宁夏包车不爽记及游记

第一次在磨坊召集驴友活动，顺利成行了。天气很不好，年降雨量200毫米的地方，居然三天都是阴雨，使得追逐光影的计划泡汤。天时地利人和，得人和也不错呀，可惜最终包车也出现了问题，心情随之大坏。犹豫了几天，还是决定把情况汇报一下，可使后来者以我为戒。如不合版规，还望斑竹海涵。

原召集帖链接：http://www.doyouhike.net/city/shanghai/517915,0,0,0.html

最终的行程走成了：
D1 上海-银川
D2 上午沙湖，下午大巴去中卫
D3 包车中卫一日游，含通湖草原，沙坡头，高庙
D4 中卫-西夏王陵-镇北堡-贺兰山岩画-拜寺口双塔-机场

之前在网上找到驴友推荐的银川包车的司机，报价是两天500元，第一天D4的景点，晚送中卫，第二天D3的景点，晚送银川。此外我自己百度到一家“宁夏自助游包车联盟”，链接如下：

http://www.nv99.com/?bdclkid=QBP_JM4C1Mc1X1zzRWLoANtz3KIK0gsDTy12qXvHedoP

经和首页的雍师傅电话确认，他的报价是沙坡头一日：120，D4的行程：300,中卫-须弥山石窟-银川：450.

我心目中的行程其实是这样的，第一天在银川包车把银川的景点逛完，第二天玩沙坡头，第三天去须弥山。但经和同伴们商议，他们觉得不想太赶，遂决议按上文行程走，并使用中卫包车。

到中卫后跟雍师傅联系，他说会另派一位小洪司机，第二天来接我们。原打算看日出，但阴雨不断，作罢，早上按正常作息出发。一路游玩无话。我们从通湖骑骆驼穿越到沙坡头，花了五个多小时。此期间司机当然另做生意去了。这也正常。下午同伴们坐羊皮筏漂流，我等在车上，特地跟洪师父确认第二天车费，他当时未提出异议。

第二天一早，同伴说昨天晚饭前司机带他们买枸杞时，说车费应该是350.（我因不购物提前回酒店了）我以为是他计较小钱，一笑置之。途中游玩都很正常，最后在贺兰山岩画景点外停车场，我看时间差不多了，就跟司机说等会晚饭后直接送我们去机场，不去市区了，车费按350算。我想这样不着痕迹，既给他加了车费，我们自己也方便，大家两便。当时司机一口答应，既无异议，也无多话，但事后想这一天他表情还是有点怪。

晚饭在农家乐吃兔子，等菜时我让财务结车费给司机。两天120+350=470.司机忽然说不对啊，还要加中卫-银川的车费，350.我大惊，马上和雍师傅电话，他和司机口径一致，显然是事先商量好了来的。我极失望，争执良久，后因考虑到同行两位女伴安全，并且有一位大采购，后备箱里全是她的战利品，实在是不方便，不得已签城下之盟，最后结帐120+350+300（免去我好心加他的50）。

此事件中，第一，雍师傅或洪师傅事先都未向我提出这个“中卫-银川”的费用。这是最不可忍受之处，相比钱是小事。
第二，按银川包车师傅的报价两天500，他们中卫报420两天显然合理，后加的350明显系竹杠。
第三，按他们自己报须弥山报价450，我质问他这条线路是否也要加“中卫-固原”的车费，或者他们的报价只是把我们送到固原，然后就不管我们了？他不能回答。明显理亏，还坚持要钱，所谓“死要钱”也。
第四，宁夏的出租车多烧气，成本比内地低廉得多。有包车经验的都知道，在成都丰田陆地巡洋舰也不过千把块一天。相比之下，他们烧气的捷达第二天行程收我650，显然过分。

