香格里拉---云南自驾12天游记

消失的地平线——云南香格里拉12天自驾游记

时间：
2003.08.16~2003.08.27

地点：
深圳 → 南宁（8/16） → 罗平（8/17） → 昆明（8/18） → 丽江（8/19） → 玉龙雪山、泸沽湖（8/20）→
丽江（8/21） → 香格里拉（中甸）（8/22） → 香格里拉（中甸）（8/23） → 大理（8/24） → 砚山（8/25）

→ 南宁（8/26） → 深圳（8/27）

人物：
1.每个周末都在飘GG+太太MM 2人
2.长河GG +太太MM + 长河之双亲 4人
3.HAYASHI（头驴）+太太MM+儿子GG 3人
共9人 其中： GG： 5人 MM ：4人

坐骑：
1.每个周末都在飘GG： 大宇（下面简称“周末”）
2.长河 GG ： Land rover (陆虎)
3.HAYASHI GG： 本田CRV[$nbsp][$nbsp]

行程概述：
第1日 （ 8月16日） 兴奋、渴望和向往 深圳 → 南宁
出发的前一天晚，因为兴奋过头就一直睡不着，12点以后迷迷糊糊沉入梦乡。
3点10分左右就突然惊醒，看表后上洗手间再睡，5点10分再次醒来，就一直等待。5点50分闹钟响。
6点50分出发，车一驶上滨海大道就开始用手台呼唤“长河”和“周末”，驶到华侨城时联系上了“周末”。他从皇岗直上的广深高速，比我早五分钟到达同乐关口。“长河”GG在7点36分钟赶到。于是三台车9名成员照了全家福后正式拉开了云南自驾12天的征程。
因为“周末”GG去过南宁，所以决定由“周末”GG领头，“长河”在中，“头驴”押后，结果这开始的决定因“周末”GG的出色表现从开始到结束都没改变过。12天下来，“周末”GG的领路能力让人佩服，他总能快速地判断道路的走向，并给后面的我们提供准确而及时的路况信息。
8月16日的清晨，天空还飘着细雨，雾蒙蒙的，车队以120公里/H的速度沿广深高速→广州北环高速→广三高速→广肇高速→ 321国道行进。 到肇庆后，高速就走完了，从321国道开始了肇庆到梧州的行程。这一段路是双向四车道，路况非常好，加上又是一直在西江边上开车，人真是心旷神怡，车速可以开到80KM/H~100KM/H。
321国道边的西江，江面开阔、平坦。山在江的对岸，绿树成荫，渔船点点，当时就下定决心，一定要找时间租一条小船在这如画的西江上漂它两天。
中午时分抵达梧州，路边找上一家小餐厅用过餐后继续赶路。
进入广西境界后，路况变差了，货车也慢慢增多，车速明显地变慢了。一直到下午5点钟左右才上了桂海高速，贵港到南宁这一段。
过贵港收费站，因又重新驶上高速路，大家都很兴奋。
离开贵港收费站150M，当从一个上坡路右转驶上高速路时，广西特有的地形、地貌展现在我们面前。
咯纳斯地貌特征，一个一个独立而有个性的小山拔地耸立，极具特色。加上广西特有的甘蔗林，一片接一片，一望无际，形成了绿色的海洋，远望就象是望不到边的大草原，甘蔗林在风的吹拂下左右摇晃，就好似一直大手在轻轻地给大草原梳妆，好美的景色！
晚上7：30分抵达第一天落脚的南宁…邕江大酒店。
晚饭在酒店附近的好吃街疯狂的吃烧烤、喝酒，酒足饭饱后一帮人又兴冲冲的找地方去游了泳。结果本来说好11点才关门的游泳池提前30分钟就把我们赶了出来.
兴奋才刚刚开头，大小驴子们都在憧憬着后边的精彩。

