穿行在春天的中国(自驾婺源扬州曲阜菏泽安阳武当山神农架荆州随记) 结 ...

rsophia · 2011-04-26 02:48

车上的粮草：一个车载冰箱，一箱换洗衣服、两箱食品，其中一箱在后座下面（我是个零食狂，瓜子（这东西让我付出惨重代价，容后再禀）、话梅、茶叶、饼干、方便面、水果、里道斯红肠，这个红肠是最明智的，就是带少了，不管是方便面、饼还是面包都是最美味方便的佐餐食品，当然还有从山姆买的蒙古风干牛肉干，万一塞车，这东西顶饱，此外还有什么抱枕被、垃圾桶、垃圾袋、一次性饭碗、一次性桌布等，这辎重的活可真不是好干的，难怪有人拈轻怕重，选了下载攻略，还美其名曰，我是搞技术的，比你细心、理性，你是学文科的，太浪漫、太随性，跟你走非到沟里去不可，结果某人却因为太技术还真把我们带沟里去了，此是后话。

rsophia · 2011-04-26 02:50

第一天：

4月8日：凌晨六点，打着大大的哈欠，我们便开始了这趟被我称为穿越之旅的行程（现在穿越是个很流行的词汇，别人是定点穿，大清、大唐什么的，我是一路穿，直穿了个中华上下五千年，虽然不能翘着兰花指做个相府千金、王庭公主来段跨越千年的艳遇，但从殷商到明清却酣畅淋漓地重新体味了一遍中华文明史，倒真真没有辜负这穿越二字了）

这天纯粹是为了赶路，因为不知道路况如何，不敢提前定酒店，计划宿在鹰潭或者九江，我们从深圳出发，按照大兔子（某同志兄妹皆属兔，我们习惯称其为大兔子）下载的攻略，我们没有走梅观高速，而是从北环上南坪快速、水官高速后上赣粤高速，途中分别在忠信服务区、定南服务区加油，因为路况出奇的好，一路信步由缰，“皮皮鲁”撒了欢的一路狂奔（没超速），中午在服务区吃方便面和老爸烙的饼混过一餐（好在我有一个坚强的国际胃，什么都吃，所以在吃食上没觉得不方便和辛苦），悲催啊，中午人困马乏的时候换我开车，大兔子后座呼呼去了，听着周大新的小说《第二十幕》，我在以河南南阳为背景的小说悲喜中强打精神穿行在江西的大地上，看着赣南美丽的乡村和城镇从车窗中飞驶而过，颇有点今夕是何年的感觉。

rsophia · 2011-04-26 02:51

车窗外美丽的赣南乡村风景。

rsophia · 2011-04-26 02:53

因为路况好，所以原计划作了更改，日行千里，居然在晚上六点半到达了景德镇，路上通过携程订了景德镇文苑大酒店（三星级），本来是准备住锦江之星的，结果客满（我是锦江之星的会员，所以一般会首选锦江之星），事实是文苑大酒店无论是设备、清洁度和管理和锦江之星差的不是一个档次，住的不是很舒服，房间陈旧，有股霉味，要通风很久才行，电梯里脏的跟垃圾站似的，好在有个地下停车场，建议到景德镇的童鞋可以选择锦江之星或如家快捷酒店，这两家刚好在景德镇瓷器广场边上，规模都不小，并且在河边上风景不错，交通也很方便。因为到的比较晚，又想利用有限的时间逛逛瓷器广场，所以晚餐便肯德基打发了，好在我和大兔子一直是麦当劳和肯德基这种垃圾食品爱好者，所以没觉得有虐待自己的嫌疑，倒是觉得一杯热咖啡下去，一天的疲惫灰飞烟灭了。

瓷器广场瓷器倒是不少，但多是大路货，基本就是为我们这些游客开的，本来还想淘一套精美的茶具，结果听到一个老板娘和人聊天说要请几个女工给瓷器上贴画，顿时没了兴趣，敢情都是工业化大生产的产物啊，那捧着瓷瓶，握着毛笔，一笔一笔铁画银钩的写景描情的师傅看来是一去不复返了。不过在一家看上去有点规模的瓷器店我倒是见着一件好东西，一套薄胎玲珑青花茶碗，那真是薄如纸啊，我用指尖小心的捏着欣赏，生怕稍微一使劲便捏碎了这个精巧的小玩意儿，虽然心向往之，但想想家里保姆叮零光啷洗碗的架势，我还是叹息着恋恋不舍地把这几个小东西还给了店家，从此侬在吾梦中吧。

第一天：行程1064公里，过路费：水官10元、粤赣高速广东段110元，江西段295元,住宿198元，吃饭50元。（油费因为每位童鞋的车型不同，油耗不同，就不记了，我的皮皮鲁平均高速公路油耗是8.2,中间加油两次大概是700多米）

rsophia · 2011-04-26 02:54

第二天：水墨丹青中的婺源乡村

春天的婺源很像是一位穿着兰花布褂的娇憨美丽的村姑，梳着两条长长的麻花辫，分花拂柳地从田垄中款款而来，自然、淳朴，透着那么一种难得的天真烂漫，对于城里人，田野、河流、炊烟、柴门似乎都只是梦里风月，遇上了竟有着别样的欣喜与雀跃，我们便是在这样一个晨光微熹的早晨雀跃着走进水墨丹青、风月无边的婺源理坑的。

几乎是沿着金黄的油菜花蔓延开去的方向，我们匆匆在酒店用完早餐后就奔向了瑞杭高速，向着中国最美的乡村放歌而去，笔直的高速公路一如平铺在田野中的五线谱，而我们的“皮皮鲁”便是谱线中跳跃的音符，轻快地哼唱着动听的田园牧歌，我一边欣赏着窗外如诗如画的美丽风景，一边惬意地磕着瓜子，正当我得意洋洋、洋洋得意之时，只听得嘴里咯崩一声，吐出来一看，不是瓜子皮，竟是我的半颗牙，原来早已被蛀空的牙终于再也承受不住不停工作的巨大压力，光荣下岗了，于是，我便带着我这颗透风漏水的烂牙在剩下的旅程中于各类美食间辗转腾挪，好在直到回深圳，这半颗牙也没再闹什么妖蛾子，算是站好了最后一班岗。

因为以前跟团来过婺源，所以不想再重新复习功课，就找了一个北线最远的，一般旅行团不去的村落——理坑，也是希望能看到没有被商业化污染的太严重的真正的美丽乡村，从婺源的清华镇下高速后，kld基本上就天聋地哑了，我们一路上靠着牧童遥指在曲曲折折的山村小路上走走停停了一个小时才找到了这个婺源最北的乡村，这时手机上模拟时钟的指针刚刚好停在清晨九点的位置，而这正是春阳正好的时候。村落四周三三两两都是前来写生的学生，我悄悄观察了一下，发现学生们在画板上涂抹的多是西洋油彩，但我私心里则认为，婺源是适合水墨丹青的，油彩中的婺源色泽过于浓烈，远没有中国水墨那般更能表现婺源 “舟摇摇以轻殇，风飘飘而吹衣” 的洒脱味道，婺源是适合引壶自酌，翘首遐观的，没有了田园将芜胡不归的情趣，婺源便不是婺源了。我想我应该庆幸婺源还给我留下了一个基本保持着原始乡村风貌的理坑，可以让我不时地思念一下，不至于让中国最美丽的乡村退隐成记忆里的一声叹息。

rsophia · 2011-04-26 02:55

驿路风景也动人

rsophia · 2011-04-26 03:03

三三两两在理坑写生的学生

小桥流水人家的理坑

一树碧桃合水栽

古巷深深深几许

小扣柴扉久不开

rsophia · 2011-04-26 03:05

如果说自然的理坑质朴清新的话，那么人文的理坑则是书香肆意了，这是个164位官宦、进士、学士写了333部582卷著作的乡村，这是5部78卷著作被选入四库全书的乡村，这是一个崇尚“读朱子之书、服朱子之教、秉朱子之礼”的乡村，走过“渊停岳峙”的官巷，粉墙黛瓦、飞檐戗角间尚书第、司马第、天官上卿、官厅等深宅大院次第走来，他们静静地矗立在青石板铺成的小巷深处，看百年光阴一刹而过，虽雕梁斑驳、门廊锈锁，但我们依然能从精致的石刻、平整的金砖中描摹出主人昔日的辉煌，锦衣还乡是多少官宦仕商终生孜孜以求的目标，虽然如今旧时王榭已归于寻常百姓，但中国人这种根深蒂固的乡土观念却依然影响着一代又一代的华夏子孙，这些尚书、司马的故事早已隐没在历史的尘烟中，但尊礼重教的古风却长久地绵延在这偏僻的小山村里，快出村时，我们在小巷边上见到一位卖茶的老人家，老人儿女都外出寻生活去了，留下两位年逾古稀的老人守着一座老宅，老人并不靠卖茶为生，只是一生劳作惯了，不习惯吃闲饭的生活，便采些春茶自家炒来卖给游客，看到我们对他的茶很有兴趣的样子，老人殷勤地将我们引入屋中，现场讲解炒茶的技艺，小园里干净整洁，青碧色的婺绿散发着雨前新茶幽幽的清香，我和兔子一气将老人仅剩的九两茶全卖了，还顺手买了老人自制的一斤梅菜，老人高兴地和我合影留念，只是这张相片我却不知如何才能交到老人的手里了，当我们这一对小村过客挥手和老人作别的时候，小院里井台边的下山兰正默默倾吐着芬芳，一如这个隐藏在青山碧水中的古老村落，一如这个风鬟雾鬓的古稀老人。

rsophia · 2011-04-26 03:09

因为离开理坑的时间尚早，而心心念念的还有那烟花三月的扬州，中午十二点我们决定不在婺源午餐了，直接原路返回瑞杭高速赶往扬州，同样，在高速公路服务区解决掉我们的快餐式午饭后，“皮皮鲁”又不知疲倦地奔驰在安徽和江苏的土地上，不记得是谁说的了，风景在路上，这一路从婺源到扬州，我们几乎是跟着油菜花的步伐在走，安徽境内的油菜花似乎开得更辉煌些，是那种明亮到耀眼的金黄，中间间或点缀着的粉墙黛瓦的徽派建筑，比之婺源显得更为恢弘大气，因为以前去过，便没有再作停留，虽然带着点犹豫与留恋，我们还是越过了黄山、越过了九华山、越过了金陵古都，于晚上七点到达了路上预定好的扬州锦江之星江阳中路店。至于在扬州陈记菜馆的晚餐，那还真是一个十分有趣的经历，待明晚细细道来。

第二天：总行程705公里，过路费245元，住宿200元（周末锦江之星价格有调整），扬州陈记菜馆晚餐140元，理坑门票120元（两人）

rsophia · 2011-04-27 03:27

出安徽的收费站

过南京的收费站

收费站边上桃红柳绿，已依稀可见扬州的烟花美景了

rsophia · 2011-04-28 01:07

在锦江之星放下行李后，我和兔子立刻打的奔向了传说中的“菜根香”，扬州“菜根香”是一个有着悠久历史的百年老店，相传，店主人为了给小吃店起个雅名，曾邀请了几位扬州名流赴宴，并籍此良机为之题写店名。席间，名流各显身手，但均无得意之作。后来，有人提到曾在扬州为官的清代诗人渔洋山人所作的《黄芽菜》诗有句云：“五载归来饱乡味，不曾辜负菜根香”。取诗中“菜根香”三字，作为饭店之名，众皆和之，一个富有浓郁美食文化气息的店名就这样公认了。名店出名厨。菜根香饭店，自古以来就是淮扬名厨的摇篮。因着这个鼎鼎大名，我和兔子站在了“菜根香”的店堂里，但怎么看都像是人民公社大食堂的作派，看来天下之事皆逃不过“盛名之下，其实难符”这八个字，为了不将我对扬州的第一印象毁在一餐饭上，我和“以美食为己任”的兔子对视一眼，心有灵犀的一致决定：撤！

出得大门，本着人民群众拥护的就是我们要坚决支持的原则，我们选择了和“菜根香”几步之遥的“陈记菜馆”，一个人声鼎沸的所在，习惯了在深圳排队领号的我俩慢悠悠地等着伙计发号或告知如何排队等位，结果伙计恨铁不成钢地说：“等什么等哦，看到那里快吃完了，站旁边抢位置去！”，瞠目结舌的我俩只好放眼四顾，在充分发挥洞若观火的观察力和精准及时的判断力后我们站到了一对情侣的身后，可怜我们是垂涎欲滴的焦急，他们是如坐针毡的尴尬。好在当我们坐下后，身后再没有了若干虎视眈眈饿的发绿的眼睛，可以优哉优哉地享受我们的美食，凭心而论，菜的味道还是不错的，扒鱼头和大煮干丝是扬州名菜，老公对大煮干丝不屑一顾，说“还不如老婆你作的好吃！”，我肚子里算盘啪啦啪啦一阵，评估结果是，他这话可信度不足10%，马屁拍腿上了，你老婆的不过是鸡汤的分量足，满足了你这只黄鼠狼的口腹之欲罢了。我比较喜欢的是“小快活猪肝”，还真是吃的挺快活，几杯老酒，几盘小菜，我度过了到扬州的第一个春风浩荡的惬意的晚上。

第一顿美食大餐

乌毡帽酒，味道还不错

这是真正的扬州炒饭，扬州炒饭又名扬州蛋炒饭，在谢讽的《食经》就有“越国食碎金饭”，即是扬州蛋炒饭的前身。相传隋炀帝巡游扬州时将“碎金饭”传入扬州，也就成了有关扬州炒饭最早的记载。今日扬州炒饭，是选用上白大米饭，配以火腿、鸡丁、虾仁、冬菇、冬笋、海参、鸡蛋、精盐、素油、葱花等原料爆炒而成。炒饭的用油恰到好处，采用植物油为主，这样炒成的饭，蛋花金黄，火腿深红，虾仁玉白，葱花碧绿，色香皆备。

就是这家陈记菜馆，这是第二天补拍的了。

rsophia · 2011-04-28 01:35

第三天：春风十里扬州路

提起烟花三月，似乎便是只属于扬州的节日，这样的好时光好像就该与扬州联系在一起，这样的联系当然与李白那句被清人孙洙誉为“千古丽句“的“烟花三月下扬州”不无关系，但更让我着迷、让我“十年一觉扬州梦”的却是这个地理位置上实属江北的小城何以让如此之多的文人墨客如李白、如杜牧、如欧阳修像过江之鲫般涌向它，并留下传唱千古的名篇佳句；何以让张若虚写出“潋滟随波千万里，何处春江无月明”的珠词玑句，终获以孤篇盖全唐的赞誉；何以让诗人们不仅“人生只爱扬州住，夹岸垂杨春气薰”，甚至““人生只合扬州死，禅智山光好墓田。”，尽是有着生也扬州、死也扬州的偏爱与执著，是何以穿春花过秋月，掠长亭更短亭，都只为一个挥之不去的念头：下扬州吧，下扬州，难道西湖的水光潋滟，山色空蒙尽比不上瘦西湖的袅袅婷婷，楚楚盈盈？

决定去扬州前，曾有同学不无感慨地劝告我，今日的扬州早已不是你隐在唐宋诗篇里的扬州了，哪里还去寻那一片汀上白沙、那一抹月夜塔影，你去了会失望的，倒不如让你的扬州鲜活在你的古典歌吹中，于是去扬州的路上我一路都在心怀忐忑地不停祈祷“扬州啊扬州，你可千万别让我失望啊！”

