上周日经福田口岸骑车过香港，去的时候由于没警察发现，我成功地通过禁区，走干线辅道，20分钟后抵达上水，再过40分钟抵达大埔，在大埔休息吃了顿饭后，继续南下，经过马场，沙田到达新界的最后一站大围。一路都有单车径，交通顺畅，秩序良好。这是时间下午两点半，开始回程。沿原路往回骑。于下午5点40抵达落马洲，骑车通过禁区，最后到达海关的巴士站广场的时候，被车站的差人发现了，于是把我拦住了。
差人：“你不知禁区内不可以骑车的吗？”
我：“不知道”
差人："拿你的证件来"
登记了号码后
差人：“以前不知道，现在就知道了吧？以后别让我再看到你在禁区内骑车，再给我看到你骑车你会被检控的，知道吗？”
我：。。。。。。
现在都回归那么久了，还搞咩禁区啊！！！！真是的！！香港怎么在这方面不向哥本哈根看齐呢？？？
香港骑车的感觉比深圳路上骑车感觉好百倍，单车径四通八达，路标清晰，有秩序（单车从支线进入主线会让行），很有日本 FEEL. 只可惜从深圳骑车去香港实在不方便，以前还可以推单车上港铁的，但现在上港铁要拆了前轮才可以上，真是麻烦。。。。
到处都宣传要低碳，要环保，但现实的种种条件都制约了单车的出行，实在是可悲。
强，以身试法。终于知道禁区的管制方式了。小心被检控哈。
呵呵，这种事只能做一次，已经记录在案了，下次再骑被抓到就真的会被检控了。
不知道对于禁区的具体定义是那一片呢
禁区就是与深圳交界的1公里范围内都是禁区，禁区内只可以是授权车辆行驶，任何行人及单车都不可以随便进入禁区，违者轻则会被警察口头警告，重则会被检控。
这样啊！！下次去看看！！
这个可以提前知道下
我要多謝當年港英時代劃出的這片禁區，亦要多謝現時香港特區政府的緩慢規劃，給我們留下一片鄉郊淨土。
呵。要修一条自行车专用道到HK
骑车通过禁区，禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？禁区？在那里呀？？？
牛！过禁区！
话说香港真的有日本的FEEL！就一条河 天大的差别
长见识。
划禁区也好 给深圳人一种神秘感
安慰安慰LZ，敢吃螃蟹的都是有勇有谋之士，勇气可嘉！敢为天下先！不过小心后果喔！慎！！！
禁区使自行车必须搭车，要出路费，中断了单车之旅的完整性，所以骑车去Hk的性价比太低了。
是的，骑车去香港性价比太低，我是在香港骑车是租单车，性价比就很高，那次在梅窝骑车是30元港币一天，风景很好。我女儿有次与家长骑车，从大埔租车骑行吐露港公路到沙田还车，才35元港币，包了大埔租车店开货车去沙田取车的费用，不用骑回大埔，一行人玩的很轻松惬意。
哈哈，我以前也在梅窝和大埔租过单车，但是租的单车实在是不敢恭维，换挡比较差，车也比较重，骑着不习惯而且很累。 骑自己的单车就舒服多了，从深圳梅林骑到大埔去都不会很累。
要顾全大局，不能啥事都为骑车开绿灯。
上次前往新界打鼓岭，在云泉仙馆以西200米的一个检查站，被配左轮的阿sir拦下，问我有无证件，我拿出港澳通行证，对方叫我下车。同车的一位70老太则让她过去了，猜想可能是禁区内的居民，熟了就没问。
我家在禁区对面不到2公里，能看到整栋房子，当时就是想过去了解下对面的湿地是啥情况。
不知道香港的禁区有没有铁丝网之类的防护设施，如果没有，抄小道岂不是很方便。
还有一个村落悲剧历史。在打鼓岭乡的天后古庙，左侧是祠堂，供奉的是18世纪跟黄贝岭村械斗丧生的30余位村民的牌位。
死了几十人，当时打架的场面一定很大，可能就是为了争如今禁区里土地的归属权。禁区有深圳最美河流——莲塘河的灌溉，草木繁茂，土地肥沃可想而知。
去年有次不知道情况下，从元朗中心区直接骑到了落马洲关口那，坎车跨过护栏的时候才给差人看到，还好差人相信我的确是”文盲“，口头教育了下后然后带我过关
别这样 多看看长青的帖,多和香港车友沟通 以免不必要的误会和难堪
我觉得香港的骑车环境比深圳要恶劣一些。亲眼看到一台车单车停路边被碾到轮子瘪了。如果有人骑车，那是啥情况？
当然，到了郊区，可能会有好的线路。
那是因为香港市区路窄，但是在新界这边就很好骑，基本上单车径连接了新界所有的卫星城市。新界绝对比深圳的骑车环境要好得多。