第2日（ 8月17日）第一次艰苦的长时间自驾拉练 8/17 8：00~8/18 0：00 南宁 → 罗平
早上8点从南宁出发驶上323国道向罗平进发，（预计12小时），阵雨不停地飘落，雾很重。
离开南宁后，路况越来越好了，路很平坦，车也不多，很多时候都可以80KM/H~100KM/H的速度前进。
平坦的公路边还是大片大片的绿色的甘蔗林，独立的山丘在雾的影响下形成了两种颜色。近处的黑色小山丘及远处的淡黑色的隐隐约约的山丘，淡黑色仿佛就象被水洗过一样。小片的云绕在山间。一副独特的中国山水画。
到百色用了3H左右，拐入324国道盘山路。
下午2点钟左右到了324国道边小吃店吃饭，一行人点了两只农家鸡，一只红烧，一只煨汤。好长时间没吃过这么好味的农家鸡，两只鸡下肚感觉太少，还想再吃，把老板吓了一跳，这帮人在城里一定没吃饱过饭。
过了田林以后，麻烦来了，因324国道修桥，我们选了一条不知名的道路向罗平进发（应该是省道，各位，这一条路一定不能走）
这一条省道很少柏油路，几乎都是石子路，而且高低不平，平均时速不超过30KM/H。
从百色到罗平，海拔要上升800M，而且上升的路段几乎都是在这一段最泥泞的道路上。
入夜后，漆黑的山路弯弯曲曲，一边是山，一边是悬崖，各位都打足了十二分的精神，提心吊胆的开着车。
在山顶路段有团友要“ok”，大家把车停在路边，在漆黑的山梁上，男的女的就地解决，在那个地方你真的能够体会到伸手不见五指的含义。
然而就是在那么黑的夜晚，在车灯的照映下，突然出现一个正在沿着山路上坡的10岁左右的小女孩，见到灯光，她停下来，紧紧的盯着你，你惊讶的同时会在心里发出许多的感慨。
在离和324国道的汇合点只有几公里的一个村落，发生了第一次也是唯一一次陷车事故。在村落旁的公路上，大小的坑不计其数，走在前边的“周末”一不留神把小车陷入了泥泞的坑里进退不得。
开始本想用千斤顶把车抬高后，在车下垫石头，但由于千斤顶找不到支撑点而告失败。
后来在路边找来了六个村民，在给每人十块钱的许诺下，村民们扛来了木板，6个人抬高了前车部分，在左前轮下垫上了一块大木头，“周末”终于把车驶出了泥潭。
实际上这十二天的行车，发现了一个共同的特点，很多国道总是在有人居住的村落旁损坏的最厉害，坑最大最多，最容易陷车，可实在弄不明白，村民们为什么不把自家门口的路修得更好呢？难道他们希望我们陷车？这是什么道理？为了钱？可这点钱他们并不能发财啊？或许是因为“三个和尚没水喝”的缘故吧。
8月18日凌晨0：30分我们抵达了罗平，每个人吃了一碗碗仔面立即沉入梦乡，我是第二天早上才冲的凉。

