覺了，這MM不會像秒掉我吧？怕啥，我一大佬爺
們還怕她。路上太黑，我不好騎，只能一路小跑的跟著。終於到了一個明亮的路口，MM停了下來說到了，那邊直
走出去就可以了。然後問我要去要去她家吃個飯再走，恩人啊...頓時心裡真的相當的感動，多好的人啊。算了，我
一身的泥水去人家家多不方便，想想還是算罷了。謝過恩人后我轉到市區開始找了家招待所住下，一個人吃了個火
鍋，真的是餓壞了。
在相片上點左鍵，選擇〝插入原圖〞
08年年底回去的时候到阳山前的路也一样,那年走的是清连一级公路,路边在建很多的收费站,骑着自行车在上面,非常的舒服,就阳山出来有个大坡,记得那年是把一个TX拉残了..现在那条路都成清连高速了.可惜,真可惜.
哥你太久沒騎這條線了。陽山一過，後面的路面慘不忍睹。學車的大小車輛都走那邊，永連公路能省很多過路費，大車都走下面。四車道都給壓成一個又一個的大坑= =
好阿
又有大片
上菜囉!!!
好啊
艱辛的路線。
路線老實說還真的不算艱辛。其實惡劣天氣才是最大的挑戰，全年下來最冷估計就是那幾天了，慶倖有大夥的支持才能堅持下去。
打心底佩服！
一路辛苦，一路开心！
有休息把的，一定要顶，
小康行啊。
老毒，我三月中過去找你帶路去環萬綠湖啊。
后面天气太不给力了,下周在给分,
看线路，最后二天，都是在我家附近过！
哦？原來二堂主是老鄉，那早知道把你一路拉上，小弟一路寂寞得...跟老天聊天啊，相當杯具啊！！！
真牛叉，PF得不行了
我是猛男，我就是不飘过
一路上多虧了那個睡袋，那款睡袋可以多進一批回來了。非常適合這個季節用。贊贊贊...
强，在路上打你电话想给你解解闷，结果没接。
當時還以為你開車路過要搭上我走一段，欣喜若狂的停下打給你居然無法接通...鬱悶了我很久= =
有为青年,赞一个!
你是有为青年的杰出代表
顺便加分
謝塘主，偶不敢做代表。惠州的牛人太多了，我只不過是新手上路的菜鳥。
其實這趟最深體會文中也說了就是沿途的那些環境被不斷的破壞，所以我希望有更多的人加入我們綠色騎行大隊伍中來，從自我做起，真正的做到愛護環境的環保達人。
有为青年层出不断
好强的人
企鹅，呵呵！
不会遇到北极熊吧？
土司----指少数毛南族地区的土人在其势力范围内独立建造的且被国家法律允许的治所（土衙署），又指“世有其地、世管其民、世统其兵、世袭其职、世治其所、世入其流、世受其封”的土官。
这个土司是管理企鹅的！
呃...二堂，這裏的土司就是麵包切片后拿去烤過后就叫土司了，實際是叫吐司，小時候沒好好念書，給我打成了土司...
二堂主就是有文化,学习了
湘西一带，是属于土司管理的！苗族为多！
桥头跳车，车辆慢行之私人注解：
看照片，桥头有一处接缝凹凸不平，车速过快的话，尤其是小车，可能会因为该接缝而飞跃起来，从而给人以车子似乎跳起来的错觉。属比较形象的提醒标语。
就跟小车过减速带的原理类似，小车过减速带速度快的话，就可能凌空飞起。
分已给人，先占个坑先！你四月出发西藏？