我作为组织者也有教训。第一，到中卫当天应该和雍师傅再确认下价格。
第二，小洪和我同伴提起车费事项，我知道后应马上再和他确认。

雍师傅他们的网站办得很漂亮，推荐的线路等等也很吸引人，想不到没有长远的眼光，做事不为驴友的口碑留有余地，且连累了驴友对宁夏的观感，思之不免使人叹叹！

乔琪 · 2011-09-13 07:12

顺大便发点照片吧

这次组织去宁夏，多少有点“集邮”心态。开心网上的足迹地图，空白点这下只剩天津河北和香港台湾了。

其实去年十一去额济纳，从延安-靖边，取道银川，翻贺兰山到阿左旗。赶时间，没有按事先计划的在银川打尖吃羊肉。足迹当然留下了——在高速旁加油站的厕所里，哈哈。

去年天气很好，路过山前平原正是傍晚，斜阳隐入贺兰山，长空余晖，大地一片苍茫。小小的车子在这样一望无际的天地里爬行，路仿佛永远也走不完。今年运气实在差，第一天一早去沙湖天就阴着，还没过午雨点就下来了，游览变成了逃难。

沙湖简介，摘自百度百科：

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沙湖是国家首批5A级景区，中国35个王牌景点之一,中国十大魅力休闲旅游湖泊之一。沙湖旅游区在距银川市西北56公里平罗县境内的西大滩。1990年开发建设，每年接待游客都在60万人次左右，已成为祖国西北地区颇负盛名的旅游热点，因其独特优美的自然景观而被选为全国35个王牌景点之一。2009年，景区接待游客78.6万人次。2007年5月8日，石嘴山市沙湖旅游景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。

沙湖拥有万亩水域、五千亩沙丘、两千亩芦苇、千亩荷池，盛产鱼类、鸟类，这里栖居着白鹤、黑鹤、天鹅等十数种珍鸟奇禽。你可在观鸟塔上遥看群鸟嬉戏的场景，在水边苇杆间、芦丛底部更有鸟巢无数，每年春季，五颜六色鸟蛋散布其间，堪称奇观。除了品种繁多的鸟类外，沙湖还盛产各种鱼，在湖南岸的水族馆里，可以看到几十种珍稀鱼类，包括北方罕见的武昌鱼、娃娃鱼（大鲵）和体围1米多的大鳖。

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在我眼中的沙湖，水面很阔，阴天下水面暗绿色，和湖中的芦苇反差不大。所谓“鸟岛”纯属人工景点，只圈养着几只天鹅和孔雀。湖那边的沙丘上沙上项目很多，但我们打算在沙坡头玩的，纯观光了。
沙湖号称出大鲶鱼，我们打算尝一尝“鱼头汤”的，结果一问价，一只鱼头两三斤起，每斤68起，不接受小刀。这刀快了点，把我们吓走了。

回来翻了下照片，居然找不出一张可以见得人的。这里贴几张去年在阿左旗月亮湖的吧。同样的沙漠湖泊芦苇，月亮湖虽然名声不大，水面见小，景致似乎略胜一筹。自然，太阳公公加了分。

乔琪 · 2011-09-13 08:08

下午银川城里吃过饭，因雨大，市内也不逛了，直接大巴去中卫，两个半小时车程，票价53元。
出站碰到了一个好人。两位MM上洗手间的当儿，有出租司机来揽客。等了半天，两MM出来了，他又接到了其它客。我已经告诉他我们去哪个酒店。这时他指点我说，你的酒店就在前面，步行5分钟。我一看，酒店的招牌果然遥遥在望。

中卫是个小地级市。宁夏的枸杞，最出名就产自它管下的中宁县。这是中卫市中心的鼓楼。

中卫原来只看了沙坡头，还是从包车办的网站上借鉴来通湖草原-沙坡头-高庙的路线。所谓通湖草原在阿拉善盟境内，腾格里沙漠的边缘上，说草原似有夸大，只是一片不大的也不够丰茂的草地。最主要的，其实还是沙漠里一些沙上项目，沙漠越野，骆驼，马，沙漠四轮车之类。后面沙坡头北区玩得其实还是这些玩意儿。沙漠越野去年在月亮湖玩过了，它那边从景区大门到湖区必须坐越野，果真是十分刺激的。下面引用一段我去年的游记：

