享受在路上的精彩，记5万里旅途，铁骑西域游记。

天使在唱歌 · 2011-10-23 04:29

旅途是一种生活，是行在路上，没有起点也没有终点；没有同伴，只有路人。——贪狼

很久以前曾经花了近一年的时间行走在新疆、西藏与青海各地，一直非常怀念那种在路上的感觉。没有目标、也没有方向、没有计划也没有功略，只有想去哪里，那就去那里吧。

这次的西部线路，早几年就有这想法，出行时间也决定在2010或2011年，反正在2012前出发就好了。这次出行想法相当多，线路也是有N种选择，但最喜欢的还是这次走完的线路。（原计划：成都--康定--然乌--拉萨--定日--珠峰--神山圣湖--阿里--班公湖--叶城--喀什--阿克苏--伊犁哈萨克--克拉玛依--塔城--阿勒泰--乌鲁木齐--吐鲁番--哈密--嘉峪关--兰州--西宁--海西--格尔木--那曲--拉萨--玉树--昌都--阿坝--成都--重庆--张家界--凤凰）。

但这次实际行走的确是：深圳--衡山—萍乡—南昌—新余—深圳—广州—茂明—贵港—柳州—贵阳—六盘水—昭通—宜宾—内江—成都--雅安—康定—雅江—巴塘—如美—左页—然乌湖—波密—八一—拉萨—纳木错—拉萨—江孜—定日—珠穆朗玛—萨嘎—帕羊—神山圣湖—札达—古格王朝—阿里—班公错—死人沟—叶城—喀什—阿克苏—库车—巴音布鲁克—新源—八卦城—伊宁—赛里木湖—克拉玛伊—布尔津—喀纳斯—福海--富蕴—乌鲁木齐—吐鲁番—敦煌—嘉峪关—祁连山—青海湖—龙羊峡—李家峡—合作—若尔盖—小金—雅安—成都—重庆—怀化—佛山—深圳。

最终走出来的线路就是这样的，总共的行程差不多五万里：

天使在唱歌 · 2011-10-23 04:32

旅途是一种享受，不是完成一种任务，结果不重要，过程更值得留恋。——贪狼

我的旅行一向不喜欢做计划做功略，这次旅行也是一样的，就在中国地图上看按着想去的地方画条线，然后就沿着这条线走，走到哪是哪，也没去考虑路不通或者中途无人烟之类的。走到哪就去哪，不通了就往回或另一个方向走，就这么简单。

很多人出一次远门，从几个月甚至几年前就开始准备，我一直好奇准备的究竟是些什么东西。我感觉真的没有什么准备的。有的人准备了好长时间和好多东西，怕这个不够怕那个没有，到临出门时又怕这怕那，我不喜欢和这样的人去旅行。我觉得这些都是伪旅行，他们玩的不是旅行，是寂寞。工作或生活很寂寞了，需要点调味品，然后借着旅行名义来花几个月折腾，结果实际出行只有几天。我喜欢想去那里，就去吧，这次旅行三个月，我只花了五分钟来整理及收拾行李，我相信路途中这么多大小城市，我家有的路上都有，没必要整理。

我的交通工具就一辆摩托车，铃木的GN125-F。跑到雅安临时买的，牌都没有上就直接上路了，这也注定了这一路下来不能坐车了，必需一直骑行。也无所谓了，时间充足，慢慢骑慢慢玩。

这次出门东西算带得比较多的了，T恤就四五件，内裤有七八条。除非了衣物和洗涮用品外，还有相机、笔记本电脑、GPS手机（全是拿来看海拔用）。这就是我这次所有的行李物品，去的时候这么多，回来也还是这么多：

天使在唱歌 · 2011-10-23 04:33

川藏南线：起点雅安市

雅安有三雅，这都是传说，雅安真正的美在于安逸的生活。——贪狼

318国道被称之为中国的景观大道，从上海一直到西藏拉孜，再到中尼口岸，在318国道两边100公里内，包含了中国大部份景点，如黄山、庐山、三清山、张家界、三峡、等等。

