闻众骑友夜访红树林, 冲刺塘朗山, 脚踏二线关, 还有群骑凤凰山. 我是很羡慕呀. 这帮年轻小伙子在深圳逛荡可真算是独乐乐. 根据哥造访山峰多座, 被BS多次, 得出来的结论: 众观天下奇峰, 唯大南山最疯. 大南山在我连续二次中途崩溃后, 昨晚终于完成了一次性登顶, 期间多次想放弃, 但为了不再被人BS,唯有舍命陪南山了.
经验:
登山路中,千万不要看前面, 盯着自己脚下很重要.
千万不要手用力拖车头,这样容易后翻车.
千万不要过份喝水, 也不要抽烟.
千万不要想正在做什么, 尽量想些美妙的事, 比如Kiss.
千万别在中途休息, 哥实在是受不了登盘山公路还中途休息的.
昨天晚上无聊, 为此出去逛一逛, 在21:00时决定登南山, 原以来山下会有队伍集结, 结果, 狗都没有一只. 那我就一个人登顶吧. 慢慢前行, 碰到了三位骑友在中途休息, 我大声喝道: 中途禁止休息, 要给国家争气. 他们三人就陪同我前行了. 结果有两人仍然是一路的休息, 唯有一高个子跟我一路登顶. 深圳大学三位学生. 勇气可嘉.
不知道他们会不会认识我, 希望吧.
有时间上南山的可以联系我, 我期待再一次征服它.
LZ的经验真够绝的
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1.难度骑车尤其是爬坡要盯着自己的双脚,而不是前方?
2.难道盘山公路,体力不足中途就不能休息?
楼上你个禽兽,中盘上南山!叫我们情何以堪??
上过几次南山的人飘过,坡有那么点变态,但太短了,才2公里
楼上的楼上的,你太BT了,不带你这样玩的
LS的各位都太牛了,大南山一共上过三次,412、公路、山地各一次,用前两种车上,感觉不是一般的难,难到怕怕。。。用后一种车上感觉和小小飘差不多。。。期待用大盘上大南山的山地哥出现。。。
佩服LS 412上大南山的。
确实,用小盘上南山不算啥,用中盘上才是牛人
情何以堪啊,上过一次,小盘,真是木有办法,为了不下车休息
大哥,我是昨晚和你一起登顶的所谓的高个子,没想到今天就又见到你了。缘分呀。常联系呀,以后多活动
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/533825,0,0,0.html
要不要来参加这活动?
前晚山地软尾第一次一口气上去的,才知那坡龙头可以抬起来的.
一路下山速度不超20KM/H,可我的后刹车被磨的......(不知道是碟刹的油沾到碟片还是怎么的,刹重点就剧响,下山途中,我用一瓶矿泉水冷却刹车)
骑完后,腰好酸.
大南山这个夏天去过5次了,4次登顶,都是用的16小折,感觉夜登比白天要轻松很多,没推车,一口气到亭子没问题,但过了亭子再一口气仍是个遥不可及的梦,只有期待不切实际的减肥成功了
上习惯就没什么难的了
如果11号没事的话就去被大家bs一下!
大个子MM?
一直想去,一直无缘······
仰望众高人。。。。。
仰望一下....
仰望众高人,清水的412上大南山堪称一绝,那得多大脚力。另外,有幸和小小飘骑过大南山,也是一名女强银。
口算了一下,412的齿比比山地大盘还要重30%以上,不过412上大南山有大车不能比拟的优势;
细节就不说了,中盘、小盘都是浮云啊。
对于53/39的双盘小折,用39小盘,对最大飞,具体测算如下:
16寸最大飞30,轮径16,39/30*16=20.8
20寸最大飞32,轮径20,39/32*20=24.375
同样算法算了下山地车的典型值,小盘22,中盘32,大盘42,对最大飞32,结果如下
小盘:22/32*26=17.875
中盘:32/32*26=26
大盘:42/32*26=34.125
如果有人装了最大飞34的爬山王,值会更小一点
对于412而言,原装齿比是38:11,计算如下:38/11*14=48.36
考虑到一般都会把412的齿比改大,这个值会更大,也更费力
数字越大越费劲,看来还是山地车的小盘最牛!
从爬坡的蹬踏力度看,有如下排序:
412>山地大盘>山地车中盘>20折叠小盘>16折叠小盘>山地车小盘
每每俺用小折爬山,看到的车友都很惊奇,殊不知轮子越小越省力

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中盘上大南山 大盘上TL也轻松。那TL比赛应该拿第一
力量和速度是两回事,有力量又有速度又是另一回事了。没法比较,上山比赛只看成绩,
不管你用哪个盘上的。
龙珠z 中,特兰克斯向超赛2极限进化,可是他单纯将力量变大,在速度上反而仍然慢于沙鲁,结果输了。悟空在时间和精神屋里修炼的时候考虑了这一点,注重力量和速度的同时修炼,虽然自己没有突破极限成为超赛2,但悟饭按照方法达到了超赛2,打败了沙鲁。说这么多只是为了印证 清水说的事:力量和速度是两回事。。
这个比喻太给力了,上山还有一点就是体重,通常体重大的力量也大,但是大多数人不成正比。。。
412能上南山?车链不会被踩崩断?
改天带我的412去试试,不行就推上去
不用担心车,耐操的很。。。
上次见一哥们骑已经改了盘的412上南山
能用小盘一次性上大南山的,都是牛人
一直用小盘+大飞的,绝对是牛人,高踏频会踩死人的。。。
小盘大飞也踩不出高踏频的飘过……哈哈。除了这个组合,我爬不上去。
只有不会用变速的人才用31的齿比上大坡,31的齿比只是和16的齿比等同。如果用31的齿比爬大南山这样的坡,不是XT这样级别的大盘和大飞,还有链条,估计用不了几次就报废了。还有我不相信有人能用39的齿比爬上大南山,就算可以,链条估计也受不了。还有,小盘有4个档位和大盘的4个档位齿比是一样的。
哈哈~没想到牛人全在这啊
明天早上世界之窗一睹庐山真面目 哈哈~
第一次公路没上去,建议用视频下次让我们开眼
偶小盘+大飞上的南山,一次性17分钟,不过偶不知道偶的小盘是多少齿的,大盘是48齿的。