今天第一现场报道了自行车绿色出行问题

今天(9月11日)第一现场报道了自行车绿色出行的问题,专门采访了深圳市自行车协会的秘书长,很是欣慰,媒体终于关注我们这帮车友了。很是希望自协能继续关注一下塘朗山24小时禁骑的问题,再次出面和管理处沟通沟通或者借助一下媒体的力量。毕竟我们只要恢复之前的状态即晚22时放行即可。

感激涕零!!!

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西北土人 2011-09-11 11:46

真要想改进,先把几个断头路解决了吧,如铁岗水库、梅林二号绿道。

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英超班霸 西北土人 2011-09-12 05:56

要真的改进只有让ZF官员脑袋里的东西换掉,也就是要他们真正有这种意识才行,靠某段短时间的舆论压力才去修一些半拉子工程,犹如缘木求鱼...

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曾未 2011-09-11 11:50

塘朗山啊```希望能借助媒体的力量还我们塘朗山``
失去塘郎山是我们骑友的一大损失`

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573962461 曾未 2011-09-23 11:04

我天天晚上在阳台上看塘朗山:D

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davidmmm 573962461 2011-09-23 15:29

和我一样,就是不能骑上去,悲催…

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迷骑林 2011-09-11 11:51

没电视看的飘过,就说关注,到底如何也不一起报道出来!

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nine one 迷骑林 2011-09-11 12:15

有电视沒得看飘过:D

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阿烈 2011-09-11 11:58

我上深圳卫视网站第一现场没找到啊

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永遠 2011-09-11 12:05

还我们塘朗山!!!:)

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黑牛单车王子 2011-09-11 12:20

顶一下

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开始的梦想 2011-09-11 12:36

昨晚去梅林时,在北环某路段看到一队骑车的,大概有十几号人几乎清一色的无头盔、手套,只有少数几个配前后灯的,在主干道上快速骑行,身边就是机动车、大货车,还在中间穿来穿去的。。。偶就不明白了,他们为神马好好的辅道不走偏要走主干道呢?他们能算是车友吗?

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rc0810 开始的梦想 2011-09-11 12:47

呵呵,有时走主干道,比走辅道安全多,
辅道常有公交突然靠右,电动车抢道,
行人从人行道跳下坐公交!
在辅道骑车,简直是不要命!!

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haha46 开始的梦想 2011-09-11 13:10

不戴头盔,手套 对自己对别人都太不负责任了。BS

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路过留痕 2011-09-11 14:20

还我们TL,速度支持!!

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sz阿浩 2011-09-11 15:08

今天(9月11日)第一现场报道了自行车绿色出行的问题,专门采访了深圳市自行车协会的秘书长,很是欣慰,媒体终于关注我们这帮车友了。很是希望自协能继续关注一下塘朗山24小时禁骑的问题,再次出面和管理处沟通沟通或者借助一下媒体的力量。毕竟我们只要恢复之前的状态即晚22时放行即可。
感激涕零!!!

今天我也看了那个新闻,高兴中,如果有人致电过去,告诉这个新闻的话,应该会继续报道的。嘿嘿,毕竟现在是提倡绿色出行嘛。:I

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Siman Chen 2011-09-11 18:24

其实深圳ZF可以学习某些县、乡镇,搞一个专业的单车公园。

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我是温柔的风 Siman Chen 2011-09-14 08:18

这个想法很好,有很多人都策划过,但是实现还得时间哪,那是早晚的事。

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北风@阿金 2011-09-12 01:34

:D深圳市自行车协会这是嘛时候成立的.还有孙先生啥时又兼职了秘书长:?):?)
目前深圳注册的有 1 深圳市自行车行业协会 秘书长:王奕苹小姐 2 . 深圳市自行车运动协会 秘书长:孙刚这个不知是几时有的:?):?) 很想了解 看了第一现场的报道 人是真的 但这个协会就真的第一次听说

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烟 云 北风@阿金 2011-09-12 02:44

8D山寨的比 深圳市自行车行业协会 秘书管事哈:P

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北风@阿金 烟 云 2011-09-12 05:24

:)是自行车制造厂商的行业性质的组织

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西北土人 2011-09-12 07:27

对于这些想着升官发财的主,你指望他们改变?做点小事反倒可能性大些

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磨坊小工 2011-09-12 15:31

这样说能不能讲得通:
在非机动车道上走,速度慢点,安全还是有保障的;
在机动车道上走,不管速度快慢,小命还是由别人掌握的。
再退一步,如果非机动车道比机动车道还危险,能不能设法避开该路段?