第3日（8月18日） 幸福的时光、小小的遗憾 和愤怒 罗平 → 昆明
在看了罗平的介绍后，我们选了“多依河”作为我们十二天行程中第一站风景点游玩。
罗平本来应该是在春天来看它十分壮丽的油菜花海的，可因为已是8月，油菜花早已没了踪影，可路边还是有各种颜色的不知名的花在灿烂的绽放。
40KM的路程用了一个小时的时间就赶到了。
在村民的劝说下，一行人有的骑马，有的坐轿向多依河风景区进发。
多依河已开发了多年，但藏在深山无人知，游人寥寥无几，河水清澈、群山环抱、绿树掩映，路的左边是快要收割的稻子，河水一段一段的向下走，走一段就是一个急速突然下降的水的台阶。这种台阶分了很多个，在最下部形成了2个落差5米、7米的瀑布。因河面较宽，瀑布也就小有气势，在瀑布处，昆明电视台正在拍记录片，有一个漂亮MM和一个看上去还算民族的GG正在摆放各种“蒲士”在录象。或许是借美丽的多依河瀑布将人物也宣传一番。
从瀑布处回到下马，下轿处，原来说好10元RMB往返的村民们拿来了景区的服务指南，价格立即从10元涨到了25或40元。这立即引发了民族的冲突，淳朴的布依族村民在RMB的面前无法纯朴，大吼大叫，最后也只有这些愚蠢的城市“土冒”交钱走人了事。
信赖和信誉并不是天生就有的.
回到停车处才发现“长河”GG的手台丢失，于是“长河”GG和“头驴”又开车折返景区找到工作人员，带队再一次去和淳朴的村民们打交道。这一次是想告诉他们，你们捡到的东西对他们不值钱，对他们没有什么用处。当然，如果谁捡到交出的话，我们一定会重赏100大元，可折腾了30分钟也一无所获。
后来在最后一天，“长河”GG报告多依河景区有情报，说手台已有下落。但最后结果如何，有待“长河”GG交代。
在多依河吃的中饭叫人回味，那新鲜的农家鸡及自家酿制的白酒味道都非常好，如果你有机会去的话，一定不能错过。名字忘了,就在停车场对面.
下午6：00才到达石林，天已经快黑了。一行人希望景区能给我们票价打折扣的希望落空后，于是3人买票开车进入，3人偷偷的溜了进去，还有3人在外面拍照留下到此一游的纪念，也算是打了5折6人进入。晚上9：45分兴冲冲赶到事先预订好的昆明新世纪大酒店，可恶的前台经理未有任何联络和通知而取消了我们的订房，一行9人不远2千里来到云南省府，竟受到如此“隆重”的欢迎。
在进行自我反省的同时（预先联系酒店可能晚到），我们希望酒店能帮我们找到同等级别的同样价码的四星级酒店，万恶的大堂副理却把我们带到一家准3星，而标价也要4星的价格。后在一再质问下价格又从300降到了200，一行人感觉被严重欺骗，重返4星酒店大堂和值班经理评理。
[$nbsp]“长河”太太和“周末”太太的义愤填膺，激昂诚辞，“头驴”太太迅速为大家解除后顾之忧，“长河”母亲最后给双方找台阶下。真是让我等五尺男儿确确实实体会到了阴盛阳衰之现状啊！
晚上11：30分入住红塔山集团训练基地，望湖大酒店。从酒店的设施可看出红塔真TM有钱。

