西藏旅游包车揭秘之一
随着自助游在西藏的兴起，由于西藏各景区、景点相距动辄几百公里，拼车、租车自助游就悄然
兴起了。现将旅游包车内幕进行揭秘。
1.L牌照之“黑车”
所谓“L”牌照就是旅游牌照的缩写，大多数驴友认为L牌照就是正规旅游车了，其实不然。投入
营运的旅游车必备三证，旅游营运证（通过年审的）、旅游司机上岗资格证、旅行社（挂靠社）
开具的行程单;缺一项在行程中即为“黑车”，超出行程单以外的线路、景点、景区也被运管部门
和保险部门视为“黑车”。一但出现万一运管部门、旅游主管部门、旅行社（挂靠社）、保险
公司均会因其“手续”不全拒绝承担责任！
2.西藏自助游包车旅游之掮客
在拉萨吉日、八郎学、东错、平措留言板上的车辆信息都是和该旅馆、青旅“合作”掮客的联系
方式，对住宿单位没“利”的信息在留言板上是短命的。
3.西藏旅游之黑车--私家车
#@#圣湖是几乎每个进藏驴友必去的景区，而和某圣湖景区工作人员有“关系”的民族司机再和一些知名青旅内的“旅行社”合伙，做起了@#错一日、两日低价旅游。一辆商务车拉上十来个人，每人不到200的“纯玩儿”团，靠的就是逃票（120元）形成了“旅行社”、司机、景点工作人员的利益链条。当然对于追求降低旅游成本的游客来说也不失为一件“好事”。而遇到万一，就像09年一起意外后（据幸存者回忆：貌似行进过程中全车包括司机都“睡着了”），索赔无望......
西藏旅游包车揭秘之二
拉萨驴舍在前文就西藏旅游包车之“车”进行了部分揭秘，下面就包车价格成因进行揭秘。
1.运行成本分析：
西藏旅游包车网上炒作出来的以丰田4500为最，所谓4500就是丰田九十年代出产的LC80型陆地巡洋舰，而西藏跑旅游的大多是15年左右车龄的化油器配置的4500，正常情况下每百公里油耗在18升左右，运营油料成本在（以90#汽油拉萨价计算）每公里1.42元，而绝大部分路巡油嘴封堵后百公里油耗在13--14左右运营油耗成本在1.10--1.20元之间，加上车辆磨损费每公里综合车辆运行成本在1.6--2.0元之间（不包含司机人员成本）。
2.以拉萨到八一林芝为例，单程540公里，油费成本305元，在拉萨租车行自己租辆路巡每天租金是600元，车和油料成本是905元，而包车驴友却很强的把车费讲到了每天800--1000元，那么难道西藏的司机都是活雷锋？错！按照西藏包车的规矩：司机的吃住驴友们分摊，就在这吃住里才是司机真正赚钱的地方，吃，西藏每个可吃饭的店子、住，西藏可住宿的宾馆都有对司机和做旅游的行内价格，每天从每个驴友身上赚取100以上元是正常的，更不要说吃西藏特色如藏香猪、石锅鸡、冷水鱼......还有景点门票返点等等，这就是西藏包车的潜规则。
综上：越是价格低的车，潜规则越是多，就拿驴舍刚刚接待的川藏线拼车驴友来说，成都含稻城亚丁11天行程包车价每人3500元，吃住门票每人平均花费4000元，而驴舍今春此线路每人平均花费1000元，吃住标准比刚到的驴友还高，为何？就是驴舍的包车服务吃住景点门票完全是拿行内底价给驴友。这,就是西藏旅游包车的“秘密”。
西藏旅游包车揭秘之三
