一次水上旅行（从桂林到梧州）--全文完

smoker10 · 2011-04-11 14:47

说正式旅程之前，先来说说装备。

我们虽然没有什么划艇的经验，但长途旅行整理装备的经验还是有点，略懂略懂。最核心的经验就是：不需要的东西一定不要带，可带可不带的东西可以不带。

这是最终的装备清单：

1）主要装备类：船、桨、充气和修补工具、艇上配套座椅、救生衣、无指手套、网上打印标注公里数的地图若干张；
2）露营装备：双人帐篷一顶、睡袋防潮垫两套、炉头套锅、气罐、营灯头灯及电池、食品若干（罐头、米、腊肠火腿、速溶咖啡等，其它在路上补充）；
3）个人用品：证件和钱、衣物（穿一套换一套）、防晒帽子、洗漱用品、手机、相机、mp3及充电器，我错误的带了一本书；
4）工具类：小轮拖车、防水袋若干、瑞士军刀、打火机、两根绑带、一根防水绳、防蚊水、防晒霜。

事后看来，这装备准备的相当合理。我们一路总结评比，给出了最给力装备和最不靠谱装备前三甲，分别是：

最给力装备前三甲：

1. 小轮拖车：没它的话，我们过大坝的时候死定了；
2. 路上购置的砂锅：5块钱一个，配合篝火使用，那是相当的靠谱。省了不少气罐不说，味道也没得说。因为有了这个装备，我们吃鸡吃排骨还可以煮排骨粥煲仔饭。
3. mp3：我们称之为三俗，虽说出发前时间紧张，歌曲弄的不好（好多歌曲没下载全，唱到一半就没了，相当泄气。为此，我受到了很多鄙视排挤和不公正待遇），但我们还是在汪峰、崔健、窦唯、王菲的陪伴下，狠狠的抒发了一下久违的摇滚情怀。当然，菜猫对于王菲是相当不鸟的，我同样不鸟他的不鸟。

最不靠谱装备前三甲：

1.《白鲸》：很不幸，我带的这本书夺得这个不光彩的奖项。从头到尾，包括去桂林和梧州返回的路途上我只翻了半页，然后它就彻底成了负重；
2. 防晒霜：８天有７天阴雨，只有一天有阳光。一次都没用过。
3. 防水绳：拿它的时候想着可以捆东西当缆绳或者救援用。事实上，一次没用到。

总的来说装备整理的相当令人满意。

可以说说艇了，他一路上挺让我们担心的，左舷扎过补过一次，补过之后完全没有问题。还发现船头吃水深的时候从接缝处向船舱灌水，我们用塑料袋堵死之，勉强解决。底仓还一直慢撒气，不过竟然不太影响用，随他去吧。也挺神奇的。

装备的亮点就是个性化的桨了。菜猫最神奇了，竟然把米老鼠和hellokitty刻在同一个桨上。有创意。

在此，谢谢帮我们刻桨的同学。

smoker10 · 2011-04-11 16:12

古人如是云：

漓水，亦名漓江，源出广西兴安县阳海山，与湘水同源，至兴安县北，俪为二流，东北流而汇于洞庭湖者，湘水也，漓水则西南流至桂林，曰桂江，又南经阳朔、平乐、昭平，至苍梧，与浔江合，东流为西江，此江自桂林至苍梧，凡三百六十滩，平乐以上，险恶尚少，以下则两岸悬崖，中多碎石，水极湍急，溪灭南越，使归义粤侯为戈船将军，出零陵，下漓水，即此。《宋柳开湘漓二水说》二水本一水也，自阳海山西北流，至县东五里分水岭，始分为南北二水，盖昔人以二水相离，故名之曰相曰离，后人又加水云。

古今的变迁还是巨大的。今天的漓江出桂林仍旧叫漓江，大约到了平乐汇合了恭城河才改称桂江，再到梧州汇入西江。西江汇入珠江，珠江汇入大海。就是说，如果我们一直划，是可以划回深圳的。

