看了几个骑友有关5号绿道的介绍，上周日约了小曾童鞋一同前往。从银湖二线关处的入口处就给我们来了个下马威，那个坡有些BT，反正额就没骑上去，平生第一次推着车上去的。不过给我们心里很平衡的是，从我们身边超车的一汽车也没冲上去，还是要人帮推上去的哦。
阿珑
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2011-07-25 12:35
无法上图片，晕.
阿珑
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2011-07-27 02:13
看，汽车也是推上去的哦
阿珑
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2011-07-27 02:17
图太小了，重发
阿珑
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2011-07-27 14:36
粮票没了，没法上轨迹海拔图，晕。
为什么上不了图
我也不会上图，有会的童鞋教下怎么搞。。。
吴大哥不怕，下次天气没那么热的时候再去征服他。
来顶贴!下次叫上我啊!
入口处的坡是很陡！
这个征服后，你可以反向来一次，从坂田入口上来，那个坡更变态，还是土路
能征服这个就相当不错了。
现在有些绿道，就不是设计给骑车的。大岭山内的绿道，路面太滑了，有点雨和雾，下坡就要提心吊胆的。还不如走原来的公路。要是开通了给普通人租车骑，不知以后会出什么事。
终于又见有人说此坡变态了。
实测数据：入口海拔79米，前进600米左右，海拔182米，也就是说坡比是1：6，角度是10度，（对比大梧桐好汉坡平均坡比是1：10，角度是5.7度）对自行车来说，已经相当BT了。
汽车也没冲上去，还要人帮忙推上去，这个厉害
还是土路的时候，前驱车带4人两部单车就能轻易上到顶了，冲不上去可能是载货太重或者驾驶技术不到位。
顶楼上数据流
有空去试试看
五号绿道几乎很BT,但没有推过车上去
为什么发不了图片？没粮票了吗？
没有把前面的斜坡拍下来，只拍了一些风景和道路
五号绿道
坡虽然很陡，慢慢还是可以骑上去的，下次去坂田土路入口试试。
粮票没了，没法上轨迹海拔图，晕。
我还有一点...
如果我没记错的话，这儿推汽车的地方是刚开始600米中的最后60米左右。
怎么看起来没有一点坡度？？
摄像的角度问题吧，我也是觉得相片好像没有难度。
还没上过去的就五连坡，只可惜还未等俺克服已经结绿化人员枪毙了。
改天试试
推车的很给力。。。