本路线探骑过程中遵循如下规则：
1、尽可能地靠近水体，即最大化环骑的路径；
2、尽可能避免公路，即最大可能地避免机动车尾气和交通安全问题；
3、周边景观原生态且多样性；
4、面向山地车、全路况折叠车、途步，不考虑公路车的适应性；
5、不考虑单日骑行或徒步过程中的食品与水补给性；
6、具备全天候骑行或夜骑的安全性；
7、来去市区交通方便且方式多样
总体来说
横沙岛是理想的周末骑行或徒步锻炼场所：空气质量可能是上海地区最佳的，全程几乎无机动车，来去市区单程1小时左右（自驾、出租、巴士、黑车均可）。唯一的不足是至横沙岛需乘渡轮（45分钟/班，最晚至20:30）
长兴岛的南面江堤区域被江南造船厂、振华港机等企业占据，不得不在公路上骑行。这段公路沿街摆摊点极多，安全隐患较大。西面、北面、东面江堤路段非常适合骑行或徒步。西面和西北面是上海水源--青草沙水库，空气质量非常好，但因存在铁栅栏，只能在水库周边的村道上骑行。
崇明岛的东、北、西面路线具原生态，南面部分区域被企业占据，需绕进绕出。
崇明三岛环岛路线，总长420公里
崇明岛路线，全长256公里
长兴岛路线，全长86公里
长兴岛西端
长兴岛东端
横沙岛路线，78公里
横沙岛主体
横沙岛围垦大堤，目前已修通20公里。全长40公里
yyshkm
·
2011-09-18 15:57
崇明岛路线要点
第1断路点
第2断路点
第3断路点
第4、5断路点
第6断路点
第7断路点
周5下班后开车至陈家镇，然后沿东南面江堤夜骑至东滩考察站栈桥上宿营
崇明岛的最东点的滩涂。天灰朦朦的，看不到从东海海平面上的太阳
简单早点后，继续探路
崇明的蒙古特色房屋
碎石路
yyshkm
·
2011-09-18 15:57
（保留）长兴岛
yyshkm
·
2011-09-18 15:58
（保留）横沙岛
mark
崇明土著特意来顶顶
好评
多谢LZ探路， 好评加分。
昨天刚去崇明岛骑行了一段50公里，天气很凉爽，风景很宜人。 推荐啊，车友们赶紧去。
自驾过去走隧桥很方便，上海市区过去大约1.5小时。
这个车顶放自行车，总高度是多少？一般的天桥下面能过嘛？
问一下这位,你车屁股后加车架会被抓吗?
我想在自己的小三厢后面加这个,但是身边人都说会不让上高架之类
有意，期待楼主进一步计划
楼主是否可以标注下哪些是水泥沥青路面，哪些是碎石或土路？谢谢
崇明岛水泥沥青路面（红色），非水泥沥青路面（绿色）
横沙岛水泥沥青路面（红色），非水泥沥青路面（绿色）
长兴岛路线的路面情况非常零碎，难以区分
建议GB上山地车或全路况折叠车，或把你的公路车改装成公路越野车。
计划开辟出一条环清凉峰的100-200km山地骑行路线，若你有时间就一同参与？
你看我上次的骑车路线，北面一直到启隆西北边都是很好的路面，是不是新修好的？
我只有公路车，去那种路只能等爆胎了
攀岩可以叫我
你看我上次的骑车路线，北面一直到启隆西北边都是很好的路面，是不是新修好的？
我只有公路车，去那种路只能等爆胎了
攀岩可以叫我[/quote]
你我的轨迹不重合的地方基本上都是机耕道或碎石面土路。其中，尽管有少许新修的江堤或水泥村道，但公路车进出均不便。
有些路是新修的，但我们一般不走铺装路，除非路基太软无法骑行或速度太慢。
2010年在修路
贴近水体的路
岛民来顶了，真详细，大环还真没骑过，北部的环岛路不知修到什么程度了。
仅仅局部路线修建了江堤
有没有到崇明徒步的呀
崇明岛的东、北、西路线，长兴岛的北线，横沙岛周线及围垦深入东海的大堤（计划40公里，目前已完工20公里）是徒步的最佳场地。
唯一的缺点是补给不便。
深入东海的大堤风速有时高达6-8级(模拟高原徒步）。
横沙岛的蓝天与白云
如果有保障车就好了，以后要是有机会徒步就一定跟着去
老Y什么时候去骑的？
10年？09年？
崇明岛是去年，长兴、横沙是今年9月初。
环崇明岛国际公路自行车赛也是国际顶级赛事了吧
应该是
崇明岛南北各有两条东西走向的公路，其周边景色不错，常用于环崇明岛国际公路自行车赛的路线。
向往一下。其实只要空气好，路好就可以了，环不环不重要，谁叫咱公路车通过性不好呢。。
周末去横沙岛走走。
谢谢LZ分享,我收藏了慢慢看
小折也有?
我们所有的骑探中均有小折
谢谢，很好的路线，周末就可去骑一程
横沙岛,长兴岛有更新不.
对长兴岛，若有机会获行政许可后骑行青草沙水库围堤，则会有更新。
对横沙岛，待南北向的填海大堤露出水面后，将作更新。
去年和小岛环了下崇明岛
不过由于有些原因没全部骑完
国庆时2天环了2圈崇明岛，第一天小环180KM（西部海堤+北沿公路），AM9:00-PM8：00,；第二天大环245KM（纯沿着最外围海堤），AM7:00-PM11:00。
10月份去崇明时候骑过崇明岛南部江堤，很不错啊，无车无行人的水泥路，一面是滚滚长江，一面是绿色，游玩很好。
计划明年去横沙岛绕一圈
无尽向往