10月5日骑行南澳之旅

去程：上油松-沙湾-盐田-小梅沙-大鹏-南澳共85KM骑行耗时：4小时20分

回程：南澳-大鹏-葵涌-坪山-横岗-丹竹头-坂田-上油松共65KM骑行耗时：3小时48分

出发时间：8：05 回店时间：19:30

早上8点整，随着小孔的到来，我们在车店门口集中了：

8点过5分，我们拐出小区骑上布龙公路往东进发，出发时的温度似乎有点凉，骑了一会儿，我们就迎来了太阳，暖洋洋的，顿时对今天的海边之旅充满期待！

布龙公路除了坂田一段还在修之外，路况还挺好，在过了沙湾关之后的这段公路比较窄，车也很多，总的速度我们都还保持在24码左右。

在仙湖植物园路段，沿途碰上了很多车友，其中有一位帅小弟，单人独车，从南山骑往小梅沙的，他骑的可是一辆很多年前的大名山地车，硬叉（那时也没有减震叉）这车在90年代可是好车哦，现在可找不到几台咯！

哦？差点说漏掉了一件溴事，在上盘山公路和走隧道的交叉口，我竟然带着往隧道里骑，虽然我们又开尾灯，又靠边，可骑进去没200米，隧道喇叭里就传来警告声........我们无奈掉头又骑了回去,重新骑上盘山公路,这段盘山公路比我想象中还是要轻松很多,虽然我掉队在最后(我们三人).

就这个爬坡开始,我发现小孔这小子爬坡最厉害,他比我可能早到顶5分钟,小万也比我早到,哎呀,岁月不饶人哪!

我正在看另外几位车友的大行折叠车,这三位在校生是骑着折叠车去海边的,不过他们是推上来的,呵呵,上坡还是要看山地车呀!

有上坡,必然就有下坡,这个下坡可真爽啊,虽然是盘山公路下坡,但因为对自己油碟刹车相当有信心,所以我的速度最高提到了49码,在风驰电掣中,我恍然自己是一名即将冲过赛段终点线的环法车手,一骑绝尘.......这感觉,太美妙了......如果不是弯太多,我肯定可以飙到60+.(刹车一般的车友可别模仿哦)

我先到,就只有我来拍他们了!

在经过盐田街之后,我终于见到了绿道:

看到海了,再拍多几张:

这是啥手势,好像我以前也没做过啊?!

我们终于又要出关了:

揹仔角检查站,印象中我曾经来过

出了关之后,大部分路段都还有绿道,不过让人特别郁闷的是,有一段绿道靠海修建,那叫一个弯哪,

它竟然也是这么盘着上山的!绵延近20公里！

让我的爱车也与大海照几张!

呵呵,历尽千辛,终于到了南澳界啦!

此时已经是13:35咯,等我们吃饭的朋友怕也饿得呱呱叫咯!

酒店的海滩

与朋友再照几张:

刚刚吃完饭后,天上就下起了雨，这下有点冷，也不好游泳了，我们只好坐着喝茶聊天，休息一会儿,就告别朋友启程回来了:

因为有了上午进隧道被逐出的经历,坪西公路迭福山隧道我们准备一步不骑推着走的,可推着走了约2百米后,后面上来2位全副武装的车友呼啸而过.......???????那我们还等啥,开了尾灯,靠边骑行,呵呵,比推着走又快又爽!

不过说真的,骑车进隧道骑行还是很危险的,骑的人千万不能左摇右摆,一定要靠最边直线行驶,开车的人也要小心,不可往单车这边逼的太紧,尽可能的留宽点距离给骑车人!安全很重要啊！

其实我们也很不愿意这样危险行驶,可你让我再走回上午的那条弯弯曲曲盘山公路般的绿道,耗时耗力,时间和体力都怎么受得了啊!毕竟回程的体力要差很多呢!

出了葵涌咯

到了荷坳地铁站了,天也全黑啦!

在经过几个繁华地段(坪山,横岗,丹竹头,坂田)时,不管是走辅道还是机动车道,那都是危险重重:横穿并排行走的行人;逆行的电动车;横穿辅道的机动车，小摊小贩，三轮车等等......可真得小心翼翼啊!在横岗时,我们补充了饮水,还吃了一包什么饼,那真叫一个好吃啊!

终于回来咯:

今天的活动圆满结束咯!!回想一下,既有上坡时的辛苦,亦有登顶后的快意...........成功与征服的喜悦....

呵呵,这感觉,不骑车你永远不会知道!