本人想10。1其间自驾到广西游，目的地是德天。请有去过的大侠指导最佳行程和大概费用，路上有那些注意事项。谢谢！
据我所知，南线比北线好走。 南线路线为：深圳——广州——佛山——开平——阳江（全是高速公路）——电白——茂湛高速——遂溪——山口（上高速）——南宁。德天瀑布就在南宁境内，大概离南宁200公里多一点。过桥过路费大概在400元左右。 北线要走山区，近是近点，但听说有修路路段。 上面均是听别人说的，自己没走过，只是参考意见。
谢谢！ 如有同行欢迎！
我春节从南宁开回过深圳，在广东境内很堵车的情况下大约跑了10个小时，在进入广西境内之后很好跑。同意上面的建议跑高速去。
谢谢！！
到南宁最近、最便宜的路线如下：
深圳－广州－三水－高要－云浮－罗定－岑溪－容县－玉林－兴业－覃塘－黎塘－（柳南高速王灵入口）－南宁
全程（深圳同乐－南宁南湖）790公里，路费264元。
路况：基本上是二级以上公路，少量路段路面稍差，但不影响小车行驶（我都是开轿车回去的）
这条路比走沿海高速近250公里左右，路费就少太多了。全部行驶时间大约8－9小时（前提：你不是开车太猛的人或者太菜的人）
南宁以后的路线如下：南宁－大新－硕龙－德天，一路上德天的路标非常明显，不用担心，大约200公里。
这段路我走过。回时走南宁市----北海——山口——湛江——阳江——佛山—— 广州市——深圳。游一圈全程路费加起来是600多大洋
我们也去广西，一起吧，热闹些
我们9月27日去南宁，不只能否同路？
我也想去南宁，我女朋友是南宁的，但要女朋友同意才行
polo 是好建议！我是带一家老小去的，如果不嫌，同行！
国庆自驾回南宁，邀同路者13332912212或mail:HM_SZ@163.com
我这边也有四个是自驾去广西，路线还没有最后确定，说不定我们可以同行，我们去5天左右，如可以的话，给我发邮件：bairuchen@21cn.com
夏日百合:我去的时间大概也是五天，如果不嫌我有家人就一起去吧！路上有同行会安全些。 谢谢！
转载： 年初三＿＿＿＿广西大桂山的车难之日 2003年2月3日（正月初三），对于每个驾车前往桂林旅游的广州人来说 他们途 经广西大桂山的经历将永生难忘，特别是 在大桂山公路中当天多达20多宗交 通事故 的受害者及其遇难者家属更是刻骨铭心， 当天的20多宗交通事故的魔鬼＿＿＿＿大桂山村民，他们有组织地蓄意 在公路 中间撒下多处柴油，造成交通事故，向司机实施抢物和抬车费用；本人借此 文以提醒广大爱好驾车旅游者，每个需经过大桂山的驾车人士，千万要留心道路的 状况，因 为陷阱随时有可能就在你的眼前。 年初三清早，我同朋友驾车前往广西桂林，路线为广州＿＿四会＿＿广 宁＿＿怀集＿＿信都＿＿大桂山＿＿贺州＿＿桂林；我 们经过广东约三百公里的 安全行驶，于上午10时进入广西大桂山，天空下着小雨，路面虽然湿淋视野却很开 阔，路上会车不多，路面宽阔，给人一种十分安全的感觉， 车上朋友有说有笑，没 有人知道一场生死考验就要来临，进入大桂山约十几分钟，在前方右侧约30米处已经刚发生了一辆挂中山 市牌的小面包撞山翻车，我们司机本能 将车速降到70公里／小时，行驶不到2分钟， 汽车一个前滑2米左右，司机牢牢把持住方向盘，我们躲过一劫；司机继续将车 速降至50公里／小时，当汽车转弯一个山 坡，坡上公路旁站着一大群村民，在我们还未有来得 及庆幸第一次劫难，仅过了3分钟，整个汽车突然前滑，车身一个180度的大掉头， 