而当我走进这轻粉淡绿的扬州，这古典清丽的扬州时才真正松了一口气，扬州诚不欺我，这是怎样一个风华绝代的扬州啊，艳阳之下，有桃处，桃如胭染，有柳处，柳似轻烟，扬州是当得起“春光无限”这四个字的，春天将她最恣意张扬的美都尽情地挥洒在了扬州的桥头岸边、廊前屋后，扬州用她漫漶千年的妖娆让我沉醉期间，我想如果我是孟浩然，也会不讲义气地西辞李白，东去扬州，就让诗仙站在黄鹤楼上，望着远去的孤舟忌妒地掉眼泪去吧！

rsophia · 2011-04-29 01:28

（1）富春茶社
说到扬州就不能不提富春茶社，因为它实在是太太太有名了，自1885年始创以来，就以花、茶、点、菜结合，色、香、味、形俱佳，闲、静、雅、适取胜的特色被公认为淮扬菜点的正宗代表。巴金、朱自清、冰心、林散之、吴作人、梅兰芳、赵丹等大家及文艺巨匠都留下了墨宝和赞语。因此，既来扬州便不能不去富春茶社走一遭，考虑到周末人应该不少，我们早早的六点就起床了，谁知道兔子同志依然固守不紧不慢的陋习，如大姑娘上轿般折腾了半天，到富春茶社时居然已经是早上八点了，真是“起了个大早，赶了个晚集”，茶社门脸倒是不大，且隐在曲曲弯弯的小巷深处，原来就是昨天晚上吃饭的国庆路上的一条小巷内，不小心很容易错过，小巷两边都是卖扬州特色旅游纪念品的，在这些小摊上我居然看见了久已绝迹的手炉，那在明清小说中频繁出现的物件，让我新奇不已，待走到富春茶社，已是食客盈门了，茶社倒是古色古香，翘檐如飞，“富春茶社”四个行楷金字招牌高挂门廊。因为有了前一天晚上霸位的经验，我们很老道地抢占了有利地形，在许多外地游客还茫然四顾的时候，已经找到位置坐下了，兔子去排队买票，富春茶社为游客提供了不同价位的套餐，我们选了35元一份的，另外加了个灌汤包，兔子告诉我，这是排在他前面的一个本地小帅哥建议的，小帅哥每年都要无数次带外地的亲戚朋友，不胜其烦，但也无可奈何，看兔子菜鸟一个，估计起了点同情心，便随手抛了个攻略给他。估计是饿的紧了，东西上来后，兔子连欣赏都没有欣赏，哗啦啦几个包子就下肚了，等他老人家混了个半饱才想起来忘了拍照，又忙着补了几张，所以大家看到的就已不是套餐的全貌了。
富春茶社的茶是扬州特有的魁龙珠，一个听上去有些彪悍的名称，其实却是风雅的紧，是用雨前的安徽魁针、西湖龙井和扬州盛产的本地珠兰窨制而成，茶社供客的魁龙珠当然是大路货，喝不出什么味道来，但后来我们在绿杨茶庄买了半斤来尝，龙井特有的炒青麦香中隐隐透出些珠兰的幽幽花香，还真是别有一番味道，是我喜欢的青茶的味道。富春茶社出名的自然是点心，三丁包和五丁包是极好的，笋鲜肉嫩，翡翠烧麦很奇怪，居然是甜的，估计不是所有人都能接受的，小黄桥烧饼壳酥馅香也值得推荐，那个灌汤包么，还真是只有一口汤，需用吸管吸食，吃这个东西时，我很有些林黛玉进大观园的心态，生怕露了怯，把漱口水当成进香茶，所以觑着旁人如何进食，果然这个包子的皮只是当个碟子用的，为的是装那口汤，最后需弃之不用，难怪同桌的几个山东大哥一个劲的说：“这包子有啥好吃，又没有肉，皮还死难吃。”几个大哥倒是憨直的可爱，谁让人家是包子的老家来的呢，人家济南的牛肉包子是能“一口咬出个牛犊子”来的。富春茶社的早茶通常在上午十点左右就结束了，后面就是饭市了，虽然也还有些包点，但品种便不全了，所以去扬州的朋友一定要赶早，否则就错过了这“淮扬第一楼”的美食佳肴了！
有道是不上富春茶社就不算来过扬州，我们这就算开始扬州之行了。

门脸不大

名头不小

人声鼎沸

富春大汤包

本应有：小五丁包+蟹黄包+干菜包+野鸭菜包+翡翠烧卖+海鲜饺+千层油糕+双麻烧饼+虾仁煨面

一壶水煮三省茶的魁龙珠

rsophia · 2011-05-04 12:20

（2）瘦西湖
从富春茶社出来，巷口停了很多人力三轮车，看到车夫都穿统一的黄马夹，料不会漫天要价，经简单还价，随坐上一辆向瘦西湖进发。昨天到扬州已是晚上，看到的只是夜景，春日下的扬州更是分外妖娆，一路上的景色可以用目不暇接来形容，刚取出相机准备好好拍几张“春风十里扬州路”的街景时，三轮车已经到了瘦西湖景区了。
由于昨天没有在婺源住而比原计划多出半天时间，也因为扬州给我们的印象远远超过了我们的预期，在购买门票时我们决定不按原计划只游览瘦西湖和个园，而是买张通票，将扬州主要景点都看一看，从价格上说，通票180元（含瘦西湖，大明寺，个园，何园，古运河），而单买瘦西湖和个园门票也要135元，通票性价比高些，反正今天就是扬州了，时间充裕。事实证明这个决定非常正确，每个景点都物有所值。
进得景区大门，先是一个盆景园，各式盆景在亭台楼阁间随意地摆置着，一条小河，两岸桃红柳绿，人不多，显得非常安静，走了十多分钟，逐渐喧闹起来，人头济济处，就是瘦西湖正门了。

通票

盆景园内

瘦西湖大门

rsophia · 2011-05-04 13:24

“天下西湖，三十有六”，在来扬州之前，去过杭州的西湖，惠州的西湖，这应是我到的第三个西湖了，貌似西湖都在名字有州的地方啊，不知此行最后一站的荆州是否也有西湖，想想还有三十三个从未听闻的西湖，感慨自己真是见不多识不广，不过好像最有名的也就是杭州与扬州的西湖了。
待进了大门，才发现瘦西湖还真是瘦。比起杭州西湖来，那可真算是瘦得可怜，不像湖而更像一条小河，一泓曲水宛如锦带，如飘如拂，时放时收，最窄处对面人说话都能听见，不叫小西湖而叫瘦西湖，首先这名字就起得妙。

瘦虽瘦，可美景却一点不输给杭州的西湖，但见得湖边三步一桃，五步一柳，桃正红，红如佳人粉面，柳正绿，绿似春茶嫩芽，“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”，一路走下去，五亭桥，钓鱼台，小金山，望春楼，熙春台等景点，有亭，有台，有楼，有阁，错落有致。

rsophia · 2011-05-04 14:01

最能体现瘦西湖之美的，非满园奇花异草莫属了，用花团锦簇，繁花似锦，花枝招展，鸟语花香。。。。，所有的描述都难以表达此时的感觉，就好像从黑白世界进入了彩色世界，突然觉得眼前这些花都不像真的了，仿佛在看4D电影一般，若不是周围拥挤的人流和南腔北调的话语声，真像是进入了一种奇幻影像世界。

rsophia · 2011-05-05 01:43

“ 二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？”唐代杜牧的千古绝唱，引动了历代多少人对明月扬州的向往。来扬州之前，功课做得不够，只从杜牧诗中知道扬州有个二十四桥，且是扬州的标志性景点，也了解到原桥早已损毁，现在重新修建了，按常理，二十四桥应是二十四座桥的总称，却不知还有一种说法，就是一座桥，杜牧遇见二十四名歌女于桥上吹箫弄笛，故取名叫二十四桥，待到了二十四桥景区，看见二十四桥景区的标牌，回想一路走过见过的桥（虽然不少，但好像不到二十四座），到底也没弄清楚应该是那种说法正确。

rsophia · 2011-05-05 02:03

扬州自隋唐以来，即以经济繁荣而著称，进入清代，虽惨遭十日屠城破坏，但经康熙、雍正、乾隆三朝发展，又呈繁荣景象，成为我国东南沿海一大都会和全国的重要贸易中心。富商大贾，四方云集，尤其以盐业兴盛，富甲东南，扬州因而吸引了全国各地的许多名士，其中有不少诗人、作家、艺术家，“扬州八怪”也就是其中的声名显著者，瘦西湖里有很多郑板桥的题刻，郑板桥就是“扬州八怪”的代表人物。
沿瘦西湖景区的围墙，有一道碑廊，陈列着历代扬州艺术家的作品或赞美扬州的名人作品，顺着长长的碑廊边看边走，来到瘦西湖的侧门，对面，就是大明寺了。

rsophia · 2011-05-05 05:41

（3）大明寺
大明寺大门建在一个山坡上，需爬一段台阶才能上到大明寺的山门，山门旁题有“淮东第一观”，这个“观”可不是道观的“观”，而是取自秦少游“游人若论登临美，须作淮东第一观”，看来古代的行政区划是严格按自然地理环境来的，并没有把不是江南而胜似江南的扬州划为江南，而是划为淮东的。

大明寺初建于南朝刘宋孝武帝大明年间，距今已有1500余年历史，鉴真和尚曾为大明寺住持，鉴真和尚先后十余年，历尽艰险东渡日本，至第六次东渡成功时已年逾花甲，双目失明，将我国佛学、医学、语言文学、建筑、雕塑、书法、印刷等介绍到日本，同时也是鉴真和尚把豆腐的制作方法传到了日本。大明寺内建有鉴真纪念堂，是由建筑大师梁思成先生设计的，被称为经典建筑。

使大明寺声名远播的，还有欧阳修任扬州太守时所建的平山堂，堂前花木扶疏，庭院幽静，凭栏远眺江南诸山，恰与视线相平，“远山来与此堂平”，故称“平山堂”。堂前有对联：“过江诸山到此堂下，太守之宴与众宾欢”，后来苏东坡任扬州太守时，常来此凭吊。唐宋八大家中有两个都在扬州当过太守，真让人称奇。

rsophia · 2011-05-05 06:25

大明寺既是一座佛教庙宇，也是一处风景名胜，它不像北方名刹那么严肃规整，而是富有江南园林特色，虽不像瘦西湖那么花团锦簇，却也清幽雅致。走走看看，不觉已是中午时分了。
有成语“秀色可餐”，或指女子姿色诱人，或是形容景色美丽，按理说一上午都在饱餐秀色，烟花三月的扬州堪称景色中的盛宴，但那俗不可耐不争气的肠胃还是叫了起来，是结束观赏出去找饭吃？还是先忍一忍看完再说？正犹豫间，发现前方有一妙处----“百味斋素菜馆”。

rsophia · 2011-05-05 07:15

说到斋菜，也算吃过一些，但对我这个食肉动物来说，饥肠辘辘的情况下吃斋菜，心里并不十分乐意，进去看见环境优雅整洁，既不像潮州开元寺那吃宴席般的喧闹，也不像香港宝莲寺里供给游客的套餐份饭，更不是成都昭觉寺里面那名副其实的素菜和饭，心下觉得不错，就在这儿吃，也就算随俗吧。

凭心而论，这家斋菜馆真的不错，色香味型俱佳，两人吃了100元。

吃罢斋饭，看过苏轼为欧阳修修建的欧阳祠，远观高大雄伟的栖灵塔后，我们离开大明寺，准备奔向个园，待来到马路上打车时才发现，麻烦来了。

rsophia · 2011-05-05 08:07

此时正是中午，烈日当头，这里是瘦西湖的后门，马路上虽车流滚滚，但的士很少且没有一辆是空的，公交站也不知在何处，顺着马路走了几百米，发现这里主要是私家车来得多，的士很少到这边来，连早上如小黄蜂一般的人力三轮也不见踪影，确实不好打车，正琢磨着随便上一辆公交车，走到有的士的地方就下车时，远处来了一辆机动三轮，怎么看都不像载客的那种，试着招了一下手，居然停了，问去个园多少钱，答曰20，想起早上坐黄马甲的三轮要12元，而的士可能不到起步价7元，心说这家伙好狠，但为节省时间，只好依他了。
机动三轮，在不同地方有不同的称谓，比如麻木，摩的，电驴子，三嘣子等等，最好笑的当属北京天津的叫法--“狗骑兔子”，据说冬天骑此车的人常带一种有护耳的大棉帽子，开车的时候两个护耳上下忽悠，和狗耳朵一样。而车的前轱辘又像兔子的大板牙，以此得名。小车斗里仅能坐下两人，周围用迷彩布蒙的密不透风，想看看外面情况，得一手紧抓车帮，一手将迷彩布撩开个缝张望，这一张望可不得了，太险了。
只见这三轮左冲右突，在机动车道上穿行，时而越线强行超越机动车，时而横穿人行道走捷径掉头，所到之处，引来一片汽车喇叭抗议声，这三轮却越走越勇，连红灯也不管不顾，始终处于超车状态，从未被汽车超越，面朝后坐车，看到的情景跟拍大片一样惊险至极，我是个近二十年的老司机了，看到此情此景，既佩服三轮老兄娴熟的车技，又为后面被憋住的汽车司机担心，心想千万别刹不住车撞上来，他不遵守交通规则，你别不遵守啊。就在心一步一步提升上来将至极限时，个园到了。
从大明寺到个园，大概有6-7公里，走了近20分钟，同黄马甲人力三轮比，这老兄还算厚道。

rsophia · 2011-05-06 08:36

（4）个园

个园也属于江南园林，被列入世界文化遗产的苏州园林是其代表作，因早年去过苏州的拙政园，留园，也曾去过上海的豫园，南京的瞻园，想来都是一脉相承，嶙峋的怪石，曲折的回廊等等，因是外行，也就是走马观花看看热闹，因为这里确实很热闹，到处都是人头，今天正是星期天，游园的人特别多。

同以前去过的园林比，个园还是有些特色的，比如竹子，个园的名字，也是竹字的一半，据说园子主人的名字也有竹子的意思。进门先沿一片竹林甬道穿行，竹子上挂着标牌，注明品种，正式建筑按春夏秋冬布局，不同节气能欣赏不同风景。左转右转地转了一圈，照了一些照片就离开个园。

rsophia · 2011-05-07 02:31

（5）古运河

从个园出来，是一条长长的仿古街道，好像名叫东关街，因为街的尽头就是始建于宋代的东关城门，这条街主要以买旅游纪念品为主，比起其他一些旅游景点卖的那些千篇一律，全国统一的货色来，这里的东西还算有特色。

出得城门，打上一辆的士，几分钟就来到古运河码头。

可能是人类自古以来为生存需要大都靠水而居吧，大凡历史悠久的城市，一般都有大江大河或穿城而过，或环城流经，我国历史文化名城中很多都是这样，国外也是如此，如巴黎，伦敦。流过扬州的河名叫古运河，从名字上看，它不是自然河流，而是人工开凿的。隋场帝杨广向往江南的繁华，下令开凿京杭大运河，并三次乘龙舟南游扬州，可见当时扬州的繁荣。

沿河两岸景点密布，有清代盐商的豪华府邸，有古代码头残留遗址，有不同时代不同风格的桥横跨河上，还有一个叫什么哈丁的伊斯兰建筑。

我第一次乘游船观赏城市风光，是在十年前的巴黎，从塞纳河上欣赏两岸风光，确实是一种精神享受，那次游船给我留下了深刻印象，只是当时时值严冬，景色萧瑟，而现在正值烟花三月，沿岸垂柳依依，繁花簇簇，更加叫人陶醉。

不过不是所有人都把此情此景当回事的，同船不少人趴在桌子上呼呼大睡，可能是太累了吧。

rsophia · 2011-05-07 07:16

（6）何园

一小时后，船到终点，打车奔赴今天最后一个景点，何园。

说实话，再看园林已经有些审美疲劳了，但现在时间尚早，不到晚饭时间，还是打起精神看看看这个号称晚清第一的园吧。

何园里仍是人山人海，晚清园林已经有些中西合璧的现代气氛了，大名鼎鼎的片石山房就在何园。有个水池里利用光学原理制造的水中月亮和楠木厅里那一堂散发着诱人光泽的家具，吸引不少人啧啧称奇。

也不知是否把何园各个厅，堂，楼，廊全部看完了，见到前面有个出口，就此结束今天的景点游览吧，满足了。

水中月亮

何园掠影

rsophia · 2011-05-07 09:53

前面提到昨天晚上陈记菜馆吃了鲢鱼头，鲢鱼头是扬州“三头”之一，另外两头分别是清蒸蟹粉狮子头和扒烧整猪头，有句话是这样说的：下扬州，食三头，可见“三头”是扬州菜肴的代表了，昨天在陈记菜馆，也见到墙壁上有赞美扬州三头的匾额。就我们两人，整猪头肯定吃不了，狮子头是一定要品尝的了。

坐上一辆的士，请司机介绍本地人吃正宗淮扬菜都到哪里，谁知司机并非本地人，只能介绍我们去市中心餐馆密集的地方，也好，下车慢慢选吧。

下车的地方，其实离昨晚吃饭处不远，因为前面就是晚上灯火辉煌的文昌阁，因为不愿再去体验“人家坐着我站着，人家吃着我看着”的等位子的难堪，今天还是另选一家吧。跟许多城市一样，真到了地方想尝尝当地特色时，往往还挺困难，这里虽酒楼餐馆林立，但大都是川菜湘菜牛排麻辣烫之类，直到走到街尽头，才找到一家叫百姓人家的酒楼。