曾几何时，去西藏旅游某论坛推出了一个打了鸡血般的说法“西藏旅游包车不走回头路”、“西藏全线深度旅游”......诸如此类的景点罗列式急行军式包车旅游，如把拉萨--然乌四日、山南两日、珠峰四日、纳木错一日四个常规线路拍脑袋般撮合在一起，美其名曰“西藏全景11日深度游”
例如下面行程：
D1，拉萨→巴松错→八一
D2，八一→鲁朗→米堆冰川→然乌
D3，然乌→八一
D4，八一→直白（或朗县）
D5，朗县→加查（拉姆拉错）→加查
D6，加查→泽当
D7，泽当→羊湖→日喀则
D8，日喀则→定日→珠峰
D9，珠峰→日喀则
D10，日喀则→大竹卡→纳木错
D11，纳木错→拉萨
这就是那帮毫无西藏之旅亲身体验、拍脑袋拼凑“深度线路”、不顾驴友死活及连续高原崎岖山路的行驶安全、只为按公里、按出车天数抽头牟利的“梦游西藏”的梦游者献给怀揣西藏梦驴友们的“深度特色西藏游”。拉萨驴舍的行者们断言：除非你打了鸡血、除非司机也打了鸡血、除非车也加了鸡血，在目前八一到山南段（只有30公里较好路面）、大竹卡到羊八井段尚未完全铺设油路的前提下，这趟行程下来保管车上的诸位各个都成为皮皮客。享受自己的旅行才是目的，以冒险、受罪为代价炫耀自己11天走过了西藏多少地方那是脑子让门夹了，还不如在只呆在拉萨，白天在大昭寺晒晒太阳、发发呆，夜里在客栈电脑里粘贴驴友照片发到网上成为自己的西藏游记，来的实在惬意。该醒醒了准备进藏的驴友们，户外店抄手造就了国内西藏“驴友”队队“冲锋队”，论坛又要造就一批西藏长征队。
西藏旅游包车揭秘之三
这就是那帮毫无西藏之旅亲身体验、拍脑袋拼凑“深度线路”、不顾驴友死活及连续高原崎岖山路的行驶安全、只为按公里、按出车天数抽头牟利的“梦游西藏”的梦游者献给怀揣西藏梦驴友们的“深度特色西藏游”。拉萨驴舍的行者们断言：除非你打了鸡血、除非司机也打了鸡血、除非车也加了鸡血，在目前八一到山南段（只有30公里较好路面）、大竹卡到羊八井段尚未完全铺设油路的前提下，这趟行程下来保管车上的诸位各个都成为皮皮客。享受自己的旅行才是目的，以冒险、受罪为代价炫耀自己11天走过了西藏多少地方那是脑子让门夹了，还不如在只呆在拉萨，白天在大昭寺晒晒太阳、发发呆，夜里在客栈电脑里粘贴驴友照片发到网上成为自己的西藏游记，来的实在惬意。该醒醒了准备进藏的驴友们，户外店抄手造就了国内西藏“驴友”队队“冲锋队”，论坛又要造就一批西藏长征队。
lz这些话有点偏激了，八一-山南这条路是不怎么好走，有很多司机因为路况不好而不愿走这条路，但是一路上的风景还是值得好好欣赏的，我们一路走这条线没觉得辛苦，相反还感受了很多不一样的景色！而且你说司机一路上有回扣可以拿，这个我觉得可以理解，我们也不用负担司机的吃住，大家都有得有失嘛！还有“以冒险、受罪为代价炫耀自己11天走过了西藏多少地方那是脑子让门夹了”，呵呵，我们从没有抱着lz的这个想法来看待这段行程，只是想在有限的时间内好好地享受、感受西藏，最起码我们几个同行者因为这段行程而迷恋上了西藏！
谢谢楼主，爆了那么多的料，正好暑期要去西藏，你的建议对我帮助很大。请多提一些这方面的建议.