原文链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4863ac560100mnft.html

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其实最好玩的是坐“沙漠越野车”。本来这从景区大门到湖区的摆渡车要价170大洋，让我们非常不满，但是车一上路，我们头一个念头便是：太TM超值了！车在沙丘间起伏跳宕，就象是过山车，可坐过山车我们都对高潮有预期，而这里每每在最不可能的角度急停，急转，冲刺，急跌。刚刚过掉一个沙丘，我们惊魂未定，车子忽然冲上了下一座更高更险的。侧滑的时候最难淡定，因为根据万有引力我们不翻车太没天理；俯冲的时候最难受，离心力让心跳到了嗓子眼儿。男人们个个脸色难看，同车的一位女士则惊叫得绵远悠长，搞得蒙古族的司机大哥荷尔蒙分泌加快，车开得越发狂野了。

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眼见这儿的车是坐七八个人的大车，这儿的沙丘又没有月亮湖那边的高峻，想必刺激程度下降不少，我也就没有随大流去体验了。他们玩的当儿，我随便逛了逛，看看有没有什么可拍的东西。

马蹄湖，多半是人工的小水沟。没用CPL，反光厉害。

这座建筑据说是《刺陵》的场景。

乔琪 · 2011-09-16 05:10

同行的MM建议骑骆驼从通湖草原穿越腾格里沙漠边缘到沙坡头北区，全程5小时左右，350元每人。骆驼我在敦煌鸣沙山骑过，本身不太感冒。但考虑这五小时我也无处可逛，就随喜了。

骆驼上没有类似马镫的设备，重心全落在屁股上。这些家伙虽然走得没有马那么颠，不过时间一长，不免腰酸背疼，女生还好点，男生——那是相当“蛋疼”滴！

一路阴天。沙漠边缘沙生植物很丰盛。

骆驼们很可怜，被命令趴下后，没得到命令不能再起来，也不象马可以四处走动吃草，于是每回休息的时候给骆驼采草成了乐趣。我骑的骆驼八岁，按他们三十岁的平均寿命计，相当于人类十几岁的小伙子吧。这家伙便巴巴地看着我四处拔了草来喂它。初时还很矜持地不让我靠近，后来它一边吃草，我一边随意抚摸它的耳朵面颊，甚至会舒服得把脸来蹭我。可惜这样大的个子不适合带回去当宠物养。

沙漠里有一种灌木开着红花。当地人教“一幢红”。

意外地，看到天牛。不禁想起李斯“厕鼠”和“仓鼠”的名言，不知道它们生于此地，比起他们在南方的亲戚来，幸欤？不幸欤？

乔琪 · 2011-09-18 04:54

穿越的终点在沙坡头北区。然后还需步行15分钟，坐电瓶车10分钟出景区。北区仍然是一派沙漠风光，经营各类沙上项目。

沙坡头，出名的不是它的沙，而是它的治沙工程。以下摘自百度百科：

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沙坡头位于宁夏回族自治区中卫市，以沙漠生态治理与旅游圣地闻名于世。《中国国家地理》推出“中国最美的地方”宁夏沙坡头入选.宁夏回族自治区中卫市的沙坡头游览区是一处景观独特的游览区。　　过去，沙坡头是以治沙成果而闻名。包兰铁路在中卫境内六次穿越沙漠，其中以沙坡头坡度最大，风沙最猛烈。为了保证铁路畅通，避免路轨被沙埋住，从20世纪50年代起，在铁路两侧营造防风固沙工程。这项工程取得了成功，铁路两侧巨网般的草方格里长满了沙生植物，金色沙海翻起了绿色的波浪，包兰铁路沙漠段几十年来安然无恙。这一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍关注，不少外国治沙专家慕名前来考察。到了20世纪80年代，旅游部门发现沙坡头有着独特的景观，便将它建成一个颇具特色的游览区。

