今年自驾回江苏的新线路...

罗 · 2011-09-21 03:24

个人觉得目前这个是回安徽，江苏南京，苏北地区的最佳线路

罗 · 2011-09-21 11:34

不知道河源至瑞金的高速啥时修好！据说江西已经修到边界寻乌了！据说广东的龙川还没动工呢，广东的汪TX嘴上说的好呢

罗 · 2011-09-21 11:38

09年10月的狗屁信息：

高速公路开工建设“时间表”已经排出，3条高速公路将在明年开工建设，建设总里程达210.5公里，总投资约89.3亿元。　　据了解，3条即将开工建设的高速公路具体时间安排为，力争在2009年3月份开工建设隘岭至瑞金高速，6月份开工建设瑞金至寻乌高速，10月份开工建设龙南至赣粤界高速。隘岭至瑞金高速项目总投资约10.8亿元，起自瑞金隘岭，接福建省在建的龙岩至长汀高速公路，经云集圩、七堡，止于瑞金市云石山，接在建的瑞金至赣州高速公路，全长约31公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。瑞金至寻乌高速项目总投资约48.5亿元，途经瑞金市、会昌县、寻乌县等县（市），终于赣粤省界交界处的寻乌县牛埃石，由此入广东省平远县，全长约119.5公里，在瑞金市境内与厦蓉高速公路相交。龙南至赣粤界高速全长约60公里，投资预算约30亿元，设计时速为100公里/小时，路基宽26米，全线采用全封闭、全立交标准、沥青混凝土路面建设。　　另悉，赣州至崇义高速将争取在2010年开工。
南方网讯　记者近日从广东省交通集团有限公司获悉，继今年广东省开工建设的第一条高速公路———西部沿海高速公路珠海段在上月破土动工后，省交通集团今年将再新开工6个高速公路项目，使今年新开工的高速公路项目达到7个，合计里程近1100公里。　　据介绍，广东省交通集团有限公司今年开工的高速公路项目包括西部沿海高速公路珠海段、环珠三角高速公路西环南段、梅州至河源的梅河高速公路畲江至刁访段、梅州至龙岩的梅龙高速公路、汕头至揭阳的汕揭高速公路、梅州西环高速公路、广州至广西梧州的广梧高速公路云浮至苍梧段，合计里程近1100公里。其中，西部沿海高速公路珠海段已经在上月开始动工，该段从珠海金鼎至新会古井，全线长约55公里，采用双向四车道高速公路标准设计，设计车速为每小时100公里，预计明年底前建成通车。　　据悉，广东省交通集团自从2000年6月成立以来，共完成20余个总计1300多公里的高速公路建设任务。截至去年底，集团控股、参股投资建设的高速公路总长已经超过2000公里，约占全省高速公路通车总里程的90%。

罗 · 2011-09-21 11:44

到2011年，随着瑞金至寻乌、龙南至杨村（赣粤界）这两条高速公路的建成——赣入粤高速通道将增至四条

省政府近日召开瑞金至寻乌、龙南至杨村（赣粤界）高速公路工程建设征地拆迁动员会议，标志着我省通往广东的这两个高速公路项目建设正式启动。到2011年，随着这两条高速公路的建成，加上龙南至定南、赣州至大余高速公路，我省通往广东的高速公路通道将达到4条，赣粤两省的交通运输将更加便捷，省际联系将更加紧密。

瑞金至寻乌高速：全线贯通“三纵四横”中的“第一纵”

据了解，瑞金至寻乌高速公路是济南至广州国家高速公路在我省境内的重要组成部分。济广高速起于山东省济南市，经山东的菏泽、河南的商丘，安徽的阜阳、六安、安庆，江西的景德镇、鹰潭、南城、瑞金，广东的河源，终于广东省广州市。济广线在我省境内共有633公里，其中，景德镇至鹰潭段（即景鹰高速公路）202公里已于2007年建成通车，鹰潭至瑞金段约308公里于2008年7月开工建设。

瑞金至寻乌高速公路全长123.8公里，共经过瑞金、会昌、寻乌三个县（市）的11个乡（镇），按高速公路双向四车道标准建设，初步匡算总投资61.3亿元。该项目的建设，标志着到2011年济广高速在我省境内将全线建成，标志着我省高速公路“三纵四横”主骨架中的“第一纵”将全线贯通。

龙南至杨村（赣粤界）高速：全线贯通“三纵四横”中的“第三纵”

据介绍，龙南至杨村（赣粤界）高速公路是大庆至广州国家高速公路在我省境内的一段，是我省乃至华东、华中地区通往广州最便捷的通道之一。大广高速是国家规划“7918”高速公路网的纵5线，全长约3500公里，纵贯我省南北，江西境内长约612公里。

和济广线在江西境内的情况类似，在我省境内，大广高速武宁至吉安、吉安——赣州——龙南里仁段均已建成通车，目前仅剩龙南至杨村（赣粤界）段还没有开工。作为大广高速在江西境内的最后一段、我省“三纵四横”高速公路主骨架中“第三纵”的末端，龙南至杨村（赣粤界）高速公路的建设，标志着到2011年大广高速在我省境内将全线建成，标志着我省高速公路“三纵四横”主骨架中的“第三纵”将全线贯通。

