走过西藏-悠长的回忆.....新都桥、然乌湖、拉萨、纳木错、青海湖逍遥自 ...

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:37

自己从未写过游记，在之前却看了无数篇其它高手写的游记，确实令人回味无穷，这次就套用他人的套路开始我自己的游记（况且就当它是游记），其实称为杂记更为贴切一些，有些套路有明显抄袭之嫌疑，有些词句可能狗屁不通，还请各位谅解。

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:44

当时参加的人员：
快乐水瓶（开拓者车主）
西伯利亚熊掌（男）
小叮咚（女）
小活宝（男）
蓬莱小仙（女）
小刀（男，宝来车主）
我（何花）
老公（阿镭）

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:49

当时的行程安排

4/30日下午上海出发：抵达徐州

5/1日（D1）：徐州――陕西眉县

5/2日（D2）：陕西眉县――四川成都

5/3日（D3）：成都休整

5/4日（D4）：成都――康定

5/5日（D5）：康定――雅江

5/6日（D6）：雅江――巴塘

5/7日（D7）：巴塘――左贡

5/8日（D8）：左贡――然乌（来古村）

5/9日（D9）：来古村――波密

5/10日（D10）：波密――八一镇

5/11日（D11）：八一镇――拉萨

5/12日（D12）：拉萨休整

5/13日（D13）：拉萨休整

5/14日（D14）：拉萨－那木错－格尔木

5/15日（D15）：格尔木－青海湖

5/16日（D16）：青海湖－西安

5/17日（D17）：西安休整

5/18日（D18）：西安－上海

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:52

出发前大家定了一条原则：

凡是属于应急类的物品，尽量携带，以备无患，凡是属于享受类的物品，尽量不带，以安全、顺利抵达为第一选择，舒适、享受其次。

药品清单：

散利痛、粒西比灵、青大霉素注射剂、只开瑞坦、SMZ 、联邦阿莫美西律、、麝香保心丸、克感敏、复方丹参滴丸、莫比克、阿斯匹林、金霉素眼膏、地塞米松、粒易蒙停、棉签若干、葡萄糖注射液、纱布若干、面球若干、橡皮手术刀、橡胶手套若干、绑带、碘町、消毒片。

车辆物品：

液压千斤顶、修车整套工具、牵引绳、备胎（每车各一）、避震器（各一套）、三滤、车辆保险丝、燃油添加剂、乙醇添加剂、扎带、警灯警报器、快速补胎工具、充气泵

事后证明：有些物品还是带了太多，有些没有用到，但大多物品还是发挥了其应有的作用。离出发还剩一周时间，蓬莱小仙突发心脏早膊，为保证人员在高原气候条件的的安全，小仙只得忍痛退出了团队，原本三部进藏的开拓者，最后只能调整为2部，排量3.0一部、排量4.3一部。

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:55

4月30日下午13：30分，大家在小活宝家中集合，阿镭、西伯利亚熊掌、小叮咚三人一部3.0、快乐水瓶、小刀、小活宝、方雨一部4.3，共两部开拓者，在家属们的送行下，怀着激动、忐忑的心情缓缓驶出了永和小区，正式踏上了我们的梦之旅。

出小区－上沪嘉高速－转沿江高速－上京沪高速－过江阴大桥－盐淮宿高速－当晚20点左右抵达第一的目的地――徐州。

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:58

为了不让看官觉得无聊，前4天的细节就不分开细说了，一切从成都开始.....

