我向深圳交警开火了。
由于按指示牌“被违章”我向交警局复议，他们说无胜算，建议我别复议，我找道管科说你们划线有问题，他们采信啦，找南山执法部门要求撤销处罚，南山交警说他们没错，商报记者知道了很给力，陪我去了趟交警支队就出了下文
顺着道路指示标牌走，却在路口“被违章”了。连日来，市民柳先生跑了好几个部门，一来希望自己的“被违章”记录能得到“合理对待”；二来也希望这个道路指示标牌的错误能尽快得到纠正，避免更多的司机走错路、被违章。
昨日，柳先生再次前往市交警局道管科，该科的邹警官接待了柳先生。邹警官称，前不久接到柳先生的投诉后，道管科派出民警专程前往深南路世界之窗路段实地考察，发现确实存在柳先生反映的问题。邹警官介绍，经过交警的调查，发现这一路段存在两个问题：一是沿深南大道东往西方向前往世界之窗的车辆按照现状指路标志掉头后需骑轧导流线才能进入世界之窗的停车场，容易跟辅道出主道的车辆发生事故，存在较大安全隐患。第二，世界之窗停车场出来的车辆直接骑轧导流线进入主道的情况也比较多。
邹警官介绍，实地调查后，交警道管科已经向交委打报告，建议交委重新梳理更新该路段的指路标志，将沿深南大道东往西方向前往世界之窗的车辆引导至沙河东路掉头后进入辅道再进入世界之窗停车场。二是同时将世界之窗停车场门口的辅道入主道口的导流带上加设柔性柱，以防止从世界之窗停车场出来的车辆违章轧导流线直接进入主道。下一步就等交委相关部门做进一步处理。
柳先生的违章记录又如何处理？柳先生前往交警局法制科咨询时得到答复：柳先生可凭违章处罚通知书向交警法制部门提出行政复议，交警经审查后符合规定的予以受理。
昨日下午，交警法制部门与道管科沟通后，初步确定该路段路标存在错误，当场受理了柳先生的行政复议，将依规定做全面审查并得出结论。
与此同时，交警法制部门也表示，将把这一情况向上级反映，及时与该路段所辖的南山交警大队沟通，暂停对该路口的执法。
对于交警提出的修改建议，世界之窗安保部的王经理却认为不太合理。他称，让进入世界之窗的车辆都走辅道，是很不现实的。一来舍近求远地跑到沙河东路调头，既不符合驾驶习惯，也增加了深南路的交通压力；二来辅道主要是走公交车的，高峰期就已经很紧张，经常排队排到科技园路段，如果再增入那么多游客的车，很容易引起堵塞。
对此，柳先生也建议，是否对现有的路口进行优化，在深南大道上增设辅道入主道的入口，方便车辆进入停车场的同时，也减轻了辅道的压力。昨日，记者已经就此事发采访函至交委，希望得到答复。
在交警支队大厅看到他们一组作秀图片：是开展文明，标准手势指挥大赛获奖单位图片。
考，都N年没看过他们上街指挥交通了，却在内部作秀发奖
支持。OPEN FIRE.
商报的记者也较上劲了，连发三稿：
追踪报道
西部交通运输局答复：即日更改错误路标
【深圳商报讯】（记者 沈小妮）顺着道路指示标牌走，却在路口“被违章”了。昨日本报刊登了市民柳先生的遭遇后，西部交通运输局回应，即日更改深南路世界之窗路段的错误路标，并将在大运前重新考察该路段路口的实际情况作出合理调整。
昨日，本报报道了市民柳先生顺着深南路上的道路指示路标走，却在世界之窗停车场入口处“被违章”了。交警部门在实地调查后证实世界之窗指路标错误，并受理了柳先生的行政复议。昨日，西部交通运输局也回应本报。该局设施管理组的陈姓工作人员致电本报记者，表示已经采纳了交警提出的修改意见，重新梳理更新该路段的指路标志，将沿深南大道东往西方向前往世界之窗的车辆引导至沙河东路掉头后进入辅道再进入世界之窗停车场。
同时将世界之窗停车场门口的辅道入主道口的导流带上加设柔性柱。
昨天去南山交警大队，发现缴罚款的窗口比春运还热闹，深圳人民齐聚交警大队喜缴罚款迎大运，拿号机都提前派发完了，真是好不热闹