7年14次，历数我走过的十条进藏路

白堤 • 2011-04-07 23:43

強人!

Zitkg • 2011-04-08 00:18

磨房最强的了吧? 10条线, 20多次走.

青云游 • 2011-04-08 03:24

强！

钟士 • 2011-04-08 03:34

专业户了！！！

hk08 OP • 2011-04-08 06:09

再加上波墨公路，波密到墨脱，142KM，不算进藏路，但最难走（2008 ）

李秦羽 • 2011-04-09 00:12

都走过，都是自己开车，我的意见，不算特殊情况的话，扎墨公路排不到第一，丙察察和303在伯仲之间，但是丙察察也是受特殊情况影响（泥石流塌方）303倒是很少受泥石流塌方影响难度比丙察察差不多。317比303那是好太多了。我这个说法还考虑到了车辆加油以及修车的关系。

mpx220拥趸 • 2011-04-10 04:14

最好写写历程，对后来者会有很大帮助

davis1359 • 2011-04-26 15:55

楼主走过进藏的路确实不少了，呵呵，不过，还是有几条没走过
1，拉萨-亚东-印度（到亚东就不能前进了，因为众所周知的原因）
2，拉萨-吉隆-尼泊尔
3，拉萨-定结-陈塘-尼泊尔（陈塘出去就没有汽车可以走的路了，据有的外国人说，这里的去珠峰东坡的路上有世界上最漂亮的风景，可以看到5座8000+）
4，敦煌-格尔木-拉萨
5，真正的唐蕃古道西宁-杂多-那曲-拉萨
6，真正的川藏中线，清代茶马官道，洛隆-边坝-夏贡拉（5300)-金岭-嘉黎-易贡-通麦，传说中的省道302，据说公路到金岭乡就没了，呵呵，这条线路估计是真正最最难的线路了，呵呵

李秦羽 davis1359 • 2011-04-27 09:11

6是省道303

davis1359 李秦羽 • 2011-05-18 06:12

省道303，是确确实实存在的，可以走的，但302，和305，历史上曾经存在过，后来都是被冲毁了，再也没有被修理，就没有路了，成了子虚乌有的路了！只存在于个别老式的地图上！

hk08 OP davis1359 • 2011-05-20 03:25

1，到过亚东，印度到过大吉岭，锡金因为限制中国人没有去成，亚东如果开放口岸到大吉岭只要1天时间，到锡金就更近了，算走了一半吧
2，到过吉隆，这个路到尼泊尔是非法的
3，没走过，这个路到尼泊尔也是非法的不过去过尼泊尔EBC徒步算走过一半吧
4，敦煌去过，不知道敦煌-格尔木这段是怎么走法
5，杂多到过，再前方无路了，自驾车很危险，折向南到索县再到那曲到的拉萨，这还是拉上当地的老乡给指的路线，杂多到索县也基本没有路了
6，应该是边坝到嘉黎再到工布江达或墨竹工卡，到边坝后考虑过这个线路，但边坝到嘉黎现在都没人走了，连向导也找不到，放弃了，最后到了那曲后单独去的嘉黎，嘉黎有车可以到忠义乡，再向里走就没有路了
，嘉黎是有人走到易供的，但嘉黎到墨竹工卡或者工布江达则未知