淮扬菜的主要特点是选料严格、刀工精细、主料突出、注重本味、讲究火工、擅长炖焖、汤清味醇、浓而不腻、清淡鲜嫩、造型别致、咸中微甜、南北皆宜。狮子头用四肥六瘦的肉料不掺淀粉而加拍碎的荸荠来增加爽脆口感，入口即化而没有油腻之感。虽取自普通材料，但经精心细致地烹调却造就了神奇效果。

晚餐以狮子头为主，还点了鳝糊，油菜，豆腐丝羹，特别要提提豆腐丝羹，那豆腐丝切的真是比头发丝还要细，有照片为证。

rsophia · 2011-05-07 13:26

吃罢这顿晚餐，扬州的行程就算完成了，依依不舍地，最后欣赏一下夜景吧，不远处是造型优美的四望亭，此路名叫四望亭路，原本定的锦江之星就是四望亭路店，因我们比原计划提前一天到达而被迫改住江扬路店的，现在还要打车回去，

就在坐车回酒店的路上，突然刮起大风来了，这风来得急，更来的猛，只听见风声呼啸着如同火车鸣笛而过，只见那树叶打着旋上下翻飞，一阵尘土蒸腾上扬，霎时间能见度不足50米，赶紧关上车窗吧，车内已经弥漫着呛人的沙尘了。怎么会这样？这就是传说中的沙尘暴吗？虽然以前在北方经常遇到，但扬州也会受到沙尘侵袭还真是没想到，照此发展下去，我们生活的城市恐怕也会难逃厄运的吧。我们一方面为瘦西湖那满园粉桃绿柳而担心，它们能经受得住这般摧残吗？会一夜间变成残花败柳吗？另一方面也庆幸这风现在才来，没有扫了我们的游兴。

今天没有开车，全天打车花费80元，门票360元，吃饭290元（有点奢侈，警告一次），房费170元（锦江之星在周五周六会涨价，昨天是200），在瘦西湖及东关街买了些纪念品及在百年老店绿杨村买了些茶叶不提。

rsophia · 2011-05-07 13:55

第四天：

因为计划今天上午赶到曲阜，下午参观三孔，所以不能再贪恋扬州美食和美景了，早早起身烧水泡面，整理行装，匆匆吃罢早饭，6点半钟就退房上路了。

之所以把曲阜列入此行计划中，有两点考虑，一来我曾立下决心，要将中国列入世界文化遗产的地方都走遍，此次行程就是围绕曲阜三孔，安阳殷墟和武当山这三个世遗景点安排的，二来自己是个读书人，不揣冒昧地说也算个知识分子吧，瞻仰一下“大成至圣先师”，“万世师表”的孔子故居，也是应份的事情。

才过了一天，再开车上路的情景就有了很大不同，首先气温下降了不少，以至于开了一会儿暖气，窗外景色也开始逐渐远离桃红柳绿，逐步变得灰暗起来。一路上经过高邮，淮安，到枣庄已是进入山东地界了，看着导航仪上距目的地的公里数逐渐变小，心里正盘算到曲阜正好赶上吃午饭时，出了点小状况。

淮安休息区

rsophia · 2011-05-08 02:36

我没有专门的导航仪，觉得开车在外时间不多，买个专门的导航仪用处不大，我本人是个智能手机发烧友，钻研手机到了入迷程度，自从有了智能手机，就逐步把MP3，MP4，照相机之类都废掉了，从塞班到安卓，年初换了大屏幕的I9000后，连上网本也不再列入出门必带之物了。手机导航和导航仪没有什么不同，相反的，手机上地图和软件更新可能更快些（我经常混迹于手机论坛，有新软件就装，有新固件就刷机），这次出门前装的是凯立德2011春季版地图，以前没有用过，和我以前常用的塞班系统下的R66，GARMIN和NOKIA OVI MAP有很大不同，也算长途路试吧。

闲话少说，正在为即将顺利到达曲阜而得意呢，手机没电了，找车载充电线时，听见手机来了一句提示，没听清，待接好充电线重新放回支架上时，前方有个交叉枢纽，看路标本能地觉得不该往菏泽方向，那应该是明天到安阳才路过的啊，就顺路向前，刚过岔口，导航仪“叮咚”一声，要重新计算路径，心里当下一沉，走错了。

高速路上错过出口，特别是枢纽处的岔口，那可相当麻烦，掉头，倒车那是万万不可的，别说有车在飞速驶来，就是没车也是非常危险，而且这是严重违章行为，要重罚的。没办法，继续前进，找出口掉头吧。看着导航仪上剩余里程突然增加了几十公里，心里盘算着午饭时间要拖后，游览时间要压缩，高速路费和油费要增加，一肚子懊恼。青驮出口到了，赶紧缴费出站又立马掉头拿卡上路，沿反方向行驶，此时剩余里程又加大了100多公里，是啊，有什么办法呢，现在是和目的地背道而驰的啊。走过刚才转错的地方，再下一个叫沂南的出口又如法炮制了一遍缴费掉头领卡上路反方向行驶，这才终于走上正途。

下午1点，我们来到了曲阜锦江之星，这是我所见到的最漂亮的锦江之星了。

rsophia · 2011-05-08 03:52

好在锦江之星的餐厅还有饭吃，节省时间，我们要了两碗炸酱面吃了起来，服务员大姐听说我们饭后准备打车去孔庙时，热心地告诉我们，不用打车，孔庙不远，走路10分钟即到。

可能是我们昨天在扬州各公园里走了一天已经腿脚疲惫步履缓慢的缘故，10分钟是走不到孔庙的，走了10分钟才隐隐看见一个高达雄伟的城门，那应该就是孔庙了吧。
（1）孔庙

首先见到一个圆形的城墙，名曰“万仞宫墙”，这可是一奇，城墙见过不少，我出生的城市--一座中原古城也有城墙，小时候看得多了，长大后更是看过不少城墙，但从未见过圆形的城墙，一进城门就是孔庙，这城墙好像是孔庙的外墙了。孔庙，孔府，孔林联票150元,孔庙与孔府紧邻，孔林在郊外较远处。一般顺序都是先孔庙，再孔府，后孔林。

孔庙是祭祀孔子的祠庙，全国各地包括一些东南亚国家都有孔庙，有的叫文庙或夫子庙，唯这座孔庙称谓本庙，是其他各处孔庙的范本，这里原是孔子故宅，原来只有几间，孔子去世后鲁国公在此修庙纪念，从此以后，历代帝王不断加封孔子，扩建孔庙，形成现在的规模，据说孔庙是我国仅次于故宫的宫殿建筑群，此言不虚，进入孔庙，高大雄伟，气势恢宏的建筑群沿中轴线依次排列，两侧栽植桧柏，苍桧古柏间辟出一条幽深的通道，既使人感到孔庙历史的悠久，又烘托了孔子思想的深奥，创造出一种庄严肃穆的气氛。

孔庙有九进院落，每进院落都有不同表现主题，但中心主题只有一个，那就是歌颂孔子创造的丰功伟绩，歌颂儒家思想的源远流长，上百座建筑，全都大气磅礴。

前面见到一个造型奇特的建筑，既像牌坊，又像门，似曾相识，仔细回忆一下，好像在西安碑林前面的孔庙见过，而太和元气坊这个名字，也似乎在西安碑林见过，是不是孔庙都有这种独特的建筑及名称呢，以后再到其他地方的孔庙，需要留意观察一下了。

说到西安碑林，孔庙的石碑也不少，据称是西安碑林第二，以数量多，年代广而著称，最重的碑据说有几十吨重，真不知是怎么运输和安放的。只是还有一些石碑露天安放，无碑亭遮拦，风吹日晒雨淋，实在让人忧心。

走过一处“先师手植桧”，来到了杏坛，传说是孔子讲学的地方，有古代焚香计时的石座，也真有杏树。孔子是伟大的教育家，他提出的“有教无类”，“不耻下问”，“三人行必有我师”，“勤于学习，广于见闻”，“学而时习，温故知新”，“学而不思则罔，思而不学则殆”，“学以致用”， “言行相符”，“举一反三”，“因材施教”等等，至今仍有现实意义。

孔子一生有3000学生，我粗算了一下，以现代教育构架下，一个老师（就算中学老师吧，老婆大人曾经是中学老师，还是班主任呢），带一个班50人，带3年到毕业，就是3年50人，30年退休也就500人，当然这种算法不一定确切，但孔子一生有3000弟子，怎么说都是相当可观的了。

rsophia · 2011-05-08 09:07

（2）孔府

孔庙旁边有侧门通往孔府，走路几分钟就可到达。

孔府也叫衍圣公府，衍圣公是个封号，属一品大员，这个封号可有讲究，不管你才高八斗学富五车，你当不上，不管你深藏若虚辞尊居卑，你还推不掉，这个封号只属于孔子嫡孙专有，凡一有嫡孙出生，就世袭这个封号，到民国不再封号为止，一共有78世衍圣公在这里办公和生活。

孔府是府衙合一建筑，既是住宅也是办公场所，前面几进院落属于外宅，用来办公，有各种仪仗，全套的肃静回避牌，回事房，管事处，办公室，会客室等等。

后面几进是内宅，属于生活区，外人不得入内，末代衍圣公当年一应用品还陈列于此。最有趣的应该是那个用于警示后人的戒贪图了。内宅影壁后面，有一幅奇怪的画，似龙非龙，似兽非兽，一副凶相，这家伙名字叫“贪”，是贪婪之兽，喜吞金银财宝，爪上抓的，口里叨的，角上挂的全是金银财宝，可它仍不满足，对着太阳张着血盆大口，妄图将太阳吞入腹中，真可谓是野心之大，欲望无穷也。贪最终落得个葬身火海的下场。

孔府内宅的“戒贪图”用意非常明显，就是借贪的丑恶形象，作为警钟，作为反面教员，挂在家中出门必经之地，以告诫自己和子孙，一定要做个廉洁奉公的清官，切不可贪得纵欲，最终落个身败名裂的可悲下场。旁边立了一块牌子，这里也是曲阜市的廉政教育基地。和孔府庄严肃穆，古朴典雅的氛围相比，这个图显得色彩过于艳丽，与整体反差太大，不知原来如此还是特意着墨彩绘，有点与整体环境格格不入之感。

内宅的后面，是孔府的后花园，和昨天看的南方园林相比，我似乎更喜欢北方园林这种结构，每进院落沿中轴线布局，政务活动区，生活居住区，花园观赏区等用途分明，显得规整大气，也便于游览观赏，走一遍就看全了，不像南方园林，小巧紧凑中曲折婉转，进去就像捉迷藏，总是迷失方向，走着走着又到了刚才经过的地方，要把所有地方看个全面，实在困难，恐怕非要画个游览图并进行路径优化才行。

后花园也叫“铁山园”，园内少奇花异草而多参天大树，多为槐树，柏树，有一棵“五柏抱槐”吸引了大批人围观，五棵柏树中生长着一棵槐树，虽非同根同种，但和谐共生。孔子又是伟大的思想家，他开创的“仁”的思想是儒家思想的核心，“仁者爱人“，”天下归仁”是孔子的社会理想和毕生追求，这棵“五柏抱槐”似乎在做着最形象的诠释。

不远处，一个导游正指着一个架子给游客讲着什么，凑近细听，原来这里曾经生长着一颗千年首乌，去年因养护不善而挂了，留下一个空架子。我只是在旅游景点见过那些黑乎乎像烧糊的木头般的所谓首乌，从没见过活的首乌长什么样，好像应该是人形的吧，只叹自己来迟一步，错过目睹千年首乌的真容了。很多年前有一首流行歌曲，大致唱的是“我想去桂林啊我想去桂林，可是有时间的时候我却没有钱，等我有了钱的时候却没有时间”，我想还应有更深一步的感慨，等到既有钱又有时间时，会不会没有了精力或兴致再去旅游，即便是钱，时间，精力，兴致具备，那风景还在吗？比如眼前的千年首乌，早来一年就能见到，现在只能望架兴叹了，又比如昨天遭沙尘袭击的扬州，若干年后还能有今天的美景吗？看来还是要下定决心，挤出时间，省出金钱，锻炼身体，克服困难，创造条件，在有生之年继续走下去，看下去。

rsophia · 2011-05-09 06:23

（3）孔林

孔府出来，10元钱打了一辆三轮前往孔林。三轮师傅如数家珍般给我们介绍有关曲阜，有关孔氏家族的种种典故，又从孔子说到孟子，孟子的家乡就在不远处的邹县，也有孟庙，孟府和孟林。原来孔孟之道的开创者都出自山东这片土地。临下车，三轮师傅说孔林太大，走路看时间不够，建议我们坐10元单程的电瓶车，既实际又划算，还一再叮嘱我们不要坐20元全程的，不愧是礼义之乡，人真厚道。

进入孔林（也叫至圣林），我们按三轮师傅叮嘱买了单程电瓶车票，刚坐上车，恰巧来了一个旅游团，跟我们同坐一车，这下好，有免费导游蹭了。导游介绍说，孔林是孔子的家族墓地，孔子去世后安葬于此，其子孙接冢而葬，两千多年从未间断。孔林里坟冢累累，墓碑林立，亭殿牌坊点缀其间，这里有《桃花扇》的作者孔尚任的墓，他是孔子第六十四代孙，清朝初年著名戏剧家，和大部分墓冢的简陋相比，孔尚任的墓显得比较豪华。当然还有更豪华的，乾隆皇帝的女儿嫁给了孔子嫡孙衍圣公，死后也葬在这里，她的墓前有御制牌坊，有石人石马甬道，可能算得上一最吧。

听到导游说目前孔林里现有孔子后裔坟墓10万余座，是世界上延时最久、规模最大的家族墓地，现在但有孔子后裔去世，也可申请葬在这里时，我不禁问导游，怎样确认孔子后裔的身份，需要什么手续才可入葬孔林。不知是对我不是他的团员而冒昧提问表示不满，还是对我这个浅薄无知的问题表示不屑，年轻导游冷冷地回答：“有家谱”。

rsophia · 2011-05-09 08:03

我只是听说过家谱这个词却从没见识过真正的家谱，因为家谱都是一姓一族的传承，属家族私撰而秘不示人的，孔子的家谱是什么样子的呢？从理论上说，家谱应属树形结构，并且数量上呈几何级数递增，那么从孔子算起，这本家谱会容纳多少人呢，这么多人之间的关系，需要怎么样的检索机制才能方便查找一个具体个体在整个谱系之中的位置呢，即使使用计算机为工具，建立这样一个数学模型恐怕也不是一件容易的事情，而计算机只是近几十年的玩意儿，以前全靠纸质档案，怎么实现家谱的科学化管理，实在令人费解，孔子时代至今已2500年了，孔氏家谱能不断延续且至今发挥作用，单凭这本家谱，就具备申报世界文化遗产的资格。说孔家是中国第一家，确实名副其实。

胡思乱想间，电瓶车到了终点，这里就是孔子墓了。

和以前见过的一些帝王陵墓相比，孔子墓从规模上显得不是那么宏大，但在建筑格调上却显得更加肃穆庄重，跨过不宽的洙水桥，走过墓门，高大的松柏，古朴的石仪间甬道通向享殿，享殿是祭祀孔子时举行仪式的地方，走过去，几块墓碑，几处坟茔，孔子，孔子的儿子孔鲤，孙子孔汲就长眠于此。

孔子还是伟大的政治家，他生活的年代，正值春秋末年，诸侯纷争，战争频繁，社会正处于新旧交替的大动荡，大变革时期，孔子最早提出了“天下为公”的大同思想。孔子生前，其思想抱负不能被当政者所接受，但他仍不懈努力，毕生探索。他开创的儒家思想，影响了一代又一代的中国人。

孔子墓旁，有子贡庐墓处，孔子去世后，众弟子守墓三年而去，唯子贡哀思未尽，独在此又守三年，对先师的敬仰与感情，令人动容。

rsophia · 2011-05-09 08:57

从孔林出来，依旧打辆三轮回到酒店，短暂休息一下，到了晚饭时间。此地古称鲁国，到了鲁国，哪有不尝尝鲁菜的道理，鲁菜是我国八大菜系之一，也是覆盖范围最广的菜系，山东，京津地区及东北三省，鲁菜都占霸主地位。只是下午游三孔实在走的太累了，想就近找家家常菜馆，说不定能吃到更加原汁原味的鲁菜呢。抱着这个思路，出门打开手机导航，搜索周边餐馆，嘿，还真搜到两家，一曰XX菜馆，一曰XX饭店，看看都不远，100米左右吧，就照着指示走了过去。