【４月２日】桂林至杨堤，约４６ｋｍ

我们到达桂林的时候是早晨5点。黑漆漆的夜色，正好可以趁黑吃米粉，趁黑打车到解放桥，趁黑打理装备，趁黑下水。大约6点过几分，我们就趁黑在水上漂了。

第一天长距离划水，很顺利的到达目的地杨堤。约46km。这让我们的自信心极度膨胀。完全没有意识到顺流而下和静水有多大的区别。想当然的以为一天40多公里不成问题。

这一天全天阴，偶有小雨滴。一切非常顺利。

smoker10 · 2011-04-11 16:13

六点钟的解放桥

很快，船装好了，准备下水

天亮之后，我们得以欣赏江边的景色。水上的人家还有鸬鹚。途中更是遇见几拨儿出来晨练冬泳的，很是钦佩。毕竟，水还是很凉的。

smoker10 · 2011-04-11 16:14

渐行至桂林的郊区

出了城市，开始出现这样的滩。这是全程唯一一个要下船涉水的滩。

中午时分，在大圩上岸。就在我曾经住过的招待所的餐厅吃午餐，有缘啊。

smoker10 · 2011-04-11 16:15

虽然阴天，但是雾蒙蒙的漓江也很意境。过了大圩，景色开始好起来。水质也渐好。

中间路过几个码头，大部分的船都没有开呢。

下午5点多，到了杨堤。最终选定了这篇风景绝佳之地露营。

我们刚扎好营，又来了两位帅哥，一中一洋。晚上，他们生起了一堆篝火。篝火给我们带来了很多启示。此是后话。

第一天结束

smoker10 · 2011-04-12 03:58

【４月３日】杨堤至兴坪(15km)--兴坪至福利(坐车跳过30km)--福利至福兴（13km)，全天划行约28km。

尽管我们提前一个礼拜就开始祈祷，尽管我早就把msn/QQ签名都改成了东风知我欲山行，昨夜我还是听见了雨打帐篷的声音，我在梦里叹了口气。该来的总是要来的。

早晨起来，发现雨不是雨，雨只是一种雨雾。空气清新，面对一条曼妙的漓江，我们在竹筏的马达声中，就着一江的美景，饮用速溶咖啡，吃炒鸡蛋。

旅行的第二天，我们的生活方式和分工就非常明确了，以后7天里一直保持如此：

1. 无论起的多早或多晚，我们总是在8点钟左右下水，原因是我们总是很磨蹭；
2. 菜猫做晚饭，我做早饭，原因是我对煮速溶咖啡很在行；
3. 菜猫负责修理一切需要修理的东西，原因是我修理了之后他可能还要重新修理。包括船漏气缺气，包括我煮开水的时候差点毁掉的炉头（我忽视了上面还有个塑料瓶盖，结果塑料都融了，差点把整个炉头都堵死。我致死不承认我很猪头，我认为这个事故源于菜猫的疏忽，他把瓶盖放在上面，说是挡雨）；
4. 我负责搭帐篷，负责捡柴，他负责生火搭灶。原因是搭灶属于技术活，我不屑与做一名技术人员，哥是搞管理的；
5. 我负责捆船头的装备，他负责捆船尾的装备。原因是他干活的时候我闲着也不好。

杨堤到兴坪，不愧为漓江的精华段。不但吸引了我们，还吸引了许许多多乘坐机动竹筏的游客。这一段是如此的繁忙，以至于早晨六点就听得见马达的声音。

来来往往的竹筏中，我们顺流奋桨，谋杀了很多游人的菲林。这是我们最高调，出镜率最高的一天，有惊呼，大拇指，美女的笑脸，镜头，照相机录像机手机，船夫邀我们跟机动船竞技。没办法，这一天是清明小长假的第一天。

烟雨蒙蒙中，马达声声，竹筏泛起的波浪不断把漓江水涌入船舱，我们奋桨，泛过无数美景。

路上遇到水警的快船，小紧张了一下，发现没人理我们。十点多我们到达兴坪，大摇大摆的从水警的大船边划过。这次，水警终于被刺激了，对我们大喊，不能漂了，这里不让漂，赶快上岸。

我们在岸边，抽烟，等着水警走人，我们好溜走。水警忙了一阵，几乎把整个江面的竹筏都清理了，顺便招呼了我们一下。很客气的讲道理，讲规定，讲安全。我们不能给脸不要，于是就上岸，在围观之下，收船去了兴坪。

