最近喜欢上骑车，经常和别人去塘朗，发现很多兄弟夜登塘朗居然不打灯，太危险了，下山的兄弟不小心会摔车受伤的
周五夜上塘朗就发现这样一幕，一个兄弟没有灯还骑到了山道的左侧，正好是个转弯，下山的两个兄弟前面一个好不容易刹住，后面一个好像是撞到前面那个的车了，急的大骂上山那个人的老妈，那个人还回骂了几句，跑了，我估计这两位兄弟心里应该吓的够呛，都知道下坡突然刹车多危险，还好没有出什么事。
我觉得上山应该有足够提醒别人注意的前后灯，还有就是要靠右骑，不管是上下山都不要骑到自己的左边
最近喜欢上骑车，经常和别人去塘朗，发现很多兄弟夜登塘朗居然不打灯，太危险了，下山的兄弟不小心会摔车受伤的
周五夜上塘朗就发现这样一幕，一个兄弟没有灯还骑到了山道的左侧，正好是个转弯，下山的两个兄弟前面一个好不容易刹住，后面一个好像是撞到前面那个的车了，急的大骂上山那个人的老妈，那个人还回骂了几句，跑了，我估计这两位兄弟心里应该吓的够呛，都知道下坡突然刹车多危险，还好没有出什么事。
我觉得上山应该有足够提醒别人注意的前后灯，还有就是要靠右骑，不管是上下山都不要骑到自己的左边
老生常谈的话题，总是会有这样的人，冒办法。
估计人穷买不起灯，不过命比灯贵几块钱吧
我无力约束别人 只能慢慢下山 逢转弯再慢一些 并提前按喇叭...
买车了，还在乎车灯的钱？
估计不开灯的都是新手。。。
错，新手喜欢开灯，因为那很炫，而老鸟呢，总以为能百分百操控，所以......
冇钱买车
可能那家伙认为他自己跟猫一样有9条命吧
下山，必蜗行。。。
建议很好，但我不相信每个人都能做到。
因此还是自己防范最重要，管你有没有灯。
没有了不开灯骑行的人，还有没灯的步行人。
把控适当的视距和速度是防范的重点。
还有上山开灯、按道行驶是必须的，可大大降低被撞的几率。
下山开灯并远照，增加可视距离，提升可控时间。
速度多少不知道，码表也看不见，但有一点，至少保持了三秒以上的反应时间。
木鱼的爱心
等吃过“亏”就知道了
一边敲木鱼一边念：我佛慈悲，阿弥陀佛！
主要是速度，其他什么都是浮云，最好是推车
车灯其实是为安全设置的！
早就不夜爬TL了.
我摔不起,/撞不起了.
类似的问题，建了很多次议了，没用，该带的不用提醒，不带的，就算问候他妹，也一样不带的。
没用的，自己遇到了，就灵活处理吧。
上周五上TL，学生仔很多，普遍没有安全措施，大家注意，出了问题也不好找他们理论。
别外也不能全怪上山的不守规矩，有部分人下山是超快的，能追尾到前车，肯定是全责。
为了自己和他人的安全，还是开灯吧。
风险意识不够啊，最害怕的就是二次受伤了；如果下山的人撞上上山的，后面又来一个撞上前面那个下山的，后果不堪设想。