页妈虹宝 · 2011-11-01 03:59

D4:成都－－雅安－－康定

早上7点，我就起床了，和水瓶一起到街上买早点，成都是个很悠闲的城市，清晨，街道上人影稀疏，小店铺都没有开门。我们在“驴友记”门口买早饭，这是一个温州小贩摆的摊。言谈间发现他们老家对假钞的独特视角，很能另央行行长吐血的……不多时，对讲机里传来催促声，于是，早饭打包，不耽误时间，我们上路了，沿着318国道。盼望了4个月啊，终于等到这一刻。那个兴奋啊……

可是刚出发不久，就出现了一点小问题。
沿着成雅高速，开往雅安，我听见阿镭同熊掌一直在说一件事－－油表显示油箱里油不多了。这段路的油耗似乎超出了他们的预算。于是他们决定在高速路边先找一个加油站补充一些，但一路开去几十公里，却未发现任何油站，眼看油量表不断往下跌落，两位司机先生似
乎有些着急了，通过手台呼叫909准备随时输油……后来，阿镭告诉我，那时他急得背后冒汗了：

虽然909副油箱足够支持我们，但用管子抽样毕竟是件麻烦事：红色警告灯刺眼地闪亮着，油箱内的汽油还在慢慢的消耗，唯一能做的就是把车速控制在80码左右，且轻踏一脚油门后，靠车辆的惯性滑行一段距离，再轻踏油门……。两边其它的车辆一辆辆飞驰而过，我们的车却如同蜗牛在爬行，后面的4.3车还是静静的跟随着我们，有了它，我们的心情还可以稍稍放松一些，如真的因缺油抛锚，还可以抽取它油箱内汽油，尽管我们出发前准备了抽油的管子，但没有想到刚离开成都，就可能用上这种应急的设备，真是哭笑不得。

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:02

车又驶去几公里，猛然间路边出现一块路牌，前方１公里处有石象湖休息区，两位司机这才深深的松了一口气。

入石象湖服务区加油停车休息时，小叮咚和我无意间探头往车外看一下，发现728底盘处在冒烟，并且闻到一股焦味。我们两个琢磨不出什么，就告诉阿镭。阿镭俯身探到底盘检查一番后站起身来，我问他要紧吗？他摇摇头说“不太好”，我的心里骤然聚起一团阴影。他随即把车开进服务区的车辆维修店检查，水瓶则打电话到上海问匪兵，匪兵问了一些情况后说可能时分动箱漏的红油，没什么大碍。我问阿镭什么是分动箱，要紧吗？他解释了一阵后，我还是似懂非懂，但大概的清楚一点－－没问题，不影响行驶，只是路上要增加检查频率。出门在外，车的问题都是他说了算，我对他十分信任，这次也不例外，他说没关系，就一定没关系！

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:04

中午，到了雅安县城，看见一家长安猎豹的专修厂，他们进去作彻底检查，检查了车辆底盘漏油处，确认了匪兵的判断，除分动箱红油渗漏之外，其它没有任何问题。师傅们还建议我们要备足红油，以便及时补加，因为过了雅安县城，可能连正品的红油都买不到。阿镭买了4瓶红油，有备无患。这些红油在今后的旅途中，确实派了大用场。确保了车辆能够顺利开到拉萨，并安全返回上海。

午饭在雅安路边小饭馆吃的。据说雅安有三宝：雅安雨、雅安女、雅安鱼。那天天空有点飘雨，算是给我们验证一下这个多雨的城镇。想品尝雅安雨，一打听要100元一斤，算了，太奢侈。而雅安女。。。反正饭馆的老板娘并不怎么样。不过，做菜却是很地道的川味，如果来上海开饭店，一定又是一家“三娘鱼庄”了。

吃过饭，一路向西，遇到大量的成都军区的军车，估计是往西藏运送物资的。大型的东风卡车一辆辆从对面驶来，气势磅礴，我和叮咚很无聊的点着车辆数……开车的士兵非常谦虚，遇到交汇车，会主动避让，在后面的民用车也可随意超越，他们也会尽量避让，比起大城市里煞星似的军牌车来，他们作风真很值得尊敬。

下午三点半左右，到了二郎山隧道前，我们停车拍照。旅行刚起步，我对海拔还没有太在意。可当我像平时一样疾走几步上几个台阶走去厕所时，就觉得有些喘了。这时，我才意识到，这里已经已有两千一百多米了，我有点不适应了。