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鸡肚皮 磨坊小工 2011-09-12 15:36

于是他们从非机动车道上跑到机动车道上避险了

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乡下地主 2011-09-13 02:01

快车道上小命真的是别人给你掌握着 尤其是到了22点以后 快车道上车都开得飞快 出事基本就是大事 稳稳的到阎王爷那里报道了

走辅导 机动车速都较慢 只要自己小心点 还是安全的多

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cklok 2011-09-13 02:20

我骑车也是没带道具的,看来要改改习惯,但我坚持骑人行道,除非没有

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没事去溜达 2011-09-13 03:07

有人见过汽车和自行车追尾吗~晚上骑车 不存在并线问题的话 主路比辅道的情况要简单的多 反而安全

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崔子 没事去溜达 2011-09-13 06:37

你“安全”了,却影响了机动车。
宁可慢,也不能走主道与机动车并行。

安全第一,速度其次,毕竟我们为的是运动,不是赶路。

几个帖子的观点都建立在了,要保证骑行速度的前提下,如何更安全。

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磨坊小工 2011-09-13 05:48

什么叫“绿色出行”?百度一下先!
绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车,或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就叫做绿色出行。(http://baike.baidu.com/view/2812703.htm)

“出行”,是有目的性的。为了工作或娱乐而产生交通行为,称为出行。出行往往要借助交通工具。
严格来讲,纯粹因为对自行车的喜爱而骑爱车出去兜风是不环保的。因为增加了道路的负担,同时因为运动量大而增大了食量,增加了地球的负担。真正的环保行为是放弃自行车的爱好,改成泡吧或打麻将。

我罗嗦这段话的意思是:就骑个车,跟环保有什么关系?

再看看上面提到的环保措施:
多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,这是明显有违国家以汽车消费带动经济的战略部署的;
合作乘车,这是会被作为非法营运而受到处罚的;
环保驾车,什么样的行为算环保驾车?请教。
步行,效率太低;
自行车,防盗没保障,有车去,没车回。
只就是我们这个奇妙的国度。

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NicoleRobin 磨坊小工 2011-09-14 10:05

骑车还是比较环保的,现在只要不是特别着急的私人事情,一般我都骑车出去,节能减排
国家以汽车消费带动经济的战略部署就完全是正确的吗?国家还有好多政策什么的都是以经济为导向的,君不见各种污染超级严重,能源消耗大增,很多污染不是都在我们眼前的,看到图片和报告的时候才觉得惊心,所以来环保意识很重要。希望国家政策推动环保,但也靠我们个人点点滴滴做起啊。
合作乘车和环保驾车,你都可以像百度“绿色出行”一样查一查,如果嫌建议不多,还可以去wikihow.com搜一下

我喜欢多往环保想一想,希望你别介意~;)

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天堂的驴 2011-09-13 06:14

谁说辅道比主干道安全的

1。说明他骑车少,可以原谅
2。说明他不在深圳

当然,护具是不能少的,还要眼观四路耳听八方:D

就俺在深圳骑了几年的车来说:
1。走主干道还是辅道-----看情况
2。闯红灯不-----------------看情况

不管是走路还是骑车,如果有人跟我说你没有闯过红灯,我一定会BS你:D

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ghostmcn 天堂的驴 2011-09-13 12:30

老兄,你嫌天堂驴不够多是吧,赶紧上去吧。

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gumping 2011-09-13 10:35

发现有好几个赞赏在主道骑车的,不由得感叹,年轻真好,现在年纪大了,开车越开越慢,骑车什么时候都是头盔,陪小孩骑车,一定要她带头盔。我是连辅道都不怎么走的,我走人行道,慢慢的骑,我可以的在绕过一个行人后大力起步冲刺,捏着刹车在行人后面慢慢等待超过的机会。生命只有一次,失去了才会知道宝贵,根本不用辩论,即使你今天辩赢了,可能10年20年后回头看你会觉得自己很愚蠢。
前天开车看到一个学生戴着耳机,没头盔,骑着部死飞在北环的应急车道骑,心里叹,像翻开历史书一样,人总是一次一次的犯同样的错误。

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ben123 gumping 2011-09-14 09:47

赞同,生命对任何人都只有一次。谨慎点吧。。。。。。。。。。

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凊水无香 2011-09-13 11:34

第一现场今天报道电动车解禁的问题了。