顺着方向滑进了靠山侧的水渠 里，紧接着一群乌鸦般的村民迅速地将我们汽车包围 住，由于撞击山坡，汽车后箱被撞开，一些村民趁机抢夺我们的行李，我们奋力冲出车门才重新夺回行李，车上五 个人均未受伤，汽车车头损坏，整个车身还好，村民中有人要价 3000元帮我们抬车，我们拿出手机准备报警， 他们嘲笑地说这种地方没有信号，这时候我走到出事地点 发现完全是人为撒下的柴油，路 面没有任何曾经翻过车的迹象，柴油极有可能是在一个小时内泼下的，通过 雨水而扩散了面积；由于无法与外界联系 ，从那30几名村 民 （五十几岁到七八 岁年龄不等）的一双双对钱财贪婪的眼神中，我读懂了这次车祸的含意；我找到一名约五十几岁有点像“村长”模样的人谈抬车费用，他认为每人 只少要二十元；因为他们约有一半以上是妇女和小孩，最小的可能只有七八岁， 我只要求七八个青壮年者帮我们抬车，其他人我们不支付费用也不需要他们帮忙， “村 长”明确表示：“他们有一条规矩：不管大人小孩人人有份，这几天他们都是 这种规矩给人抬车的，肯定不能变。”；在约十几分钟的谈判中，最后我们以总价 600元成 交。 车抬上公路，得了好处的村民在欢笑中走到他们认为极有可能“出事” 地点守候，我们试车发现性能暂未问题，带着恐惧感继续前进，从出事地点往前一 公里 内，看到不下8辆广东车出事，询问过几辆车车主，基本类似我们的情况，其中 有几辆挂在山坡的悬崖上，这一公里的场面十分可怕； 当车行驶约三公里时，经过了 另一个山村，前面的转弯斜坡公路又出事了，来往的车均无法通过，我步行到现场，眼前的前景让我不堪目睹，一辆从桂林 回中山的私家车与迎面而来的中巴相撞，私 家车几乎全部损坏，车主流血不止，奄 奄一息，小孩腿部受伤，途中受阻的司机及旅客迅速组织救助，一名挂广西警牌的 丰田小汽车上的警官叫自己的妻儿下车，义无 反顾地将伤者送去医院，其妻子紧抱 着孩子坚强地站在寒冷的风雨中……。 我观察出事现场，这里泼下的柴油多得几乎人都难以站稳，汽车完全是 因此而滑向对面 车道与中巴相撞的，过了二十分钟后，交警赶到现场说“今天不知 怎么搞的，这么短的山路发生了多起交通事故，前面刚处理完的那单，车主当场死 亡。” 由于 交通事故实在多得可怕，交警决定暂时封路以检查并处理路上油 迹，要求我们走小路绕道行驶。回车里与朋友们商量，多数认为未有心情去桂林了， 赶紧打道回府离开 这个魔鬼之地，走小路谁又能保证遇到什么事？ 我们小心地驾驶着踏上了回程，在短短的几公里山路中又看到十几宗新 的事故，有的车甚至翻下悬崖，有的挂在 悬崖旁的道路护栏上，特别是一辆交警拖 车也难逃厄运；出事车辆中，有宝马、奔驰等名贵轿车， 回途中经过我们出事点，附近刚发生一宗严重的交通事故，一辆 轿车被 完全撞毁，现场还倘着鲜血……。那位“村长”及其属下村民看到我们回程的轿 车，笑弯了腰……。 建议大家到各坛呼吁：在当地政府没有积极处理该事件以前 尽量不要到 贺州（广西）等地旅游，以策安全同时也以慰死者在天之灵！！！ 具统计，仅初三一天当天在此路段，共发生车祸一共126起，其中严重车 祸6 起，共死亡7人 ，重伤18人，中等严重车祸18起，重伤31人，当天伤者超过 500人，其中致残的30多人，包括两名村民。当地交警在下午5点分程度封锁了这一路 段， 并进行路况清理，但是还有几起车祸陆续发生，但没有人员伤亡的消息。 建议大家转贴！！！！！！ 让全中国的人都看到这群土匪的恶 行！！！！！！！！！！！！