兴坪是相当的繁华，我们先在老地方fb。老板是一个曾在大亚湾核电站工作的姐姐，很友善。吃饱了，脑子又能工作了。我们迅速调整了计划，去赶集，买鸡买砂锅买蘑菇买蔬菜买鲜笋，在此推荐一把兴坪的集市。然后找车去阳朔，跟司机谈论了一番，我们改去福利，所谓从善如流吧。

福利下水很费劲，很多台阶，车下不到水边，全靠人力搬运。我们折腾了好一会儿，才又回到江面上。

从阳朔下来到福兴才是真正可以划艇的地方。一路上我们看到运送艇回上游的机动竹筏若干。有的地方，岸边竟然也停靠着硬艇。

不久，我们的艇出现了一个问题，左舷慢撒气。天上又开始下起小雨来，真是船漏又逢阴雨。菜猫很快发现了漏气的地方，似乎问题不大，失气太多就上岸打气，这样一路坚持到了福兴附近的一个江心岛。

上岸，扎营，补船，捡柴，生火。

雨一直下。我们藏在竹丛下，用湿的柴生火，菜猫的眼睛差点熏瞎。期间动用了大型机械打气筒来给火堆吹风，效果相当好。

晚饭是砂锅鸡鲜笋山野小蘑菇。味道十分鲜美。快睡觉的时候，又在砂锅里加了米和水，这样第二天早晨就有鸡粥了。

晚上，雨噼里啪啦的下。我梦中叹气无数口。

smoker10 · 2011-04-12 04:03

漓江山水

继续漓江山水

smoker10 · 2011-04-12 04:04

继续漓江山水

继续

接着来

smoker10 · 2011-04-12 04:05

还是漓江山水

这个是亮点，米老鼠船桨。菜猫的杰作，哦也。

船到九马画山

smoker10 · 2011-04-12 04:06

还是九马画山

兴坪老街

smoker10 · 2011-04-12 04:12

上岸嘘嘘的地方

smoker10 · 2011-04-12 04:16

此一段江景依然美丽，趁嘘嘘上岸的时间多照两张

近福兴的江心岛扎营，吃柴火砂锅鲜笋蘑菇萝卜鸡

第二天结束

smoker10 · 2011-04-12 10:13

【４月４日】福兴至白沙洲，全天划行约32km

依旧是8点出发，依旧是雨雾蒙蒙。

水流变得缓了，终于变成几乎是静水。我们才发现顺流和静水的巨大区别。我们不断的探讨着划桨的频率、桨法、入水出水和效率。我们一直在找传说中的“果冻”的感觉。后肩部的肌肉越来越酸痛，我们不得不放慢节奏，增加浆在水中的时间，用更轻柔的力量来控制桨，以便能更长时间的划行。

雨越来越大。划船的时候还能勉强应付寒意。每次上岸歇上几分钟后，却冷得直打寒战。在大雨中我们划过平乐，在平乐大桥下避了一会儿雨，跟几个当地老人家聊了一会，他们祝我们一路顺风。

中午的时候，我们实在太冷了，决定上岸找点吃的，也避避雨。

我们湿了吧唧的出现在一个米粉店门口，身上腾腾的冒着白色热气。连着吃了两碗米粉一屉包子，都没暖过来。老板好人，马上给我弄了一个火盆升起了一堆火，还一再嘱咐我们换换衣服，省得感冒。他新婚的儿子儿媳，也不停的帮我们加柴弄火。期间，菜猫学到了生火的诀窍，即：柴要摆成空心的。

我们在这个米粉店里，烤火，充电，在他对面的肉铺买肉，斜对面的小卖铺买水和零食。还在老板的帮助下买了木柴。昨晚生火的经历让我们对拾柴和湿柴都没多少信心。

大约3个小时候，雨停了。我们又折腾回到了江上。艇上载满了零食、食品、水还有木柴。

5点钟后，我们开始寻找露营的地方。由于已近水电站，水位变高，两岸都高耸，长满了竹丛杂树。找个地方真不容易。

最终，我们在一个前不着村后不着店的地方发现了一个平台。三户人家在此承包了一片山林。因为清明家里人都去扫墓，只有一位大姐看家。她电召来女儿女婿，开船过来保她平安。毕竟两个陌生的男人还是令人不放心的。

