云南12天自驾之完整功略及流水帐

云南12天自驾作业之行程篇（详细功略及流水帐）

8月16日 星期六 天气晴（途中间或有小到中雨）
路线：深圳—广州—肇庆—封开—梧州—桂平—贵港—南宁
主题：赶路
流水帐：
7：06 旅程开始 皇岗口岸 领卡 入油93# 120元
7：39 同乐关口全家福后出发
8：33 广深高速出口 收费 75元
8：35 广州北环高速 取卡
8：50 北环转广佛高速 收费 15元
9：00 出广佛高速，转广三高速 收费5元 里程 151公里
9：16 出广三高速转广肇高速 收费20元 里程160公里
9：21 三水收费站 10元
9：30 金马大桥 领卡 194公里
9：45 广肇高速出口 15元 加油
10：02 肇庆大桥 收费8元
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（到梧州方向，进肇庆大桥后左转，走3公里后左转）
10：24 国道321 高要小湘收费站 7元 250公里
10：46 国道321 悦城收费站 10元
11：19 国道321 德城收费站 10元 327公里
11：38 国道321 封开长岗收费站 7元 354公里
11：55 国道321 封川收费站 7元 378公里
12：10 离开广东，进入广西界
12：11 梧州某收费站 8元 395公里
12：24 国道321 紫竹大桥 7元 408公里
12：40 207国道 梧州西江大桥 6元 420公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（梧州321国道与207国道在修路，需绕行梧州市区）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]苍梧县午餐
14：04 加油93# 110元 出发继续赶路
14：09 苍梧县环城公路收费站 7元 433公里
14：33 南梧公路腾县收费站 7元 459公里
15：26 平南收费站 7元 528公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（特别提示：前行几公里，有一收费站验票，但收费人比较含糊，本人
愚昧，问多少钱，答曰7元，又交7元，一路还有几处，提请注意避免
此类错误）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]16：08 桂平收费站 7元 568公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]16：53 贵港收费站 7元 614公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]17：40 进南梧高速 672公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（特别提示：从贵港市上环城一级，左转上新开通的南梧高速，路口较
小，有路牌，小心错过）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]18：53 南宁下高速 收费40元 792公里

8月17日 星期日 天气 阴
路线：南宁—百色—隆林—兴义（贵州）—罗平
主题：赶路，越野拉力赛开始，一路走三省，路况差，景色美，车搁浅，行车超过16小时）
特别提示：原线路百色——安龙——兴义，因南盘江大桥检修，所有车辆禁止通行，车辆须绕行隆林，或摆渡，摆渡车辆太多（据说要排到晚上2点），我们选择绕行隆林，但隆林到兴义路面由于省道被封，只能走不明小道，路况极差，小车极易搁浅或挂底盘，越野车通过也很困难。越是村口，路况越差，且有村民蹲在路边随时准备帮忙抬车，有人为破坏公路“找钱“的嫌疑。建议选择此线路时慎重，最好提前打听南盘江大桥通车情况。
8：26 南宁出发 途径火车站（中华路）到头右转直行 往百色方向
8：44 西乡塘收费站 5元 815公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 93# 90元
9：14 扶照收费站 8元 900公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（出扶照收费站，三叉路口应左转 路牌标 大新 德天瀑布方向）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]一路远山，风景优美，爽
10：31 那豆收费站 5元 929公里
11：03 田东收费站 5元 972公里
11：46 田阳收费站 7元 1040公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]中途加油 93# 50元
12：46 下塘收费站 5元 1074公里
13：29 田林收费站 5元 1115公里
16：02 午饭后出发
16：53 隆林收费站 5元 1231公里
21：50 龙广收费站 4元 1365公里
22：25 峡谷收费站 5元 1386公里
22：54 小店子收费站 6元 1404公里
24：30 双洞收费站 10元 1484公里
24：50 到达云南罗平

