现在智能手机gps,除了定位外,也都有了航迹记录的软件,比如安卓系统的oruxmaps软件,且都可以装ozi地图,不再野外的话还可以在线地图,好些的手机一般也都加了电子罗盘功能,这些几乎相当于2000以上的手持gps配置,如果怕手机电池户外无法充电,可以多买几块便宜的几十元一块的电池备用,这种锂电池也是比碱性电池轻的.
据说户外gps一般主要是作为测绘用的
那么现在手机+gps,是否可以替代专业手持gps,比如麦哲伦500e,400e一类的呢?
我只用过手机gps,感觉还比较好用,没用过手持gps,请教下大家
手机gps可以取代专业手持gps吗
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手机不防水，抗摔也不行。电池背多了也重的。
功能上，当然手机多了。
奥,明白了,主要是三防问题了
翻了下帖子,8264老帖子专门对这个问题讨论过,总结的比较好的话是:
其实，手持机和手机GPS，在功能上，只要有软件支持，二者没有区别。手持机的优势，一是楼上各位谈到的续航时间，这的确是一个大事。第二就是操控的便利，手机很娇贵，沾不得碰不得，按键很小，操控不易，要是触摸屏的，户外风吹日晒的那就只想哭了。手持机嘛，扔哪是哪，掏出来按几下照用不误，经操的很，很放心。
看来以后还是要上手持的。
要是真正玩儿户外，还是手持专业机。手机，PDA，车载GPS都不行。问题多多了，比如电池待机、防摔防水、背光、地图上传轨迹下载、规划线路、罗盘指向，还是要说专业的吧
GPS更费电 一份电池坚持不下来一个白天。
GPS没新出的手机省电，也没手机的电池方便。
专业GPS是因为一直在搜星的同时计算各种数据，也在沿着下载他人的轨迹或规划线路指路，同时打点记录轨迹。因为电池是两节5号电池，所以耗电感觉快，但是对于户外十几个小时就够了，不行再换备用电池，反正你睡觉梦游又不需要记录轨迹。
再有，据我了解，专业手持GPS强调轨迹数据的专业整理和传输：比如加载其他人走过的轨迹做参考、自己用各种地图软件规划或探路线路、计划自己的路点行程、上传到电脑自己的轨迹、加载山区登高线图，电子罗盘，气压表修正高度，这些功能对手机来说不是专业和重点。
其实GPS有的比较便宜，非要是找手机带GPS功能的也可以，但是应该非常贵，市面上几款便宜的GPS手机只是有个象车载导航一样的地图功能，但是到了野外，专业功能和手持GPS相比起来根本不能相提并论。
我是农民，给你这样解释吧：好比你去田间地头运肥料，轿车代表手机，越野代表GPS手机,拖拉机代表专业手持GPS－－－轿车底片肯定开不进田里去，有钱买大悍马越野吉普当然好，但是买个拖拉机拉粪更实用。
这个比喻打的很好，在野外还是用专业手持GPS的好。荒芜人员的地方，叫天天不应，叫地地不灵的。。。。手机导航不准确不说，还耗去手机的电量。。。。联系外界的工具都没有了。。。。
个人觉得手机普遍gps天线性能不太够，越来越薄天线空间也越小，效率通常在30％左右冷起定位时间偏长，tracking时问题不大，但一般希望不用的时候关掉省电，走到树多的地方启动定位很费劲的说。
另外比较喜欢能在阳光下看清的屏幕，方便很多
这个比方真是耳目一新， 很棒。
城里人都习惯开SUV，不管高中低挡，
插上钥匙就能开走。
给个拖拉机， 咱们还真不习惯。咱们拉磨也不是去拉粪啊。
呵呵，
我觉得，就中初级使用而言，智能系统的机器比较容易上手，
等有了足够的经验和技能，才真正有能力根据情况选择适用的机器类型。
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CZ会飞的牛
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其实GPS有的比较便宜，非要是找手机带GPS功能的也可以，但是应该非常贵，市面上几款便宜的GPS手机只是有个象车载导航一样的地图功能，但是到了野外，专业功能和手持GPS相比起来根本不能相提并论。
我是农民，给你这样解释吧：好比你去田间地头运肥料，轿车代表手机，越野代表GPS手机,拖拉机代表专业手持GPS－－－轿车底片肯定开不进田里去，有钱买大悍马越野吉普当然好，但是买个拖拉机拉粪更实用。
说得好！我的看法很简单：如果不是专业的户外探险，手机GPS足够！何必为一个用不到的“专业GPS”嘬头而烦恼呢？
我有专业GPS、几个手机GPS，用的最多、最方便还是手机GPS！
随便玩玩的话手机够用了吧