其中最美的是川藏南线一段，起点为雅安，终点为拉萨。这里包含了太多太多的自然风景与人文景观。

雅安作为这最美线路的起点，当然也有数不尽的传说，其中著名的就是雅安三雅：雅女、雅雨、雅鱼。而雅安的风景确实是非常不错的，一条青衣江从城的中间而过，碧绿的江水，城边的高山，决定了雅安是个非常适合休闲与发呆的城市。一到傍晚，江水边有很多人钓鱼、捡螺丝，河堤上散步的散步、打麻将的打麻将，沿着一路走走，很醉人。

离雅安不远的地方，有个刘备山，是个观景点，可以看到贡嘎雪山、四姑娘山等众多雪山，但上刘备山的路非常烂，一般的车估计是心有余而力不足了。

雅安三雅中的雅鱼，晚上吃的就是它了，店里都没现货，都是有需要时渔民骑车送过来。吃了它后，把头后脑这找找，就能找到一把宝剑形状的骨头了，这就是特色。（80元/斤，这条1斤半吧）

天使在唱歌 · 2011-10-23 04:41

川藏南线：雅安——康定

康定情歌不是唱给你听的，你听了也听不懂，你扮演的只是台下的傻子。——贪狼

从雅安沿着318国道出去没多远就是天全县，过了天全县后就是高原的分界线：二郎山。二郎山现在已经是隧道通过了，一过去就是进入了高原地区。从这开始藏民开始多起来了，牦牛也开始成群了。二郎山的海拔是2170米

二郎山在修路，实行单边放行。

二郎山过后就是大山了，往后的路基本都是山上山下的串来串去了。

下到河谷，从对面这条路过去，没多远就是泸定县了。

二郎山下去后就到了泸定县，当年红军著名的“飞夺泸定桥”就发生在这，一条横在江面上的几根铁索。泸定的海拔是1300米。

出泸定后有一段修路，不怎么好骑，但不长。泸定出去50公里就到了康定了，康定最有名的就是一首“康定情歌”。而康定的景点最有名的非“跑马山”和“安居寺”莫属了。康定城区不大，一条小河从城中间穿过，所有建筑基本都是在河两边，一小时可以把康定走完。

天使在唱歌 · 2011-10-23 04:52

川藏南线：康定——雅江

艰辛的开始也是收获的开始，川藏路的艰难从这里开始。——贪狼

一般骑行的都会在康定住上一晚，第二天一早开始爬川藏线的第一座大山：折多山。这个山虽然不高，但确是第一个山，往往能不能骑到拉萨就看能不能过这座山了。到这座山开始，有高反的就开始有症状产生了。下了折多山后就到新都桥了。新都桥的海拔是3350米。

折多山的山口：

折多山山口的风景：

折多山上看到的雪山，也算是这次川藏行看到的第一次雪山吧：

折多山的路，路况非常好，在这玩压弯玩得很爽快：

折多山上的观景台，刚上到高原，爬这个台还是累的，喘气比平常厉害：

新都桥被称之为摄影家的天堂，其实个人感觉一般般，只是因为新都桥交通方便，就近原则而出名。新都桥有名的景点莫过于“居里寺”。新都桥我居然没拍一张照片，只在这里吃了个中餐。在新都桥住宿要注意的就是晚上高反了，必竟这里海拔有点高了。
新都桥一出就是一段烂路，然后就开始爬著名的高尔寺山，从高尔寺山开始，一直到西藏的左页，基本都是烂路了，只有在县城及其周边才有好路。

高尔寺山海拔4412米，在高尔寺山，天气好的话可以看到蜀山之王，贡嘎雪山的全景。高尔寺山的草原非常迷人，而高尔寺就在山口上去几公里的地方，风景非常美丽。
从高尔寺山下去50公里就到了雅江县了。雅江县这次只是路过了一下，住都没住，住在出了雅江16公里的藏民家“布珠文居”。雅江县的海拔低下来了，只有2500米。