林场有的是木柴，很快大姐就在厨房生了一堆火。我们烤火，她做饭。我把买的肉拿出来，女儿女婿带来了豆腐萝卜和新鲜蘑菇。这一顿，吃的这个香啊。晚上，我们没搭帐篷，直接住在厨房的地面上。

和她们的聊天让我们对林场的生活有了很多的了解。比如板栗是六月份收的，比如沙田柚是10月份收的，山里还有野猪，很粗的蛇。我们都对这样的生活很憧憬。大姐却一再给我们泼冷水，说林场的活很辛苦的，从早做到晚。这个我信。

不过这个地方太好了，有风景，前可以划船，后可以进山。有新鲜蘑菇和蔬菜，四季产不同的特产。广西是个好地方，广西人也非常纯朴柔和。

这个林场让我产生了一种想带女儿来看看，住上几天的愿望。但愿能实现。

smoker10 · 2011-04-12 10:16

淅沥沥的雨是不停的下啊

水越来越缓，最后几乎是静水了

smoker10 · 2011-04-12 10:19

我们在这个村子上岸躲雨

骆驼借给我们的防潮袋被我们装木柴了还装过垃圾，最后被我们扔了，扔掉的时候我们说，对不起了，骆驼！

两岸的景色其实一直都不错，就是实在没心情欣赏了

smoker10 · 2011-04-12 10:21

这个就是林场的平台。临江就谷，有吞吐大江之势。

如果不下雨，我宁愿在这搭帐篷住啊。美景啊。

第三天结束。今天，几乎全天雨，没有心情照相，图片很少。

smoker10 · 2011-04-13 13:59

【４月5日】白沙洲至桂花村，全天划行约38km

这一地带的名字都充满诗意，白沙洲~估计当年确实是有白色沙洲，只是如今因为电站被水淹了。我也不怀疑，桂花村一定是因桂花树得名。还有枫木基、枫木坪、桐油坪等美妙的名字，全都是因为物产得名。而另一类名字古袍、五将、木格等，我琢磨都是少数民族的音译之类。沿桂江一路，瑶族非常多。昨晚招待我们的大姐一家就是瑶族。早晨，大姐送我们到码头，挥着手说：一定再来啊~

划行进入第四天，水流变得越来越平了。我们不断的想出新花样为枯燥的划行寻找乐趣。

我们创造出很多新的语言和词汇。我们要上岸嘘嘘，就说“盎然”了，取自尿意盎然；大号就是大果，小号就是小果，怎么来的我都忘了。我们日渐迟钝的脑海里能记起的美丽诗句越来越少，于是，面对美景，我们只能不断重复“轻舟已过万重山”这一句，最终，这句诗成了我们出发的口号。“轻舟已过万重山~哦也”

每次骑自行车，无论短距还是长距，我总是被菜猫无情的切。而这一次，在一条船上，他从来都没“切”过我。我自豪的向他宣布了这一重大发现。菜猫很配合的说：你可以说~“一直都被模仿，但从来未被超越”。看得出，他对一直跟随我的桨频很有些想法。

今天过第一道大坝，验证了我们此前的种种猜测。这是个体力活儿。搬完船，坐在岸边，只剩下喘气的劲儿了。

过大坝的程序是这样的：

1. 靠近、观察、最好远离危险区（一般靠近发电机组的那边是危险区，而另一边通常是过船的船闸）、选择路线，必要时用手机搜一下gps
2. 上岸，先派一个人看看地形。再卸装备，装上小轮车。一人负责小轮车，一人负责背船。
3. 走路上坡，再下坡，寻找最近的可下水的地方水（最近的约7、8百米，最远的2、3公里）
4. 休息、喘、吃东西，上船~喊口号~出发