以前手机是没有这个功能所以才有GPS机，只有GPS的功能所以才叫专业。现在手机的GPS不管是功能上还是灵敏度上都不错，信号都不比专业的差，信号好了自然有点飘移，但也飘不到哪去，我的E500貌似没有手机用着方便，重要的是在外边时好多专业的GPS都不能自己导航。找地方要自己在电脑上搞好路线轨迹什么的才可以实现导航！有时还死机！~~郁闷
一 恩 其实这个问题还是要看两种机器的硬件和软件，大家理解的就更简单了。
1芯片：
现在主流的芯片就那两个智能手机和GPS手持机芯片基本都差不多
2 屏幕分辨率：
手机的那分辨率高很多
3 软件：
用过安卓ORUXMAPS导航软件的人就知道，这个软件功能是多么的强大了。手持机的软件系统和这个不具可比性。
4 CPU和内存：
不用多说了，手机现在都是1G左右的CPU和512的内存，我那高明俄勒冈450看资料才300的CPU，几十M的内存。
5 待机时间：
都是那么回事，我那摩托罗拉的三防MB525不怎么看轨迹的话能待机8个小时，俄勒冈450用普通2700毫安的电池也差不多那样 ，手机一块电池品胜的20元挺好的，充电电池N重，4节电池就背大包时候携带就很有压力了。
5 指南针：
安卓手机都带指南针基本上，GPS有些带。
6 气压表：
手机的没有，但我那个高明俄勒冈450的气压表什么含义我都没看明白，从来没用过，实际意义不大感觉。
7 防水：
我那个摩托罗拉的三防MB525和俄勒冈450不掉进水里的话应该区别不大，普通的智能手机要没掉到水里的话也可以不考虑这个功能了。
8 天线：
其实这个才是GPS信号好坏的差别，但是很悲哀两种机器差别不大，现在主流的就是个大米粒大小的陶瓷方块天线，俄勒冈450看拆机图是那种，现在的智能手机也基本都是那种了，看拆机图诺基亚的E5吧？就是全键盘那个就是。三维螺旋天线，新出的机器上都没有。淘宝上这个天线价格是100来元，GPS机器都没按看来是性能差别不大 。
9 漂移：
两个机器我做过对比，山脊上和平路上都一样，都非常非常的高，俩机器小区里塔楼中间该漂移的还都是在漂移，谁也没比谁好多少；峡谷里，俄勒冈450的漂移和摩托罗拉那手机相比是少些，但结果也都是俩机器都没什么实际应用价值，
结论就是在峡谷里，俄勒冈450好些，如果想记录轨迹给别人用的话就用俄勒冈450，否则都得看实际道路走，把GPS放一边。
10 地图：
很悲哀的是高明和麦哲伦地图都不带3D渲染，就只有一堆等高线线条在那个狭小的屏幕上，探路时候基本没什么价值，除非你很能专研费心思去理解分析；
智能机呢呢，安卓、塞班、WIN、黑幕都可以自己用GM制作3D渲染的等高线图，颜色鲜明，不同的海报不同的颜色渐变过渡，表示非常生动非常的好理解。
二 结论：
1 我是爬山手里拿着安卓手机，看路线研究地势，背着2节20来元的品胜电池，包里放着高明的俄勒冈450专门负责记录下轨迹，呵呵
2 建议 ：
一般的驴友有个智能手机足够了，前提是按照好地图，把里面那些选项都看下都研究下就那几个功能，熟记了，也可以不用多带电池，找不到路的时候和遇到岔路的时候浓雾的时候拿出来看下确认后关机即可。
2 当领队的，要负责任的就要再带个GPS手持机当备用更靠谱，别向黄山那个哥们机器掉水里就歇火了。
3 在地势复杂条件下，峡谷，崖壁下记录轨迹时候也用GPS手持机，但如果卫星接收条件不好崖壁反射卫星信号厉害的情况下，什么机器都歇火了，轨迹都没实际应用价值。
4 去麦哲伦办事处修机器和他们技术聊过，民用型的GPS机器都是那么回事，好的技术哪个厂家都没用在民用型的GPS上，相互差别都不大。
5 想买GPS手持机的人推荐麦哲伦海王星400E挺好的，900来元实际应用轨迹记录和精度没问题非常的超值，地图自己也可以制作，高明机器的等高线地图都可以转换过来，不是做广告啊 真话实说。
6 大家别烧GPS了没什么意义，有个1000来的海王星就可以了，还是买个好帐篷和睡袋更享受的多，尤其是买那个高明的62S的人，那机器的轨迹研究了下和海王星都是同样SiRFstar III的芯片，没什么差别。
什么时候GPS机器带差分了那时候才有真正的意义。
7 小日本前段时间发射了个GPS校队的卫星，中国也能受益，感觉精度是提高不少，山脊上能达到10实用精度了，以前不可以。据说他们还要发射几个。
8 什么时候帐篷能再轻点呢，怎么都是2公斤左右的呢，背不动啊，负担好沉重啊。
9 今天去买对讲机配件，和普星卖对讲机聊了下，2R和A6内芯是一样的，唯一的差别就是2R有1-9的数字键盘，A6没有；俩机器价格也都一样，新在的2R比老款的2R灵敏度提高了。我那老款2R灵敏度真的不怎么样。 也解决我一个2R和A6到底有什么区别，真是升级版的一个困惑，这个信息是友情提供给大家 呵呵