第4日（ 8月19日） 飞向古城 昆明 → 丽江
一早起来和“长河”GG去昆明买手台。
一直到11点才买到了一台原装日本进口（和长河GG丢的一台同一牌子）手台，价格比深圳贵了200大元，共花去1500元。（通话距离只有1.5KM）。后来证明这一手台质量很好，而且体积很小，很好用。
出发前去看了红塔训练基地旁边的滇池，很惊讶，池面漂浮着一层发绿的东西，老远就有恶臭扑鼻而来，这也许是中国大发展的后遗症吧！
从昆明到楚雄的高速公路正在修路，时快时慢，云贵高原的高速公路修起来确实不容易。山太多，而且造价一定更贵。
为了节约赶路的时间，在中间的一个加油站，吃了碗仔面就急忙赶路了。
上了楚大高速后，因为超速（限速80KM/H）2台车被罚款50元。
到大理后，路很平，时速可以开到很快，右边是洱海的时隐时现，左边是苍山高秀挺拔。这给我们的想象插上了翅膀。
高山草甸在离开大理50KM以后的上山道路上第一次展现在了我们的视野里。在大片的草坡上长着低矮的灌木，形成了高山草甸。远处的雪山、阳光、草甸和不知名的小花让我们这群来自平原地区的人们兴奋不已。
晚上7点入住丽江古城玉龙花园大酒店。
晚上8点种一行9人热热闹闹地来到“小桥流水”人家的餐厅，一边欣赏这丽江古城特有的景色，一边就餐，听着潺潺的的流水声，看着串流不息的游人，有人在溪水上点着蜡烛放在纸船上随水漂走，有人在用溪水洗手祈求好运。。。
这溪水流了多少年？它低着头默默地流着，任凭两岸旁的人和事的变迁，任凭两岸边上演绎着一出又一出的悲欢离合的大戏。是我们在看它每天静寂的流淌,亦或是它在看我们每天演出的大戏.
第5日（ 8月20日） 丽江 → 玉龙雪山 → 泸沽湖
从丽江8点钟出发直奔玉龙雪山。 从丽江出来后有一条10KM长的宽广、平坦的公路。据说是96年丽江大地震后香港同胞捐钱修建的。路的两旁修了很多的别墅，导游小姐告诉我们，丽江古城里边的很多人都从古城搬了出来，他们更愿意过真正城里人的生活，住别墅及楼房是他们的愿望。古城的房子都租出去做了餐馆和客栈，供游人使用。玉龙雪山的山脚下有中国唯一一家在雪山下开的高尔夫俱乐部，据说也是当今世界上最高的高尔夫球场，景色确实很好，远处的雪山、松柏、高山草甸及放牧的牛、马、羊在阳光下熠熠生辉，在这种风景下打高尔夫一定是心旷神怡！
受到中介导游公司的推介，我们选择了中索道（这应该算是我们选择的失误）。排了3个小时的队才坐上索道上到了山上，上山后先是一处烧烤店，胡乱点菜吃了满肚子的羊肉串、烧土豆、烧蘑菇，整个胃里都在往外冒柴火的味道。（可能是本人的胃受到高原的影响吧）
出了烧烤店又花65元被人稀里糊涂的劝上了马，在拉马官的带领下没走多远就说到了终点天华池。可我只看到一汪黄水，和天华池相差甚远。呆了五分钟就又被拉马官劝回了出发地，前后30分钟，真是一头雾水。
中间又碰到一个小插曲，因牵马MM和牵马继母的不和，“长河”GG母亲被扶上马后，牵马继母将牵马单（领取报酬用）取走后不见了踪影，好在“长河”GG母亲英姿不减当年，独自谨慎策马，安全而返。尔后找管理处讨说法，这回土老冒们没输，赢回30大元。（比多依河有进步）
感叹的是：去看玉龙雪山，最好用自己的脚去丈量沿途的美丽。当地的服务意识极差，最好避开他们，都是少数民族，少产生摩擦为好。因为人民币的腐蚀，淳朴的人民以更快的速度在丧失淳朴。
下午4点回到了丽江向泸沽湖进发。
丽江到宁浪的106KM公路都是盘山公路，中间的大约60KM是石子路，虽然路面还算平整，但车开在上面抖动很厉害，急弯又多，人很不舒服。金沙江在山路的下面。整个公路还是比较危险的。
到宁浪7：30分，过宁浪后，天就完全黑了下来。
事先在丽江联系让“老地主、浪子、次第”的清纯屋收留，浪子在81KM标示处接到了我们。
清纯屋是他们三人合伙开的一间酒吧，老地主是北京人，浪子是蒙古人，次第是本地人。还有一收帐小姐莎莎也是外地人。他们在那里已经生活了两年多了，据说莎莎是次第的太太？过着世外桃源式的神仙侠侣生活，在这如诗如画，秀丽迷人的泸沽湖，远离城市文明的他们是否真的很开心很幸福？祝愿他们。
泸沽湖的夜晚下着小雨，有些寒气，可全国各地去的人们在凌晨过后还在湖边烧烤、喝酒、唱歌。湖水掀起的波涛拍打着岸边响起哗哗声，虽然漆黑的夜晚看不见湖光山色。谁在乎？让我们在想象的世界里尽情的狂欢吧！
这世外的桃源不就是我们不远千山万水所要寻找的吗？
我有些迷醉，我睁大眼睛想看清这世外桃源，可看到的是一汪湖水及人们陶醉的神情，这已经够了。

