神农架•三峡大坝逍遥游

神农架•三峡大坝逍遥游

神农架位置：湖北

举世闻名的神农架，是中国东部最大的原始森林和国家级自然保护区，也是一个充满神秘色彩的区域。在湖北省的西北部有一处山川交错、脊岭连绵的地方，相传神农氏曾经在这里遍尝百草，为人民治病，由于山高路险，神农氏只能搭架上山采药，百姓为了纪念神农氏，就把这里称为“神农架”。

神农架林区总面积达3250平方公里，林地占85％以上，森林覆盖率69.5％。它与襄樊、十堰、宜昌乃至重庆的万县地区都接壤。其山脉由西南向东北延伸，主峰“神农顶”海拔3105米，为华中最高峰。山中林密谷深，与世隔绝，完好保存着洪荒时代的风光，动植物资源极其丰富，有珍稀植物珙桐、水杉、香果树、连香树、水青树、鹅掌楸、红豆杉等；更有许多珍贵的药材如头顶一颗珠、江边一碗水、七叶一枝花、九死还阳草、文王一支笔等等。
神农架最吸引人的莫过于“野人”的发现，据说三十多年来，在这一带有二百多人次亲眼看到过野人出没，这给神农架又增添了神秘的色彩。

三峡大坝位置：湖北.宜昌

世界第一大的水电工程，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币。于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。2010年7月19日，三峡大坝将迎来一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水。堪比1998年长江三峡河段的最高峰值，这也将是三峡水库建成以来所面临的规模最大的一次洪水挑战。经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。

2006年5月，全长2309米的三峡大坝全线建成，全线浇筑达到设计高程185米，是世界上规模最大的混凝土重力坝。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益外，其1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一，三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。

永久船闸

坛子岭左侧的深槽就是建设中的永久船闸，为双线五级（葛洲坝为单级船闸），单线全长1607米，由低至高依次为1-5#闸室，每个闸室长280米，宽34米，可通过万吨级船队，船只通过永久船闸需2.5-3小时，主要供货运船队通航。闸室内水位的升降靠输水系统完成。这个深槽开挖最大深度170米，总开挖量3685万立方米，为三峡工程总开挖量的40%。混凝土浇注量357万立方米，金属结构安装4.17万吨。1999年底，永久船闸基础开挖工程全部完成。2000年开始闸门金属结构安装，2002年6月闸门安装完毕，2003年7月永久船闸通航。

西陵长江大桥

西陵长江大桥于1996年8月10日建成通车，是连接两岸工地的主要通道。大桥全长1118.66米，单跨900米，桥面为四车道，两侧各设宽1.5米的人行道，桥面净宽18米，桥梁样式属于第四代桥梁--悬索桥，它的特点是没有桥墩，桥身承重由两根钢缆与桥两端的两个塔柱承担，桥身可载重290吨。桥上的两根主悬钢索直径57厘米，每根造价1亿元人民币，每一根钢缆由10010根英国进口的镀锌钢丝所组成。桥两端白色主塔塔顶高程187.5米，仅比未来的三峡大坝高出2.5米。这座桥的颜色是橘红色，其桥身颜色定为橘红色的原因是：一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。二、橘红色代表了富贵吉祥。三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡。

导流明渠

导流明渠全长3410米，宽350米，宽度约占整个长江江面的1/3，是三峡工程第一期工程完成的主要项目。它的设计通航流量为2万立方米/秒，当江水流量超过2万立方米/秒时，船舶通过临时船闸。施工期间共完成土石方开挖2823.68万立方米，约占三峡工程开挖总量的1/3。

【游览线路】

以木鱼镇为根据地，在木鱼镇包车游览西线和北线,南线主要是人造景观,可选择性游览，此三线涵盖了所有观光景点。

神农顶、板壁岩、南天门古盐道穿越活动在整体线路上贯穿了华中第一峰神农顶、神农第一景风景垭、蛮荒绝景南天门、石林、原始森林、高山草甸、峡谷无人区等神农架最为知名著名的景区景点、地形地貌和原始状态，让您完全感受一次现代与原始、文明与蛮荒的发现。

【活动计划】

D1：10月1日。坐14：36分K932(广州—宜昌东)火车前往宜昌。

D2：10月2日。7：40到达宜昌东，稍做休整，后出发前往神农架自然保护区(木鱼)。
宜昌长途汽车客运站：出宜昌东站左转行500米到公交车站，坐9路公交车到长途汽车客运站下,过马路对面；或在宜昌东火车站出口右边(长途汽车客运站派出机构)可购买到木鱼或兴山的车票(有免费车接送到长途汽车客运站坐车)。