10 在多说句，有的老款智能手机GPS的精度真的是不怎么样，我那多普达的P800和别人一个移动送的3G的多普达真的不怎么样，永远轨迹都走不出来直线，公路这头能直接票到公路那头跑人家的楼里面去。说以买手机时候一定问下别人同型号的机器漂移不，能在公路上走出直线不。
11 水果的手机户外不要碰，越完狱也没戏，导航软件导入地图后，地图便宜的非常厉害没发正常使用，能有几公里，有个软件看着说能正常记录轨迹，但也没法导入自己制作的地图。
12 户外的话还是用安卓系统的智能手机，ORUXMAPS软件非常的强大，用过后动能激动的喷血。
13 最看不上的就是GPS手持机行货都那么抢钱，弄回来个汉化后我那个450还没中文输入法，屏幕上用拼音那个可怜啊。还有他们那个压力触摸屏人机交流性那个差。但手机电容屏在寒冷环境下失灵，说以去高山的时候还是再带上个手持GPS备份吧，呵呵
14 三星机器最好也别买。先要确定了要买的那款GPS能在飞行模式下工作吗？我的那款I329就是不能在飞行模式下工作，非常白痴的设计，给客服打电话她们说三星的手机都是这样的，说以要买的时候一定要问下别人或自己测试下，要知道野外没信号的情况下开不了飞行模式那电力消耗的可不是一般的。
15 找个省电的机器，问下别人的使用情况，有的机器就非常的费电。包括摩托罗拉现在卖着电信那款双模双待XT800就非常的费电。
16 还有大家GPS上轨迹点记录间隔不要那么吝啬，整理轨迹的时候经常发现好多轨迹使用机器的默认值，一公里直线距离有时候才打下20个点间距等于是每50米一个轨迹点，根本就没有实用价值了。
大家都看下自己机器记录轨迹的距离和生成轨迹点的个数，算下。机器现在都是N大的内存何必呢，高明俄勒冈400每条轨迹可以打10000个点 450可以打20000个点，20000个点/10小时/60分钟=每分钟可以打下33个点，就是说按照时间设置的话可以是每2秒记录一个点，别吝啬那个几KB的机器存储空间了，也不要认为机器精度不够每20米打下个点就好了，即浪费机器资源。也不能帮上后来人啊，每20米一个点以上的轨迹只能当做地图来用了，因为在偏离道路和遇到岔口的时候根本不能马上体现出来，弄的没什么实用价值了。
谢谢指教,打消了买garmin的念头，呵呵
请教一下，HTC手机的GPS信号强度给不给力啊
大神啊 说的可是真详细啊
其实专业手持GPS与智能手机GPS的区别简单的说就是：术业有专攻！
1、手持GPS他里面的所用功能就是围绕着GPS定位，轨迹记录这些功能，所有他的CPU主频不会很高，因为运行速度够用又略有富余就行了。而手机毕竟是手机，可以看看手机的管理应用程序，少说了也会同时运行7、8个程序，你CPU不整高了那不就和牛车一样了吗，所以在运行里面的各种导航或定位的软件时存在潜在的死机风险，性能不好的手机那是经常性的瘫痪，有没有?
2、关于定位搜星用的芯片，那绝对是不一样的，手机是用于车载导航用的，精度保证在10米左右就可以了，所以基本都是与主板集成的GPS芯片，比如主流都是应用的高通的芯片。手持GPS通常都是SIRF的专业独立GPS芯片，精度保障在5米左右，对于经常爬山或走野路的人来说那是非常有用的，甚至是救命的，开动头脑想想你拿着一个手机走在山路或灌草过顶的路上明明GPS信息显示已经到达了某条路，可就是找不到，因为你永远差着10米啊(野外有可能在20米)，坑爹呀，有没有？
3、IP67防护性能不一样，手机掉水里那肯定就歇菜了，那你不是野外大神又不会筋斗云的话，只能做好常期吃树根的准备了，有没有？
顶招财，
专家之言，受益匪浅。
招财高！！！
分析透彻，受教了。。。
手机GPS带多几个电池，并且装到防水袋里，再不济，弄个套套，套上去，哈哈
手机有点飘啊。AGps可能不太准。
agps不是gps
现在手机都内置ＧＰＳ
招财分析得比较中肯
我觉得两者的差别只看硬件就可以了
看了DEFY上的ORUXMAPS地图效果。再也不想看400 450 62S的了，差的太远，一个天上一个地下。DEFY的价格比450实惠多了。精度差不多。很多人不去高海拔，也够用的了。
深有同感。
招财的分析很透彻
AGps依赖手机基站定位，
而有些手机，例如N95,内置GPS接收器，关闭手机功能时，完全可以当一台PDA式的GPS，可以下载地图、轨迹记录等软件使用。灰常方便。
手机和手持机各有所长，所以我习惯两个都带，真遇到麻烦时，只看一个绝对不行，必须两机相互对照，再判断用那个的内容。如果带3个，你会发现会有三种不同结果，但接近正确的只有一个。所以只带一个，上当的只能是自己，而且上了当还不知道。
招财兄弟的分析很理性，反映了一个户外爱好者应该具备的知识、分析和判断能力，让人茅塞顿开！