第6日（ 8月21日） 泸沽湖 → 丽江
清晨的泸沽湖下着小雨，天空灰蒙蒙的，云在往东南方向移动。洗脸的时候，雨还越下越大，想起昨天的盘山路心里只犯嘀咕，今天这天气能否上路，莫非泸沽湖要留我们多住一天。
在浪子的清纯屋用过早餐后，一行人决定租船游览泸沽湖，但由于雨越下越大及价格的原因（40元/人），故决定自由行动，想干什么就干什么，约定中午12：00在浪子的清纯屋吃中饭。
我、“周末”及“周末”太太三人租了一条（俗称猪糟船）小船（10元/人）。我在船尾，“周末”在船头，两人各拿一只桨划船，开头还算顺利，可当船划离岸边向湖心驶去时，船却开始打起了转转，一会儿船头向前，一会儿船头向后，船总是不听我们的使唤，于是我们干脆把船停在中间欣赏景色。
刚才还下着雨的天空，太阳突然就冒了出来，把蒙蒙的天洗得透明，湖光山色清晰地展现眼前。
由于高原的原因，云南的太阳出来后立即就能感应到相当的热度。
我在深圳的海边暴晒了一天不会脱皮，可在云南晒2H，皮肤就有被烤的感觉（没涂防晒油也是一个原因吧）皮肯定是要掉了。
划完了船总觉得不甘心，这么好的湖水不游泳不是白来？于是换好游泳衣，带上泳镜下湖玩水。
湖边水草很多，而且听说很容易缠人，开始试了两次，水草立即就缠绕上了手和脚，于是惊慌失措地退回岸边。后来用自由泳方式，仅仅用脚打水整个身体漂浮在水面，终于绕过水草，进入深水区。和阳光下的空气温度相比，水温还是很低，身体一时间适应不了，游了几分钟就上气不接下气。于是上岸，总算是品尝了泸沽湖的味道，值！
清纯屋在泸沽湖边，在酒吧里看书，喝酒，抬眼就可看到美丽的湖光山色，连着清纯屋有十几间类似的酒吧，有些是当地人开的，有些是当地人和外地人合伙开的，这些酒吧提供吃饭、住宿、喝酒、看书、上网等服务，很方便，但条件有些艰苦。（冲凉，如厕不是很方便）
吃过中饭，依依不舍地告别浪子、次第和莎莎，折返回丽江。
从湖边沿山路往上走，在一开阔地带，泸沽湖更完整的展现在眼前，湖的四周森林茂密，空气清新，湖水清澈透明，从上望下看，湖面上捕鱼的小船以及被阳光照射而显得波光粼粼的湖水，这整个的画面更接近于我梦中所想象的泸沽湖。
因为天气好，回程用了4.5H返回丽江，入住古城茶马客栈。
晚上再一次进入丽江古城街，东游西观，只是想让丽江在我的脑子里流下更深更多的记忆。

第7日（ 8月22日） 走向消失的地平线 丽江 → 虎跳峡 → 香格里拉（中甸）
早上7：30分从丽江向虎跳峡进发。
虽然到虎跳峡80公里都是山路，但由于路况很好，我们花了不到两个小时就上了虎跳峡。
从上虎跳的停车场到奔腾汹涌的上虎跳新修了一条供游人使用的沿江栈道，有3公里长。
8月的金沙江水混浊，呈黄色。江面不宽，但两岸都是陡峭的山崖，据说沿江落差达3600米，峡内礁石林立，险滩密布。
上虎跳的落差应该只有十几米，但站在岸边就能深刻感受到大自然巨大的能量和人的弱小。
十几米自 上倾泻而下的江水和平直地带的江水发生猛烈的碰撞，水柱一冲上天，形成几米甚至十几米的水柱。在碰撞的地带有一条明显的碰撞带，好似江面下在不停地发生爆炸，水被炸上了天，奇特而又壮观的景象。我在想如果我全副武装的从上游漂流下来，漂到碰撞带回发生什么？ 应该是顷刻间和水花融合在一起。
在离开虎跳峡一公里处找一农家坐下点菜吃饭，又点了2只鸡及一大桌菜，等吃的时候，一大帮人都第一次感觉到食欲消退了，疲乏第一次席卷全身，每个人都觉得困乏得很。
[$nbsp]从虎跳峡到香格里拉有120KM左右的路程。但开始的40KM路却全是石头路，因为刚下过雨，路边泥泞，坑很多，小车行走较难，在这一路段因为塌方被堵了30分钟。
然后走了2个多小时的弯弯曲曲的盘山柏油路，快到小中甸的山口，美国小说家詹姆斯.希尔顿的小说《消失的地平线》中所描绘的景色展现在我们的眼前：雪峰峡谷、瞬间变换的云彩，金碧辉煌且充满神秘色彩的庙宇、被森林环绕的宁静的湖泊、美丽的大草原及成群的牛、羊。
过了小中甸后，山路突然就消失了，在广阔的草原中间，宽阔的四车道有让我们重新领略了高速驾驶的乐趣。
入住香格里拉龙风翔大酒店后，来不及进入房间，一行9人又立马赶往纳帕海草原，纳帕海是香格里拉县最大的草原，也是最富于高原特色的风景区之一。
我们去的时候已是下午6：30分，因为想要赶在太阳落山之前，更多的欣赏风景，一行人全部骑马来到草原深处。
刚才还阴着的天，突然太阳却愉快地从云层里露出了笑脸欢迎着我们。阳光照耀下的草原及远处的群山都泛着光辉，一行人或疯狂的照相，或穿着藏袍，摆着“蒲士”让人拍照。
我想：如果各位来纳帕草原的话，可以花上几个小时徒步向草原的更深处走去，那里一定会有更加原始的风光。
深夜，儿子的感冒加上高原反应，发烧并且呕吐，凌晨两点敲开了迪庆州医院的急诊室，所有的值班医生都在睡觉，不耐烦的看了看，开了药。我们前脚离开房门，值班医生后脚就立即关上房门，熄了灯继续睡觉。
儿子的感冒加高原反应有点让我担心。

