话说从梁化屏天嶂回来后，一直有同学在催要本人上作业，之前，扛车党的首席作业砖家因伤不能随行，无法体会此次行程的精彩，作业当然就更无从谈起了。有了作业专家后，本人作业的次数少了很多，到现在后遗症出来了，既然有不想作业的想法了。
扛车党个个都是精英啊，那个山下得，比兔子还快，一眨眼的功夫，就会把你抛到连背影都看不到，可是要让他们写作业，他们既然宁愿扛车再上莲花山啊！晕死了，只好本人赶鸭子上架了，作业的精彩肯定没有现场精彩的，各位请多多包涵吧！
此次的行程，本来是定在周六的，因为下雨，天气原因与个人的私事，导致改期到周日，有好几位同学都不能参加，最遗憾的就是HK的长青版主因行程日期的改动，没有来参与屏天嶂的将越野进行到底，惠州的同学也失去一次绝佳的学习山地越野控车技术的学习！租车前往屏天嶂活动，相对以前，这次是有点FB了，导致单日行程的活动费用增加，但是，通过上午与下午两趟下山，体会到如果不租车，要想玩得这么爽，那是不可能的，上山会消耗大量的体力，而这个下山，不同一般水泥路下山，只是控制好速度，基本上就不需要体力的，屏天嶂下山，在山野路面上，上午的下山时间是整整一个小时，不包括休息与补胎的时间！下午下山，在山地路面上，花了整整二个半个小时，也不包括休息与补胎时间。
字数有点多，先上图片吧，用PP与文字结合，比较能反映当时的情况！
从惠州出发，因为现G324在修路，到达从梅园去大梅庵的水泥路上，经过下车，组装车，大概十点才正式开始上山，因估算错误、导致多骑了十五分钟上山路段！
红色那台，是深圳车友阿峰闪电“二奶”，前后行程是120的，二天前刚入的！这次活动，这车车非常给力！
单行道1
·
2011-04-26 05:47
这是整天活动最全的一张合影了，现在的人啊，越来越懒了，个个都不带相机的，还好，本人的手机相机还能凑和，不然，就真的是整天活动都没有相片了。
此处是从下车到垭口，本人骑了约二十分钟，然后，分完红牛后，就一路下山，到花树下水库的中间大坝，用了一个半小时多，当然，这里包括了小代同学的二次补胎时间！
单行道1
·
2011-04-26 05:51
扛车党的活动，免不了是要扛车的，其实，这里应该是抬车，不是扛车，但是小代同学一定要摆个扛车的POSS，为了给扛车党做好宣传，偶还是把这个也算是扛车吧！
看，扛得多轻松，一点难度都没有的吧！
单行道1
·
2011-04-26 05:54
瞧这个同学笑得多开心，一路下坡，都是在我前面，看来，一台好车，给力不少啊！不过，本人习惯性收尾了。
此时，小代同学已经爆了一次胎了！
shafa
花树下水库 这是引用阿峰同学的相片，此处，我没有拍相，这里看到的补胎，是小代同学当日的第三次爆胎，第二次爆胎的地方，应该没有拍的，是在一个陡坡下面，基本上在这个地方，有三个同学摔车了！当然，人无大碍。
我估计你们摔的地方和我上一次的地方差不多，有一个点确实太陡了！
你不要估计，不是那个地方，你摔车的那个位置，路面已经宽了许多了，而且，那里，我们都是高速下坡的。
上次没有摔车，那是因为，我们都是推车下来的，上次。
走下坡路过瘾啊～～～～～～～～～！！！！！这次越野的TX，胆量和技术应该都提高了不少吧。。
多上PP，现在还不够加分的标准！
下午第二趟，在900米的位置，装好车，然后，上一个小坡，就一直下坡，大概是半个小时的下坡，当然，这时我们的速度应该算是快的，记得我第一次下这个坡的时候，我是下来休息两次的，因为手震得太痛了，要休息。而这次，就不用休息了，有一个非常烂的路面，也是直接骑过去的。
图片引用于阿峰！
装车出发
途中
3头
XX王子 小戴
XX王子 阿辉
一个非常漂亮的草坡，相比大草原，这里只能算是袖珍版，但是起伏的路面，还有草皮，是一个练习摔车的好地方！
以下是个人POSS
再来一张，3头
高佬全
深圳车友，岳峰
爆王，小戴
偶本人！
略事休息！进入今天的精华路段，推车，骑，扛，然后，再就是高速下坡，大部分的路段是可以骑行的，只有很少的路面需要推车。尤其是最后的五公里左右，那是坡，下得是实在太精彩了！
好好好好好好好。。5分送上。
虽然没啥PP，但是分还是要给的
这位TX在干啥了？拉着车后轮使劲啊！
原来摔车把碟片摔歪了！在较正了。不然，下午就没得骑了，最后，还是把后轮碟片拆了！
摔的這樣重
次次都是这位同学的POSS最多！
重申，是扔车，没摔。
又说各个都摔了？
据说爆了好几回。。。真有此事？
只有我一个人爆胎，也只有我一个没摔车或摔人，要我再次选择，我还是宁愿爆胎
阿峰的新车，估计摔的很心疼
阿辉的经典姿势，哎。。。每每想起就想忍不住笑啊
我没摔，真的，至今还挺“骄傲”呢（主要是水平大有长进）。
请注意，此时是第四次爆胎了！特此留念