磨房
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f/装备论坛 • 2003-07-29 02:48
三仙洞

自行车DIY

俺的基本思路是：
      .用3000-5000的钱(用实在的钱买实在的车)
      .常跑公路，在不吃力的情况下在铺装路上能保持30码左右时速
      .偶尔也能在周末与一帮土匪去远郊 疯一疯! 拼一拼!

俺在这里煮酒，请各路英雄多少说几句...

   1.有谁知道SHIMANO 的山地 ACERA 级全套件几钱？
   2.有谁知道SHIMANO 的公路 TIAGRA 级全套件钱几？
   3.上两种套件，哪种更适合我的思路？
   4.钼钢车架与铝合金车架，谁更贵？谁硬？谁好？
   5.我担心铝圈弹性不好易变形，又担心钢圈重、易生锈，选谁？
   6.用两套轮胎是否现实、可取？即一套山地胎，一套公路胎
   7.用十多元的杂牌公路胎在日常使用，对性能有多大影响？
                                                      对SHIMANO内脏有无伤害？
   8.对我这种价位与我这种思路，是否有必要用减震前叉？

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4 评论
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maver • 2003-07-29 04:16

楼主买两部算了，一部公路，一部山地。

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三仙洞 OP maver • 2003-07-29 06:10

马娃儿(maver)：
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]你也敢自认是英雄？请不要讥讽俺短衣帮的人!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]哪怕是3000个子，俺也只敢向老婆报一半的帐，其余的俺只得在牙缝里抠...
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]想当年，俺阿Q哥去喝赊酒都忘不了再叫一碟胡豆!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]俺既是DIY，为何不能用有限的银子强迫俺的汗血宝马兼职一二:?):?)

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钛十三 • 2003-07-30 01:58

三仙洞 wrote:
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]1.有谁知道SHIMANO 的山地 ACERA 级全套件几钱？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]2.有谁知道SHIMANO 的公路 TIAGRA 级全套件钱几？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]3.上两种套件，哪种更适合我的思路？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]4.钼钢车架与铝合金车架，谁更贵？谁硬？谁好？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]5.我担心铝圈弹性不好易变形，又担心钢圈重、易生锈，选谁？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]6.用两套轮胎是否现实、可取？即一套山地胎，一套公路胎
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]7.用十多元的杂牌公路胎在日常使用，对性能有多大影响？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]对SHIMANO内脏有无伤害？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]8.对我这种价位与我这种思路，是否有必要用减震前叉？

我的想法，铝架的强度足够了，除非你要冲坡。铝圈也一样。
外胎可以选两套，平胎和山地都买一套。
内胎不会有问题的，都是这么用。
前避振并不是必须的，如果不好的，不如不要。

建议买山地车，前后都不要避振，选用轻的零件，公路使用平胎，山地用山地胎。
不过要跑下坡之类的没有前避振就比较难过了。

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白芷 • 2003-09-15 08:36

三仙洞 wrote:
俺的基本思路是：
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp].用3000-5000的钱(用实在的钱买实在的车)
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp].常跑公路，在不吃力的情况下在铺装路上能保持30码左右时速
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp].偶尔也能在周末与一帮土匪去远郊 疯一疯! 拼一拼!

俺在这里煮酒，请各路英雄多少说几句...

[$nbsp][$nbsp][$nbsp]1.有谁知道SHIMANO 的山地 ACERA 级全套件几钱？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]2.有谁知道SHIMANO 的公路 TIAGRA 级全套件钱几？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]3.上两种套件，哪种更适合我的思路？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]4.钼钢车架与铝合金车架，谁更贵？谁硬？谁好？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]5.我担心铝圈弹性不好易变形，又担心钢圈重、易生锈，选谁？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]6.用两套轮胎是否现实、可取？即一套山地胎，一套公路胎
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]7.用十多元的杂牌公路胎在日常使用，对性能有多大影响？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]对SHIMANO内脏有无伤害？
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]8.对我这种价位与我这种思路，是否有必要用减震前叉？

偶建议：3000-5000的车子已经很不错了，一车二用的办法是，装山地车，使用1.5或更小的光头胎。

是否使用套件，要针对个人情况而论，价格可以到有些专业一点的自行车论坛咨询。
铝架的强度已经基本可以满足骑车的要求，价格中上，大众化。同样，铝车圈也足够了，最多也就选好一点的辅条。
使用两套车圈加车胎可取性不大，公路车与山地车最大的区分在车架，再说，山地车架换上公路车圈的话，刹车就基本没用了。只要换阻力小的外胎，基本也就可以了。
深圳地形，完全可以不用前避震。倒不是价格问题。http://www.freebike.net