长见识了
都不知道要说什么才好，出去一次，总会被人小小宰一下吧，不然自由行怎么发展起来的，只有做到很熟当地情况，有经验才会好一点。出去就享受假期，然后尽量少被骗吧。
出行没被宰过的人是没有的
只不过是，有些人当场知道被宰，有些事后知道，有些到现在都不知道挨宰了。
这句话说的比较经典。
囧！我估计就是最后一种了
关注中，暑期要进藏~~~
支持这样的帖子 把一些不好的东西全部说出来 让后来者有所准备
最起码不是盲目的状态
不管跟团还是租车，有些钱是必须给别人赚的~~~~按自己的承受能力说吧。当然，最省钱就是自个玩，自己坐车自己管吃住，不必担心被人宰~
同意。如果想省钱，就别出门了。司机也是人，也要赚钱、养家、生活、吃饭。。。该花的钱要花，你想省钱就自己开啊，每天8、9个小时，路又不好走，开了就知道不容易了。放开点不要计较太多。旅行最重要的是安全和心情。刚刚从藏区回来，不好意思，就是走了楼主说的脑门被夹的那条线路。不过没经过加查，因为路不好，司机建议我们绕过加查到泽当。山南的风景确实一般，但是天气很好，觉得还是很美。
4月15号刚从拉萨回来。这次出去，我们2台车，大家都玩的很开心。
包车费用是通价，不和师傅计较。
车况见面签合同就考察过了，全程除了爆过一次胎，那是没话说的，珠峰再烂的路，也是杠杠的。
全程住宿，司机没要求过，我们可以自己订，但是发现我们问的价格都比司机帮忙讲的贵，最后还是觉得师傅帮忙谈的价格更合理。
吃饭是在一起吃的，这个也是应该的，出去了就是一个队伍，让师傅单独吃饭，自己也觉得别扭吧。
门票，我们师傅是真心帮我们省了不少，能免票、能少买票的，都帮我们省了。
到西藏，司机就是你的守护神。如果彼此不信任，有隔阂，大家都会不开心的。
顺便给我们司机老朱做个广告，欢迎大家到西藏包他的车，真心好。明年走阿里，我们还找他。
老朱电话：15208007593
QQ：1980457552
有图有真相，免得以为我是拖儿
如果想省钱，就别出门了。
这话说的，难道钱不是辛苦挣来的，你有钱，不代表别人都有钱啊！
司机有好有坏，注意点没错。
很多事，一个愿打，一个愿挨。
成都含稻城亚丁11天行程包车价每人3500元，吃住门票每人平均花费4000元，而驴舍今春此线路每人平均花费1000元，吃住标准比刚到的驴友还高，
这个就有点夸张了吧？不包括门票 ， 一天包车怎么也要80---100多吧，加上住25块一个床位不算高吧，再加你一餐最便宜吃10块一餐，大哥，“此线路每人平均花费1000元”是怎么算出来的？还有门票呢？
当然 谢谢楼主出帖的好意
我觉得你是个心态不错的司机，可惜的是这样的司机不是每个人都可遇到的。至于客人可以控制司机，我觉得很难，司机要想整治客人太容易了，不过我觉得上面有个朋友的话说的不错，钱还是要让对方给赚的，合理有好。
包车，看情况而定吧。
个人觉得包车玩就是不能太过计较，天天和司机斗智斗勇那还玩个啥劲啊
只要不太出格就可以！！留个记号！八月份去西藏！不行就班车去阿里！！
恶梦。。。。
长见识了
例如下面行程：
D1，拉萨→巴松错→八一
D2，八一→鲁朗→米堆冰川→然乌
D3，然乌→八一
D4，八一→直白（或朗县）
D5，朗县→加查（拉姆拉错）→加查
D6，加查→泽当
D7，泽当→羊湖→日喀则
D8，日喀则→定日→珠峰
D9，珠峰→日喀则
D10，日喀则→大竹卡→纳木错
D11，纳木错→拉萨
楼主觉得这个行程有什么问题吗？为何觉得有问题？
如果行程为“D4八一-朗县”“D5朗县-→加查（拉姆拉错）→加查”的话那完全没问题啊，只不过有些地方微调一下，比如米堆放在D3,D4从八一可以当天就到加查，不必在朗县停留。
如果觉得我转帖的文章很有道理，那么我很高心与你共同分享，如果觉得说的没道理，那就飘过吧。
谢谢 什么时候你组织呢