宜昌长途汽车客运站～木鱼镇：6：00，13:30，45～55元，5h，207km；小轿车：100元/人；

木鱼镇～宜昌长途汽车客运站：6：30，55元；

宜昌长途汽车客运站～兴山客运中心站：6：30首发，半小时一班，45元，146km，3.5h；(一般在兴山的昭君镇下车，可转坐到木鱼的面的,20元,到木鱼的基本上是面的，可省去昭君镇到兴山县城的来回路程和时间)。

兴山客运中心站～木鱼镇：半小时一班，10元，1.5h，60km；

下午抵达木鱼神农架自然保护区住宿，然后逛逛街或就近游览香溪源景区；沿G209国道向上步行20分钟即可到达香溪源，游览一小时。

D3：10月3日。游览西线，西线为神农顶景区+大九湖景区。
早餐后乘车抵达换乘岗：离木鱼约12公里，是神农顶景区售票和换乘景区内公交的中心，票价220，从木鱼镇坐过路（到松柏）的班车去换乘岗10块就行，其他车辆包面的50元；从换乘岗开始一路乘坐景区内公交开始游览，各个景点有站牌停车上下，公交很多，随便免费坐，坐车时一定要向管理员问清楚车的去向（司机一般不知道或不是很愿意回答），并不是按照车上指示牌行走的；游完神农顶景区回到换乘岗，再搭乘此处运客的各种车辆回木鱼即可（最好天黑前出来等车或打电话要包车来接，否则返回也许会有麻烦）；
鸭子口：景区的入口，自驾私家车在这里登记买票；

大龙潭：就是个溪谷而已

小龙潭：也是个小溪谷而已，几只笼子还关了几只金丝猴供游人欣赏，跟动物园的一样，其他没啥；

金猴岭：从小龙潭坐车盘山公路到达金猴岭上入口，继续往上步行一小圈原始林区观光路后下行到金猴岭下入口，坐车走人，放心，不会看到任何野生金丝猴的；瀑布不错，值得一看。

风景垭：也叫神农谷，上一个平台看看风景而已；雾气大的时候，啥也看不到，只看到一片白茫茫；

瞭望塔：此处是假冒的神农顶，有个石头刻着神农顶，在瞭望塔处可以看到最高峰；真正的最高峰神农顶在神农营进入。

板壁岩：灌木里有些突起高耸的岩石而已，有一个环形游览通道，半小时完事;

太子垭：走一下原始森林，半小时完事，出口处有公交站牌，还有步行登猴子石的山路，从猴子石可继续徒步至南天门（据说景致很不错）～大九湖，太子垭的景点入口处即是神农顶景区的最西的边界了，再沿公路继续就是去大九湖景区了，此处路口有人看守卖票；

神农营：由此进入真正的最高峰神农顶（3105米），步行十分钟（有车换乘），有登顶的阶梯（3000多级阶梯）；在登顶的入口处有人登记，沿登顶的阶梯在转角处都有人向导，确保登顶人员的安全。

大九湖：一个湿地保护区，门票90，只有包车穿过神农顶景区公路继续前往大九湖，无公交，包车费300～500；据说风景优美，是一高山草原，值得一看。去大九湖需要购买神农顶景区门票，一天游览神农顶景区又游览大九湖，时间比较紧，最好是第一天游览神农顶景区，后到大九湖住宿（可住民居或帐篷），第二天游览大九湖后返回。

D4：10月4日：游览北线。

香溪源：离木鱼约1km，门票30，就是个溪谷而已，有香溪河源头之说。旺季晚间此处有民俗表演，门票40，超没意思；

野山洞：免费，在G209西侧路边山腰，路边可看到洞穴口，下公路过溪水上坡进入；

滑雪场：温水河附近，盘山公路上去，据说冬季包车去要350元，原酒壶坪滑雪场取消；

野马河：免费，在野马河前方不远G209路边溪谷标记了一段野马河步游道，其实这个溪谷沿着G209延伸好远的，这不是真的野马河位置，真的野马河在修机场公路，弄得很糟糕，原本也是进入玩玩溪谷看看两边的山色的；