过了隧道，便进入了藏区，明显到感到风格的变化了。路边的民居花花绿绿，公路的护栏上画着吉祥如意结，藏民也多起来了，我好像闻到了西藏的气息，不禁一阵傻笑。车在国道上飞驰，我极目搜索，并没找到《康定情歌》的感觉，传说中川藏线的风光也还没出现。

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:15

途经大渡河，我们顺道看了一下泸定桥－－这坐革命历史的遗迹。大渡河流依旧，铁索桥已全无当年的险峻，桥面上人潮如流，桥下的水流如潮。这个地方除了可以收取门票赚点钱外，已经没什么可纪念，没什么可回忆的了。
进入康定城里，已是黄昏时分，海拔2700左右。城里很热闹，人来人往，藏民汉人兼而有之，感觉互不干扰，生活井然有序。我看见路边总有三五成群的藏民悠闲的走着，这大概就是康巴汉子了，我暗自想着。
男人们决定先去检修车辆，他们找了一家三菱维修厂，728检查后没有问题。909说是喇叭哑了，当场更换了一对，稍微耽搁了一会儿。然后开始找住处。
我们先看到一家酒店叫做“康定宾馆”，水瓶和fangyu去前台打听价格，我们留在停车场等候。一问标间居然要700元，不打折。也许是还在长假游客多的缘故，贵的离谱！熊掌说他再去别处问问，我们则在宾馆停车场继续等候消息。这时，我听见旁边餐厅热闹非凡，一打听，原来有藏民举行婚礼，这引起我的好奇，于是端着相机寻声找去……呀！大厅里人头传动，摆放了几十桌盛宴，宾客们有汉人，也有藏民；台上司仪正表演脱口秀，引的下面宾客阵阵欢笑；菜式和汉地没太大区别，只是其中有一道羊排，不知道算不算当地的特色。总体感觉婚礼风格基本和汉族差不多，或许他们另有仪式，只是不在这盛宴中展现，或许是我逗留时间太段，难睹全貌。但是穿梭在这花花绿绿的服饰中，感受会很新鲜，记忆也会很深刻。
一会儿消息传来，不知是谁找了一家叫做金融宾旅馆，稍稍便宜些，但也要300多，但天已经在下雨了，容不得多想了，我们把车开到金融宾馆停车场。我们下车，准备搬行李，水瓶打开包找东西，却意外的掏出一支护手霜拿到我和叮咚的眼前说“看呀”我们一看，只见护手霜的软罐涨的鼓鼓的，这才想起，现在，我们已经在缺氧的高原地带了。随即我们各自翻自己的随身物品。那些湿纸巾、速溶咖啡、以及气泡眼包装的药片等都涨的圆鼓鼓的，我当时看了真觉得有趣好玩，像发现新大陆似的把玩了好一阵。可当被告知6楼的房间居然没有电梯时，我真的晕了！！！我背着行李，一步一呼吸，喘得连肺都在痛，登楼真象是在登天！！
晚饭是在宾馆对面的饭店里吃的，小饭店环境差，空气也不好，满屋子的油烟味。我觉得有点窒息，但看看别人好像都没事。阿镭一边和大家聊天，一边不时对我问长问短，他大概也很担心。我暗暗告诉自己：不要紧张，没事的。但没吃几口就感觉坐不住了，一个人跑到饭店门口，深呼吸几口新鲜空气……饭后我随着大家到街上走走。街中央有一条河流过，（后来才知道，那条河叫折多河，发源于折多山，由西向东，流经康定城，至大渡河）水很急，水声哗哗的，河边竖着汉白玉雕花护栏，围栏旁有路灯，转经筒似的造型很别致。黄昏时亮起黄澄澄的柔光，伴着街道两侧藏族气息的城镇建筑，划出一条弧线伸向远处的山峦－－我站在桥上拍了几张这别样的街景，后来发现所有到过康定的人都有一张这样的照片。大概，这是康定城的标志了。
阿镭陪我沿着溪流散散步，可我觉得人晕乎乎，耳朵很涨，心跳的厉害。我想那可能就是高原反映了，这种感觉真是不好受啊……阿镭看我状态不佳，建议我还是早点回宾馆休息。我们慢慢走过大街，步入小巷，回到宾馆，再作一次6楼的登顶运动！回到房间，我倒在床上，几乎不想再动了。想到第2天还要翻过一坐4千多米的山口，我有些紧张起来。当晚我吃了颗安眠药，昏昏睡去。

