谁借我阳光？我在霞浦……

九月闽行，去我心仪已久的霞浦，我的心有些许的雀跃。

飞机到福州，到达福州机场后去霞浦，有两个方案可以选择：
1.汽车：福州长乐机场出口右手边走到尽头，有一个客运站，那里有班车是到宁德的，票价65元。到宁德后再乘车到霞浦，1小时车程票价30元。
2.动车：在福州南站有动车从福州直接到霞浦，约1小时。

我个人比较推荐坐动车去霞浦，方便快捷，虽然对温州那次的动车事件心有余悸，但不可否认，动车真的为我们的生活提速了。

福州南站的流程不是很人性化，如果没先购票的朋友，这里提醒一下大家，到达福州南站后先别急着过安检。
我当然为了赶上车次点，急火心燎的从出租车直接跳出来，看到安检把小包背包拉杆箱过了之后，在明亮宽敞的大厅里却怎么也找不到购票点。
一问工作人员才知道，原来购票点在底下一楼，跟候车室是完全分开的。傻眼我了……
纵然无奈也只得提着沉沉的拉杆箱走下一楼（没有电梯）买票。

我的碎碎念开始发作了，发作了……

我在霞浦的住宿：速8酒店。
特别推荐速8酒店赠送的早餐，这是我在霞浦吃过最好吃的东西了。
每天都要凌晨4点半起床去拍摄地点，拍完回来后就赶紧去吃酒店吃早餐，而且我还要饱到扶墙离开才罢休，这样就能把中午饭都省下来了。

酒店旁边有少量的海鲜酒楼，如果一个人出行例如像我，住这酒店用餐就不是很方便了。

当时一下动车，我看这天气就知道我又要败给天气了，它把光藏起来了。
绚丽多彩、妩媚动人、柔柔线条的霞浦是不会向我开屏的！

我呆在霞浦的那几天，天气不阴不阳，灰蒙蒙，没有光线的霞浦滩涂色调都是灰、灰、灰……

在霞浦摄影除了光线很重要，还有一点就是退潮的时间，每个季节每个月退潮的时间都不尽相同，我们是没办法推算的，所以这个时候当地的摄导就起到很重要的作用了。
而我在霞浦的时候海水退得都很慢很慢，天都黑了也没能看到大片大片壮观的滩涂。

在海带丰收的季节，来霞浦摄影的人会很多，应该那个时候才算是所谓的旺季吧。

因为天气不好，我缩短了在霞浦的行程，只呆了三天。
1 DAY：小皓日落、东壁。
2 DAY：北岐日出、沙塘里转悠；下午馒头山、东安渔排。
3 DAY：北兜、沙江

走吧…拖鞋！ · 2011-10-20 07:43

DAY　1：小皓日落，东壁。
傍晚5点左右，海水退得很慢很慢，没有光线。

小皓的海上围墙：

东壁的摊渔网：

看到东壁的人家，面朝大海，空气清新，视线开阔，我想在这种环境下生活人会快乐吧。至于这种环境是我们现在生活在大都市里的人很向往的。
劈柴、喂鸡、浇浇菜，对着那片海发发呆，在露台上轻抿一口茶，享受家庭院的春秋，家外之事我们不用管。

是不是每个人心里都有一个田园梦？

猜猜右边那个是什么？

会生活才懂得享受生活，我们要做生活的主人，不要让生活宰杀了自己。

走吧…拖鞋！ · 2011-10-20 08:00

DAY　2：北岐日出，下午馒头山、东安海上人家渔排
凌晨四点就起床摸黑到北岐等候我的日出。到了拍摄点，已经有两个摄影旅行爱好者在守候了，听说旺季时来晚了连站的地方都没有。

此时，我仰望夜空微观星象，然后掐指一算：今天没有红通通朝气的朝阳。
果不出我所预料，又是灰蒙一片的北岐。

讨海用的工具，看到当地的渔民踩在这东西上，在滩涂上行走自如，时速应该可以去到10码吧

北岐滩涂上的随拍：

阿婆在滩涂里挖蛏子，靠海吃海，每天从海里挖点蚶子捕点海鱼又是一餐了。

从北岐回到酒店先去在酒店吃完早餐后，回房间补觉去。
下午路经了“海蛎村”白鹭村、潮水不退的馒头山，东安渔排。

海蛎丰收季节，满眼都是海蛎。

没有光，没有晚霞的的七彩笼罩，大众传唱的馒头山很平淡，没甚光彩。

在摄导的带领下，为了站在拍摄东安渔排最佳角度和位置，用“披荆斩棘”都不为过。
如果不是信任当时的摄导我也不会走如偏僻的山路。我当时都想中途折返了。

有多披荆斩棘？有偏僻？请看下图：
野草丛生，你能看到路吗？

就从面前那个小山丘开始爬起。

可惜到达摄导说拍摄东安渔排最佳位置时，我发现视野很一般……当然为了和谐，我没忍打击他，因为他说这是他开辟出来的，不知道是真是假。