车最近骑着响...我的昆腾昨天检查, 后面的珠子没了..都不知道飞哪去了..郁闷..轴承版本啊....
问题出在哪?是操狠了?还是保养不当?
自己回忆..有两个坏习惯.. 每天出门..家门口有十来级的楼梯,比较陡 ,每天都习惯从那骑下来...然后沿路..上下马路牙子都是抬前把...然后重心前移,后轮碰一下马路牙子后被甩上人行道 ...难道是我这些习惯导致的后花鼓轴承爆裂?
PS 顺求老专家们..有啥耐用的花鼓推荐没有?
是滚猪还是？
轴承的珠子会飞掉吗？很难理解，上图。 现在会冲台阶了，进步不小啊。
不知道什么原因..现在整个后花鼓的轴松旷了..而飞论外盖的拆卸位置被花鼓轴安装螺丝磨掉了..飞轮打不下来..狂郁闷..估计要切掉外盖... 现在目测只看到一颗珠子还留在飞轮盖内..其他的没仔细看,应该都飞掉了
如果不是轴承爆了?那颗珠子从哪来?
传说中的“车震”差不多。
今晚回去拍点图,迟点补上..很郁闷的..现在飞轮取不下了.我的770-34T 估计废了..好伤心..这次损失超过500
还好我之前一直坚持不用成品轮组..真的消费不起啊。..
只能说：你是真男人！
轴承里面的滚珠保持架坏了，滚珠就能跑到一边，很可能掉出来。 轴承内外圈之间是滚珠将滚珠固定在间距相同位置的是保持架，这个东东在却油的情况下容易磨坏。 如果只是轴承坏了，可以只换轴承，不用换花鼓，只要十几块钱，
十几块钱的轴承是进口的吗？象楼主这样的猛男用国产的估计不经操吧.
就算轴承里面的滚珠保持架坏了，也不会掉珠子啊！除非磨损非常厉害，亦或者使用时间太长了。一般来说骑行时轴承并不是高速运转。在保持润滑时此类情况下轴承运转磨损比较小的。
保持架坏了就会掉珠子 你想想轴承怎么装配就知道了
谢谢楼上的高手指点..我的理解..轴承一般不需要保养吧..而我的车只有1年多车龄 ..我貌似也没给它加过油
现在问题是飞轮改磨掉了,无法把飞轮取下,暂时还没办法维修..要周末找个车店去试下了.哎...
谁借俺一个轮啊...烦躁...
LZ，强人也。我依稀还记得我10年多前的那架国产的钢质变速车，牌子早被我丢哪个瓜国去了。当时也是骑着下阶梯，玩抬前轮和点头翘后轮，猛操，结果不到两个月后轮的卡飞轴承钢珠碎了好几棵，掉了好几棵，磨损好几棵，整个轴承承载碗组都变形了。最后轴承，卡飞都换了。呵呵
从图片上看你的飞轮盖还在呀! 那需要专用工具才能拆卸的.
内侧磨掉了....根本取不下了那个盖子
自己回忆..有两个坏习惯.. 每天出门..家门口有十来级的楼梯,比较陡 ,每天都习惯从那骑下来...然后沿路..上下马路牙子都是抬前把...然后重心前移,后轮碰一下马路牙子后被甩上人行道 ...难道是我这些习惯导致的后花鼓轴承爆裂?
PS 顺求老专家们..有啥耐用的花鼓推荐没有?
是滚猪还是？
轴承的珠子会飞掉吗？很难理解，上图。
现在会冲台阶了，进步不小啊。
不知道什么原因..现在整个后花鼓的轴松旷了..而飞论外盖的拆卸位置被花鼓轴安装螺丝磨掉了..飞轮打不下来..狂郁闷..估计要切掉外盖... 现在目测只看到一颗珠子还留在飞轮盖内..其他的没仔细看,应该都飞掉了
如果不是轴承爆了?那颗珠子从哪来?
传说中的“车震”差不多。
今晚回去拍点图,迟点补上..很郁闷的..现在飞轮取不下了.我的770-34T 估计废了..好伤心..这次损失超过500
还好我之前一直坚持不用成品轮组..真的消费不起啊。..
只能说：你是真男人！
轴承里面的滚珠保持架坏了，滚珠就能跑到一边，很可能掉出来。
轴承内外圈之间是滚珠将滚珠固定在间距相同位置的是保持架，这个东东在却油的情况下容易磨坏。
如果只是轴承坏了，可以只换轴承，不用换花鼓，只要十几块钱，
十几块钱的轴承是进口的吗？象楼主这样的猛男用国产的估计不经操吧.
就算轴承里面的滚珠保持架坏了，也不会掉珠子啊！除非磨损非常厉害，亦或者使用时间太长了。一般来说骑行时轴承并不是高速运转。在保持润滑时此类情况下轴承运转磨损比较小的。
保持架坏了就会掉珠子
你想想轴承怎么装配就知道了
谢谢楼上的高手指点..我的理解..轴承一般不需要保养吧..而我的车只有1年多车龄 ..我貌似也没给它加过油
现在问题是飞轮改磨掉了,无法把飞轮取下,暂时还没办法维修..要周末找个车店去试下了.哎...
谁借俺一个轮啊...烦躁...
LZ，强人也。我依稀还记得我10年多前的那架国产的钢质变速车，牌子早被我丢哪个瓜国去了。当时也是骑着下阶梯，玩抬前轮和点头翘后轮，猛操，结果不到两个月后轮的卡飞轴承钢珠碎了好几棵，掉了好几棵，磨损好几棵，整个轴承承载碗组都变形了。最后轴承，卡飞都换了。呵呵
从图片上看你的飞轮盖还在呀! 那需要专用工具才能拆卸的.
内侧磨掉了....根本取不下了那个盖子