来到XX菜馆跟前，失望得想笑，就是个住家嘛，从破旧的门帘望进去，黑乎乎的厅堂里只放得下一张小桌子，屋里凌乱地摆放着电视机电冰箱大衣柜等各式家具，有个小朋友正爬在桌上写作业，还有一辆自行车停在角落里，隔壁几家不是油漆建材就是修理单车。看来不靠谱，撤。

rsophia · 2011-05-09 09:17

我俩同属好吃之徒，好吃但不懒做，当下回酒店发动车子，直奔繁华地带而去。沿着下午去孔府的路开过去，经过孔子研究院与杏坛剧场，前面来到一家灯火辉煌的所在，名叫贵宾楼，门前有停车场，就这里吧。拿过菜单细看，虽号称鲁菜，但绝不正宗，点了诗礼银杏（名字挺雅的吧，其实并不好吃），辣子鸡，还有一个什么野菜，花了110元。

从扬州到曲阜，全程603公里（包括走错路），路费245元，三孔门票300元，吃饭130元，打车25元，锦江之星住宿150元。

rsophia · 2011-05-10 02:44

第五天：

今天计划的主要景点是安阳殷墟，路上要经过山东菏泽和河南濮阳，菏泽古称曹州，自古就有“曹州牡丹甲齐鲁”的说法，眼下正是牡丹开花季节，岂可失之交臂，从地图上看，曹州牡丹园离高速公路出口不远，只有两公里，因此决定在菏泽下高速，看完牡丹再赶往安阳，另外，濮阳段一百公里左右没有高速，时间不算宽裕，因此又起个大早，等不及锦江之星餐厅开门，草草吃些点心就上路了。

两年前的这个时节，我们曾自驾河南，去了焦作，洛阳与南阳，到洛阳时正好赶上牡丹花会，王城公园内人山人海，人们扶老携幼，呼朋唤友，穿梭于满园怒放的牡丹丛中，节日气氛相当浓烈。菏泽号称牡丹之乡，以种植规模最大，花色品种最多而著称，我们今天要看的曹州牡丹园，会是什么样呢？

来到曹州牡丹园大门，感觉气氛有些不对，偌大的停车场上，零零星星停着10几部车，我们的车刚停下，就有管理员来收了10元停车费，问其牡丹开了吗，答曰已经开了，进去吧。还是不放心，到门口检票处再问，也是回答已经开花了，进去就可看见，此时有大巴驶来，下来成批的游客，想我们可能来得太早了，现在才8点刚过，带着疑惑，花120元买了两张票，进了牡丹园大门。

rsophia · 2011-05-10 03:19

这个牡丹园规模确实很大，有宽阔的广场，巨型的牡丹雕塑，还有环绕雕塑的喷泉，唯独没有看见盛开的牡丹。大路两旁花池里，稀稀拉拉种着一些低矮的牡丹，有些已经长起花苞，但大部分还是隆拉着脑袋，没有一丝要开花的意思。可能这里还不是展花区吧，打起精神继续向前面那个金碧辉煌的国花门走去。

过了国花门，情况仍不乐观，虽能偶尔看见一棵刚刚绽开花瓣的牡丹，但那几率实在太低，需要仔细寻找，才能在大片的花坛中寻得一株真容。见我们满脸疑惑，旁边一个摆摊给游客照相的小伙子指点说，往前面走，那里有花。在我们旁边，几个专业摄影师打扮的人，扛着长枪短炮，警惕地东张西望，四处寻找着，那神情不像是来拍摄地里长的花，反倒像猎人在寻找奔跑的山鸡野兔。

到了照相小伙说的花坛，终于看到了相对密集一些的花了，这里应该是牡丹园的核心区，九个花坛，分别标着蓝色系，黄色系，绿色系，复色系等等九个品种的标牌，可眼下就只能看到一些白色和紫色的花，其余的或含苞待放，或连花苞都没长出来，呆呆地立在那里。

rsophia · 2011-05-10 06:37

失望之余，想起那年在洛阳王城公园看牡丹时，在公园的角落里有一个室内展区，名曰精品园，里面恒温花房里陈列着一些牡丹珍品，在那里我第一次见到了绿牡丹，黑牡丹和混色牡丹，因为名贵，需要特别养护，所以把它们集中到温室内展出，并在每种品种旁挂上详细的介绍，虽需另外收费10元，但大开眼界，物有所值，这里是否也有室内展区呢？怀着希望，四处打量，远处确有一场馆样建筑，好像还很热闹，赶紧过去吧。

进得馆内，有牡丹但不是真的，是画在宣纸上或印在胶片上的牡丹，原来这里是书画摄影展览，间买纪念品，又一次失望后，问里面工作人员，是否有温室，答曰，最远处有温室，但没牡丹，我们不死心，想既然有温室，没牡丹还能有什么，沿着牡丹园几乎对角线的最远处一路找过去，到了类似卢浮宫前玻璃金字塔模样的温室，终于，还是失望了，里面有不少花草，唯独没有牡丹。

rsophia · 2011-05-10 07:27

传说当年武则天下令百花盛开，为她游园助兴，百花不敢违命，一夜间发蕊开花，万紫千红，唯独牡丹有些志气，不肯奉承，引得武则天大怒，将其贬于洛阳，从此美艳高傲的洛阳牡丹闻名天下，形容美丽到极致的成语--国色天香，就专属牡丹所有，记得很多年前，有机构发起评选国花运动，牡丹和梅花是拥趸最多的两种，可见牡丹在国人心目中的位置。

虽没欣赏到姹紫嫣红满园国色，但想到以牡丹这样高贵的身份，哪能没有自己的脾性，随大家的意愿说开就开的，那样的话，岂不跟当下大棚里的蔬菜，反季节的瓜果一样，靠催红素涂抹了脸蛋，靠保鲜剂装饰了衣裙，完全是为了主人挣钱，乔装打扮送到人们面前，其实也就不值钱了。这么想着，心里总算畅快了一些，脚步也轻松下来，及至坐到车上整理刚才票据时，看见每张60元的门票，心里还是隐隐地疼了一下。

rsophia · 2011-05-11 03:13

继续回到日东高速，到东明后转106国道，经过濮阳，在南乐附近上南林高速转京珠高速，12点30分左右，我们来到了殷墟。本想吃了午饭再进去参观，可殷墟地处安阳市郊，周围没有一家餐馆，只后悔没有在刚才路过市区时先吃了饭再过来，路上可是见到不少好吃的呢，好在车上给养充足，中午就在车上对付吧。

殷墟景区分两个部分，这里是殷墟博物苑，还有一个王陵遗址，中间有段距离，每半小时有景区专用车免费接送游客往返。联票90元。

商朝晚期，商王盘庚率部族从今天的曲阜一带迁都到这个名叫殷的地方，成为商朝的国都，以后的商朝也叫做殷商，几百年后，周朝灭商，这里逐渐废弃，殷墟由此得名。想当年盘庚与他的人民不知经历了多少困难，长途跋涉来到这里，而我们开车几小时就完成了这个穿越，不能不感叹历史发展，社会进步的伟大力量。

殷墟主要看点有三：甲骨文，司母戊大方鼎，商代都城遗址。

rsophia · 2011-05-11 03:45

博物苑的主体是一个地下建筑，向下走的坡道边上，标记着地下土层的年代，穿过清，明，元，宋，唐直至春秋，西周，最终到达展厅，这里展示着大量甲骨文相关的文物。有刻在龟甲上的，有刻在兽骨上的，这些古老的文字，记述着那个年代的历史。统计考古发掘出的甲骨文字，共有6000个左右，现在学者们已经辨识的超过2000个，而我们目前日常所用的文字，也就在1000多个，说明早在3300多年前，我们的祖先就具备了完整的文字体系，这是甲骨文一奇。

走出地下展厅，有一个长廊，墙壁上密密麻麻地刻着甲骨文释义及与现代汉字的对照，演绎了甲骨文演变为现代汉字的过程。小时候上语文课，知道汉字是象形文字，老师也举过“日”，“月”，“鸟”，“马”等例子，画过弯弯瘦瘦的甲骨文图形来对照，今天又看见了两个甲骨文字，引起我们的兴趣，这两个字真是太生动了，令人称绝，我们霎时笑弯了腰，好在殷墟游人稀少，无人看见我们失态，当时心想，若老师引用这两个字来解释什么叫象形文字，可能更便于理解力不强的小孩子接受。

捧腹之余，感慨世界上曾有多少文明，多少文字，随着时间流逝都湮灭了，唯有源于甲骨的汉字体系，能发展演变至今而仍在使用，这是甲骨文的又一奇。

rsophia · 2011-05-11 07:43

走过长廊，来到一个高大的汉白玉雕像前，商代晚期女英雄，商王武丁的妻子妇好，就埋葬在下面，雕像后的双檐建筑，是在武丁为纪念妇好而立的享堂的夯土基础上复原而建的。妇好是有文字记载的最早的女将领，殷墟出土的甲骨文中多次提到过她带兵打仗，主持仪式等。从旁边一座小平房里下去，可看到妇好墓挖掘时的原状，保存的比较完好，各种陪葬物品琳琅满目，大量的装饰品更能说明墓主人的身份，看得出妇好不但爱武装，也爱红妆。

从博物苑出来，开车经过一片农田与村庄，来到王陵遗址区，迎面高台上端放着一个大方鼎，这里就是鼎鼎大名的司母戊大方鼎的出土地，提到青铜器，人们首先想到的就是司母戊大方鼎，确实，它的名气最大，因为它是目前出土的最大的青铜器，属国宝级的，原件藏在国家博物馆，这里看到的都是仿制品。记得不久前中央电视台播音员说到这个大方鼎时，用了“司母后”这个新名词，引来不少质疑之声，后专家解释，经长期研究发现，准确的名称确应是“司母后大方鼎”，以前叫法有误，其实，不管叫什么，它都是中华第一鼎。

王陵区里有车马坑，墓葬坑等，墓葬坑规模很大，分成几层，摆放着大量随葬品，令人震惊的是竟有大量活人陪葬，有些还是婴儿，看得毛骨悚然。

返回大门的路上，我们又一次经过高台和大方鼎，几只山羊在蓝天白云下悠然地吃草，山羊知道这里是什么地方吗？这里是殷商的遗址，三千多年前这里是王国的都城，这里曾经有着灿烂的文明，现在，这里是世界文化遗产所在地，国家5A级景区，显然，山羊并不知道这些，一边吃草，一边撒下一路羊屎蛋儿。

rsophia · 2011-05-12 02:43

安阳，是我们这次旅行的最北端，殷商，又是我们时间穿越的最远点，一路北上，我们欣赏了尊重自然而富于美感的明清时期徽派民居，领略了从隋唐起就富甲东南奢华婉约的扬州风情，而曲阜，不仅集春秋以来历朝历代建筑文化与艺术之大成，更是探寻中华民族思想之源的全息教材，站在殷墟，我想到的只有那句话--中华文明，源远流长。

至此，计划中上半段的景点安排全部完成了，但我仍意犹未尽，心有不甘。今年是辛亥革命100周年，100年前，在那场推翻几千年封建帝制的伟大革命中发挥过重要作用的满清重臣，民国首任大总统，几年后却重披龙袍恢复帝制的袁世凯，死后就葬在这里，他的陵墓称作袁林，距这里咫尺之遥。南宋时期抵御外侮精忠报国的一代名将岳飞，其故乡就在附近的汤阴。有心扩展计划增加项目，但时间已经不多了，今天还有更重要的安排。

驾车上路，经京珠高速转连霍高速，一路狂奔，于掌灯时分回到了我出生，成长并工作过的那个中原古城，年迈的父母正等待着我们归来。

今天全程行车里程618KM，路桥费220元，门票300元，停车10元。

上半程结束。

rsophia · 2011-05-13 02:41

第九天：

吃罢早饭，辞别双亲，我们又踏上征程，今天的目的地是武当山。

比起一路走过的广东，江西，安徽，江苏，山东来，河南的高速公路格外好走，路面平整，车也不多，几乎没见到大型货车，很多时候都是我们一部车在行走，视线所及前后不见其它车辆。

到武当山，要经过河南的南阳和湖北的襄樊，两地都建有武侯祠，我很小的时候就听说过两地争夺武侯祠正统地位的故事，南阳有地名叫卧龙岗，且诸葛亮在《出师表》中说自己“躬耕于南阳”，而襄樊有地名叫隆中，《隆中对》不在隆中还能在哪里？两种说法各有道理，至今我也不知道争论的结果。其实在全国各地，建有很多武侯祠，比如成都就有武侯祠。诸葛亮在人们心中，既通晓古今足智多谋，又鞠躬尽瘁死而后已，各地纷纷建庙纪念。古代行政区划与现在大不相同，诸葛亮故里到底在哪里原不必非要争个谁是谁非的。想起去年什么时候的媒体报道，有两个县争夺西门庆故里，打的不可开交，两县纷纷投巨资恢复什么王婆家幽会处，狮子楼丧命地等所谓景点，还号称是旅游文化建设项目，以图拉动旅游经济，实在挖不出什么名人，搬出这么一个货色，其急功近利之心，哗众取宠之举，着实好笑。

2年前曾自驾来过南阳，参观过武侯祠，这次也没计划去襄樊古隆中，因此在二广高速快到襄樊时，转汉十高速，直奔武当山，中午在服务区休息，吃了从家里带来的中式汉堡--烧饼夹牛肉。

rsophia · 2011-05-13 08:47

下午4点左右，从汉十高速武当山出口下来，左前方就是武当山山门，山门前车水马龙，热闹非凡，附近问了几家酒店，都是奇贵，于是调转车头，奔向武当山镇。就在离景区不远处，看见一个叫沁荷的商务酒店不错，砍价到200元，送两份早餐，最主要的是酒店后面有停车场，不像路边一些小酒店，车就停在门口，似乎不太安全。

安顿好住处，看时间还早，决定先到山门处看看，为明天爬山探探营，避免打无准备之仗。好在距离不远，步行看看沿街风景也好。武当山景区很大，景点也较分散，一天时间看完所有景点恐怕非常困难，行前看过九集专题片《问道武当》，算是有点储备，太子坡，南岩和金顶是几个精华所在，明天应以这三点为主进行安排。按我的计划，明天先坐车到琼台，然后缆车上金顶，从金顶走路下到南岩，最后从南岩坐车到太子坡。谁知刚一出口，领导立刻表示反对，声称来武当就是要爬山，一来可看沿途风景，二来也算锻炼身体，坚持从南岩爬到金顶。我解释说缆车上走路下并不耽误看风景，上山毕竟体力消耗大，时间也会长些，可是领导主意已定，坚持走路上山，说若到时时间紧张，可考虑坐缆车下来，同时搬出“上山容易下山难”的说法，从动能势能转换的理论来看，此说违背基本科学常识，纯属荒谬，本想坚持真理，又恐影响团结，本着下级服从上级的原则，三缄其口为上，只是心中暗想，不尊重科学，不结合自身条件，违背自然规律行事，早晚要付出代价，果不其然，第二天教训可谓惨痛。

rsophia · 2011-05-13 09:08

大计已定，剩下的就是吃饭了，出门以来早餐中餐基本都是在路上对付，晚餐可不能将就，景区大门附近的餐馆肯定去不得，还是向镇中心方向去找吧。

武当山镇不大，主要街道可能就是这么一条，因为不远处就是山了，沿街见得最多的，莫过于卖武当剑的店铺，大的上百平米，有展厅，洽谈室等，显然是批发为主的，小的几平方米，堆满了各式刀剑，字号以武当，太极，张三丰者为最多。随着镇中心的临近，酒店餐馆渐渐多了起来，门前停满旅游大巴的饭店显然不能进去，散客在那里是得不到什么好的服务的，门可罗雀的小饭馆也不愿进去，单看那门前摆着一块写着“野味”字样的牌子就令人生疑。最后，我们找到了一家颇有若干年前国营饭店风格的馆子，吃了红烧鸡块，山野菜和锅巴饭。

