f/自行车 2011-06-06 16:02

在伯公坳立个下坡技术图解如何?

时闻有车友下坡出事的消息,5日阿戈关于MM在伯公坳受伤的报道让人又是一声叹息。
伯公坳是公路骑行东部出发的第一个也是反程的最后一个大坡,去时的兴奋及返时的疲劳最容易让人松懈。
愚以为此时有个提醒是最好的时机。建议在此立个下坡技术图解,并配上控制速度的警句。图解能让新手学习,对老手也是个提醒。
最后一个问题是,这么做是否存在法律责任?
若可行,最好是由某个组织或哪位有经验的大侠牵头,车友们捐资办。

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西岸农民 2011-06-06 16:20

这个提议好,顶一个.

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云风120 2011-06-06 16:49

啥?立在哨所路边么?在深圳,这个本身就不是官方给大家骑车的绿道,现在更有成为野教练机动车培养公路杀手场地的倾向

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kevinjay 2011-06-06 17:15

出来骑车,早晚要摔的。

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骡觅殴 kevinjay 2011-06-07 16:53

生出来 早晚就要死的

为啥还推行卫生保健

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春鸽子 2011-06-07 00:14

提议很好

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-Ming- 2011-06-07 00:41

好想法,不过点得选好,别到时注意看图去了而一不小心更容易摔...

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NA378 2011-06-07 00:49

十次肇事九次快

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yzb13801 2011-06-07 00:52

摔车根本原因不是因为技术太差,立个图碑用处不大,每50米立个警示标语吧,又或者在下坡路来个超长减速带,呵呵。出来混难免会摔的,小心为好,小心能驶万年车

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jacky_wang 2011-06-07 00:58

慢!慢!慢!还是慢!

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钛羊 2011-06-07 01:40

绝对好主意!顶!!!

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岗厦-耗子 2011-06-07 01:44

慢点吧,十个事故九个快!

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航海俱乐部 2011-06-07 01:49

多事之秋,岂是一个规矩能断。

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liang855 2011-06-07 01:59

摔车根本原因不是因为技术太差,而是速度太快,立个图碑用处不大,应学习济南交警把事故车或事故图片放大在现场以作警示吧,这样子才是基本……

昨天下午骑布吉文博宫后山天池,发现一宗车祸,一车友受伤送院,也是下坡太快,车把都大大的扭弯了,可想而知冲撞击力有多大,雨天路滑呀,另外他车是不是有点也太次了,

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悟空sc liang855 2011-06-08 02:36

技术有一方面原因

伯公坳往沙头角方向下去的第二个转弯非常有欺骗性,是一个先松后紧的U型弯,我觉得非常值得立牌

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茪尐尐 2011-06-07 02:24

骑车不注意安全,有什么用,再好的技术和配置不照样出事,所以说还是小心为妙

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浮生沉迹 2011-06-07 05:13

下坡段长度以5公里算(不一定有这么长),匀速50迈,需6分钟;匀速25迈,需12分钟。

时间差是6分钟,而牺牲了时间并不是每个人在意的,重要的是那种畅快的冲刺感觉。

每次看到有人极快地从梧桐山下,从盘山路下,我都会觉得他们好牛。

希望大家少遇到那种事,能慢就慢些,为人为己。

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qkhhogmpf 2011-06-07 06:27

楼主有心。赞一赞!!
。但觉得可行性不大,那里属于军事禁区。 此外,吃一堑,长一智,摔过的自然就会更加提防小心了,关键事在人为。

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古猿人 2011-06-07 16:33

快乐骑行,安全第一!

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经伟 2011-06-07 20:15

楼主想法非常好。

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凊水无香 2011-06-08 01:59

伯公坳 是不是就是盘山公路?

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qkhhogmpf 凊水无香 2011-06-09 01:31

是咧。。

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wk-97189915 凊水无香 2011-06-09 09:36

清水!请别打击淫:I

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三猫 2011-06-09 09:03

还技术?

最好写上:下坡时请勿撞车、撞柱、亲吻大地,谢谢!

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飞火亮 2011-06-09 09:31

那边没有急弯,没有很厉害的起伏地形。关键还是控制好速度!!!