（待续）
8月18日 星期一 天气 阴
路线：罗平—多依河风景区—石林风景区—昆明
主题：游玩加赶路
特别提示：
到罗平的路太不容易了，一定要玩一下和好好看一下，罗平最有名的是油菜花海，可惜季节不对，没有看到，另外还有九龙瀑布群以及鲁布革峡谷风景区、多依河风景区。多依河为布依族的母亲河和布依族的重要聚居地。景色一般，有不错的河和不错的民族风情，更主要的是有好的农家美食。现在想起来都还流口水。哈哈。
昆明石林景区是属于那种名声很大，不去是个遗憾，去了也可能更是个遗憾的地方，门票80，游览时间大约需要1-2小时。
特别值得一提的是罗平到昆明的国道两旁的景色极其优美，有大片的向日葵花海，煞是壮观，也算是弥补了没有看到油菜花海的一大遗憾。所以，强烈建议这一段路程不要赶夜路。
这次自驾的主要感受之一就是最美丽的景色在路上，这也是自驾的优势和特点。
流水帐：
9：30 一夜休整后出发到多依河景区 （门票 20，漂流 10，骑马 10-20，除门票外，均可以侃价）
16：15 美味农家饭后出发前往石林
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 85 里程 1571公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]走国道后转一段高速公路（到曲靖方向，从西林出口下，转326国道往石林）
18：12 高速公路西桥（林）出口 收费 5元 1680公里
20：26 小渡口收费站 5元 1748公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]昆明到石林的高速公路还没有开通，据说要到10月份开通，到昆明近郊可以
上一段高速进城。
21：19 昆明小石坝收费站 10元 1796公里

8月19日 星期二 天气 晴
路线：昆明—楚雄—大理—丽江
主题： 赶路
特别提示：
昆明到楚雄的高速公路正在改造，从昆明往楚雄方向现在是单向通行，但返程则只能走老的320国道，需要多用时1-2个小时。
楚雄——大理为高速公路，但弯道较多，且有警察查超速，需注意控制车速。（我们被警察留下了50元/车的高速“买路钱”。）
大理——丽江为新修的2级公路，路况很好，且景色优美。令我等感慨不已。
丽江一定要住古城，晚餐及晚上的节目均可以在古城内安排，逛街，听古乐，买工艺品等。
流水帐：
11：39 昆明大观收费站 5元
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（由于临时购置设备，加之住宿的酒店太过漂亮，为皇马在昆明红塔基地训
练时下榻的酒店，出发较晚）
12：03 安宁收费站 5元
12：08 龙山收费站 10元 1870公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 93# 100元
14：22 到楚雄出口验票
14：41 楚大高速入口领卡 2050公里
16：26 大理出口 40元 2140公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 22元
16：49 太和收费站 10元
17：27 军马场收费站 10元
18：20 松桂收费站 10元 2275公里
19：18 关坡收费站 10元 2333公里
19：30 到达丽江古城 2347公里

8月20日 星期三 天气 晴
路线：丽江—玉龙雪山—丽江—宁蒗—泸沽湖
主题：游玩+赶路
特别提示：
玉龙雪山的三条索道，除大索道冬天上最好外，其余两条选择其一即可。个人感觉一般，也就是高原草甸景色，若到中甸，则玉龙雪山可以不考虑。或者时间安排多点，徒步往远方多走走，不要局限于景区人多之处。又一个不去和去了都遗憾的地方。门票需在丽江买好，人多可以有免费导游。古城内有多家代理处。逛街时很容易寻找到。
丽江到玉龙雪山的途中——干海子，景色不错，可以停留一下。
丽江—宁蒗，新修的碎石路 已有部分路段铺上很好的柏油路面，须注意山石塌方和落石，我们在路上刚好碰上新滑坡路段，还未清理，比较惊险。
宁蒗—泸沽湖，全柏油路面，弯道多，进入湖区后，路面因雨季，多处被冲毁，需小心通过。
丽江—泸沽湖一路油站较少，仅在宁蒗有正规油站，需注意及时加油或加满再跑。
丽江—宁蒗一段，基本上沿着金沙江在走，一路上有当地人建的建议停留点，可以方便及加水什么的，并且风景优美，俯瞰和近距离接触金沙江，摄影的好机会，建议不妨停留一二。
流水帐：
7：30 出发去玉龙雪山
14：00 下山
16：00 丽江出发到泸沽湖
19：00 宁蒗 加油 93# 100元 2580公里
22：00 到达泸沽湖里格岛

8月21日 星期四 天气 阴 晴 雨 （一山有四季 十里不同天，下面不再记录天气了）
路线：泸沽湖—丽江
主题：徒步、划船、发呆、泡吧、感慨
特别提示：
泸沽湖住宿建议考虑里格岛，落水村开发较早，已具备很浓的商业气息，里格村及里格岛景色好，线路安排方便。人少，感觉不错，住的地方也很有特点。推荐清醇屋或扎西家。
若时间长，可以考虑徒步环湖（2天左右），我们由于赶时间，徒步其中里格岛—尼赛—小落水一段，为观湖景的精华，2小时左右。
徒步，划猪艚船，泡吧，游泳，都是在泸沽湖的不错选择。在玻璃房里，喝着手磨咖啡，享受着泸沽湖的阳光，懒洋洋地看着泸沽湖，翻一翻书，选一张CD，和全国各地的驴友聊聊天，写点留言或看看别人的留言，征求一下接下来的行程安排建议，还可以上网。。。。。。。不要太舒服拉。
泸沽湖住宿的客栈一般15-20/人，卫生条件还可以，就是上厕所和冲凉不太方便，没有独立卫生间，不过也是很好的体验。在这里，觉得睡觉都是一种浪费。
丽江—泸沽湖的路程由于弯道多，去程用了近6个小时，回程近用了不足5小时，当地司机说车好、运气好是3.5小时。
流水帐：
上午 泸沽湖
13：50 离开泸沽湖 2672公里
18：30 到达丽江