楼上兄弟！我看了这篇转载后只有一个字来形容---怕，看来我这次广西之行--闪。要重新选路线了。
据我所知，南线比北线好走。
南线路线为：深圳——广州——佛山——开平——阳江（全是高速公路）——电白——茂湛高速——遂溪——山口（上高速）——南宁。德天瀑布就在南宁境内，大概离南宁200公里多一点。过桥过路费大概在400元左右。
北线要走山区，近是近点，但听说有修路路段。
上面均是听别人说的，自己没走过，只是参考意见。
谢谢！
如有同行欢迎！
我春节从南宁开回过深圳，在广东境内很堵车的情况下大约跑了10个小时，在进入广西境内之后很好跑。同意上面的建议跑高速去。
谢谢！！
到南宁最近、最便宜的路线如下：
深圳－广州－三水－高要－云浮－罗定－岑溪－容县－玉林－兴业－覃塘－黎塘－（柳南高速王灵入口）－南宁
全程（深圳同乐－南宁南湖）790公里，路费264元。
路况：基本上是二级以上公路，少量路段路面稍差，但不影响小车行驶（我都是开轿车回去的）
这条路比走沿海高速近250公里左右，路费就少太多了。全部行驶时间大约8－9小时（前提：你不是开车太猛的人或者太菜的人）
南宁以后的路线如下：南宁－大新－硕龙－德天，一路上德天的路标非常明显，不用担心，大约200公里。
这段路我走过。回时走南宁市----北海——山口——湛江——阳江——佛山——
广州市——深圳。游一圈全程路费加起来是600多大洋
我们也去广西，一起吧，热闹些
我们9月27日去南宁，不只能否同路？
我也想去南宁，我女朋友是南宁的，但要女朋友同意才行
国庆自驾回南宁，邀同路者13332912212或mail:HM_SZ@163.com
我这边也有四个是自驾去广西，路线还没有最后确定，说不定我们可以同行，我们去5天左右，如可以的话，给我发邮件：bairuchen@21cn.com
夏日百合:我去的时间大概也是五天，如果不嫌我有家人就一起去吧！路上有同行会安全些。
谢谢！
转载：
年初三＿＿＿＿广西大桂山的车难之日 2003年2月3日（正月初三），对于每个驾车前往桂林旅游的广州人来说 他们途 经广西大桂山的经历将永生难忘，特别是
在大桂山公路中当天多达20多宗交 通事故 的受害者及其遇难者家属更是刻骨铭心， 当天的20多宗交通事故的魔鬼＿＿＿＿大桂山村民，他们有组织地蓄意 在公路
中间撒下多处柴油，造成交通事故，向司机实施抢物和抬车费用；本人借此 文以提醒广大爱好驾车旅游者，每个需经过大桂山的驾车人士，千万要留心道路的 状况，因
为陷阱随时有可能就在你的眼前。 年初三清早，我同朋友驾车前往广西桂林，路线为广州＿＿四会＿＿广 宁＿＿怀集＿＿信都＿＿大桂山＿＿贺州＿＿桂林；我
们经过广东约三百公里的 安全行驶，于上午10时进入广西大桂山，天空下着小雨，路面虽然湿淋视野却很开 阔，路上会车不多，路面宽阔，给人一种十分安全的感觉，
车上朋友有说有笑，没 有人知道一场生死考验就要来临，进入大桂山约十几分钟，在前方右侧约30米处已经刚发生了一辆挂中山 市牌的小面包撞山翻车，我们司机本能
将车速降到70公里／小时，行驶不到2分钟， 汽车一个前滑2米左右，司机牢牢把持住方向盘，我们躲过一劫；司机继续将车 速降至50公里／小时，当汽车转弯一个山
坡，坡上公路旁站着一大群村民，在我们还未有来得 及庆幸第一次劫难，仅过了3分钟，整个汽车突然前滑，车身一个180度的大掉头， 顺着方向滑进了靠山侧的水渠