据了解，该项目路线全长60公里，途经龙南、全南2个县9个乡（镇），按高速公路双向六车道标准建设，初步匡算总投资36.4亿元。

赣粤两省联系交流将更加紧密

我省在泛珠三角区域中处于承东启西的地位，是广东、福建以及港澳地区与湖南、四川、贵州、安徽等内陆省份进行交流合作的重要通道。长期以来，我省与泛珠三角区域的合作有着良好的传统和基础，全省直接利用外资的60%来自港澳，工业园区约70%的企业来自港澳和粤闽。

瑞金至寻乌、龙南至杨村（赣粤界）这两条高速公路建成后，我省通往广东的高速公路通道将达到4条。这对加强我省与泛珠三角区域中心区的联系，进一步提升我省承东启西区位优势，增强赣粤两省经济联系和交流，加快实施“对接长珠闽、联结港澳台、融入全球化”特别是“建设新赣州”战略，都具有重要意义。

罗 · 2011-09-25 03:24

一切就绪准备出发，备选住宿地：景德镇离高速出口最近的一家酒店

罗 · 2011-09-25 03:26

估计明年河源到瑞金拉直就会近几十公里啦

罗 · 2011-09-25 04:17

第一天走1000公里，第二天就会轻松很多滴

罗 · 2011-09-25 05:06

假入明天顺畅，我们也可以走到安徽安庆住宿，多走130公里，相对绕进景德镇30多公里要好很多，但晚10点后再往前赶就有点辛苦啦！

罗 · 2011-09-25 05:10

进安庆入开发区路程不到10公里4星级酒店150门不到还包2份早餐！

罗 · 2011-09-25 07:43

期待着我们明天晚上九点前能入住安庆

罗 · 2011-09-27 09:18

26号上午9时多从蛇口出发，一路200公里短暂休息换驾驶，在晚上8点半轻松抵达第一预定地点景德镇，共计1010公里。由于前方线路至安徽东至属于山路和隧道，虽然只有150公里，为安全起见就住下算了！第二天8点半出发，一路轻松驾驶，下午2点抵达南京，由于绕城公路修理，只有穿城而过，高架和隧道相结合，一路顺畅到新庄立交走玄武大道到东阳坊立交上二桥！

狗日的惠州和河源，高速限80公里/小时，相比安徽同样线路是100公里/小时！粤赣高速南下大卡车巨多，车祸也不断，但北上几乎没有什么车，就我们一辆车以100多公里/小时速度推进！江西新建的高速，车速设备比粤赣高速非常先进，白天我们按限速跑，到了晚上，我们就在右边慢车道120公里/小时推进，几乎测速设备不起作用！

罗 · 2011-09-27 09:30

一路上狂奔的车都是蒙面大侠！但我们觉得，这么畅顺的路根本没必要这样做！另外，从梅州也可以走到龙岩到瑞金的高速，但我们在瑞金北看到提示，去福建的高速暂未连接！还有，我们在瑞金北看到了，G35瑞金到寻乌，广州的指示，估计江西的高速已经修到了广东边界龙川，如果明年广东境内也修好，走这条路可以再近30多公里吧！

罗 · 2011-09-27 10:19

打算10月8号返回，途中住江西瑞金或南康

罗 · 2011-09-28 09:44

安徽境内超速违章，安徽警察会在你离开安徽境内的最后一个服务区把你超速违章的罚款缴了再让你离开！

罗 · 2011-09-29 05:18

回程简要路书：
1，南京--安庆：260公里
2，安庆--景德镇140公里
3，景德镇--鹰潭135公里
4，鹰潭--瑞金：308公里（843公里，打算在这里休息一晚）
5，瑞金--南康：135公里
6，南康--河源：230公里
7，河源--深圳：210公里（1430公里）

罗 · 2011-10-09 12:27

特别注意：瑞金至福建长汀的一段高速要明年底才能接通，故在瑞金北下来南下进入瑞金城12公里左右，再东行17公里左右上G76夏蓉高速，途径国道收费站，敲诈12元

罗 · 2011-10-09 12:29

在许多服务区，警察设障碍专拦外地车，江西的服务区基本都会少给你4-5升油。

罗 · 2011-10-09 12:37

瑞金值得再去，以后回江苏的话，基本去得歇脚点定在景德镇或鹰潭，回程歇脚点定在瑞金，有空把瑞金的详细信息贴上来供大家参考

罗 · 2011-11-13 10:01

一路上看见太多的车蒙住牌照猛跑！是啊！那么好的路限速80！我都有蒙牌的冲动...!

想想还是广东的广州和深圳P民较幸福，不会被超速陷阱所设计

罗 · 2011-11-13 10:06

估计以后江西的交警会越来越勤勉，但跑江西的优势还是有的，其一，过路费便宜。0.10元，汽油便宜但注意克扣。其二，住宿和食物便宜。其三，沿途风景不错，你可以想象老毛为什么当初选择那里做“土匪”

罗 · 2011-11-13 10:10

以前的高速是断断续续的，所以要组织下众多车辆一道，现在完全不必要了，你只要保证自己的车况，单骑走天涯都可以啦！

罗 · 2012-01-13 11:51

这段会有点堵“增城--河源--梅州”

罗 · 2013-01-22 18:26

如果河源至寻乌通了估计能近100公里