上海市质监局近日通报自行车产品质量监督抽查结果，6批次产品质量问题严重，涉及“英骑”等品牌。
2010年2季度，上海市质量技术监督局监督抽查25批次自行车产品，经检验，不合格11批次。被通报的不合格企业包括：深圳市喜德盛自行车有限公司等企业。
自行车监督抽查不合格产品
受检产品 商标 规格型号 生产日期/批号 生产企业(标称) 受检企业 不合格项目 备注
自行车 英骑 YE681;660mm 2009年11月12日 深圳市喜德盛自行车有限公司 上海世纪联华超市嘉定有限公司 反射器要求 不合格
相关链接：http://city.qianlong.com/news/HZ/csyf/7/2011/1014/46053.htm
http://www.foods1.com/content/1293743/
http://www.21sb.com/a/louti/30413.html
深圳各位车友注意自己的爱车是不是 不合格产品， 如果是 可以就近维权，反正工厂都在深圳
沙发，我的不是XDS
占个位， 本想近日购入一款 山地车，无意中看到这款新闻， 这两天的最新新闻。
不知道该说它些什么！
总之买车不要光看品牌知名度，还是要看性价比呀！！！！！
美利达的 今年8月份也发现有问题，，我都不知道 说什么了，，还名牌，免检产品，无语了！
我想问反射器是什么…别说是反光牌…
反射器？？？？
严重怀疑有行业竞争对手恶意炒作。看过三个链接，几乎同一种说法，其中一个链接中的页面自动弹出N个游戏页面）。既然是多个品牌均有问题，为何只单单把喜德盛推到风口浪尖上？况且，英骑是喜德盛的低端子品牌，根本不足以代表喜德盛的整体产品质量，再者说，英骑表现出的问题是反光片问题，有必要直接如此大标题么？典型的有针对性的诋毁一个民族品牌。
目前，喜德盛公司的山地车和公路车已经从研发、生产技术和品质检测等诸多方面进行了全方面的革新，也投入了很大的财力和物力来保障这些革新的有效性。当然，喜德盛在骑行山地车和公路车的研发上还有很长的路要走，但是，作为一个地道的民族品牌，请问还有几家能这么认真的对待这个行业？请大家多给这样的领军型高速发展的企业一点耐心，我们要支持国货精品！
此事件完整内容的链接在这里:http://qualityreport.ebdoor.com/BadQualityReports/45646.aspx
上海市质监局近日通报自行车产品质量监督抽查结果，6批次产品质量问题严重，涉及金皇利、菲利普等品牌。
2010年2季度，上海市质量技术监督局监督抽查25批次自行车产品，经检验，不合格11批次。其中6批次产品质量问题严重，标称生产企业包括天津市慧发自行车厂、浙江杭州金皇利车业有限公司、无锡圣达车业有限公司、黄岩灵麒自行车厂、嘉兴市菲利普车业有限责任公司、天津市远东蓝剑科技有限公司，不合格产品存在的问题主要是把立管弯曲试验、把横管和把立管组合件的疲劳试验、反射器要求等项目不符合要求。
另5批次不合格产品的标称生产企业为：深圳市阿米尼实业有限公司、美利达自行车（中国）有限公司天津分公司、深圳市喜德盛自行车有限公司、上海润邦快士奇实业有限公司、常州市富利华车业有限公司。
支持这种分析， 现在看新闻也要用辩证的眼光看， 很多新闻搞得像HK的8卦新闻， 不吸引眼球不罢休。
学习中，谢谢LZ：）
反射器不合格慌啥
那玩意我从来没装过
插的爽不一定骑的爽。
.....哎，真假难断啊。。。直接这样一个大标题。。。结果是反光片问题。。。
请问那些拥有万元级的车子的车友：你的车子的反射器合格吗？
没装反射器的怎么办？
估计只能“被射”了
我支持国货精品！
我买的美利达没有反射器，店家不送，我该去哪投诉？哈哈
没装反射器的飘过。
说明这牌子物美价廉。
我的第一辆自行车就是喜德盛M510,主要用途是上下班骑行(单程13KM多),从07年8月份购入一起在使用,依平均每月骑行18天计算,即18*27=306KM,一年就是3672KM,到目前为止也有15000KM多了(不含骑行长途),只有在上月底才更换了内外胎,其他还是原装的,个人觉得有这样的品质已经是很不错了,主要是物美价廉
我是不喜欢喜德盛
声明:不存在行业对手恶意竞争，我既不是开单车店，也不是单车店的销售人员，这个报告是上海质监局 出的，，我只是一个普通的自行车消费者，
美利达自行车也出现了配件质量问题 ，就是因为 喜德盛，美利达，这样国内自行车老大，都出现这种，这样，那种那样的质量问题，不能说 英骑 是喜德盛的低端子品牌 就可以不合格，革新归革新，质量归质量，不能应为有了革新就丢了质量， 就像国内的高铁一样，高铁我就不多说了， 不管多低端的东西，你就一辆出厂的自行车卖100快钱，也要保证质量没问题！
再次一笑而过，帮顶。宣传一把。