今天全天阴，偶有小雨滴。江水碧绿，两岸青山绰约。我们早早的就找了个地方扎营。今天没有鲜肉了，有深圳带来的肉罐头。

晚上快睡觉的时候，来了位不速之客。攀谈之后发现，原来我们是不速之客。老先生包了200亩山林在此种沙田柚。他跟我们大谈种植和养殖，极力游说我们投资点到他的林场，讲5年计划立体养殖。菜猫让我刮目相看，一个搞技术的竟然对种植业略懂略懂。什么施底肥叶底肥授粉啥啥的都门清。他们谈的挺热乎，我眼睛都睁不开了。老先生约我们第二天到上面的果林看看，还特意给我们留了电话。

第二天早晨，我们起了营就登船了。不过我们一路谈论种柚子的事儿。计划着十月份来这片果林看看长势如何，是不是值得投资。在N个计划之后，我们成功的拥有了第N+1个计划。

然而谁知道呢，人生总是充满变数。也许，我们真的就去种柚子了。关键是，那个地方划船和游泳都方便啊。

晚上，我注意到，江中的浔砂船竟然工作到11点~

smoker10 · 2011-04-13 14:02

摆拍是一种乐趣

水很平，象水库。当地人管这种水流不急的湾叫做塘。

smoker10 · 2011-04-13 14:04

终于见到了第一个大坝

菜猫背船的姿势很专业

smoker10 · 2011-04-13 14:05

过到大坝这边了

水流略急，风景不错

smoker10 · 2011-04-13 14:07

这一天没有经过镇，这样的村子已经是大地方了

这一带常见运砂石和竹子的船

smoker10 · 2011-04-13 14:09

江景依然不错

虽然阴天依然美丽

smoker10 · 2011-04-13 14:10

青山叠翠

碧水东流

smoker10 · 2011-04-13 14:12

营地

继续篝火药煲

远处的黑影就是浔砂船，这一条竟然工作到11点。后面有一天还遇到更狠的，工作到早晨八点。硄~硄~硄

第四天就在这硄硄硄声中结束。

smoker10 · 2011-04-14 08:50

口水满天飞啊~ hebe坏人，风悠悠坏人~ 我写个作业容易吗

【４月6日】桂花村至庆安村，全天划行约33km

从桂花村起航的时候，漫天大雾。雾中的桂江，白茫茫，江水象果冻一样，一切都那么安静。我们的船象雾中的幽灵一样然前进。这令我们谈论起了突袭的可行性，然后我们想起了白衣渡江夺荆州。

今天我们要翻过两座大坝，经过一个大城市-昭平。可以补给了。

我们无聊至极。快到昭平的时候，我们i给自己找了个节目娱乐娱乐一下。向前方航标全速前进，从右侧切入，然后来一个漂亮的360°回转，然后举起双桨欢呼~

昭平不愧是一个大城市，我们在江边的河鲜店吃鱼、充电，然后再到农贸市场补给。磨蹭了三四个小时。买了广西特产，芋头两个。肉、蔬菜、水、零食、小二、红牛若干。每天我们都小二兑红牛，据说堪比johnywalker。

过了第二道大坝的时候，天色渐晚。猛划了一会儿，想赶赶路。等到开始找营地的时候，发现天色暗下来，营地更难找了。一路摸来摸去，最后在一个码头附近的竹林里扎营，时间已经是8点了。等吃过了饭都10点多了。

