第一次长途<深圳——广州>

相对我平时只跑个20、30KM人来说，这次算是长途了吧，呵呵！给大家献丑了各位前辈可不要笑话

在家里查地图预测单程是130左右，结果因选错登船游珠江的码头，一共跑了160公里到晚上22点多才找到下榻的宾馆，错过了游珠江的最后时间。正确应该“天字码头”，我们因出发前功课没做好，去的是“新洲码头”，把我们送到了广州大学城。回程比较快，总时间花了9小时，骑行时间是6小时44分。

我用的是一年半前买的山寨公路车。当初买车时只是想用来上下班的，觉得公路车比山地酷，就入手了公路。后来爱上了这项运动，针对性的查了很多公路车的资料，发现按我的身高这车架大得太多，把腰和手臂拉得很水平，平时也就20、30骑着玩，也感觉不出车架大小不合适的严重性。但不久前从龙华去大梅沙来回98KM手臂和腰都很酸痛，考虑到造成酸痛的原因是像骑友说因公路车轮子和骑行姿势不合适跑长途的原因呢还是因为车架太大呢？人比较懒，后来也没再去思考这个问题。

此次出发前，又让我想起了大梅沙的酸痛，担心身体能不能承受得了。觉得不能再坐以待毙，这次得把车架问题搞好。车架长了6CM，就把龙头换成比原来短6CM的龙头，这样一来龙头就不像原来一样是个7字形，变成1字形，不知道这样的变化会造成什么别的不良影响不.

但这次两天内往返总里程280KM，几天内身体都没有出现什么不舒服的地方。看来这次车架大的问题调整还是比较成功的。

我的坐杆是用快拆固定的，因长途在杆上加装快拆后货架，造成途中坐包高度被压底，重新调整高度后骑不到5KM就感觉JJ痛，大腿也酸得厉害，使不上力。感觉是调高了，往下调2MM，一路上都没再出现上诉现象。

所以说呢，公路车如果抛开路面的影响，骑行姿势不是造成不适合骑长途的主要原因。车架大小选对，龙头，坐杆调好，你就能享受公路车带来速度的快感

废话不说！上图了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。