晚上住在布珠文居，40一个人，包住、晚餐、早餐，伙食不错，晚上还和他们家的三个女儿一起穿藏族服饰跳藏族舞。这一晚我吃撑了，主要是太油的肥肉吃太多了，老板娘听说我喜欢吃肉，舀了好多到我碗里，又不好意思浪费，就全吃完了，结果晚上胃不舒服，还以为是平生的第一次高反呢。

*****今天摔车两次，一次是在刚下高尔寺山时压弯摔的，这一路的路状都还不错，下山时路太烂了，还保持着之前状态压弯，结果打滑摔了。还一次是在雅江出城后没多远摔的，修路把路挖得太烂了，被一辆卡车给不停的往边上挤，结果在路边摔了。两次都摔破皮了。

高尔寺山的山口：

高尔寺山风景：

从高尔寺山看到的蜀山之王“贡嘎雪山”：

高尔寺山风景：

天使在唱歌 · 2011-10-23 05:00

川藏南线：雅江——巴塘

童心不可欺，你的到来给儿童们带来的是什么？——贪狼

雅江到巴塘，要过三个比较大的山，分别是剪子湾山、卡子拉山、海子山。从雅江一起来就开始上山，这个山一路上树多风景好，上去后就是剪子湾山了，从剪子湾山到卡子拉山没有很多的海拔升降，都是在4100-4500之间。剪子湾山海拔4659米，卡子拉山海拔好像是4500多，忘了看了。

剪子湾山的山口：

剪子湾山的风景：

上剪子湾山的公路：

卡子拉山的草原：

理塘，世界高城，海拔4000米多，很多人初来这入住，都会有不同程度的高原反应。理塘的牛肉不错，味道好。在这里原住民基本都是藏民了。理塘周边可玩的地方挺多的，有“长青春科尔寺”、“格聂神山”、“扎嘎神山”、“地震断裂带”、“白塔公园”、“理塘寺”，还可以去泡毛垭温泉。

世界高城：理塘

理塘出来后一路缓缓上坡，沿着理塘河一路向上，风景迷人，一路非常惬意（如果路再好点就更完美了）。理塘到巴塘这一段，路上治安不怎么好，今年就有十几宗打劫案例。虽然风景好，但这一路我也只有飞奔而行。
进入巴塘境内，开始急上升，爬海子山，海子山风景一流，草原上开满了鲜花。雪山、草原、花海，让人流连忘返。海子山的山口一过，就能看到川藏公路的著名景点：姐妹湖。
但在这里要小心，我到达这里的时候已经四五点了，当时风大又冷，我看一路都没看到一个人，就在路边停下来拍姐妹湖，突然不知道从哪串出几个小孩，边往我这冲就边喊：“饼干、铅笔”，然后动我的行李、拉我的衣服。还好我长相凶恶，瞪了几眼后老实不少，但还是很嚣张。海子山的海拔4685米。下了海子山就全是下坡路，一直到巴塘的金沙江边。中间还要过五六个隧道，这些隧道以前来的时候没有，都是翻山而过的。

海子山的山口：

海子山的雪山、草原、花海：

海子山的姐妹湖：

天使在唱歌 · 2011-10-23 05:04

川藏南线：巴塘——如美

危险无处不在，探险不等于冒险，可预知比不可预知更可怕。——贪狼

今天开始进入西藏了，一出巴塘县，就沿着金沙江边往下走，32公里后就是金沙江大桥，也就是四川和西藏的分界线，同时也是重要的军事大桥。金沙江的江水浑浊，可还是很多人在桥上或桥边留下身影，就因为它的重要意义。

西藏界，过了这个牌牌就正式进入西藏自治区了。

浑浊的金沙江水，远处是老的金沙江桥，不让通行。一过金沙江大桥，就有一个武警检查点，要登记身份证。如果是驾车或骑摩托车，要登记行使证和驾照。我的摩托车是在雅安新买的，没有上牌，和他说了下，只登记了驾照。金沙江的海拔是2600米。