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:20

D5：康定－－新都桥－－雅江

早上6点40分，天空泛出淡淡的蓝色，我们出发了。经过一夜休整，我感觉好多了。听人说，高原反映只要睡一觉就会好的，看来是这样的，我对自己有了信心。心情也好起来了。

车一路驶去，海拔慢慢升高，我没觉得有什么不适应。渐渐，雪山出现了，我兴奋起来－－看来渐入佳境啦……我拿着相机不停的拍，一会儿把头伸出窗外，一会儿又探出半个身子，要不是车窗安装了雨档，我真想爬出车门，探到车顶去拍那一侧风光……

8点，我们到了折多山口，这是我们到达的第一坐山口，海拔4300。湛蓝的天，洁白的云，远处和近处山顶白雪皑皑，山口的白塔，和飘扬的经幡－－西藏就应该是这样的。我第一次看见真正的雪山，激动兴奋的心情难以言表。尽管我知道后面还有无限风光，但此时，我仿佛已经满足于眼前了。我们停车拍照，献上哈达。然后，活宝开始忙着和阿镭小刀递烟。我听说过高原抽烟会增加耗氧，但他们似乎都满不在乎。一会儿听他们吧嗒吧嗒按了几下打火机，哈哈到“打不着了，高原了，没氧气了”。然后又快步跑向汽车，拔出点烟器，解决火种问题。我感慨：高原无处不在！

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:30

山口的白塔，和飘扬的经幡

页妈虹宝 · 2011-11-01 04:58

10点多钟到新都桥镇吃中午饭，然后去塔公草原。从折多山到新都桥再往塔公草原，这一路上被称为摄影家的天堂，可一位同行者说他的成都朋友称新都桥是垃圾场！唉！这种审美实在是太烂了。车从国道上驶过，一个个典型的藏族村落依山傍水地散布在公路两旁，一条浅浅的小溪顺着村前缓缓流过。村前村后矗立着棵棵挺拔的白桦。村后的缓坡上漫游着的星星点点的牦牛和山羊，正安详地吃草……以前如果说起“小桥流水”，我理所当然认为是江南了，但现在我已经知道，在川西高原这个叫新都桥的地方，也有极美的小桥与流水，只是它的风格完全跳出了人们的想象。新都桥的藏民居也很有特色－－一般都有两到三层，缓缓地坡顶，深灰色的外墙，窗框用白色勾勒着，这与我们后来在芒康或林芝等地看到的藏式建筑都有所差异。所以，现在我但凡看见网上有这样建筑的照片，就知道是新都桥了。

12点左右，我们到了塔公草原。我记得当时转过一个弯，豁然开朗，一片草原，一座金色的寺庙以及远处一脉白皑皑的雪山赫然出现，同车的每个人激动的叫了出来。熊掌通过对讲机向后车909报告着我们的传奇发现。后来从塔公寺边买藏帽的小贩那里得知，那座雪山就是雅拉神山。塔公的雅拉神山，从草原拔地而起，巍峨壮观，据说终年银装披挂，群云缭绕。只是5月初的高原，还是初春时节，广阔的金黄色的草原上，嫩嫩的浮着一层新绿。与金碧辉煌的塔公寺相衬托，呈现着很神奇的宗教色彩。我们围着塔公寺转了一圈，还转了经筒。阿镭和熊掌活宝各买了一顶藏帽，这顶藏帽在今后的旅途中一直被用来遮风挡雨。