又在该睡觉的时候，有了访客。住在附近的一个大哥，提着手电来找我们聊天。热情邀我们去他船上住，说没人住的，挺方便的。提议是不错，就是来的太晚了，真懒着折腾了。

聊了一会儿天。我们知道这个地方叫庆安，真巧，我老家有一个县也叫庆安。连字都一样。

江中间依旧有一个浔砂船，硄硄硄的~吵到12点多~

smoker10 · 2011-04-14 08:52

如雾起时~我从海上来~带回航海的二十二颗星~你问我航海的事儿~我仰天笑了…… （郑愁予）

雾中江景

smoker10 · 2011-04-14 08:53

江右岸是新农村正在建设的旅游区，当地人称打棒球的地方

看了这个牌子才知道，原来是高尔夫球

smoker10 · 2011-04-14 08:54

雾

雾~

smoker10 · 2011-04-14 08:55

摆拍

江中小洲摆拍

继续雾中摆拍

smoker10 · 2011-04-14 08:57

到昭平，果然大城市，航标一白一红都是船的模型

近观船模航标

smoker10 · 2011-04-14 08:59

第二道大坝

昭平的大烟囱，在桂江两岸极少见

水位标牌

第五天结束

smoker10 · 2011-04-16 16:21

【４月7日】庆安村至马江，全天划行约38km

每天早晨，回到水面上的时刻都觉得惬意。虽然肩背酸痛，虽然手掌肿胀，虽然身着窝窝囊囊的救生衣，但是还是觉得船上的生活才是真正的生活。

古人有诗云：清明时节雨纷纷。果然不错，划行6天了，天天阴雨，一次太阳都没见着。

六天了，我们没有洗澡，甚至没有好好的刷牙洗脸。今天，我们决定要在江面上好好的洗漱一番。船行至水静清幽的地段，我们拿出牙刷牙膏毛巾香皂，在船上漱口的感觉还真是不一般。我们马上决定要洗头~如果不是江水太冰冷，我们一定会跳进江里洗澡。

虽然此种行为污染江面，值得鄙视，我们还是觉得这比撅着在岸边洗漱好多了。从此，我们每天都在江上洗脸刷牙有时洗头。

今天我们划过五将镇、古袍镇，翻过一座大坝，最终到达马江镇。我们已经习惯了划行，习惯了江面上的阴雨和雾。却依旧无法适应过大坝。

下午的时候，菜猫本性暴露、多日阴雨脑袋进水了没晾干，又一次在旅程快结束的时候起高调。变态的计划了一个24小时连续划行，计划第二天昼夜兼程把剩下的水路划完，然后于4月9日清晨驶入梧州，乘坐上午的大巴回深。我一贯从善如流。决定整之。

到马江的时候，我们扎营。电话深圳的骆驼帮我们核实剩下的路程公里数。骆驼查了之后说，才90km，不到100k呢，你们应该往回划10公里，凑够一百，弄个水上百公里多好。他说他远在深圳精支我们。 nnd~他真以为我们划船划傻了。

为了这个计划，我们把所有的肉和食品都吃掉，减负。然后把剩下的米、芋头和腊肠煮了一大煲腊味芋头饭，准备第二天在船上吃。计划吃掉之后再配合一下清明的气氛，把那个药煲找个地方摔了。（我是建议拿回深圳送人的~经过几天的篝火熏燎那个药煲质感相当不错。）

当晚，我们生起了一大堆篝火。然后勇敢的在冰冷的江中游了一下泳。我听到自己牙齿打架的声音。

跟前几天一样，我们营地的对面又是一艘浔砂船。不同的是这一艘硄硄硄的工作了一晚上，早上八点我们拔营的时候，他终于停了。

smoker10 · 2011-04-16 16:23

大雾的江面上浔砂船像一个怪物，充满了哥特氛围

近观一下

洗脸刷牙洗头了

smoker10 · 2011-04-16 16:25

又开始过大坝了

大坝

古来之后来个摆拍

smoker10 · 2011-04-16 16:26

江上往来的小船

大约下午5点到了马江

smoker10 · 2011-04-16 16:29

马江的浮桥（2007年10月我骑车过这里，对这个小镇印象深刻，恭城河在此地汇入桂江，由黄姚方向的公路到这里要过河到对面，可骑到倒水梧州。如果骑车从桂林回深圳方向，我极力推荐阳朔黄姚马江倒水梧州广州这条路线，几乎可以观赏整个恭城河和部分桂江的景色，非常美妙。）

