出来工作已经两年了,也迷茫了两年。漂泊在人类自己构建的诺亚方舟之上,命运难测。我不知道这世生命给我的光阴我还能挥霍多久。但我知道我已不再是懵懂少年,我相信命运掌握在自己的手中。于是我鼓起了勇气,辞去了的工作,骑上自行车去寻找我心中的那片对自由信仰。 在此也衷心的感谢原单位对本人此次骑行的大力支持。
1.北海至柳州(4月28日——4月30日)这三天就花了13块钱 。。 。第一辆座驾:yukon pro , 这段100多天的流浪生活,我在此申请成为耗车数量第一人,五辆....
第一次感觉自己没有了束缚,出来的第一天我是泪奔着骑车,没有预定路线,只是一路向北,抛去了城市的繁忙,在田野、乡村随意漂泊
兴奋的把车抗上了这个小山坡,虽然说抗上去很累,但我真的——自由了
终于有了属于自己的房子,不知不觉中原来自己也是有车有房的“上层人士”了
喜欢乡间小道,一路都是桂花香
柳州的山水
小弟家贫,没有单反,亦无数码,只能靠手机记录一点路景,不过景色只是其次,销魂的是在每一个十字路口,我可以做出自己的选择
到柳州后,与柳州的叔叔联系上,在叔叔家过了五一,离家在外工作两年的我,突然感觉到和亲人在一起时的那种感觉是多么的温馨
2.柳州——杭州(5.3-5.9)座驾:“绝命动车组”,在北海——柳州的期间一老同学联系我,叫我一起骑川藏线,那时还没有川藏线的概念,但还是稀里糊涂的就答应一起了,于是决定去杭州看下女朋友先
有女人的日子,白天很憔悴
有女人的日子,晚上很强壮
一切都很美好,只是第一辆座驾永远的捐献给了杭州人民,去你丫的杭州火车站民警,去你丫的为人民服务,去你丫的G产党!在谩骂中火车到了成都,与同学会合
2.成都——拉萨(5.11——6.11)第二辆座驾 ATX770 川藏线不愧号称中国的景观大道,每一个弯道,垭口之后都是不一样的一番美景,还有一路非常特别的人文景观。这一路遭遇了一队疯子队友,很开心,很过瘾,不过跟你们一起后哥开始花钱如流水....完全打乱了哥我长期流浪的计划,你们这群畜生....
九龙鼎出发日,豆子(好照片都是他拍的),高SIR(钱都是陪他吃水果花光的),教主(腿长,推车就是比我快一两码),三一(懵懂的流浪少年,没计划,没理想,纯粹在队里打酱油。。。)
“一周年” 我们穿越了...路遇IT男“老大”左二,结伴而行
震源映秀,那天刚好是5月12日,祭奠,追悼....各种悲痛
路途上,各种自由自在...各种冒雨狂飙...各种失声呐喊...
卧龙至日隆,于是,这条路有了一个很神奇的名字“卧日路”,耗费一整天时间从早5.30到晚7.30登顶巴郎山,那天各种眼泪,各种绝望。。。。我还真特么想日这路
对面就是传说中美丽的四姑娘山,那几天,张朝阳带着吴京,孙楠,黄征,正在征服对面那“四位姑娘”
“卧日路” 无穷的弯道,无尽的攀爬,看似通往天堂,实则走在地狱
路上各种泥泞,一身的泥巴,各种摔跤,我们依然开心的象个处男
色达佛学院,全世界最大的佛学院这是(我们就是在这见识了传说中的天葬)
佛门圣地,两支龌龊的小鸟.....
就像特么的G产党,在和谐社会里干着一些不和谐的勾当



















沙发
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