第8日（ 8月23日） 香格里拉
早上吃了早餐，决定我太太及儿子留下来，白天去州医院打点滴，争取在最短的时间里让烧退下来，其余7个人按计划继续在香格里拉游览。
第1站是“碧塔海”。碧塔海是藏语，意思是“像毛毡一样柔软的海”，海拔3539M。
碧塔海由于没有污染，所以鱼类资源保存得较为完整，其中有一种被命名为“碧塔重唇鱼”的鱼有三个嘴唇，距今已有250万年的历史。
碧塔海只是一个高山湖泊，湖面上漂浮着成片成片厚达50cm的草排，草排上又生长着众多植物，形成一个个流动的水生植物世界。
我们在湖上租了两条船，两船的人进行了划船比赛。结果“长河”GG一人划的船比我和“周末”两人划的船速度更快，究其原因，是“长河”GG年轻时谈情说爱的时间多，而且谈情说爱多集中在有船划的仙湖、东湖、石岩湖。在那时练就了一手划船的硬功夫。
在从湖边回停车场的上坡路，我想试一试跑步的感觉，结果跑不到100M，就累得气喘吁吁。
中午去天生桥温泉风景区吃了一桌全素饭菜，一行人吃完后去泡温泉。但下水后发现池底积累了一层厚厚的青苔，感觉很赃，于是早早结束后赶去松赞林寺最后一个景点参观。
松赞林寺建于1679年（康熙年间），是云南藏传佛之首寺，寺中藏有众多的珍贵文物。去拜佛烧了香，求了神并许了愿后结束了行程。
回酒店后，发现儿子的感冒大有好转，烧已退，真令人心慰，但唯一遗憾的是他和太太不远几千里来到香格里拉，不得不在医院和酒店住了一天。
晚上去吃饭时发生了一件异想不到的麻烦事。30分钟吃完饭后，发现我的车竟然被后停的车堵死，根本开不出来，鸣了20分钟喇叭，大吼大叫也没人理，只好找到车场守车员让她帮我看住车，而且堵的车如果一开走，请立即通知我，给她10元钱被拒。淳朴的香格里拉藏族同胞。
晚上12：30分，在睡梦中被电话声惊醒，好心姑娘没有失言，打来电话通知我可以去开车了，于是我又折腾40分钟把车开回酒店才算安下心来。