8月22日 星期五
路线：丽江—虎跳峡—小中甸—中甸—那帕海
主题：赶路、游玩、徒步、堵车、骑马
特别提示：
丽江——中甸两条线路的选择，一为小中甸方向，一为白水台方向。白水台方向由于弯道多，塌方多，路窄，连当地人都很少走。小中甸路线途中有几十公里路段在修路，路况很差。并且也有塌方，我们正好赶上塌方造成堵车。看来雨季的云南是免不了因塌方造成的路程延误的。时间大概4-5小时。
去完虎跳峡后，只需退回景区公路，从一座只能小车通行的桥过去，直接上往中甸的公路，而没有必要回到龙蟠镇过河。（我们由于太相信路标，多回头走了20公里）。虎跳峡新开通了栈道，徒步单程2。6公里左右。作为徒步者的天堂，若有时间，可徒步全程上、中、下虎跳峡，2天应该够了。
那帕海属于高原草甸风光，门票、骑马均可讲价，傍晚到达，夕阳中的景色是摄影的好时机。
流水帐：
8：20 丽江出发
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 70元 2887公里
9：30 到虎跳峡
11：40 从虎跳峡出发往中甸
18：00 到达中甸并往那帕海

8月23日 星期六
线路：中甸—碧塔海—天生桥—松赞林寺—中甸
主题：游玩、徒步、划船、泡温泉、休整
特别提示：
高原湖泊为中甸一大特色，碧塔海、属都湖等可选择一个前往即可。
中甸处处是美景，个人觉得没有必要局限于景点，可以开车四处逛，比如小中甸附近就非常美。
碧让大峡谷、格拉更宗大峡谷、千湖山、梅里，这都是需要再次光临的地方。徒步者不能不到的地方，自驾游永远时间不够的地方。
流水帐：
加油 85元
其余时间都在游玩。

8月24日 星期日
路线：中甸—丽江—大理古城
主题：回程开始加大理游玩
特别提示：
小中甸附近一定要停留，有一路上最好的高原草甸风光和大片的青稞原野，还有白塔和随处可见的经幡、玛尼堆、藏族民居和成片的村落。
到大理一定要住古城，强烈推荐 清心庭院，百年的白族古民居，典型的“三坊一照壁，四合五天井”，古城唯一的民居带独立卫生间客栈，主人段老师热情好客，有家的感觉。离洋人街也很近。
洱海可以自驾环湖一游，从丽江方向过来可先不进古城，从离古城约30公里的江尾转南诏风情岛方向，沿环海路环一周，约100多公里。部分路段路面不好，弯道多。
苍山，蝴蝶泉等，找本书看看，或者远观即可，还不如多点时间了解一下古城和洋人街。（个人意见，仅供参考）。
流水帐：
7：35 从中甸出发 3265公里
12：55 关坡收费站 10元 3438公里
14：50 松桂收费站 10元 3495公里
17：00左右 到达大理古城 环洱海

8月25日 星期一
路线：大理—楚雄—昆明—石林—路南—弥勒—新哨—平远—砚山
主题：赶路+赶路+赶路 行车15小时
特别提示：
为避免走回头路遇到的“越野”路段和“搁浅事件”，选择走323国道返程。没想到，这是另外一个“苦难历程”的开始。
楚雄—昆明，需走老320国道，弯道多，大车多，全是山路，费时，费力，费车。但愿高速公路早日改造完成。
沿原路返回至石林县，转326国道。石林——路南——弥勒——新哨，为汽车专用公路，路况较好，但部分路段修路，需单向通行，屡有堵车现象。从专用公路新哨出口下，离开326国道，转平远方向省道，从平远上323国道往砚山，这条线路比一直走326国道至开远，1近，2好走。强烈推荐！
流水帐：
8：30 从大理出发 3578公里
8：50 太和收费站 5元
10：29 楚大高速出口 40元 3771公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]320国道 加油 71元
14：52 安宁—石林高等级公路 5元 3934公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]320国道安宁附近上石安公路
15：25 大观收费站 5元
15：52 小石坝收费站 10元 3978公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]昆明—石林高速公路预计10月通车
16：49 小渡口收费站 5元 4025公里
17：20 石林—开远汽车专用公路 路南收费站 5元 4053公里
18：32 弥勒收费站 5元 4101公里
19：21 新哨收费站 5元 4127公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]（下专用公路，转平远方向）
22：48 海子边收费站 5元 4268公里
23：35 到达砚山

