新手，很多不懂的地方，主要是一些使用的心得。网上EDGE 800的文章很少，就算大家一起交流吧。
GARMIN EDGE 800是GARMIN最新的自行车GPS，定位于“竞技”、“越野”、“旅游”全能（参考我发的另外一个帖子：「GARMIN，2010.12版」自行车用GPS官方推荐）。
从它的固定方式可以看出，它是为自行车配置的（安装把手底座，然后直接扣在底座上，拿下也非常简单，直接一转就下来了）。
可以参考台湾官网的视频介绍：http://my.garmin.com.tw/blog/archives/4027
它的特点：
体积非常小巧，跟OREGON比轻巧了很多。带单车安装支架（两套）。内置锂离子电池（15小时），98克，IPX7，气压高度计、支持心率带（要另买）、支持脚踏和速度传感器（要另买）、含训练模式、导航模式。使用MICRO-SD卡来存放地图，我使用的是4GB的MICRO-SD HC卡，CLASS4，没有任何问题。
连接电脑：
EDGE 800使用MINI-USB来充电和连接电脑，连接电脑的同时也可以充电。不过连接电脑后，GPS能不能操作了。连上电脑后，你会看到两个磁盘，一个是主机、一个是SD卡；
如果要做升级、传送路线图等操作，你就需要去官网下载WEBUPDATER软件，其实就是一个driver，安装完成后就可以在浏览器里面做很多操作，例如升级主机版本。
重要：拿到机器后，一定要备份主机下的所有文件！它自己的升级都可以会把自己升死机！如果发生，你只要把备份的文件拷回去再开机即可。
EDGE 800只有三个硬件按钮：侧面的电源按钮，开关机用；开启抓屏功能后，按一下就是抓屏，长按关机；关闭抓屏功能时，按一下出现亮度调整功能；面板两个按钮，分别是计时开始停止、RESET钮；如果GPS发现自己在移动，可以自动开启计时。
它的主界面如下，从左到右分别是：导航、统计、海拔以及模拟陪练
作为GPS，等待定位界面和定位成功后，也可以随时查看卫星状态：
GARMIN GPS地图的基本知识：
重要！GARMIN的机器和地图是分开卖的！如果打算用正版地图，一定考虑地图的价格！！！
GARMIN的基本机型，本机只有最简单的世界地图，无法实现道路导航功能，只能根据现有的路径（例如：电脑倒入的ROUTER、在GPS上记录过的ROUTER）导航。
只有加载了新地图后，才能显示详细地图信息，或者根据目的地来规划一条合适的线路。
GARMIN的地图常见有两种：
1. TOPO地图，既地形图，可以显示详细的地图信息，例如高差、河流、道路等等；但这个地图没有道路信息，既无法根据目的地来规划合适的线路（似乎有些TOPO地图也包含了道路信息，可以实现NAVI功能，我还没有，不太确定）。线路的规划仍然要通过电脑来规划；BIRD EYE地图也是如此，不过它是卫星图，你可以根据你的需要来购买那个区域的卫星图，GARMIN根据面积来算钱。这样你就可以只购买你感兴趣的区域，比购买整个TOPO地图省钱多了；
地形图的优点是地形细节多，对于规划线路有很大帮助；缺点是在导航模式下，不需要的内容太多，影响可读性；
这就是TOPO地图：
2. CITY NAVIGATOR地图，既交通图。这个地图包含了道路信息，因此可以根据目的地来规划合适的路径。
这个是NAVI地图：
地图可以在GARMIN官网购买，一般是购买后DOWNLOAD，使用MAPINSTALL传到GPS里面，或者直接拷贝到SD卡的/Garmin目录下也行。
在SYSTEM菜单下，就可以看到你已经加载的地图，你可以暂时DISABLE某个地图
根据你加载的地图不同，菜单也会有些不一样，例如根据地址导航，就只能加载了CITY NAVI地图后才有。
使用GPS的目的，是为了让骑行更快乐。
让我考虑一下怎么组织，慢慢想。。。
附：
一个非常有用的帖子《GPS 在骑自行车时的使用》，作者：JTN，可以原地址的图片都失效了，原地址在这里
您赶紧想啊
我坐这等着看
看看EDGE 800的视频吧：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwNzE4MjQ4.html
看看BIKETO 阿志的翻译图文：
http://www.biketo.com/hardware/equipment/12992258544523.html
这个帖子是一定要置顶的
好 好 好
使用GOOGLE EARTH规划线路并传送到EDGE 800上
这个功能是我最喜欢的功能，在GOOGLE EARTH上规划线路，飞行方式浏览沿途风景，对线路的状况就有了一定的了解，算是预先熟悉一下线路了。
这样的导航属于路径导航，GPS并不会判断是否与道路适合，只会显示你到下一个导航点的方向和距离，一段一段的显示下去。
需要的软件，可以google找到各自的官网下载，都是免费软件：
1. GOOGLE EARTH