第9日（ 8月24日） 香格里拉 → 大理
清晨的香格里拉天气很好，阳光时隐时现，能见度很远，总想多看看这消失的地平线，舍不得这么快就离开它。沿途不停的停车、拍照，停车、拍照，把美好的一切都带回去。我想我下次来的话，我会去香格里拉大峡谷穿越，去纳帕海大草原徒步，去小中甸走访藏民，去梅里雪山。。。。
下午五点左右进入大理古城，入住段老师家的客栈。
大理在历史上曾是云南的政治、经济、文化中心。古代南方丝绸之路的门户，南诏至大理国期间（公元738~1258[$nbsp][$nbsp]年）曾“兴盛五百年，延袤十五里”。民居建筑以“三坊一照壁，四合五天井”的布局为特色，段老师家的客栈具有典型的大理民居特色。
放下包袱，一行人又驱车来到洱海。
洱海南北长41KM，总面积约250平方公里，三岛九曲，形似人耳，是风光明媚的高原湖泊。
我们去的时候，正赶上夕阳西下的时候，西沉的太阳照在湖面上，波光粼粼，渔船在湖面上划过，好一副渔歌唱晚的情调。
租了一条大船在洱海上游了一圈，将四周的景色一一摄入镜头，心满意足地结束了洱海的行程。
晚上坐在段老师家飘着花香的庭院里，吃着段老师给我们准备的稀饭、小菜，甚感亲切和温馨。
晚上我早早的进入了梦乡，其余8人又去了大理的洋人街泡吧、购物。

第10日（ 8月25日） 大理 → 砚山
沿楚大高速从大理到楚雄，非常顺利。
从楚雄到昆明以及从昆明到石林路还可以，但因为货车多，所以唯一的感觉就是在不停的超车。
过石林后上326到弥勒段公路不错，从弥勒后走一条当地人告诉的近道，一直到晚上11：30分到砚山。一天的赶路，好累，但再累也不能亏待了肚子，遂直奔砚山食街，砚山的米粉不错，有很多配料由你自己选，这是砚山给我留下最深的印象。
第11日（ 8月26日） 最艰苦的一天 砚山→ 南宁 22小时的连续驾驶
早8：00离开砚山10公里处就遇上了堵车，两辆大货车迎头相撞，有一辆撞得车头很烂，但幸运的是司机只受了点轻伤。行车安全第一，大家务必切记。
一直堵到快12点才缓慢放行，又行驶40KM，1小时左右再次遇上堵车，这一次的原因是有一辆大货车在马路中间翻车，把两边的车完全堵死，天空还不停地下着细雨。
2个小时左右开始缓慢放行，前边的“长河”GG和“周末”GG都通过了堵车点，可这时吊车赶到，终止通行，开始吊车，我的车被无赖的与队伍拉开了2H的车程。等我赶来富宁时已是晚上8：30，“长河”GG在我前面40分钟到达，正在富宁等我们。“周末”GG已到了那坡。原打算从富宁经百色市再到南宁，堵车时当地警察告诉我们一条从富宁→那坡→靖西→大新→南宁的新路，可缩短100KM的路程。
晚上10：30赶到那坡和“周末”GG会合后，一行人决定不管如何也得直奔南宁，于是在油站匆匆吃了晚饭开始彻夜的长奔。
这条新路确实很好走，但货车很多，要超车又怕对面的货车，加上弯道又多，一路加速，减速，超车，到南宁我们下榻的酒店时已是8月27日的凌晨5：30分。

第12日（8月27日） 回家 南宁 → 深圳
“周末”的攻略已有述说。
感觉广西的公路一天比一天好，广东的公路也不错。

感想：
十二天往返约5700KM，确实在路上花的时间较多，这是一次FB加ZN的行程。由于路上花费时间太多，因此在景点的停留仅仅是到此一游而已，但沿途的心情和沿途的风景一样的好。不过如果有下次的话，行程我会计划得充裕些。
感谢“周末”GG、“周末”太太、“长河”GG、“长河”太太、“长河”双亲、我太太及儿子，因为你们的信赖及支持，我们的旅程才得以画上一个圆满的句号。谢谢你们，期待下次的远行。

再见

头驴 HAYASHI