喜欢旅游
所以希望利用自行车的方式更接近当地的生活
所以希望可以有辆适合携带 ( 拆卸后可以放进旅行箱)
又不想买那种随随便便的折叠自行小车
所以请高手推荐,谢谢!!
然后车也最好可以有携带一些装备的作用
贱狗。。。
价格有点辣手啊~~
最好1000以内的~~
不是专业的,也不想做那种长途的自行车旅游,楼下那种KT510如何
骑的动就骑,骑不动或者不想骑就收起来放旅行箱里,去坐火车或大巴
我是看旅游游记的时候,受到了启发
谁能帮我看看这辆车的具体配置
这是北京环台那哥们的车，从改动情况看不下于10k
最近才发现，这辆车售价在4000以上，再加改动，实在不菲啊
这个4k多呢
1k只能考虑bya412这类单速的
1k 的话，买不到可以让你方便拆卸并且还可以长用的。考虑JAVA，GIANT 的与SP8类似的折叠吧，价钱可能在2300左右。我是用SP8的
二手412
1k难度比较大，KT510骑的时间久了中轴会响，同意楼上的，收个二手412不错。
楼主，你接触自行车以后就会发现：自行车其实很贵的（比你预想的贵）
后面再加两字：贵很多！
林姐姐你这是3个字哦！
这个要求难度极高，估计没人可以帮到你。1000以内的高性能车我每天都在寻找。哦，还有便携。
LZ希望拥有不吃草的马儿？花一周时间恶补车车的知识吧！
以前我们公司有个老外来国内工作的时候，带了辆山地车，牌子叫Mongoose,把手变速
后来他走的时候,不想带回去,我随便说100块把，他还真卖给我了，当时我记得,他光换轮胎就花了200多
后来借给一亲戚,停在楼下,给人偷了~~~,有人听说过这个品牌吗
DAHON 20吋 FAA083(Jetstream P8)
http://www.my-dahon.com/san.asp?idd=371
跟这款有点像...
lz照片里的jp8估计都快改到5000+了吧。
1000以内的还是二手看运气吧 折叠车本来就对强度要求高 不是运动型的，旅游估计吃紧
忽略价格的话当然是bikefriday
Mongoose = 猛古士 美国牌子
楼主眼光可不低啊，你那1K的标准在那部车子上面也就一两个配件而已~~~
如果可以只讲实用而不考虑时尚，1K的范围建议拿一台50元的二手街车做底改装，核算好适当的价格比例，换掉前后花鼓和中轴，更换V闸，清洗链条和前后拨，做好保养和调试，这车除了比较沉（重），上路应该没有问题。
这样的车还有一个重要的特点，外观陈旧，不会被小人惦记，不然你一个人上“五号”，都要想到要不要带进去。
等级车无非色彩漂亮，质量较轻，机械转动好，行走效率高。
如果不是特别追求这些要求，普通代步工具，简单装配，经济实用是没有问题的。这其中的要点是车闸，性能不能有问题，等同性命！
回到主题。
适合旅行的车，没有变速恐怕不行，还不能超过1K，这样可以考虑16寸的大行折叠，好象是六百左右。出门旅行，长途大吧，携带上车，到地打开跑路，没有问题。
高手真多，继续观赏。
那车真漂亮,1000块肯定买不到
然后车也最好可以有携带一些装备的作用
贱狗。。。
价格有点辣手啊~~
最好1000以内的~~
不是专业的,也不想做那种长途的自行车旅游,楼下那种KT510如何
骑的动就骑,骑不动或者不想骑就收起来放旅行箱里,去坐火车或大巴
我是看旅游游记的时候,受到了启发
谁能帮我看看这辆车的具体配置
这是北京环台那哥们的车，从改动情况看不下于10k
最近才发现，这辆车售价在4000以上，再加改动，实在不菲啊
这个4k多呢
1k只能考虑bya412这类单速的
1k 的话，买不到可以让你方便拆卸并且还可以长用的。考虑JAVA，GIANT 的与SP8类似的折叠吧，价钱可能在2300左右。我是用SP8的
二手412
1k难度比较大，KT510骑的时间久了中轴会响，同意楼上的，收个二手412不错。
楼主，你接触自行车以后就会发现：自行车其实很贵的（比你预想的贵）
后面再加两字：贵很多！
林姐姐你这是3个字哦！
这个要求难度极高，估计没人可以帮到你。1000以内的高性能车我每天都在寻找。哦，还有便携。
LZ希望拥有不吃草的马儿？
花一周时间恶补车车的知识吧！
以前我们公司有个老外来国内工作的时候，带了辆山地车，牌子叫Mongoose,把手变速
后来他走的时候,不想带回去,我随便说100块把，他还真卖给我了，当时我记得,他光换轮胎就花了200多
后来借给一亲戚,停在楼下,给人偷了~~~,有人听说过这个品牌吗
DAHON 20吋 FAA083(Jetstream P8)
http://www.my-dahon.com/san.asp?idd=371
跟这款有点像...
lz照片里的jp8估计都快改到5000+了吧。
1000以内的还是二手看运气吧
折叠车本来就对强度要求高
不是运动型的，旅游估计吃紧
忽略价格的话当然是bikefriday
Mongoose = 猛古士
美国牌子
楼主眼光可不低啊，你那1K的标准在那部车子上面也就一两个配件而已~~~
如果可以只讲实用而不考虑时尚，1K的范围建议拿一台50元的二手街车做底改装，核算好适当的价格比例，换掉前后花鼓和中轴，更换V闸，清洗链条和前后拨，做好保养和调试，这车除了比较沉（重），上路应该没有问题。
这样的车还有一个重要的特点，外观陈旧，不会被小人惦记，不然你一个人上“五号”，都要想到要不要带进去。
等级车无非色彩漂亮，质量较轻，机械转动好，行走效率高。
如果不是特别追求这些要求，普通代步工具，简单装配，经济实用是没有问题的。这其中的要点是车闸，性能不能有问题，等同性命！
回到主题。
适合旅行的车，没有变速恐怕不行，还不能超过1K，这样可以考虑16寸的大行折叠，好象是六百左右。出门旅行，长途大吧，携带上车，到地打开跑路，没有问题。
高手真多，继续观赏。
那车真漂亮,1000块肯定买不到