晚上临睡觉时，走廊里突然大乱，门板隔音极差，听出是酒店方与住客因费用问题发生争执，争吵声影响了全楼层客人，纷纷出来抗议，如此不把客人利益当回事儿，明天不能再住这里了。
今天行车里程550KM，路费240元，吃饭90元，住宿200元。

rsophia · 2011-05-16 03:09

第十天：

在酒店吃完早餐，赶在景区刚开门时来到售票大厅，此时人还不多，但买票却花了不少时间，武当山的票分几个部分，门票140元，景区环保车70元，保险2元，地图3元，虽然分的很细，但好像哪一样都不能不买，比如环保车，在景区内坐车没见过查车票，前提当然是大家都买了票的，再比如地图，人手一张也实在没什么必要。虽然实行打包卖票，但每张票仍出自不同的打票机，速度很慢，难怪网上有说旺季时买票都要排很长时间的队。买好票，经过一阵混乱和拥挤，总算坐上了开往南岩的车。

路上经过紫霄宫等景点，基本没什么人下车，好像大家都是把南岩和金顶当做重点的。终点站叫乌鸦岭，这里是通往南岩和金顶的分岔口，选择走路上金顶的，一般都从这里起步。行前曾看过一个攻略，说到游览次序时，特别强调要先游南岩再去金顶，作者以自己惨痛教训，对大家提出忠告，被其殷切打动，我们先踏上了往南岩的路。

刚走了几步，就感受到了这个号称武当山三十六岩中最美、最险、最奇的一岩的美的一面，从远处望去，有点像山西恒山的悬空寺，但又没有木桩支撑而全部嵌入岩石之中，好像镶嵌在悬崖峭壁里，与整个山岩融为一体，设计十分精巧。走过南天门，是山岩背后一片开阔地带，有高大的碑亭，雄伟的玄帝殿等，整个建筑群与山势结合得非常巧妙。最险处，就是那个众所周知的龙头香了，传说中玄武大帝的座驾是一条龙，后人据此雕刻了一个龙头石，三米多长，不足半米宽，从岩石中伸出，龙头处摆放香炉，下面既是万丈深渊，过去有很多虔诚信徒跪着爬到龙头去烧香，摔下深渊粉身碎骨者不在少数，清朝起官府下令禁止再烧龙头香，并在旁边立了石碑警示后人。这里应该是南岩最险的地方了，此时游人尚少，我们得以从容地拍了几张龙头香照片。

rsophia · 2011-05-16 06:32

离开南岩，走回刚才下车之处，沿着另一条小路向金顶进发，此时是上午九点半，游南岩用了一个小时左右。

走了不久，来到沿途第一个景点--榔梅祠，武当山有榔梅树，是由榔树和梅树嫁接而成，榔树上开梅花，很是奇特，所结之果称为榔梅果，吃了能治百病，强身体，返老还童，更神奇的是榔梅树还能预丰欠，测国运，传说为真武大帝亲手嫁接，徐霞客游武当山时索得几颗，视为珍品，在其日记里有专门记载。明朝时有道士将榔梅果进献永乐皇帝，皇帝认为这预示着真武大帝护佑他取得皇位，于是拨款修建榔梅祠，同时把榔梅果列为贡品，普通人难睹真容，谁知明朝灭亡后，榔梅树突然绝迹，成为难解之谜。

进入榔梅祠，看见有几株刚发芽的小树，杆上缠有麻绳，枝头挂着红布，旁边有个说明牌，原来这就是榔梅树。我本不认识什么榔树梅树，眼前这几株小树看树龄也不过几年左右，不知是什么时候从哪里移栽于此的，更不知早已绝迹的榔梅树又是从哪里重新发现的，不过，榔梅祠里有榔梅树，也算是能满足那些较真游客的期望了。

从榔梅祠出来到四座塔这段路，是金顶路上风景最美的一段，群山环抱，满目苍翠，每走不足百步，必有开满各式花朵的大树，那花开得只能用怒放二字来形容，在一片翠绿间显得格外鲜艳夺目，走在这样的路上，心情放松，身体轻松，可惜好景不长，四座塔到了。

rsophia · 2011-05-16 07:41

名为四座塔，实际有五座，除路边四座呈一字状整齐排列的砖石塔外，后面不远处还有一座。虽有石碑但字迹已不可辨，旁边也无说明，不知道为什么会有类似佛教建筑的砖塔在这里。

事后回想起来，这里应该还有一个名字，叫“回心石”，想当年我上中学时，曾经爬过华山，那时没有缆车环保车等任何交通工具，从下火车起，就全靠两条腿走路，记得上山路上走得疲惫不堪时，旁边有巨石上刻着“回心石”几个字，说是人们千辛万苦来到这里，已经精疲力尽，而此地才是登山起点，后面更有千难万险，那些意志不坚者在此回心转意，体力不支者放弃徒劳，也算有个交代。徒步攀登武当金顶，这里才是挑战的起点。

过了四座塔，开始一道长长的爬坡台阶，虽然台阶修的宽敞整齐，但坡度在那放着，看着就不轻松，好在每段爬坡之间，总有几米平路，跟上楼梯一样，曲曲折折之间，来到黄龙洞，走到这里，好像大家都有了累的感觉，黄龙亭下坐满了休息的游客。

昨天气壮如牛的领导，此时已气喘吁吁，望着上面黄龙洞大门命令道：“去，上去看看有什么东西，照两张相片回来我看”。

rsophia · 2011-05-16 08:53

爬到所谓黄龙洞，就是一块岩石下面小山洞里的一股泉水，想当然有养颜美容包治百病之类的说法，因为水边放着塑料勺与漏斗，旁边有几座不大的观，供奉着黄龙，药王，财神等等，照了几张相算完成任务，拉起休息好了的领导继续上路。

又是一段艰苦攀登，前面到了朝天宫，这里是天界与人间的分界线，到这里算是来到天宫，当然也就算金顶的大门了。

从朝天宫到金顶，有两条路可走，右边一条是明朝修的，称为明道，路程稍短，景色极佳，但非常艰险难爬，左面一条是清代修建，称为清道，比较平缓但路程较长，一般建议明道上清道下，谓之先难后易，我虽也有此打算，体力也还将就，但不能擅自做主，必须请示领导，此时的领导已累得不愿多说一个字，手指清道，走这边，谁知这一决定，让我无缘体验明道，此是后话。

清道的起点是百步梯，这个名字误导了我们，当时认为百步梯后就是金顶了，虽然看着高高的百步梯心虚腿软，但想着再难也是有数的百步，于是在做最后冲刺准备时吃掉了最后一点米糕和牛肉干。

rsophia · 2011-05-17 02:22

对平日养尊处优缺乏锻炼的领导来说，攀登百步梯可谓艰苦卓绝，从南岩出来，已经走了3个多小时，此时已累得是三步一喘五步一歇，我在前边拽着手走说不妥，在后面推着背走说更累，就这样连推带拉，爬过了百步梯，此时，我也感觉累了，毕竟我们已经爬了三个多小时了。

过了百步梯，并没有看见金顶，看见的只是下山上山的台阶，曲曲折折通向远方，不见尽头。金顶，顾名思义是在山峰的顶端，而我们现在，还处在群山环抱之中，能看见的几个山峰似乎都遥不可及，看来，是我小瞧金顶了。

陆续有从山上下来的游客，看到我们疲惫加茫然的神态，更加增添了作为胜利者的自豪感，面对我们或口头或眼神的询问，大多愿意给予帮助，显然不用发问，他们也知道问题所在，仁厚者的回答是：快了，再加把劲就到了。诚实者说，翻过这个山头就能看见金顶。更有那令人又好气又好笑者，根据每个人性别年龄精神面貌的不同，指指点点下着结论，你，还要20分钟，你，还要40分钟，你，还要一个小时。

rsophia · 2011-05-17 03:40

我有幸被列入20分钟行列，可领导却基本属于垫底的一行，不管怎么说，在失望绝望与重燃希望中，我们又走了一大段路，离山顶的距离也越来越近了。

人累到了极点，会对自己的身体产生不同寻常的感觉与了解，比如说，屁股是两瓣的，而腿是两截的，因为它们不管是酸还是疼都不是同时的，而是按照你迈步的节奏有规律地不断转换位置，其频率产生的影响直接传导到每一根神经。再比如，此时你会发现两只胳膊是多余的，任它们在眼前晃荡吧，觉得浪费能量，叉在腰上吧，又给腰腿增加负担，恨不能把它们绑在身上，只有到了有栏杆的地方，手才算能够派上些用场。

陆续有人体力不支无法坚持，转向与路边挑滑竿者商洽，一番讨价还价，坐上滑竿继续向上。在这里坐滑竿者，与其它旅游景点相比有很大不同，别处坐滑竿之人，或一副腰缠万贯财大气粗派头，或满脸不堪疲累痛苦万分神态，而这里坐滑竿者，都曾是抱必胜之信心，向自我挑战，选择走路上山之勇士（老弱病幼人等，都已选择坐缆车上山），几分钟前的勇士，此时放下架子，坐上滑竿，心里不知作何感想，看得出，他们复杂不一的神情中都隐约夹杂着一丝不好意思。

看到旁边领导已是上气不接下气，轻声问她是否需要坐滑竿，领导立即表情坚定，手指前方说声，上。勇于为昨天盲目决策负责，绝不倒架，赞一个。

rsophia · 2011-05-17 08:22

前方来到一个人头攒动的场所，这里是金顶的缆车站，也是另外一条登山路的交汇处，几路人马汇集，立刻显得非常拥挤，从这里向上望去，有一片稠密的古建筑，那里应该就是金顶建筑群了。

随着拥挤的人流，开始被动地向上走去，越往上走空间越狭窄，人流越密集，终于来到一个小广场摸样的地方，有工作人员呵斥着大家走到铁栏杆里面排队。转圈排队处旁边，有个巨型香炉，足有面包车大小，里面香火正盛，熊熊火焰烤得排队处热浪滚滚，香炉的火从外面烤，心头的火从里面烤，天上太阳也凑热闹，我虽穿着短袖，仍是汗流浃背，更惨的是我背包里两升的开水瓶，现在已喝得一滴不剩了，当下还是春天，若是酷暑时节，岂不有中暑之虞。守门的工作人员，忠实地履行着职责，每隔五分钟左右，放进二三十人。

rsophia · 2011-05-17 08:34

进得门去，只感到人流巨大的力量，推着你向前走，此时已不是自由游览，而变成排队参观，只是时间由不得你掌握，人流动起来时你不得不走，人流停下来时你也别想动弹，目前处在什么位置，周围都是什么建筑，一概不知，就这样，来到金顶售票处，这里需要另买门票，20元一张，说是这里属道教协会，和武当山景区有别。有售票必然就有验票，验票处当然要便于验票人员工作，狭窄的通道，一片混乱。

跟随队伍前进，你没有一点自由，有时刚举起相机，人流开始活动，你就得赶紧跟上，排到阴凉处时还好受一些，可以擦擦汗休息一下，排到太阳底下，那可有点难过，光线强的让你看不清周围建筑，最要命的是排到一个厕所旁边时，刺鼻的气味让人想当场退出，可看看后面的人群，纵你有再大的力量，也难以逆潮流而动，只能强忍着继续上行。

rsophia · 2011-05-17 08:47

糊里糊涂中，我们进入了紫禁城，这个紫禁城环绕天柱峰，依山势而建，高低起伏，周边也有城门和角楼等，我们只是顺着一边走，就看见一个角楼，难以一窥全貌。

紫禁城的中心，就是大名鼎鼎的铜铸鎏金大殿--金殿，明朝永乐年间制造，当时在北京制成一个个部件，运到这里拼装而成，这里是游客最为集中的地方，不大的空间挤满了人，有人在殿前磕头跪拜递上香火钱，有人沿大殿周围数栏杆祈福。

和山西五台山金殿比起来，这个金殿还是大些，因为金殿里面居然能坐下两个道士，手持喇叭维持着秩序。

rsophia · 2011-05-18 02:36

武当山自然风光壮丽，人文景观丰富，有“天下第一仙山”的美誉，金顶又是武当山精华所在，本该站在金顶之上，寻找一下群峰来朝的感觉，体会那胜利登顶的骄傲，或沿紫禁城宫墙走走，欣赏一下这天上皇宫的独特魅力，可看眼下的情景，只好作罢。

在攀登金顶的起点乌鸦岭停车场，有张纪中导演的《倚天屠龙记》巨幅海报，海报以武当山风光为背景，冰天雪地，古观肃穆，剑锋寒光，江湖狭义，几种元素完美结合，令人神往。看来若想真正欣赏武当山，应该选择千里冰封万里雪飘的冬季前来，即便不能如此，那就需要在山上住上一晚，凌晨登上山来，在朝阳升起的过程中，领略那份古朴清幽。像我们现在这样，挤公共汽车一般，感觉极为不爽。

本以为过了金殿，人流会疏散一些，但事实并非如此，还是被动地排着队时走时停，光是离开金顶，就花了半个多小时，此时已是下午3点了。

rsophia · 2011-05-18 07:23

到了缆车站，领导二话不说就站在了等缆车下山的队伍里，这意思已经很清楚了，赶紧买票去吧。

缆车下到琼台，直接坐上了下山的车，车过太子坡时，偷偷打量领导，根本无动于衷，看来没指望了，好在听从攻略指点，先去看了南岩，否则别说体力不够，时间也所剩无多了，只是在朝天宫分道处没有选择攀登古朴的明道，欣赏那更加险峻的风光，成了一个遗憾。

回到山门外的停车场，开车上高速向十堰方向而去，路上电话预订酒店，五点半左右，来到了位于北京中路上的锦江之星酒店。

锦江之星旁边，有个叫龙厨的酒楼，好像是做精品川菜，看门脸还算不错，我们也没力气再去四处寻找，就在龙厨吃了晚餐，环境不错，菜也算可口，饭后回酒店休息，今天实在是累的可以。

今天门票加缆车票610元，高速路费10元，停车费10元，住宿150元，晚餐110元。

rsophia · 2011-05-19 01:50

第十一天：

早上在锦江之星的餐厅吃了点东西，开车上路，此时正是上班高峰时段，出城路上，感觉十堰市汽车多而自行车少，不像大多中小城市那样自行车占多数，这里有中国第一汽车城的美誉，是东风车的老家，但仔细看，这里生产的东风系列车却并不比其他地方比例高，可能是产业发达，居民富裕，购车选择也多样化了吧。

根据导航的指示，离开市区不远，在一个小桥旁边，拐上了209国道，可这国道怎么看也不像国道的样子，没有标志不说，连路都是土路，坑洼不平，走了一段，路况开始好些，出现了水泥路面，可再过去一点，又满是泥泞，这时，陆续有大型施工车辆从对面驶过来，路的一侧就是施工现场，仔细看路边施工单位的标志牌，原来是在修建十堰到房县的高速公路，借用209国道当施工道路，每隔一段就挖开国道，修一条施工通道到高速工地，怪不得这么难走。早知修路，应该选择走县道到房县，可现在掉头也已经晚了。

rsophia · 2011-05-19 05:34

就这样在时好时坏的道路上走了一段，突然听见一声惊天动地的爆炸声，车子都被震得摇晃了一下，我本能地刹住车，坐在旁边的领导大叫，爆胎了，我感觉不像，四个轮胎同时爆裂也不至于有这么大的动静，赶紧四处打量到底发生了什么情况。

爆炸声过去几秒钟后，在车前方30米左右的山上，大量碎石夹着尘土滚落下来，一时铺满了半个路面，烟尘过了半分钟才渐渐消散，原来是施工人员在开山炸石，如此不注意安全，不按规定设置警戒线，实属野蛮施工，危险作业，差点酿成事故，赶紧鸣笛提醒，这才有人出现，示意可以通行，赶紧加速走过。从此格外小心，所经工地路段，采取一慢二看三通过做法，好在后面一段没再出现险情。

rsophia · 2011-05-19 07:42

随着路况逐渐变好，车子进入了房县县城，县城本身并没有什么特别之处，但县城的形象宣传却做得非常到位，最大的广告牌不是产品与服务，而是“诗祖故里，魅力房县”。所经之处，比比皆是。