继续江心岛篝火

第六天结束了，据说明天要24小时划行D

smoker10 · 2011-04-16 17:11

弄几张2007年10月骑车过这一段的照片，怀旧一下。呵呵

这是恭城河上的大坝，恭城河的景色很美。

马江的浮桥，这个是恭城河，在马江汇入桂江。马江于交汇处尽览两江秀色。

我当时在马江下面一点过渡到对岸。现在这里出现了一个大工地，不知道在建什么。

smoker10 · 2011-04-20 08:23

【4月8日】马江至倒水，全天划行约47km

24小时可以划多远，我们急于知道答案。

昨晚几乎吃掉喝掉所有的补给，早晨轻装出发。船上只有水和一砂锅芋头腊肠饭。菜猫看了一眼，说是跟猪食一个摸样。

这一段似乎水流略急了一些，划的很顺利。上午的时候我们对于今天的24小时计划充满信心。

大约10点钟，船到木格。刚好赶上集市，菜猫去赶集补充水和红牛。结果他去了半个小时，带回来糯米糕、香蕉等诸多物产。我过在船上跟诸多木格人士聊天侃大山。

一个摇船过来修电视机的夫妇跟我谈论了水电问题；一个曾在佛山打工的兄弟蹲在岸边跟我谈论广东工厂的待遇问题；一个操着当地方言的长者更我鸡同鸭讲自说自话；有三个10点钟就喝过酒的乡亲跟我谈论旅游和我的个人收入问题；一位大姐对我的船的价格很鄙视，说1000块都可以买一个木船了，加个马达才900块，“比你的船快多了”。菜猫再不回来整个村子的人都出来找我聊天了。

在众人目视下，我们离开木格。虎虎有力的划向最后一个大坝。然后悲惨的上错了岸边，把所有的精力都浪费在约2公里的山路上，等到再次下水的时候，我觉得24小时划行计划非常不靠谱。

大坝的另一侧是一排风景极佳的水上屋，层层叠叠的石阶从公路连到每一户的门口。在石阶上背着装备下来，视线透过木门穿过厅堂可以看得到江面。每一户的窗都临江。那一天，这个小村的人都趴在窗子上看两个人折腾船。一位老者更是嫌看着不过瘾，买了头等票，到码头上围观。老者为我们留下了全程唯一一张有外援的合影。

折腾一个大坝用了一个半小时。累死。直接结果是，那锅猪食吃了大半锅。吃完了说：“在这个世界上就是有些东西，看着不咋地，实际却不一定如此。这哪里是猪食，人间美味啊！”

过了大坝，水流明显加快。我们欣喜的接受这个现实，加速前进。到天黑的时候，我们也快到倒水了。

问题来了。问题大了。

这个狗屁24小时划行计划根本不靠谱吗。

快到倒水的时候，水流变急，我们的船速度变快。我们却像瞎子一样不知道要把船弄到哪个方向。有几次搁浅，有几次走错路，有几次差点撞到岸上。坐在后面的菜猫长叹一口气，“看来，这个夜划不靠谱”。

岂止，不靠谱，简直不着调。----我立刻给出了中肯的评价。

当天晚上，我们在倒水上岸。住50块的招待所，吃大排档，阔别已久的热水澡，睡床。非常奢侈的把所有的电器都充了电。 并一致通过，明天自然醒算了。

smoker10 · 2011-04-20 08:24

桂江景色

桂江景色

还是桂江景色

smoker10 · 2011-04-20 08:25

木格

木格的乡亲

木格的乡亲告诉我，近两年砂石的价格飞涨。在木格一方60多，到平乐就100了。据说都是运到上海的。不知道到上海什么价了。所以浔砂船越来越多，作业时间也越来越长，有的昼夜不停的开采。