8月26日 星期二
路线：砚山—富宁—那坡—靖西—大新—南宁
主题：赶路、堵车、堵车、堵车、22小时驾车记录诞生
特别推荐：
砚山—富宁—靖西线路比原百色—安龙—兴义—罗平线路，路面好很多，但由于雨季，修路，事故等原因，一路上大塞车，堵车近7小时。主要原因是事故，发生多起大车相撞或翻到事故，堵塞全路面。
从富宁——南宁的线路选择，1）走323国道至百色——转324国道至南宁；2）富宁—那坡—靖西—大新—南宁。强烈推荐第二条线路，进入广西境内后，全程为新铺路面的二级或一级公路，且夜间反光标志明显，我们雨天夜路平均时速60——80公里/小时。此线路要较第一条线路近100公里左右。
遇堵车一般有交警维护和疏通，千万不要强行通过，老实排队吧。因强行超车龙被扣证，后施展“磨功”和“苦肉计”方拿回证件。
流水帐：
9：05 从砚山出发 4341公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 100元
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]因大货车相撞，塞车2小时
12：30 珠街 再次因修路及事故 塞车 3-4小时
15：45 珠街收费站 12元 4394公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]7小时过去了，行车50公里
19：30 高帮收费站 2元 4526公里
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]那坡加油 85元
24：14 新圩收费站 8元 4641公里
1：40 下雷收费站 8元 4701公里
2：56 大新收费站 8元 4760公里
4：06 古潭收费站 8元 4830公里
4：44 扶照收费站 8元 4871公里
5：09 西乡塘收费站 5元 4892公里
5：50 到达南宁

8月27日 星期三
路线：南宁—兴业—遂溪—云浮—高要—肇庆—深圳
特别提示：
南宁到深圳的路线新选择，传统线路为深圳—湛江—北海—南宁或者深圳—肇庆—梧州—南宁，本新线路强力推荐：从南宁走南宁—柳州高速公路，从六景14号出口转新开通的南宁—梧州高速公路，目前此高速公路只通到兴业，从兴业出口下，走玉林—遂溪方向，一路均为一级公路，极端好走，且一路风景如画。然后从遂溪进广东云浮，从高要转广肇高速，转广三高速，转广佛高速，转广深高速返深。应该可以节约1个小时左右。
流水帐：
12：30 南宁出发
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]加油 70元 4909公里
14：12 南宁—梧州高速兴业出口 55元 5074公里
14：27 兴业黑石岭收费站 10元 5091公里
15：03 玉林秀水收费站 10元 5127公里
15：29 容县厢南收费站 10元 5168公里
15：51 容遂一级公路收费站 10元 5201公里
16：41 遂溪—罗定二级公路收费站 8元 5228公里
17：01 罗定收费站 7元 5283公里
18：42 到达云浮 （其中收费4次 ，广东的收费站太多了，共7+7++7+10=31元）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]5384公里
以下略，从高要上高速一路回家，收费7+10+20+5+15+75=132元，广深高速入口加油50元
22：00 到达深圳皇岗口岸，全程行驶 5667公里

12天自驾结束！

最后，几点体会，仅供参考：
（1）地图只是参考，真正的路在鼻子下面（嘴巴），一路要多问，特别是加油站，警察，还有，最重要的是货车司机，他们整天在路上，知道各地的修路通车情况，他们的路线往往是最经济、便捷的。往往一根烟，几句话，就可以节省上百公里的路程。本次的几条新线路就是“问”出来的，走的几段“冤枉路”，都是看地图看出来的。
（2）广东—广西—云南，包括贵州，一路的加油站都比较多，且油的品质不错，不用担心。因为一路走的都是国道，或者比较成熟的景区线路。
（3）赶夜路灯光真是太TMD重要了，不过云南、广西的大车司机都还比较礼貌，一般会主动变灯。提请大家一定要先变灯，不然可能会被“晃死”或者“晃晕”。
（4）雨天路滑，保持车距很重要。因路面状况不明，经常遇到“搓板路”要急刹车，本人因为急刹车，导致被后面紧跟的一辆本地车“吻”了一下。下车居然没有找到任何伤痕，对方鞠躬道歉了事。
（5）作业就交到这里，各位DX如果有何不明，请悄悄话或跟帖联系。这是本人在磨房交的第一篇“长篇作业”，请多多指教。