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图片下部即是固沙的草格。

正是包兰铁路把景区分成南北两部分。南区乃沙坡头的核心区，所谓“沙坡头”，沙坡冒头直至黄河岸边也。五个多小时的骆驼骑得我们体力透支，两腿打筛，结果到了正经的核心景点，却过其门而不入，事后想来有点得不偿失。

这是在附近高地拍的沙坡头全景。

远眺长城遗址。高架是京藏高速。

乔琪 · 2011-09-19 01:59

中卫高庙

又是一处过其门而不入的景点。按百度百科：“高庙是中卫高庙风景照(20张)一座三教合一的寺庙，很奇特。庙的砖雕牌坊上有一副对联：‘儒释道之度我度他皆从这里；天地人之自造自化尽在此间’。横批是‘无上法桥’。庙里供奉不仅有佛、菩萨，还有玉皇、圣母、文昌、关公。佛、道、儒三教的偶像，济济一堂。 ”

原来古人们老早就玩混搭风啦！

乔琪 · 2011-09-20 06:26

西夏王陵，按百度百科“位于宁夏回族自治区银川市西约30公里的贺兰山东麓。是西夏王朝的皇家陵寝，在方圆53平方公里的陵区内，分布着九座帝陵，253座陪葬墓，是中国现存规模最大、地面遗址最完整的帝王陵园之一。1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位、国家重点风景名胜区。被世人誉为‘神秘的奇迹’、‘东方金字塔’。”

“东方金字塔”云云，与把苏州说成“东方威尼斯”一样，纯属旅游噱头而比拟甚为不伦。苏州风韵天下无双，威尼斯安得比肩？同样的，威尼斯风致也非苏州能仿佛。但不闻有把威尼斯比成“西方苏州”的，何以苏州屈尊去就威尼斯？殊无外交对等之气概，更有唐突姑苏美人之嫌疑。——以上有点离题了。西夏王陵原是塔式建筑，只是外边的木架构风化破坏殆尽，现在能看到的只有夯土的塔心了。外形也许有一点点象金字塔，材质，规模，气势，则相去甚远，大概当局也觉得看无可看，只好让大家尽量YY了。

象大多数的遗址，比如蓝毗尼，这类地方不在乎看到什么，而在于感受到什么。如果对党项人的历史功课不足，景区内的博物馆确是补课的好去处，导游讲解得大致合乎历史。

转完出来，意外地在门口林地里发现了一小片向日葵，开得正盛。阴天，这些花儿都没了方向，我一去，就全都对着我啦！哈哈。这种万众仰慕的感觉真好，无怪乎中朝两国不约而同地把毒裁者比为太阳。赶紧拍了几张。

乔琪 · 2011-09-21 06:15

镇北堡影视基地距王陵不远，乃大作家张贤亮的产业，明城已是废墟，清城的城墙还大体完好，自然，城内都已搭建成各式各样的外景建筑，我们耳熟能详的《红高粱》，《大话西游》也在此处取过景。

这个破门洞，大家眼熟吧？

乔琪 · 2011-09-22 06:01

贺兰口岩画,按百度百科：　贺兰口距银川城50余公里，位于贺兰山中段的贺兰县金山乡境内，山势高峻，海拔1448米，俗称“豁了口”。山口景色幽雅，奇峰叠障，潺潺泉水从沟内流出，约有千余幅个体图形的岩画分布在沟谷两侧绵延600多米的山岩石壁上。……根据岩画图形和西夏刻记分析，贺兰口岩画是不同时期先后刻制的，大部分是春秋战国时期的北方游牧民族所为，也有其他朝代和西夏时期的画像。刻制方法有凿刻和磨制两种：凿刻痕迹清晰，较浅；磨制法是先凿后磨，线条较粗深，凹槽光洁。贺兰口岩画的题材、内容与表现手法都十分广泛，富有想像力，给人一种真实、亲切、肃穆和纯真的感受。众多岩画为我们了解和研究古代游牧民族的历史、文化、经济状况、风土人情提供了极为珍贵的文物资料，堪称是一处珍贵的民族艺术画廊。