我历史知识匮乏，语文也学得不咋地，以前只知道“诗仙”，“诗圣”是谁，“诗祖”这个称谓却从未听闻，若是指屈原吧，可屈原明明是秭归人士啊，难道这又是一个争夺名人故里的故事？打开手机上网查询一番，原来此诗祖是指周朝时的大臣尹吉甫，据传他是《诗经》的主要采集者，其本人也是大诗人，《诗经》是我国第一部诗歌总集，而尹吉甫所处年代也早于屈原，难怪会尊他为诗祖。目前房县周边还存有一些与诗祖有关的文物古迹，但时间有限，不能额外支出，还是按计划行事吧。

rsophia · 2011-05-19 08:29

过了房县县城，施工工地不见了，路况也好了起来。此时开始进入山区，我们的车开始行驶在崇山峻岭之中。

有山就会有山洞，可这里的山洞出奇地多，看那山洞的名称，雷同得雷人，千篇一律以野人冠之，山川系列的有“野人山”，“野人岭”，“野人峰”，“野人谷”，湖泊系列的有“野人湖”，“野人潭”，“野人沟”等等等等。有一个山洞，原来名叫“椿树垭”，挺好听的名字，本已野趣十足，现在也被铲掉，改成“野人X”，以示统一规范。诗祖故里的人，起名字却不带什么诗意，是否以后办公吃饭场所，也要改叫“野人窑”，“野人坊”呢，我们在好笑的同时，猜测下一个山洞会是什么，搜肠刮肚想出一串名字，比如什么“野人峪”，“野人峡”之类，正想着是否能押中时，山洞不见而开始连续弯道上山了。

rsophia · 2011-05-19 09:02

这段连续弯道号称十道弯，每道弯的旁边，都有两块标语牌，分成两个系列，临到弯道处，标语是弯道系列，车行方向转到房县一面时，有标语是回首系列，弯道系列集中展现十堰境内风景名胜，回首系列则仍与野人风光有关，内容相当搞笑，具体内容已不记得，印象中就是什么“一回首，千里房县走”，“二回首，野人在招手”。。。，“五回首，风临山水秀”之类，刚开始看时还没觉得什么，可越往后看越觉可乐，取出相机，抓拍了一个“五道弯，恐龙化石奇，陨阳古人寻”，“七道弯，迷人赛武当，风光在险峰”，其余的终因道路弯曲险峻，且已不能回头补拍而作罢。看着这既不合辙也不押韵的标语，感慨那设计者的不易，每过一处，就是一阵笑声，心想若哪天诗祖睁眼醒来，看见这般遣词造句，会不会立刻笑得背过气去。欢声笑语中，进入了神农架林区。

rsophia · 2011-05-22 02:25

进入神农架林区，天显得格外的蓝，路上的风景也不同于沿途所见，这里没有突兀的标语广告牌，零乱的电线杆，杂乱的民居，开始体会到大山深处的感觉，打开车窗，清凉的空气顿时灌满了车厢，从此不用再开空调了。在这样的路上开车，完全就是一种享受，你不必担心因超速而受罚，因为在这种环境下你会不自觉地放慢了车速去品味驾驶的乐趣。

正享受间，前面见到一个金光闪闪的雕塑，远远望去很像是武松打虎的形象，这里怎么会有武松打虎的雕像呢，带着好奇，把车停在雕像旁边看个仔细。

原来这里是陈传香勇打金钱豹的发生地，小时候在收音机里听过这个故事，陈传香见义勇为舍己救人，赤手空拳打死金钱豹，当时曾轰动一时。看这雕塑，不像是那个年代作品，一是新，整个雕塑在阳光下熠熠生辉，没有一点斑驳的感觉，二是现代，金钱豹的形象处理，充满现代派风格和技巧，不知是什么时候制作的。

rsophia · 2011-05-23 06:15

今天的计划是游览燕子垭与天门垭，晚到木鱼镇住宿，导航仪定在燕子垭景区，可当导航仪在一个貌似岔路口的地方提示左转时，发现竟无路可走，岔路口上堆满了建筑材料，犹疑之中只好继续前行，想看看前面是否还有路口，就这样边找边走中又过去了10多公里，前方来到了红坪镇。

一进红坪镇，先看见几个硕大的犀牛雕塑，当时不明就里，以为犀牛是红坪镇的标志，下午才知道这里原来也是一个景区。红坪镇不大，一条小街也就百米来长，但感觉很新，全部都是两三层的建筑物，整齐地排列在街道两边，街边有条小溪，但现在没什么水，基本就是干的。

街两边有很多饭馆，现在正好是午饭时分，干脆找一间进去吃饭，顺便向老板打听一下天门垭怎么走，于是把车停在一家叫画廊酒楼的门前，酒楼老板听说我们从武当山过来，要去天门垭时，告诉我们走过头了，要在前面10公里处的岔路口往上走，看来刚才那个堆满了建筑材料的路口就是了，可那个样子不像是能过车的啊。好在楼上吃饭的还有一群游客，带他们的导游说也要去燕子垭，干脆先吃了饭再说吧。

rsophia · 2011-05-23 08:52

进入深山老林，自然要尝尝山乡野菜，点了一个笋壳炒老腊肉，一个叫相思菜的野菜吃了起来，笋壳腊肉实在一般，没什么味道，这相思菜却名字奇特，味道古怪，菜切得很碎而不见原来模样，有点像雪里蕻，味道有点苦，有点凉，不像菜倒像是药，味苦而名曰相思，真是名副其实。结账用了近70元，虽是平常山里农家菜，价格却不逊色于大中城市。

饭后继续上路，掉头向来时方向而去，来到那个岔路口，向正在施工的工作人员问路，得知去燕子垭确是从这里走，于是穿过工地走上岔路。后来我们才知道，现在属神农架旅游的淡季，一些老景区正在此时进行扩建改建，一些新景区正在加紧建设，所以在很多景区都能看到建筑工地，一些景区干脆就不开放了。

通往燕子垭景区的道路，跟上午走过的林区道路比路况稍差一些，路面很多破损之处，随着海拔高度不断攀升，两旁的植物也逐渐显得不那么苍翠了，新的枝桠还没长出来，路边的背阴处甚至还有大片未融化的积雪，可见这里晚上的气温还是很低的。

rsophia · 2011-05-24 02:23

车过天门垭，看到景区门口小停车场上没有一部车，也没见一个游客，我们就没有停留，继续向上来到燕子垭景区。燕子垭与天门垭相隔不远，统称燕天景区，门票60元，赠送红坪镇的大犀牛景区。这时来了一辆旅游大巴，我们就跟着大巴的队伍进了燕子垭景区。

沿着山腰栈道走，不远处就是燕子洞，石拱门样的洞口非常开阔，洞内空间很大，几百人站在里面也不会显得拥挤，只是里面漆黑一片，可说伸手不见五指，拿着在洞口小摊处租的手电，沿着崎岖的石板路在洞内走，没看见有什么燕子，只是偶尔听见有清脆的类似打竹板的“哒哒哒”声从头顶箭一般掠过，那应该就是燕子了。租来的手电虽貌似矿工工具般沉重而专业，但灯光昏暗，只能用来照路，根本照不到洞顶的燕窝，就这样走了一圈，也没能看见一只燕子。

回到洞口还手电，工作人员指点说看燕子要站在洞内，迎着洞口阳光向外看，果真，不断有燕子飞进飞出，速度奇快，声音奇脆，个头奇小，只是这号称金丝燕的燕子不是金黄色而是纯黑色的，不知金丝这名字从何而来。

rsophia · 2011-05-24 06:00

离开燕子洞，我们已经掉队了，刚才那队游客已不知去向，只剩我们两人孤零零地走在景区里，周围空无一人，万籁俱寂，偶尔一阵风吹过，一片松涛之声。久居繁华闹市，难得享受这般宁静，只是对老婆大人来说，享受的不完全是寂静美景，还有自己盲目决策的恶果。

自昨天武当仙山下来，老婆就得道成了铁拐李，走起路来两腿像不一般长一样，上台阶时只是艰难，下台阶简直就是痛苦，每下一层台阶，要先侧过身，一条腿向下试探着着地，那动作就像下水游泳前先伸脚试探水的温度，脸上的表情分明告诉我水的冰凉，待适应后，另一条腿才能跟着挪下来，每走一步都要调动从脸到脚所有神经与肌肉，付出的不止体力，还要加上表情，如此这般，挪到了飞云渡。

rsophia · 2011-05-24 07:52

指示牌上的飞云渡，应该就是那个著名的彩虹桥，一座黄边的钢桥横跨在两座山峰之间，距地面足有30层楼之高，形似彩虹，桥面宽阔得可走一辆汽车，走在上面并不觉得恐怖，彩虹桥过去，还有观赏桥，观景台，在这里可观云海佛光，每当雨后天晴，下面河谷蒸腾起来的云雾之上会显现出五彩光环，日光照射，形似仙界，现在是艳阳高照，万里无云，看不见佛光，只见层峦叠嶂，碧空如洗，也是难得一见的好景致，领导仍摆出姿态，坐在桥边歇息，等我上去拍照。

下得山来，开车回到天门垭景区，仍是空无一人，向管理人员询问，答曰景区道路正在整修，下去不太安全，门口有人形动物科考陈列馆，可进去参观。

陈列馆内，展示有大量野人科考资料，神农架素以野人传说闻名天下，科考人员自二十世纪起就不断进行研究考察，虽不断有各类所谓毛发，脚印等“踪迹”发现，但始终没有目睹活体的记录，神秘的野人始终吸引着科研人员的注意力，也引发了大量民间故事广为流传。因无人参观，陈列馆内只开着几盏小灯，光线暗淡，阴森恐怖，看了几眼，匆忙退出，开车返回红坪镇。

rsophia · 2011-05-25 03:26

来到犀牛雕塑前，跟天门垭一样，门前停车场仍是不见其它车辆，也没有游客进出，管理员出来告知，这是新建的景区，正在对外宣传，凡购买天燕景区门票，这里赠送游览，只是景区内正在施工，参观多有不便，有了刚才经验，明知这是托词，却也无需深究，人造的景观，不看也无妨。

跟管理员聊天，都说神农架属原始森林，怎么一路所见，没有遮天蔽日的参天大树，沿途所见也没什么原始气息，管理员甚是健谈，说凡我们能去到的地方，均已现代化了，要看真正的原始森林，需参加探险队深入林区才行，缴纳不菲的费用，带齐野外露宿的装备，在专业人员带领下，徒步进入林区深处，吃自带的干粮，住自带的帐篷，几天几夜方可一个来回。又说起他曾徒步进入深山老林，来到一个只有几户人家的村庄，村民自己养蜂酿蜜，那蜂蜜绝不同于镇里卖的所谓野生蜂蜜，好到难以形容，那神情分明告诉我们，路边特产店里卖的，根本就不叫蜂蜜。闻听此言不禁愕然，原来真正的蜂蜜，我别说口福了，连眼福都无从享用了。

rsophia · 2011-05-25 09:12

离开大犀牛，向木鱼镇进发，路上经过神农顶景区大门，神农顶景区景点较多，现在进去肯定玩不过来，还是明天再过来吧。

过神农顶景区15公里，就是木鱼镇。木鱼镇是神农架的南大门，也是神农架旅游的接待中心，行前所查攻略，无一不提到这里。车子拐下公路进入镇内，果然名不虚传，比起红坪镇来，这里显得繁华热闹，规模大出许多，机动车行驶，竟然会有单行线，沿着单行线走到底，没见合适的宾馆，于是绕回进镇的道路，向另一个方向寻找，不久就发现一个金宝大酒店，看门面还算不错，后面小院子里还可停车，于是进店砍价，从180讲到130，但无早餐供应，心想住在镇上，何愁无处早餐，于是停车收拾，将行李放入房间，马上出门开始逛街。

rsophia · 2011-05-26 02:26

木鱼镇位于香溪河源头，小镇依山而建，香溪河从镇中缓缓流过，主要街道香溪街（就是那个单行线道）整洁、朴素，两旁仿古建筑简约、自然，隐隐透出些江南建筑风格，看得出是近年的作品且经过统一的规划设计。

小街上除了居民生活必备的公共服务部门如政府机构、银行、邮局、菜市场外，其余全部是宾馆、餐馆、特产店之类的旅游服务设施。和阳朔西街、丽江古城和苏州周庄等比起来，这里显得更加原始，朴实无华，安静是木鱼镇的最大特色，这里没有霓虹灯闪烁、没有高音喇叭喧嚣，路旁商铺的店主，也都静静地坐在柜台里，你不进去询问，绝不会主动招揽，不像有些地方之人，恨不得一手把你拉进店中，另一手将你怀中钱包掏出摸样。

香溪街上的酒店、餐馆，大多规模不大，可相邻街道及街口处，能见到若干个大型宾馆的建设工地，看样子不久就可完工运营，那时木鱼镇的接待能力，肯定会大幅提高。偶尔也能看到一个象征现代时尚的酒吧，名字起得新潮前卫，我想用不了多久，木鱼镇就会赶上所谓的时代步伐，希望那时的木鱼，在餐饮住宿条件提高的同时，仍能保持现在这份宁静。

rsophia · 2011-05-26 06:47

住处既已确定，逛街的关注点就是特产店和餐馆了，这里的特产，当然首推药材，中华始祖炎帝神农氏为使百姓免受疾病痛苦，曾冒中毒之险遍尝百草，神农架的名字，就来自神农在此地伐木搭架采摘中草药的传说。除药材外，还有山珍，香菇木耳蜂蜜有机茶等，品种不少。下午在燕子垭，看见山上多种黄杨树，买把黄杨木梳子，也算旅游纪念。

找家合适的餐馆，还是费了一番心思，河对岸一家木楼，名字好像叫偏桥湾，灯火辉煌人头攒动，看来比较红火，只是门前停着几辆旅游大巴，让我们怀疑这里是以接待旅游团队为主的定点餐馆，再往前走不远，也是一家木楼，同样依河而建，木柱上挂满红灯笼，在远处青山近处茶田的映衬下，感觉确实不错。来到木楼之上，没有其他食客，酒楼好像我们包场一样，一锅土鸡，一盘油菜，两支啤酒，吃的悠然自得。

rsophia · 2011-05-26 09:26

我是锦江之星的会员，平素出门住宿，首选锦江之星，除全国统一规范的房间布局、整洁舒适的床褥、简洁实用的设施外，最值得一提的室内明亮的灯光，看书查地图等非常方便，这一点甚至很多星级酒店都难以达到，有些所谓星级酒店，房灯廊灯壁灯台灯齐全，可全部灯开起来也只能用昏暗来形容，有时看个地图，竟需要手电帮助，不知评定星级时，灯光照度是否是一项硬指标。

眼下这个金宝宾馆，不仅灯光昏暗，最大的问题，是卫生间的设计，里面只有一个地漏，洗澡时既无浴帘遮挡，也无台阶挡水，一人洗澡，整个卫生间全部是水，更要命的是地漏下水不畅，地面积水严重，进出都需涉水而行。今天来得匆忙，没有注意细节，明天要另换一家。

rsophia · 2011-05-27 00:56

下楼到车上取东西时，习惯地向天上张望，纯净的夜空星星不多，但却异常明亮，尤其是北斗七星格外显眼。儿时有年夏天，社会上风传要闹地震，家家在室外搭建防震棚，小孩子们就在棚里睡觉，晚上躺在木头台子上，看见天上繁星闪烁，一道银河特别抢眼，稠密地挂在天上，看一会就会有眩晕的感觉。不知什么时候开始，满天繁星的景象逐渐远离，可能是我运气不佳吧，这些年不管是到那天涯海角的三亚，还是人间仙境的香格里拉，最远甚至到中俄边境的喀纳斯，都再没见到过儿时的星空。

今天行车里程261公里，门票120元，吃饭210元，住宿130元。

rsophia · 2011-05-27 03:42

第十二天：

在房间里匆匆吃点零食，退房上路，直接奔向神农顶景区。

昨天路过神农顶大门时，曾看见旁边建有大型停车场和游客中心，当时就感觉有些诧异，之前看了多个神农架自驾攻略，都是驾车进入景区的，昨天看到的情景，似乎有些不对。

rsophia · 2011-05-27 08:19

进入游客中心，向售票人员询问，答曰两年前就已实施新规，私家车不能再进入景区，全部需乘环保车游览，看来我所做的准备，包括时间允许先去大九湖游览的计划，全都白费。

神农顶景区门票140元，环保车票80元，从游客中心到第一个景点（也是环保车走的最远点）板壁岩，需要半个多小时，板壁岩之所以闻名，一是因为这里是最多发现“野人”踪迹的地方，二是这里地形奇特，在一相对平坦的长满箭竹的山峰顶上，遍布嶙峋怪石，这些怪石仿佛天外来客，与这里的环境显得格格不入，怪石林错综复杂，进去犹如迷宫一般，进入怪石深处，更显阴森恐怖，到处是崎岖小路与阴暗角落，在一个小角落里，还立着一个野人栖息地的牌子，据说就是这里发现过野人脚印与粪便。