红坪画廊：免费，沿G209北行快到红坪镇时，有一段公路两边的山脉景色直到镇子而已，其实一路G209两边风景都大同小异，忽悠人；

犀牛洞：在红坪镇，天然洞穴，游览约半小时；在犀牛洞、天门垭、燕子垭三者任一个景点只要买票一次就可通票游览这三个地方，票价60，也是给一个免费储值卡式门票。

画廊谷：在红坪镇，票价40，有溪谷，还有在一线天的长长陡峭崖壁缝中梯行，看地形应该可以从G209免费切入此景区，下入口有正式售票处和门口，上入口是个村舍，有人拦着收费买票；主要看点是沿溪谷两边的彩林，最好是十月下旬游览。

天门垭：看野人资料展览馆，爬山看云海，要是晴天就没啥可看，不看也罢；

燕子垭：峭壁间山腰环山游玩看景，最重要的是看一个燕子洞，里边无灯光，需要手电筒，放心，洞里游览区是没有一只燕子的，岩壁上有好多飞蛾栖息，不用5分钟就完事了，洞中有一处写着游客止步的洞入口，未开发，无人看守，很少人敢入内，入内探索的结果：那里边才是真正值得一走，洞内溪水潺潺，洞上部多处滴水，漆黑一片，里边岩石造型鬼斧神工，犹如地狱，里边会偶遇到燕子和蝙蝠，岩石上多泥巴，容易蹭脏衣服，从游客止步入口入洞不远有两个分支洞，左分支15分钟走到头，右分支走5分钟后要上一个小泥巴坡后还有很远路，最好结伴进入；做好蹭得满身泥巴的准备，所以准备好毛巾用洞内溪水擦洗泥巴。

D5：10月5日上午。自由活动或游览[南线]

神农祭坛：离木鱼约6km，门票60元，祭拜炎帝，观看千年古杉，旺季晚间有民俗表演（没打听多少钱），没啥意思；

天生桥：神农祭坛附近，出209国道北行公路约2km即到，票价40元，看看岩石看看水，一般，附近有冷热洞（还没开发），天生桥景区入口附近有一条沙石公路可一路通往彩旗村-彩旗保护站-阿弥陀佛崖；

神龙洞：离木鱼约12km，门票100元，看娃娃鱼，主要是看溶洞，里边的钟乳石很漂亮，推荐景点；

D6: 10月5日下午---10月6日，游览雄伟的三峡大坝：

木鱼---茅坪（秭归县城），早上7：00可坐木鱼--茅坪的长途客车，40元，5小时；或坐面的到昭君镇,20元，转坐兴山--茅坪的长途客车，25元，9：30开，每二小时有一班车到茅坪，共花时间6小时左右。在茅坪住宿或直接游览三峡大坝。住宿一般都不贵，100元可住较好的宾馆；移民招待所（移民局边）是不错的选择，普标60元，在半山上，阳台可观库区和三峡大坝。总的来说茅坪是一个小县城，一般很少人到此，空气、环境优美，吃住较省，适合发呆的地方。

游览三峡大坝有三种方案：
方案一，坐面的到九里（在三峡大坝管理区边上的公交站场，通过大坝管理区的3路、8路公交车的总站），每人5元，然后坐3路公交车到三峡大坝参观入口处下车（问公交车司机），需步行十分钟到门口购买参观票（105元），有专门的参观车和跟车导游。游览完后可坐8路公交车到宜昌夜明珠，然后转坐市区公交车到达宜昌。
方案二，坐面的到九里，很多野导会自动找上，开价一般70元，然后返回或坐8路公交车到宜昌（人多可包上门接送）。
方案三，到宜昌参加半天游或一天游游览三峡大坝。

三峡大坝不同游览方案的主要看点：
方案一与方案三的看点一致：远观大坝及船闸，参观大坝模型、登上坛子岭（262.48米）观大坝和船闸全景;过西陵长江大桥,参观截流纪念园。近观大坝全景和185米平台这两个景点，据说已取消。
方案二的看点：登上大坝南边的山头观大坝全景；过西陵长江大桥，进入船闸区观船闸的开启和过船闸过程；在船闸顶部观平湖（就是水库区）；在回程处有一围墙的缺口，可远观大坝及船闸全景，近看西陵长江大桥。

D7：7日茅坪—宜昌，每15分钟一班直达大巴，22元，1小时30分钟到达宜昌。乘坐K934（19：30开—11：26到）， K358 （11：45开—05：27到）(宜昌东—广州)火车返回广州。或到武汉坐高铁回或者武汉的火车回。

D8：10月8日。到达广州。

费用支出：