smoker10 · 2011-04-20 08:28

船过木格之后，出现一座风水极佳的临江房子，属于木格木材水陆运管站

人们乘坐这样的船来来玩玩，去赶集，去上学，去自己的田。

smoker10 · 2011-04-20 08:31

最后一个大坝了

临江的房子，很古老的门脸，穿过厅堂，就是望江的窗。水大的时候，应该脚下就是水。

smoker10 · 2011-04-20 08:33

回望大坝

回望这一片临江的房子

smoker10 · 2011-04-20 08:36

江上的沙洲多有白鹭栖息

又是一群白鹭。这样的白鹭群一路都有见，除了杨堤到兴坪一带没有沙洲也因为机动船太多，没见到。一群白鹭飞翔在绿水之上，是最美的景象。

smoker10 · 2011-04-20 08:39

菜猫生火的功力大增，一分钟就整出这么大一堆火。这个沙洲是不错的露营地。只是我们要继续24小时划行计划。

7天了，第一次见到阳光啊。我们激动啊~

第七天结束。

smoker10 · 2011-04-20 09:36

【4月9日】倒水至梧州，全天划行约38km

自然醒也是8点下水。

倒水到梧州陆路只有10几公里，水路却有30多公里。这次我们要舍近求远。

从倒水出发不久，水流变得很急。我们戏称这个滩有点二级了。顺便庆幸了一下没有坚持夜划的计划，否则一不靠谱，二没机会享受顺流了。

一路上碰到的运竹子和木材的船不知道把货都送到了哪里？看不见了。再划了一会儿，靠近梧州的时候，连运人的机动小船也不见了。那种小船上写着平乐小机、昭平小机和号码，突突突的，把人运来运去。

两边公路开始繁忙，公路两边出现了路灯，城市的繁华景象跃然欲出。

与此同时，江面开始变得肮脏。到处都是生活垃圾。在梧州郊区一带，江面让我们不愿意下桨。岸两边是大小造船厂。靠近城区之后，江面变得干净，估计是这一段有人清洁的缘故。

让人称奇得是，这一段竟然还有水上人家。有老人在船上煮饭，洗衣服，也有老人驾船买菜归来。都是老人，年轻人不会适应这样的生活了吧。一种正在消失的生活方式。

看到他们的时候，我立马联想到艇仔粥。我总是主观的觉得，老太太肯定在做艇仔粥。

船入梧州市区，除了高楼，除了江桥，几乎感觉不到城市的繁华。我们驶过桂江上最后一道桥，驶入西江。才知道大江之浩瀚。

留照。收船。我们拉着小车出现在梧州大街上。车来车往，喧嚣~人声鼎沸。摩托车太快，人太多，脚下的地太坚实，我觉得茫然。菜猫也是呆头呆脑~

刚好赶上金辉客运站4:30的客车回深。

一场旅行~茫然而止。

smoker10 · 2011-04-20 17:27

回望倒水

倒水附近的江面

岸上的马

smoker10 · 2011-04-20 17:28

过往船只上模糊的脸

总是有这样的目光注视

smoker10 · 2011-04-20 17:29

沙堤

建到一半尚未合拢的大坝

smoker10 · 2011-04-20 17:33

石滩

搞养殖的船

smoker10 · 2011-04-20 17:36

梧州郊区的桂江造船厂

新船入水的船轨

龙母庙，号称中国第一龙母庙

smoker10 · 2011-04-20 17:38

梧州市区

过了这个桥就是西江了，也是此行的终点~ 西江之浩瀚，让我们这条小船眩晕。

全程结束。

smoker10 · 2011-04-20 18:11

【结束语】顺便说一些靠谱和不靠谱的话

1. 划艇是一个悠闲的活动，不能像自行车一样赶路。静水的话，我们只能做到每小时4-5公里。急也急不来。
2. 这一路线风景优美，没大城市，漓桂两江水质很好。露营和补给都很方便。唯一不爽是要过5条大坝，马上就有第六条了。
3. 广西人性格柔和，广西物产丰富，值得留恋。
4. 在水面上一小点油污就可以污染一片江面，我们每天刷碗都有一种罪过感。当然江上刷牙洗脸也不环保。在旅程后期，我们还向江中丢过香蕉皮、芒果皮什么的，说是可以降解。在此，自我鄙视一下。当我们划到梧州郊区的时候，面对着肮脏的江面，我们反思了不负责任的行为。还是要把所有垃圾都打包带走，放到垃圾桶里。不论别人怎样，做到自己该做的，才是负责任的旅行。
5. 一路上看见的漂浮在水面的固体生活垃圾竟然是尿不湿，还有女性用品。在江中岛的树梢上，总是挂着很多的塑料袋。
6. 新建的大坝为航道提供了新的生命，却同时把江流切成几段，对上下游的通航还是有影响的。无论如何，水路运输正在没落。水上的生活也正在逝去。
7. 做这样的旅行，也许不只是为了去看美景，也许不只是为了划行，可能更多的是想了解一条江，了解江边的生活状态，了解她的现在。而我们了解的，也正是在逝去的。

全文完~