过了竹巴龙往前12公里就是川藏线有名的温泉山庄，很多骑行的人都会选择在这住一晚，泡泡温泉缓解疲劳。

温泉过去56公里就到了西藏境内的第一个山口，叫中巴拉山口，也叫红拉山口，不高，海拔只有4200米，路也不算太烂。

中巴拉山口就这样子的：

下了中巴拉山就到了西藏境内的第一个县：芒康县。在这里进城前有一个地方又要登记。县城我没有停留，直接出城往拉乌山而去。拉乌山的路真的是非常的烂，不过拉乌山的草原却非常的漂亮，草非常的绿。芒康县的海拔可不低，有3850米。拉乌山海拔4380米。

拉乌山的山口：

路就是这样子的，而且直到如美镇的都都不好：

如美镇。也叫竹卡。如果是和它的名字一样，美丽漂亮。澜沧江从如美镇中间穿越，一座悬崖上的桥把镇的两边连接在一起。如美渡假村就是如美镇最好的旅店，同时也是观赏澜沧江最佳地点。旺季要记得定房，不然肯定没位。我就是没定房，结果跑到上面住，15元一人。在如美没有电没有热水，都是靠自家发电。风景虽好，可却不适合常住。到如美需要注意的是路况，来去两边的路都是在澜沧江边，这峡谷很深，水非常急，路又窄，路面沙石又多，一定要慢慢的骑。如美的海拔只有2650米。

如美大桥，桥身都被尘土刷成红色的了。

澜沧江与如美镇。江水和江岸都是红的，水流超急。

天使在唱歌 · 2011-10-23 06:30

川藏南线：如美——左贡

与你相遇一起同行，是缘分，路尽缘依然在并不是传说。——贪狼

出如美后，沿着澜沧江走很长一段路，慢慢的爬升，风景如画。一路上升1400米海拔就到了觉巴山口。上这个山口是川藏线一路来最舒服的，沿途森林茂盛，路虽然是沙土路，但不算太差。因为树木多，呼吸也顺畅很多。觉巴山口海拔不高，不到4000米。

觉巴山山口往回拍的澜沧江大峡谷：

过了觉巴山，下降500来米就到了登巴，登巴海拔3470米，没有在这里停留，直接往前走，开始爬东达山。东达山口的海拔是5008米，是川藏线第一个过5千米的山口。在东达山上，有很多藏民卖雪莲花，1元钱一朵，都是直接在山口边上的山上现采的。下东达山的路超级难走，路弯相当急，而且路上全是浮土，车子一点也骑不快，有的时候和步行速度都差不多了。有个地方泥石流，路面全毁，从边上花了半小时多才把车弄过去。今天的行程相当短，不过在风景好路差的地方，也算不错了。

在东达山口遇到一个重庆小伙子，他是一个人骑着一个踏板车走川藏线的，之后有较长一段路一起同行，小伙子挺不错。

东达山前面的牧场：

东达山的山口和山上采雪莲花的藏民：

下午很早的时候就到了左贡，从左贡开始到拉萨，除了通麦天险的8公里烂路外，基本全程都是柏油路了，路况非常的好。左贡到邦达有105公里，决定今天不走了，就在左贡住下。入住在左贡的一个骑行旅馆，25元一个人，好多骑车进藏的，条件也不错，有热水淋浴和洗衣机。入住好后去检修了一下车。然后吃饭、逛街、上网。

天使在唱歌 · 2011-10-23 16:07

川藏南线：左贡——然乌

风景不怕季节不对，不同季节有不一样的风景，但怕人为的破坏。——贪狼

从左贡出来后几公里有个地方水浸公路，重庆小伙本来昨天不在左贡住的，结果走到这时过不去。今天出发就正好一起同行。今天计划到邦达吃午饭，从左贡出来一直是沿着缓缓的上坡走，有时还感觉不到是在上坡，顺着怒江的一条支流往上走，当离开小河时就到了邦达镇了。