2. GARMIN BASECAMP（需要安装好GARMIN的驱动）
3. GPSBABEL
步骤：
1. 在GOOGLE EARTH里面进入：添加-路径，开启路径窗口；
2. 用鼠标点击转折点，就会出现一条折线，这就是路径（下图蓝色即是）；
3. 给路径取个名字，确认后在左面的窗体里面右键点击未命名位置，另存为KML格式文件
4. 启动GPSBABEL，输入格式选GOOGLE KML、输出格式选GPX，选择好原文件和目的文件路径后直接APPLY即可；完成后你就得到一个后缀为.GPX的路径文件。
5.USB连接你的GPS，然后启动GARMIN BASECAMP，进入：文件-导入，选择刚刚做好的.GPX文件，完后后BASECAMP上就出现一条路径
6. 点击发送到GPS，就把这条路径发送到GPS上了
7.下面就是断开GPS，启动，在主菜单的COURSES里面就可以看到刚才传送的路径，启动即可
GARMIN BIRDSEYE
上面介绍过，这个服务是根据面积算钱的，你选定需要卫星图的范围，下载到GPS里面，然后GARMIN根据面积从账号里面扣钱，$30是5000平方公里，很大了。分辨率根据不同的国家有不同，我购买的德国是1:25,000, 1:100,000 和 1:200,000
小技巧：BASECAMP下载的BIRDSEYE地图存放在主机/GARMIN/BIRDSEYE目录下面，可以把这些地图移到SD卡的/GARMIN/BIRDSEYE目录下，仍然可以使用。
下面测试的结果看，在室内，有CITY NAVI地图的情况下，使用AUTO方式，更直观的导航，BIRDSEYE是无效的；在野外，使用NORTH UP方式，显示BIRDSEYE地图，可以显示更多细节。
下载BIRDSEYE是在BASECAMP里面的，选择了范围，输入账号，确认你的账户余额后，就开始下载了，然后通过发送到GPS来传送到GPS上（BIRDSEYE属于定制地图和图像）
例如：根据GOOGLE EARTH做好线路规划，然后导入到BASECAMP里面，然后选择路径傍边的区域，下载，就是这样了
放大后的效果（请注意左下角的比例尺是300米，足够清楚了）：
接下来就是在EDGE 800上的使用了
Birdseye地图上传到GPS后，自动就ENABLE了，可以在MAP的选项里面确认。然后在EDGE 800里面就可以看到了。
这就是EDGE 800上的显示，注意看下面的部分因为没有选择，就是空白显示了
大比例效果
注意！
我在开始的使用中发现，如论如何也不能在EDGE 800上显示BIRDSEYE图像，折腾了半天才发现。在系统MAP设置中，如果选择AUTO，则不显示BIRDSEYE地图，只有选中NORTH UP才显示，手册、GOOGLE了很久都没有任何人提到。真是郁闷呀！
5.21，完成EDGE 800导航下的65公里骑行
由于是在城市之间骑行，没有使用上面帖子里面的手工规划线路，而是直接在EDGE 800里面输入城市名称，让它来规划导航。在设置里面，设置为自行车-最短路径方式。
屏幕：
从使用的情况来看，EDGE 800的屏幕即使关闭背光下，在阳光下也能较清楚的看到。同时，不管你在什么界面，即使打开所有BIRDSEYE等详细信息，EDGE 800到需要转弯的时候，会提前进入“路口提示功”，3D方式非常清晰的说明转弯方向、距离、预计时间等等。不会发生屏幕上信息过多，影响判断的事情。就是这个界面，够直接吧？
导航：
在城市里面，即使我转为最短路径模式，但EDGE 800还是常常让我绕路，我只能认为是CITY NAVI地图里面的信息错误，让它以为前面是自行车无法通行的。所以在熟悉的地方，我会关闭NAVI，仅仅作为地图显示。
在城外，EDGE 800的表现就非常好了。
与汽车导航设备相比的缺点：
毕竟汽车导航设备用的更多，从导航方面，自行车用GPS确实比汽车用的差一些。屏幕太小就不说了，这是硬件限制。从软件来说，EDGE 800没有语音提示，只在需要注意的时候发出“滴”的一声，虽然音量还挺大。转弯的响应有点慢，不知道是什么原因，往往我已经转过路口一会了，它才显示出来。可能跟没有电子罗盘有一定关系。
汗颜！这才是用GPS探索新路的技术贴，膜拜ING!!!!!!!!!!!!!
5.21，更新65公里实际骑行
十三哥所提及的導航應用，705 的畫面轉變、箭咀、轉向角度都是這樣提示的，當然也包括有聲音響鬧提示。
至於轉彎提示的反應有點慢，我個人認為是受城市的地理環境影響，即是被四周的樓房影響信號的接收，越是高樓大廈多、密的地方，GPS 的表現會越差。
广告！ 我喜欢！！！
没人看的？多好的探讨啊。
谢谢楼主！正在研究dege800的使用。
2.6-2.16去台湾环岛，买了Edge 800，有台湾地图没大陆地图，如果买正版大陆地图大概多少钱?另外弱弱问一句，有D版下载吗?