板壁岩海拔已经很高，周围植物已不似山下那么茂盛，草也都是矮矮的黄黄的，不及脚面，怪石林里到处是没有融化的雪堆，有几个攻略都说到“五一”期间进入神农架遇见大雪，所以今天穿了棉袄过来，此时虽艳阳高照，却也并不觉热，相反走到所谓“一线天”等石缝处，仍觉阴风刺骨。

rsophia · 2011-05-27 09:26

欣赏神农架美丽风光，最好是春秋两季，春天高山杜鹃盛开，秋天满山红叶，景色可想而知，只是这季节还需是神农架的季节，我们一路追寻春天脚步，看多了桃红柳绿草长莺飞，这里却还没有结束冬末时光，“山脚盛夏山顶春，山麓艳秋山顶冰”，的确是这“华中屋脊”的真实写照。

从下车处看板壁岩，不觉有多大，可走一圈下来，也花了一个多小时。远古时期，这里曾是大海，地壳挤压与造山运动，把这里变成了现在的模样，回过头来再看这群怪石，真有些海底礁石的感觉，看来沧海不仅能变桑田，也能变成高山。

从板壁岩继续向前约40公里，有景点叫大九湖，属高山湿地与高原草甸，是难得一见的景观，来回需要四个小时，现在不允许自驾车入内，环保车也不会去那么远的地方，只好望湖兴叹了。

rsophia · 2011-05-30 06:28

坐车下行，来到第二个景点神农顶，这里海拔3105米，顶上建有瞭望塔，其实神农顶并不是最高的，远处一座山峰才是神农架的最高峰，不过那里没有公路，车无法上去，需参加探险队爬山涉水才可到达那里。

正当大家纷纷在神农顶的标志旁照相留念时，刚刚还是响晴白日的天空突然暗了下来，一阵云雾包围了我们，这云不是远处飘过来的，也不是天上压下来的，而就像是在我们身边生成的一样，来得迅速而诡异，紧接着又是一阵大风卷起，感觉大颗的雪粒开始打在脸上，大家急忙跑回车里躲避，以为马上能看见飞雪场面，可就是那么几秒钟的光景，立刻又云开雾散艳阳高照了，司机见人都上了车，马上启动向下一个景点开去。

rsophia · 2011-05-30 08:27

下一个景点是神农谷，说是景点，其实就是一个观景台，只是这个观景台不是向上观也不是向远处观，而是向下观，这个谷地处气流通道，谷口下面就是千米深涧，涧中石柱林立，造型诡秘，云雾缭绕，阴森恐怖，伸头望去，看到的不是壮美奇观，而像是阎罗宝殿，鬼斧神工这个成语，放在这里更为贴切。

同车的很多女士争相挤到栏杆边上向下望，只一眼便回头缩脖，惊呼不已。

rsophia · 2011-05-31 06:38

坐车去金猴岭的路上，还分布着一些景点，但游览车却不给停留，看来淡季游览神农架，不止景色要打折扣，景区服务也是如此。

车到金猴岭，有上山与下山两条路可走，同车有导游要求其团员20分钟下到岭下集中，我们则选择了上山，本已少游了很多景点，这里一定要全部看看。

终于在这里找到了原始森林的感觉，上山路上，密布着粗壮的巴山冷杉树，一颗老树标牌上写着树龄820年，另一颗写着树龄510年，小路蜿蜒曲折，满地残枝落叶，全无人工打理的痕迹，有通道处写着“熊、野猪、金钱豹出没处”，看来这里称作原始森林还是名副其实的。

虽没见着熊、野猪、金钱豹，松鼠倒是有的，在我们面前窜来窜去。

这里没有游人，显得非常安静，走着走着，听到脚下有水流之声，细看旁边指示牌，原来地下有暗河流过，此地属金丝猴栖息地环境，可现在已没有金丝猴在此生活了。

下山的路随一条瀑布而行，刚才的暗河现在钻出地面变成瀑布，汇成水潭，逐级流下去，于是有了红石潭，金猴飞瀑等景观。

rsophia · 2011-05-31 07:48

最后的景点叫小龙潭，群山环抱，溪流淙淙，这里也是一个旅游服务区，商铺林立，当然，来这里不是为购物，而是来看金丝猴，在景区游览车上，一路放着金丝猴的录像，漂亮活泼的金丝猴，吸引了我们的兴趣。

穿过小溪上的木桥，来到一片铁笼前，大部分笼子空空如也，只有两个笼子里各有几只猴子呆坐着。

几年前到峨眉山旅游，曾有戏猴的经历，现在想来仍觉得有趣。猴区管理员看游客渐多，一声唿哨，群猴蜂拥而至，足有五六十只之多，有的盘踞石上虎视眈眈，有的树上倒吊挤眉弄眼，更有那胆大些的手扯游客裤腿讨要食物，看到此种情形，游客莫不慷慨解囊，或饼干水果，或零食饮料，大部分游客还是按景区要求买了专门的猴粮来对付它们，而猴子对付游客，更显技高一筹，突然张牙舞爪，吓得食物落地，于是整包拿走，一旁从容享用，面露得意之色，最好笑的是有猴子得到一个易拉罐，摇晃知是饮料，却不得打开之法，急的在石头上摔打。

rsophia · 2011-05-31 08:50

曾经有不法之猴，从抢食物开始，逐渐发展到抢游客相机钱包，最后竟犯下伤害游客的罪行，管理员为维护游客尊严，同时也是为猴群长远利益，决定严厉打击，召开群猴大会，当众予以处决，杀猴以儆猴，远比杀鸡有效，群猴见此情形，无不噤若寒蝉，从此遵纪守法，实行文明讨要，游客兴高采烈大方施舍，猴子吃饱喝足满载而归，人猴和谐相处，倒也其乐融融。

眼下这几只猴子，显得老态龙钟，毛色远不是金丝猴本应的那种金黄，而是灰不溜秋，任游客百般招呼，就是不予理睬，想必年老体弱耳聋眼花，无心无力与人搭讪。旁边有导游说若真要看金丝猴，得另买200元门票，到专门的景点才行，看来金丝猴已跻身上流社会，出场费如此之高，我等普通百姓看上一眼都属于奢侈消费了。

rsophia · 2011-06-01 07:02

虽做好了在景区待一天的准备，此时仍有意犹未尽的感觉，但神农顶景区的游览就算结束了，已过午饭时间，还是抓紧回木鱼镇上吃饭吧，何况今天还要另找住处呢。

坐车回到游客中心，出口虽有楼梯直接下楼出门，但通道却摆满花盆挡住去路，所有游客都被引导到旁边旅游特产店经过，这特产店布局巧妙，所有货架呈锯齿样排列，整体形成回型，游人出门需从每一个货架前经过，虽煞费苦心机关算尽，但效果却未尽人意，早已饥肠辘辘，那还有心于此，匆匆忙开车回到镇上。

镇上餐馆大部分已经打烊，只昨天经过的那个偏桥湾还有食客出入，于是进去草草吃点东西，镇子出口处有假日酒店，规模不小，外观很新，酒店坐落在高坡上，面对香溪街，位置极佳，停车场餐厅设施齐全，房价200元包早餐，上楼放好行李，随即开车前往天生桥景区。

rsophia · 2011-06-01 08:48

沿209国道南行，不到10公里既是神农坛景区，过景区不远处，路对面有座石桥，过桥继续前行3公里即可到达天生桥景区。天生桥景区门前也是堆着大量建筑材料，地上一片泥泞，看来正在施工，本怕施工影响游览，但看见门前不大的停车场上停着几辆旅游大巴，游客不少，于是抱着试试看的心态买票进入。

一进景区就能听见瀑布水流的轰鸣声，沿着木质栈道走过去，进入开口宽大的山洞，瀑布从远处流出，水流湍急，水花四溅，这条栈道很长，绕瀑布上行，有水潭，奇石，古桥等景观，路旁遍布奇花异草，沿途不经意地点缀着些带有少数民族风格的仿古房屋，连景区内小餐馆也显得古朴奇特，每张桌子上都吊着一个黑铁罐子，想必是原始的火锅吧。

最有新意的是临近出景区的道路两旁，种植了大量中草药，每种草药边上都有写着药名的石块，只是现在都是小苗，看不出区别，过段时间全部长成后，这里将成为活的中草药博物馆。

天生桥景区门票40元，和其他景点比较，天生桥还算不错，这里规模适中，元素丰富，环境优美，在游览神农架的间隙，抽出两小时到这里逛逛，算是调整放松，绝对不虚此行。

rsophia · 2011-06-02 06:51

在回木鱼镇路上的中石化加油站给车加了油，来到镇口一家小土菜馆，这里正对着木鱼镇的标志--一个挂在柱子上的木头鱼形状标牌。

一边吃晚饭，一边看着街上三三两两闲逛的游客，回想着两天来的经历，忽然觉得时间已过了很久，好像已经对这里的一切都非常的熟悉，之前对神农架的陌生与神秘感全都消失了一样。给我留下深刻印象的，不是那些大名鼎鼎的景区，反而是神农架的整体环境，这里的公路、小镇、晴朗的天空、清新的空气，整个神农架林区就是一个超大的国家森林公园，从这个角度来看，根本没必要纠结于哪个景区不好看，哪个景区没有去之类的问题。如果时间允许，我更愿意再去松柏镇看看，那里是林区政府所在地，历史更加悠久，当然比起这里来也更原始一些。

今天行车里程55公里，门票520元，吃饭190元，住宿200元。

rsophia · 2011-06-03 08:32

第十三天：

早上起来，在酒店的地下餐厅吃罢早餐，开车继续沿209国道向荆州进发。路虽有些曲折，但路况很好，随着海拔高度的降低，路旁的风景也越来越秀美，植被更加茂密苍翠，路旁的香溪河一直陪伴着我们前行，很快就离开了神农架林区进入到兴山县。

香溪河，其名字与我国四大美女之一的王昭君有关，传说“昭君浣纱，溪水尽香”，有“落雁”美誉的汉代女子王昭君的故乡就在兴山县的昭君村。天生丽质的王昭君以绝世才貌被选入宫中，但因她自恃貌美，不肯贿赂宫廷画师，被故意丑化，于是贬入冷宫，无缘面君。北方匈奴单于对汉称臣，提出和亲请求，昭君自荐应诏，出塞和亲。临行前汉元帝送嫁时方睹昭君美貌，后悔不已。昭君出塞，为维护民族团结作出巨大贡献，她的事迹被后世广为歌颂，关于她的各类音乐、文学作品不计其数。苏轼有《昭君村》诗写道“昭君本楚人，艳色照江水。楚人不敢娶，谓是汉妃子。谁知去乡国，万里为胡鬼”，古书记载昭君故里青山环抱、修竹拥翠，美景出美人，多么美的景色才能出昭君这样的绝色美人呢？

rsophia · 2011-06-03 09:38

在神农架这两天，开车时基本上都开着车窗，呼吸新鲜清冽的空气，享受那自然环保的空调。进入兴山县不久，闻到一股糊味，远处天空隐约见烟雾笼罩，我们本以为发生了山火，想这可不是小事，电视上报道森林火灾，扑救都非常困难，但愿这样的灾难，不要发生在我们身旁。从烟雾的味道来看，感觉不像山火，有点像化学品燃烧时发出的气味，离烟雾源越近，味道越刺鼻，烟雾也越浓密起来，整个天空都被笼罩了。

赶紧关上车窗，继续向前行驶，翻过山来到一片平地跟前，原来这里是一个工厂，烟雾从几根大烟囱冒出，这烟说黄不黄，说黑不黑，浓烈的骇人，浓烟翻滚着向上窜去，在空中变幻着恐怖怪异的造型。

离这工厂不远，前方来到昭君桥，桥头的小村庄即是那令人神往的昭君村，这里也是一个旅游景区，本该是面临香溪水，背靠纱帽山，群峰林立，崖壑含翠，橘林丰茂，山明水秀，极富诗情画意的汉代古村落，竟然处于这般污染的环境之中，实在令人遗憾。此时已无一丝进村游览的意思，打开车窗，对着村口拍了张照，短短的时间，车内就涌进了难闻的味道。

rsophia · 2011-06-07 06:35

自出发以来这些天里，我的KLD导航一直忠实地履行职责，除提示行路方向外，提示超速监控与前方进入的市县名称是它的一大特色，所以每天上车第一件事就是打开导航，十几天里从没出过什么差错（当然我自己的失误不能怪它）。

过昭君桥右转，不久来到一个小镇，名字已不记得了，导航提示的道路，要从一个居民区经过，这居民区四周都有围墙，当然不能进去，绕小区前行，来到一个路口，此时导航已开始不断提示掉头，正巧有交警在路边执勤，于是上前问路，交警看我们的眼神有些异样，指了一条桥边的路，而导航已不认识当前道路，屏幕一片空白，但眼下只此一条路，并无其它分支，只能硬着头皮继续前进。好在不久导航又开始工作，指引我们继续前进。

导航又开始工作，增加了我们的信心，但一路经过的地名却非常陌生，并没有经过高岚与雾渡河，与之前看过的攻略不同，正疑惑间，导航提示左转，左面是一个向下的斜坡，转过来才发现，这里是个渡口。

rsophia · 2011-06-07 08:26

此时才恍然大悟，原来确实走错了路，要去三峡看大坝的，才会从这个香溪渡口经过，否则可直接经高岚与雾渡河到达宜昌上高速，这只怪我对导航采取绝对信任态度，没有仔细看一下具体行程规划。既然已经如此，只好耐心等待，好在半小时一班，没等多久就上了轮渡。

这个轮渡，其实不是渡船，而是一个大平台，旁边有个小火轮拖着前进，真没想到这不大的平台上竟能上来这么多车，有巨大的水泥搅拌车，还有公共汽车，拖拉机等，工作人员指挥得当，很快地把车辆排列整齐，我们的车上去，可怜地停在最后边的角落里，谁让我们比较灵活呢。这伙计跟着我走南闯北，历尽艰辛，今天也算开了荤，享受一下被别人服务的感觉吧。

rsophia · 2011-06-08 06:19

很快，轮渡到了江对岸的郭家坝，从这里开始，公路沿江而建，走在路上，可欣赏江上风光，江面宽阔，山清水秀，风景不错，只是路况不行，沿途一路都在修建水泥路面，车基本上在旁边临时便道上行驶，尘土飞扬，坎坷难行，遇上单边放行，经常要排队等待。

向江面望去，不时能见到漂亮的游船，有的游船还相当豪华，坐在这样的游船上欣赏两岸风景，那自然是美的享受，当然他们从下向上看，是看不见我们走的路面是多么的脏乱差的。当时心里还想，这是什么地方？怎么会有如此多的游轮呢？车行到一个小村，看见路旁一个白色小楼挂着西陵峡村委会的牌子，这才意识到，这里是长江三峡的西陵峡。

几年前，在三峡蓄水到135米时，曾经坐船游过一次三峡，由于种种原因，当时坐的不是游船而是客船，就是那种沿岸居民乘坐的公共汽船，每到一站都要停船上下客，乘客也以沿岸居民为主，由于不是专门的游船，当然时间就不能随景点而设计，像经过白帝城，神女峰，过坝船闸等都是在夜间，在白帝城也没能上岸游览，留下不小的遗憾。

rsophia · 2011-06-09 06:12

“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还，两岸猿声啼不住, 轻舟已过万重山”，“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关”，“众水会涪万，瞿塘争一门”。小时候学唐诗时就曾背诵过李白、杜甫等描写长江三峡的诗句，而我对三峡的感性认识，则始于电影《巴山夜雨》，这部当时曾轰动一时的电影，我曾看过多遍，说实话，对生活在北方内陆城市的我来说，电影里的长江风情和那坐轮船的感觉，都曾令我神往，直到多年后真的坐轮船海上航行，当听到开船的汽笛声响起，心里还是非常地兴奋。

除文学作品外，深深打动我并引起我无尽联想的还有那川江号子。记得那年，家里添置了一台收音机，那是当时除电灯泡之外的第一件电器，我没事时就守着它听，节目空档那几分钟，最常播的就是川江号子。

