主要用途,上下班,住的地方离公司14KM左右,要煅练升体了hoho。
请各们大大们帮手看一下这二车的配置。
GIANT捷安特 YUKON pro 山地车 TEKTRO碟刹/禧玛诺24速 1680元
『尺寸』:26X16、17、19、21M
『车架』:GIANT铝合金硬模成型梯型车架
『前叉』:RST CAPA T7避震前叉
『变速系统』:SHIMANO ALTUS变速系统24S、11-32T飞轮;24速
『刹车系统』:TEKTRO碟刹
『座垫』:GIANT运动座垫
『轮圈』:GIANT TWINS铝合金圈
『轮胎』:GIANT定制26X1.75轮胎
『其他』:SHIMANO M361 42X32X22T大齿盘;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;标配停车架
2010款勇士600(原09款勇士PRO)约1480元
型号:勇士600(WARRIOR600)
【车架尺寸】:26X16/18
【颜色】:哈透红 哈珠蓝 史平一灰
【车架】:MERIDA专利铝合金车架
【前叉】:SR XCT-V2 80MM铝合金避震前叉
【车匣】: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹
【手把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【花鼓】:ALLOY QR铝合金快拆花鼓
【车圈】:双层铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:27.2D ALLOY SAND-BLACK
【飞轮】:SHIMANO TZ-37 14-34T
【前后变速器】:ShimanoTX50/M310(ACERA)
【变速控制杆】:SHIMANO EF50
【变速级别】:SHIMANO 21速
11款的勇士550也要1280元。三个阶级都差二百元的,看一下那个车性价比高一点。
看很多朋友都在选550,但没碟杀,以后升级不方便会吗?
大家给点意见,谢谢!
2个都不买,买折叠车,哈哈
550升级什么碟刹
本来就是入门中的初级车
轮圈,花鼓都是V刹的 你要升级碟刹要换轮组换花鼓
也不少钱,不知直接骑得差不多换车
对捷安特这个牌子一直没感觉。
配置和价格实在是无语
个人喜欢,看多了眼花,初级入门完全是看自己的经济需求
自己喜欢,也想大家给点参考意见,呵呵
试过YUKON PRO和勇士550,400元的差价还是值得的。
变速和极速、刹车、避震这些都提高了等级,
对于YUKON,看看原配的1.75半光头胎,我感觉定位是是偶尔越野,较少泥地攻山,主打小型长途和城市休闲运动的入门型号最好的选择。
个人喜欢GIANT。。。根据自己的实际情况下手 哈哈
到老街等出二手的兄弟吧
入门就好,要升级了不如直接换车
有兴趣就一次买好点的
如果不是菜鸟,就一次到位吧!别委屈自己!
自行车运动正在兴起,但不必为什么车去纠结,运动最终是人的锻炼,不管什么车重要的是发动机好,我们不是专业运动员为了减轻车体斤两追求速度极限,也不可能出去带几部车“爬坡,速降,公路”车,“发烧到及至”的哥们除外。对入门而言千元左右应该可以了,我在广西大寨见一哥们骑一二六普通自行车前后无闸无挡板,下坡使用:脚刹;特牛!〔不建议模仿〕一样骑的精采,
兄弟所言极是,受教了。谢谢!
一次到位好了,精支!
我有台捷安特优肯pro想出,入手3个月有兴趣加QQ4755447138
楼上的,你的QQ号是不是填错了阿。呵,查找不到。
不好意思确实错了475544138不好意思