邦达与其说是一个镇，不如说是一个交通要塞。它是一个三叉路口，而所有的房子都是建在路边，就形成了这个镇是一个三角镇。到达邦达后，往右边就是去邦达机场和昌都的，往左边就是去波密和然乌的路。

左贡去邦达的路，边上的小河是怒江的一条小支流：

在邦达吃饭，那个老板娘胖得啊，估计是200斤以上，在海拔4120米的地方，这么胖开餐厅还真不方便。店里有张地图，把它拍了下来，后来又买了一张，现在终于有个像样的地图了，之后就不会像前面那样瞎走了，说实在的，这地图对于我来说已经太详细了，非常方便。

从邦达出来后就开始爬山，业拉山口，海拔4658米，这一路风景非常不错，上山的时候回头一直能看到邦达小镇以及一片大湿地，这片湿地就是到邦达前的小河源头，湿地中间一条弯弯的水，水边就是邦达小镇。

业拉山口：

业拉山口看到的风景，远处好多的雪山：

从业拉山口往下走，43公里后就到了怒江桥，怒江去过的人都知道，凡是它经过的地方都是没什么植被的，整条江水都是黄黄的泥巴水。在业拉山下怒江的时候还要经过一个川藏线有名的景点：怒江72拐。具体有多少拐没有去算，但真的很多拐。以前来到这里的时候，路还是沙土路，这次来路面全是柏油路面了，相对来说已经无惊险可谈了，在这骑车玩压弯玩得爽呆了。

怒江72拐，分几段拍的，下面的部分隐藏在山谷里，要下去后才看得到，背后的大山谷下面就是怒江河谷：

过掉72拐的同时也是下掉了业拉山，就到了怒江边上，沿着怒江往上走几公里就到了怒江大桥，这座桥非常险峻，是一个军事重地，以前到这时还有几只军犬在桥头晃悠，这次来没有看到，在快到桥时远远的拍了张照片（近处拍抓住会被罚），然后过去，也没看到有检查登记的，比以前松多了。

怒江峡谷、来的时候怒江边上的公路、怒江大桥：

过了怒江后，又开始往上爬升，经过八宿县后就是安久拉山口，从怒江桥到安久拉山口有106公里，再从安久拉山口到然乌湖有23公里。

怒江到八宿，一路都是寸草不生的山，和怒江桥这有点相同，风景也很相同，一路为了赶时间也就没刻意停下来拍照了，到了八宿后，开始植被茂盛，八宿县也只是路过，并没有做太多的停留，印象中这个县还算可以吧，就是不平，高高低低的路。

出八宿后开始爬海拔4500来米的安久拉山口，这一路不时下雨，匆匆忙忙的一直赶路，风景也很一般，就一路没停，直接赶到了记忆中川藏线最美的然乌湖。

在快到然乌湖时有个小插曲，当时路塌方了，车辆都通行不了，很多车已经被困很久了，当时我一看心里扒凉扒凉的，下雨天在这么高的地方，冷啊，又怕夜路到然乌湖会没住的地方。不过还好汽车过不去，不代表摩托车过不去，从边上一溜就过去了，哈哈。

然乌湖上的鸟儿：

记得多年前走川藏线时，然乌湖我一直认为是川藏线风景最美的地方，这里一定要住下来玩一玩，这里有来古冰川（来古冰川是川藏线上最美的冰川）、仁巴龙冰川，有一汪绿绿的湖水，倒影着湖边的雪山，雪山上部分是积雪，下部分是松林，山脚则是绿色的然乌湖。可是这次来青山依旧、然绿水却不在了。听当地人说是因为去察偶的公路修路，导致湖水全黄了，也不知道需要多少年才能恢复到我上次来时所看到的绿湖。

原计划第二天在然乌湖玩一天的，可惜玩了一个上午，实在对已经变黄的湖水没兴趣，抱着美好希望而来，迎接的却是这样。到中午的时候收拾行李，继续往前出发。

然乌湖风景，青山依旧而绿水不再：