千百年来，三峡地区活跃着一代又一代的纤夫，由于这里货物运输主要靠三峡航道，同时这里山峦重叠，江河纵横，礁石林立，航道艰险，纤夫们为统一指挥，协调步伐，逐渐创造出具有独特风格与魅力的川江号子，这是一种由号头领唱，众纤夫合唱的一种劳动号子。细听川江号子，节奏简单明快，音调雄壮激越，高亢豪迈中透出豁达幽默，带有浓郁的四川风味。每次听到川江号子，脑海里就会浮现出三峡纤夫和激流险滩搏斗的场景。

大江东去，时光流逝，现在的三峡早已没有了那惊涛骇浪，向下望去，宽阔的江面水波不兴，游船缓缓行驶着，随着三峡工程的兴建，这里已是高峡平湖。而那唱响了千百年的川江号子，也随着纤夫这个行当的消失，渐渐远离了我们。

当然，人们还没有忘记纤夫这个职业，曾经有流行歌曲《纤夫的爱》，唱的是“小妹妹坐船头，哥哥在岸上走”，现代纤夫通过荡悠悠的纤绳向那妹妹传递情意，没有了苦难和艰辛，充满了甜蜜与憧憬，歌曲不再雄浑激昂，有点像那旅游景点的现场表演。

rsophia · 2011-06-10 01:22

难怪看过的所有攻略都不推荐走这条路，不但全程修路大大降低了通行速度，沿途几乎没有见到过外地车牌的车，既没经过什么大一点的县城与村庄，好像也没见到过加油站，一路上没有一处路标路牌，这里是什么地方，到下一站有多远全是糊里糊涂，就这样不到200公里的路走了4个多小时，当车来到一片烂泥地前，终于看见了高速公路的绿色标志。

就像迷失在黑夜中突然看见了灯火一般，心中立刻有了底气，此时已顾不上听导航继续直行的指示了，赶紧来到发卡口，问里面工作人员此路是否能到宜昌，得到肯定的回答后立即领卡上路。

这条高速路估计开通不久，不但导航中没有，连我带的书式地图也没有显示，沿途也没标示这条路的名称（好像有编号但看不懂），好在快到宜昌时接上了汉宜高速，导航仪此时终于有了正确提示。

车一旦上了高速，人好像就轻松了下来，毕竟在高速上不会有迷失方向走错路的情况发生，时间进度也相对有了保障，于是找个服务区匆匆吃了点东西，休息片刻继续上路，下午2点，来到了荆州古城。

rsophia · 2011-06-10 08:45

荆州，历史上也叫江陵，就是“千里江陵一日还”的那个江陵，这里不仅历史悠久，从石器时代就有人类聚集生存，而且物产丰富，素有鱼米之乡的美誉。荆州也是历史文化名城，名人辈出、名胜古迹众多，这里曾是三国时期重要的古战场，我对荆州的了解，基本上来源于《三国演义》，书中多次提到荆州，如刘备借荆州、大意失荆州等等，此外，学习历史时知道明朝有个宰相张居正，推行“一条鞭法”，能力非凡，是一代名相，张居正就是荆州人士，城内还有张居正街及张居正故居。

从远处望荆州古城城门，与曾经见过的北方古城门稍有不同，它不像北方城门那么扎实厚重，显得秀气灵巧，带着些江南建筑风格，进城门右手，是张居正故居，前面第一个红绿灯处，就到了我们预订的九歌假日酒店，之所以选择这个酒店，就看中它离古城墙及张居正故居很近，走路几分钟即可，非常方便。

要想在最短的时间内了解一个地方的历史文化，最好的办法就是参观当地的博物馆。荆州博物馆以展现历史年代久远、藏品丰富、文物珍贵、环境优美、设施完善等位列全国地级市博物馆之首，是我们此次荆州之行的首要目标。在酒店停好车放下行李，打车直奔博物馆。

rsophia · 2011-06-13 08:28

荆州博物馆可称得上是园林式博物馆，几座古色古香的建筑、中间有花园、人工湖和回廊。前面主建筑内有原始文化展和楚汉文化展，庭院的后面是珍品馆，展出的是古代漆器精品、楚汉丝绸精品和汉代古尸。

中国是世界上最早发现并使用漆的国家，新石器时代就开始有漆器出现，而历史上荆州所在的楚国，漆器工业更加发达，制作工艺水平更高，荆州是全国出土古代漆器最多的地方，荆州博物馆收藏的漆器数量在全国也是首屈一指，这里有饮食器具、丧葬器具、各种工艺品等等，虽形状款式不一，但大都制作精美，我们在扬州瘦西湖曾买了个漆器首饰盒，色彩艳丽、做工精巧，当在这里看到几千年前古人制作的漆器，从造型设计到制作工艺，都不亚于现在的产品时，心里不禁暗自叹服。

中国也是世界上最早生产丝织品的国家，这里展出的丝织品体现了楚汉时期丝织技术的最高水平，品种多、工艺细、色彩艳，不愧为出土文物中的精品。

精品展区还展示了一具汉代男尸，和长沙马王堆汉墓出土的那具女尸相比，这具男尸下葬年代更早，保存的也更好些，只是名气不如马王堆大罢了。

rsophia · 2011-06-14 06:42

大禹初定天下，把中国分为九州，荆州就是其中之一州。上古时期，江汉平原就属于最适宜人类居住的地方，这里原始文化非常发达，文化遗存也相当丰富，在主展馆内，江汉平原原始文化展厅，展示了大量的石器、陶器、青铜器、玉器等各个历史时期的出土文物。而楚汉文化展厅更是让我领略了既是春秋五霸之一，又是战国七雄之一，在当时雄踞中国南方的楚国的文明与繁荣。

在这里，我第一次见到了秦代简牍，也就是竹简。在西汉以前，造纸术还没有发明，文字都是记录在木简或竹简上（比甲骨还是有了很大进步），过去在图片上曾看见过简，用绳子穿着，因不知具体比例，总以为跟唱快板打的竹板大小差不多。以前说到秦始皇勤政并精力充沛，每天要看200斤的竹简，当时还不以为然，想200斤的竹板也不会有多少字。这里看到的竹简，其大小跟我们在扬州买的小折扇的扇子骨相仿，极细、极薄，当然，上面的字也极小，一下子颠覆了我多年来对竹简的误读与概念。

2008年，中央有关部门发出通知，要求各地博物馆、纪念馆等实施免费开放，今天我们参观荆州博物馆，就享受到了免费待遇，想到我们此行一路遇到的高价门票，真是对比鲜明。对于这一政策，我举双手赞成，通过实施免费等措施，鼓励国民，特别是青少年儿童，更多地进入到各类博物馆、纪念馆中，了解我们伟大祖国灿烂辉煌的历史，培养爱国热情，树立报国之志，无疑有着重要且直观的作用，衷心希望在不久的将来，有更多的场所能纳入到免费的行列。

离开博物馆，打车来到古城墙前，可惜天公不作美，开始下起了大雨，无奈之中，匆忙赶回了酒店。

rsophia · 2011-06-16 08:34

荆州地处江汉平原，这里地肥水美，是鱼米之乡，同时这里又是楚文化的中心，饮食文化相当发达，今天的鄂菜，也被称为荆菜或楚菜，就起源于此。鄂菜名气虽不如其它菜系大，但历史也是十分悠久，屈原的《楚辞》中就有当时宫廷宴席的菜单记载，品种已经非常丰富，今天在博物馆看见的春秋时期的饮食器具，其考究程度也很能说明问题。鄂菜的特点，在汁浓芡亮，口味鲜醇，注重原汁原味，讲究鲜、嫩、柔、滑、爽。当地还有“三无不成席”，即无汤不成席、无鱼不成席、无丸不成席的说法。

酒店下面就是餐厅，经过反复推敲，点了红烧武昌鱼、三鲜鱼糕、红苋菜和莲藕排骨汤，有鱼有丸也有汤，能够算是宴席了。

武昌鱼，属鳊鱼的一种，但比其他地方的鳊鱼刺少且粗，肉也相对紧而糯些，最常见的做法即是清蒸与红烧，我们点的红烧武昌鱼，色泽金黄、鱼香四溢、鱼肉鲜嫩，味道确实不错。

鱼糕是荆州的特产，也叫荆州花糕，已有几千年的历史，将鱼肉捣成鱼糜、配以鸡蛋及猪肉，加工蒸制而成，鱼糕咸淡适中，口感细嫩，色泽雪白，富有韧劲，可做成各种菜肴，对那些想吃鱼又怕刺的人来说，吃鱼糕可谓既饱口腹之欲，又解后顾之忧了。

虽因下雨未能出去找那些老字号餐馆，但这里的每道菜色香味形都还不错，环境也很优雅，吃得非常满意。

rsophia · 2011-06-17 06:40

有了今天走错路的教训，回到酒店第一件事就是规划明天的行车路线。原定计划是从荆州出发走二广高速到常德，转长张高速，在长沙再转京珠高速的，这条道路的缺点是湖北与湖南交界处高速公路没有完全修通，还要走很长一段207国道，可当打开凯立德进行规划时，竟然有了新的发现，从荆州到岳阳一路可以走高速，随岳高速全线通车了，因为带的地图上还没有这条高速，于是赶紧上网查询，看见多条新闻报道，原来连接荆州与岳阳的荆岳长江大桥已经在去年底通车，这样的话，明天走岳阳肯定能节省不少时间了。
今天高速路费100元，汽渡费10元，住宿198元，吃饭155元。

rsophia · 2011-06-24 08:07

第十四天：

早餐后，继续驾车上路，今天的目的地是韶关。两年前的那次长途，曾有早上从武汉出发晚上回到深圳的经历，由于湖南段路况不好，1100公里的路程开了近20个小时，到家后累得竟要晕倒，现在想来仍觉得害怕，这次时间宽裕，不必疲劳驾驶，确保安全为上。

出荆州上汉宜高速，过随州后转随岳高速，湖北段路好车少，很快就过了刚开通不久的荆岳长江大桥进入湖南岳阳。

过了大桥，荆岳高速就结束了，这里离京珠高速的入口还有很长一段路，和湖北比起来，这里的路况明显差了一截，路面残破不堪，看得见水泥下面的石子与沙土，车子走过，颠簸的厉害，尘土飞扬。

路虽破，但还算宽敞，有一段路面，好像变成了驾校的练车场，几十辆教练车横七竖八地在路上走着，不断有车突然加速或突然刹车，有的车更是不打灯就转弯，看着就像儿童乐园里的碰碰车一般，十分危险，穿过这个车群，需要十足的耐心与精确的判断力，不然极有可能被这些小虫子咬上一口，那就麻烦大了。

差不多走了一个小时，终于转上了京珠高速。

rsophia · 2011-06-28 02:52

这是我第三次走京珠高速湖南段了，车依旧是多，特别是大货车多，大货车们你争我抢、互不相让，原本不宽的路面经常被并驾齐驱的大货车塞满，小车只能跟在后面寻找机会，看见前面时速60的大货车奋力超越时速50的同类，喘着粗气、鸣着喇叭，往往要几分钟才能完成一次超越，真佩服他们的顽强精神，而有些小车等得不耐烦，从窄窄的救援车道冒险爬头，实在是危险至极。

三次走这段路，都碰到修路，每隔不远，就会有一段维修路段，封闭一条或两条车道，车速更是难以上去，就这样走走停停，直到过了郴州，路况才算好些。

湖南广东交界一段，是京珠高速最难走的一段，因为要翻山越岭，大货车的速度更慢了，超车也更难了。这里的高速公路也有些特别，隔不远会有一段货车爬坡车道，专供速度慢的大车享用，可那些大车往往不甘于走这专道，就像不服老的老人家非要和年轻人挤在一起一样，结果是大车爬坡车道有时却变成了小车超车车道。

每到下坡路段，都会见到一个专为刹车失灵的车辆设置的缓冲带，从主路叉出去一段向上的土石路面，前面还有一个大土堆，作为阻挡失控车辆的最后屏障。看着这种设施，令人心惊胆战，联想起一路上见到的无数的大货车爆胎后遗留在路上的大块橡皮残骸和一道道急刹车留下的歪歪扭扭的黑印，不由得打起十二万分的精神和警惕，谨慎又谨慎地驾驶，真正做到眼观六路耳听八方，宁停三分不抢一秒，总算顺利通过了这段很多人视为畏途的险段，于晚上六点到达了韶关。

rsophia · 2011-08-15 03:23

通过携程预订的诺庭连锁酒店在韶关有好几家，看网上评价，性价比还挺高，我们订的这家叫东岗岭店，看名字好像在郊区，其实离市中心不远，到酒店的路上热闹非凡，已到晚饭时间，特地留意了一下沿途餐馆，正巧看见了去年来韶关时曾经吃过的那家楼上楼饭店，过去不远就到了诺庭酒店。

诺庭酒店颇有卡通韵味，对时尚的追求显而易见，外观与内部装修肯定深得小孩子和年轻人喜爱，虽不如锦江之星那么考究，但120元的价格也算物有所值，小院子里面有小停车场，停车开房，放下行李，出门找饭辙，开了一整天的车，中午就在服务区吃快餐对付，早就饥肠辘辘了。

附近并没有什么像样的餐馆，好在刚才注意到了楼上楼，依去年的经验，那里是韶关本地人云集的地方，感觉还算不错。步行十几分钟就到了位于一个立交桥下的楼上楼大酒楼。

这是一个传统式样的酒楼，厅堂布置有些古色古香，四方桌，硬木椅，灯光不够明亮，人气倒是很旺，门口汽车摩托自行车停得满满的，来这儿吃饭的人明显比邻近的几家酒楼多些。

晚餐吃了鱼头煲，酸笋，我的感觉是韶关菜没什么特色，也没什么名气，做工也属一般，提起韶关菜，好像就是酸笋有名，我虽喜爱吃笋，但酸笋却不能接受，好好的笋非要用什么米汤浸泡发酵才做来吃，闻起来就像多年前用自来水钢笔时那种钢笔水的味道，真是浪费了好材料。

今天全天行车841公里，路费370元，吃饭210元，住宿120元。

rsophia · 2011-08-15 07:18

第十五天：

以前曾多次来过韶关，韶关附近的景点如丹霞山、南华寺、乳源大峡谷、梅关古道、珠玑巷等都去过，所以这次在韶关没什么计划安排，也就没有定闹钟早起，睡了个懒觉，将近八点才起来。

据昨晚出去吃饭时观察，附近没什么合适的早餐可吃，好在房间床头放着麦当劳的宣传页，打电话过去，15分钟就有小伙子背着保温箱送来早餐，而且不必当场缴费，跟房费一起结算即可，看来这个酒店与麦当劳合作不错，年轻朋友或带小孩子的朋友到韶关旅游可考虑住在这里。

收拾行李下楼结账，开上车先奔向昨天看见的一个菜市场，老婆大人喜爱逛菜市场，其程度不亚于逛商场，在神农架时曾逛过当地菜市场，本想买些懒土豆等特产，因担心放车上太久变质而作罢，今天不一样，马上就到家了，可以放心大胆地买了。

我对此不感兴趣，坐在车上等待，将近一个小时，才见大包小袋地回来，本来这一路都是我在前面开车，老婆坐后排休息，这次蔬菜水果一放，后座已无法坐人了，这里蔬菜水果比深圳便宜不少，而且还很新鲜，因此放开手脚地买了一堆，一些送给朋友，余下的也够吃几天的，买蔬菜水果我没意见，只是那股酸笋的味道实在难以忍受，找塑料袋反复捆扎严实，这才开车上路。

rsophia · 2011-08-15 08:53

开车过北江大桥，沿韶南大道出韶关市区上了京珠高速。

京珠高速韶关段地理环境特殊，经常有大雾弥漫，且这里山势起伏、隧道众多，因此这里被定为严管路，限速的标志比比皆是，不时有警示标牌出现，写着什么时间发生过什么事故，触目惊心。有朋友自驾出省旅游，就曾经在韶关被拍到超速，人还没回深圳，罚单就已经到了。之所以在韶关住一晚而不在昨天赶回深圳，也是为了安全起见，一旦有赶路的念头，你会不自觉地加快速度，难免中了埋伏。

这里确实气候特别，刚才还是晴空万里，突然就下起大雨，雨刷打到最快视线也不够清晰，打开双闪灯缓慢驾驶，好在路上没什么车，到了清远段，雨过天晴，万里无云，和半月前出门时相比，气温明显高了不少，这里已是夏季的感觉了。

下午一点，历经15天，途经八个省，总行程5444公里的穿越之旅结束了，回到小区，院子里的凤凰树不知什么时候开花了，红得耀眼。

今天行程331公里，路费180元。

全文完