里，紧接着一群乌鸦般的村民迅速地将我们汽车包围 住，由于撞击山坡，汽车后箱被撞开，一些村民趁机抢夺我们的行李，我们奋力冲出车门才重新夺回行李，车上五
个人均未受伤，汽车车头损坏，整个车身还好，村民中有人要价 3000元帮我们抬车，我们拿出手机准备报警， 他们嘲笑地说这种地方没有信号，这时候我走到出事地点
发现完全是人为撒下的柴油，路 面没有任何曾经翻过车的迹象，柴油极有可能是在一个小时内泼下的，通过 雨水而扩散了面积；由于无法与外界联系 ，从那30几名村
民 （五十几岁到七八 岁年龄不等）的一双双对钱财贪婪的眼神中，我读懂了这次车祸的含意；我找到一名约五十几岁有点像“村长”模样的人谈抬车费用，他认为每人
只少要二十元；因为他们约有一半以上是妇女和小孩，最小的可能只有七八岁， 我只要求七八个青壮年者帮我们抬车，其他人我们不支付费用也不需要他们帮忙， “村
长”明确表示：“他们有一条规矩：不管大人小孩人人有份，这几天他们都是 这种规矩给人抬车的，肯定不能变。”；在约十几分钟的谈判中，最后我们以总价 600元成
交。 车抬上公路，得了好处的村民在欢笑中走到他们认为极有可能“出事” 地点守候，我们试车发现性能暂未问题，带着恐惧感继续前进，从出事地点往前一 公里
内，看到不下8辆广东车出事，询问过几辆车车主，基本类似我们的情况，其中 有几辆挂在山坡的悬崖上，这一公里的场面十分可怕； 当车行驶约三公里时，经过了
另一个山村，前面的转弯斜坡公路又出事了，来往的车均无法通过，我步行到现场，眼前的前景让我不堪目睹，一辆从桂林 回中山的私家车与迎面而来的中巴相撞，私
家车几乎全部损坏，车主流血不止，奄 奄一息，小孩腿部受伤，途中受阻的司机及旅客迅速组织救助，一名挂广西警牌的 丰田小汽车上的警官叫自己的妻儿下车，义无
反顾地将伤者送去医院，其妻子紧抱 着孩子坚强地站在寒冷的风雨中……。 我观察出事现场，这里泼下的柴油多得几乎人都难以站稳，汽车完全是 因此而滑向对面
车道与中巴相撞的，过了二十分钟后，交警赶到现场说“今天不知 怎么搞的，这么短的山路发生了多起交通事故，前面刚处理完的那单，车主当场死 亡。” 由于
交通事故实在多得可怕，交警决定暂时封路以检查并处理路上油 迹，要求我们走小路绕道行驶。回车里与朋友们商量，多数认为未有心情去桂林了， 赶紧打道回府离开
这个魔鬼之地，走小路谁又能保证遇到什么事？ 我们小心地驾驶着踏上了回程，在短短的几公里山路中又看到十几宗新 的事故，有的车甚至翻下悬崖，有的挂在
悬崖旁的道路护栏上，特别是一辆交警拖 车也难逃厄运；出事车辆中，有宝马、奔驰等名贵轿车， 回途中经过我们出事点，附近刚发生一宗严重的交通事故，一辆
轿车被 完全撞毁，现场还倘着鲜血……。那位“村长”及其属下村民看到我们回程的轿 车，笑弯了腰……。 建议大家到各坛呼吁：在当地政府没有积极处理该事件以前
尽量不要到 贺州（广西）等地旅游，以策安全同时也以慰死者在天之灵！！！ 具统计，仅初三一天当天在此路段，共发生车祸一共126起，其中严重车 祸6
起，共死亡7人 ，重伤18人，中等严重车祸18起，重伤31人，当天伤者超过 500人，其中致残的30多人，包括两名村民。当地交警在下午5点分程度封锁了这一路 段，
并进行路况清理，但是还有几起车祸陆续发生，但没有人员伤亡的消息。 建议大家转贴！！！！！！ 让全中国的人都看到这群土匪的恶
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