国庆期间去了趟停泊岛，新加坡-吉隆坡-哥打巴鲁，
由于在吉隆坡转机的时间都比较短，出发之前有点担心于是也参考了下前人的帖子，说1个半小时在顺利的情况下是应该足够的，事后证明是很足够！！！(前提是比较顺利.........这里给出我的时间表，给大家作参考)
新加坡-吉隆坡-哥打巴鲁 07:45-08:45、11:00-11:55， 中间转机时间2:15
飞机准点8:45落地，我坐在29排，算是很靠后的了，从落地算起，直到我顺着人下了飞机脚踏地，用了5分钟到了08:50，然后顺着人群的方向大步走向国际到达大厅，用了5分钟，即8:55到达海关处，看到前面排队的人大概有60人左右，共开了7个柜台，等了差不多10分钟才到我办，过完关已经9:05，然后出关顺着指示牌走去国内出发用了10分钟，9:15到了国内出发，然后进安检查票看护照一堆手续，5分钟后9:20已经到了要出发的gate了！！
整个过程35分钟，离我下班机11点。。。还早很多！！！！！
哥打巴鲁-吉隆坡-新加坡 12:20-13:20、14:50-15:40，中间转机时间 1:30
飞机准点13:20落地，这次是坐17排，出飞机也是用了差不多5分钟，不过下机的地方走到国内到达大厅走了很久差不多15分钟的样子，国内到达的飞机不需要经过海关，直接就出去顺着指示走去国际出发大厅也就是5分钟，亚航在进海关前有个小柜台核对机票和护照，然后进去过海关也就只有2个柜台，一个是拿马来西亚护照，一个是外国护照，前面只有一个人，很快就办完了，过了下安检，到了gate前看了下手机，也才1:49，30分钟都不到。
关键点：飞机准点降落（这个我们是无法控制了），过海关的时间（要想快，在下飞机后步行尽量快，超的人越多说明你在海关那排在你前面的人就越少了），等行李的时间（可以的话就尽量不托运了），国内出发不用再经过海关。Boarding Pass 一早出发前先都打印出来，我是每样打了2份，拿着8张boarding pass，实际上我看到LCCT里面好多打印的机器，也没有出现排队的现象。