想去远点的地方玩的话，这样比较方便。
今天內坐了兩次沙發呀！ 真好！
回复LZ -- 不可以吧， 需要折疊車！ LG每天把SP8當成家和公司到地鐵站之間的接駁工具！
第一次沙发 听说可以 但没试过
慢了一步，给人占了
香港都不行，你觉得国内可以吗？？？实在不行就去一号线试试不就ok咯
好像说拆了前轮可以 哪个版本才是对的呢？
香港地铁，单车是可以上的，只不过需要拆前轮，同时只允许进最前面一节车厢或最后面一节车厢。 香港大巴，有行李厢的一般给上；没有行李厢的一般不给上，怕单车放在过道上，对其他乘客造成不便。
深圳地铁，折车没问题（当然是要折起来，我坐了几次白石洲至地王）；山地车试过一次，拆了前轮，保安还是不给进闸，说不要令他难做，为了一辆单车不要让他丢了饭碗，想想也是，算了，结果那次是骑车去了地王。
干嘛地铁？基本去关外远点的地方都有快线巴士，带行李箱那种。比如去大鹏的H93
到大鹏的是H92
LS好主意！
只说单车不给上,拆了还是单车吗?
哎，好像要套袋子的。。。
公路车拆了前轮可以上，不行就再拆后轮吧。
请看俺的搭车经历： 深圳地铁：
广深动车：
楼上的好夸张
倒是在地铁上见过十几辆小折...
E10 可以放单车，不过要收双份钱！ 比打的好多了！！ MS 301 （从福田到福永）也可以！ 两个都要拆车！！
按章办事：
http://www.szmc.net/cms/page?arg=information_list&code=108
“十二、携带重量超过20公斤以上或体积大于0.06立方米的物品乘车时，需购买与车资等额的行李票；重量超过30公斤或长度超过1.6米或体积超过0.1立方米的物品，一律不得携带进站乘车。”
粗算了一下：1.2米 x 0.8米 x 0.2米 = 0.192 立方米
26寸山地车装载袋子里是很可能被拒绝入站的。
围观
没考虑过山地车上巴士或者地铁。想去就全程骑车，要不就坐公交。
五月底晚上十点从罗湖火车站拆前轮进站了，后面二十公斤的驼包都没卸；出站时已装好前轮直接推出站的。
按规章深圳地铁是不准自行车上的，晚一点人少与安保沟通还是没问题。
这个好,深圳地铁还是很人性化的嘛
广州地铁20110507
地铁里的广播天天叫：不可以！
折叠车在深圳和香港的地铁或火车内都可以上，但是进站进车厢的过程中必须保证处于折叠状态。哦亚麻的折叠车似乎可以把头管竖起、轮子合上，当一件可推行的行李，这种做法在香港得到认可。
今天內坐了兩次沙發呀！ 真好！
回复LZ -- 不可以吧， 需要折疊車！ LG每天把SP8當成家和公司到地鐵站之間的接駁工具！
第一次沙发
听说可以
但没试过
慢了一步，给人占了
香港都不行，你觉得国内可以吗？？？实在不行就去一号线试试不就ok咯
好像说拆了前轮可以
哪个版本才是对的呢？
香港地铁，单车是可以上的，只不过需要拆前轮，同时只允许进最前面一节车厢或最后面一节车厢。
香港大巴，有行李厢的一般给上；没有行李厢的一般不给上，怕单车放在过道上，对其他乘客造成不便。
深圳地铁，折车没问题（当然是要折起来，我坐了几次白石洲至地王）；山地车试过一次，拆了前轮，保安还是不给进闸，说不要令他难做，为了一辆单车不要让他丢了饭碗，想想也是，算了，结果那次是骑车去了地王。
干嘛地铁？基本去关外远点的地方都有快线巴士，带行李箱那种。比如去大鹏的H93
到大鹏的是H92
LS好主意！
只说单车不给上,拆了还是单车吗?
哎，好像要套袋子的。。。
公路车拆了前轮可以上，不行就再拆后轮吧。
深圳地铁：
广深动车：
楼上的好夸张
倒是在地铁上见过十几辆小折...
E10 可以放单车，不过要收双份钱！ 比打的好多了！！ MS 301 （从福田到福永）也可以！ 两个都要拆车！！
按章办事：
http://www.szmc.net/cms/page?arg=information_list&code=108
“十二、携带重量超过20公斤以上或体积大于0.06立方米的物品乘车时，需购买与车资等额的行李票；重量超过30公斤或长度超过1.6米或体积超过0.1立方米的物品，一律不得携带进站乘车。”
粗算了一下：1.2米 x 0.8米 x 0.2米 = 0.192 立方米
26寸山地车装载袋子里是很可能被拒绝入站的。
围观
没考虑过山地车上巴士或者地铁。想去就全程骑车，要不就坐公交。
五月底晚上十点从罗湖火车站拆前轮进站了，后面二十公斤的驼包都没卸；出站时已装好前轮直接推出站的。
按规章深圳地铁是不准自行车上的，晚一点人少与安保沟通还是没问题。
这个好,深圳地铁还是很人性化的嘛
广州地铁20110507
地铁里的广播天天叫：不可以！
折叠车在深圳和香港的地铁或火车内都可以上，但是进站进车厢的过程中必须保证处于折叠状态。哦亚麻的折叠车似乎可以把头管竖起、轮子合上，当一件可推行的行李，这种做法在香港得到认可。