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:09

新都桥美景

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:16

光与影的世界

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:18

我们的车队

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:20

塔公寺的转经筒

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:26

塔公的雅拉神山

页妈虹宝 · 2011-11-01 05:27

1点多钟，我们离开塔公，2点到达高尔寺山口，海拔4412，从山顶远眺，群山绵延，天空不算晴朗，云很低，仿佛伸手可以摸到似的。一天里连翻两座四千多米的高山，对我而言，真是一种突破。不过，身体明显感到不适应了，下山时，海拔一路走低，我耳朵发胀，耳压大的出奇，旁边人说话的声音仿佛来自很远的地方，头晕晕的，闭上眼睛，才觉得稍微好些。

页妈虹宝 · 2011-11-01 09:25

高尔寺山

页妈虹宝 · 2011-11-01 10:05

4点多钟，到达雅江县城。高原日落很迟，在上海早已是黄昏时分，在这里太阳还是热辣辣的照着。阿镭和熊掌找了一家有地沟的修车铺检查他的车，我和叮咚找了铺子隔壁一户人家，商量能不能坐一会儿。这里的人好像没什么戒备心，很随意的让我们坐在一边的沙发上，他们只顾打麻将，仿佛我们不存在似的。一会儿，车检查完毕，没什么问题，看来不错，大家都放心了。

晚上住在雅砻湾大酒店，名字很响亮，但实际上只是国道边一家小旅馆，不过还挺干净的，房间在2楼，有没有电梯就无所谓啦。我觉得有点喘，阿镭把东西搬进屋，我想帮忙，他赶忙阻止，说“别动！你还是好好歇会儿吧”想想也是，既然不舒服，就好好休息，他开车挺累的，我没法替他分担，就不要再让他多操心了。我进屋歇了一会儿，早早洗了个澡。晚上和叮咚他们往街上吃了碗兰州拉面，还点了一份牦牛肉。这里的街道看起来有点破旧，小饭馆手艺也不怎样，我们只是随意打发一顿罢了。吃完面条，又在隔壁的小店里买了些小饰品，然后就回旅馆休息。县城的路有点坡度，半里多的路走起来，气喘吁吁的，我踩着小碎步，慢慢蹭回旅馆。

回到旅馆，听阿镭和熊掌活宝商议明天的路程，他们手里拿着路书，熊掌很有领航员的气质，总是一手拿着路数，一手翻着地图，叙说着白天我们怎么是走过来的，按计划，下一步应该怎么走。活宝则是一根接一根的抽烟，还给阿镭递烟，可能因为我在一边，阿镭满给面子的，抽的不多。活宝说，吸烟可以抵御高原反映，真是奇谈怪论！然后，我则是早早休息，明天要赶路，一天的路，有一段还是烂路，预计会比较辛苦。

页妈虹宝 · 2011-11-02 12:40

D6:雅江－－理塘－－巴塘

6点40分，又出发了，每天总是那么早，但我似乎也习惯了。每次自驾游出发都很早，川藏线也不例外。今天要赶路，雅江至巴塘全程约三百公里。在理塘与巴塘之间，预计有一段烂路，无法按正常速度行驶。为了赶时间，连中午饭也计划在车内解决了。

早上，我依然精神百倍。出县城可以看到雅砻江水激流奔腾，两岸奇峰异石比较壮观。但路面很颠，尘土满天。我们稍稍停车拍了几张照，又赶着走了。之后，道路几乎没有平坦的时候，我的身子一直跟着车左右晃动。这样的路况以前我在福建和婺源等地fb时也曾遇到过，所以毫不在意。和叮咚说说话，没觉得什么。慢慢的，我们又在爬坡了。天气有点阴沉，抬头往山上看，山顶又在雪线以上了。越往上爬，白茫茫的一片变得越广阔。7点半左右，我们到了剪子湾山口，4659米。山口四周雪积有一脚深。放眼望去，真是千里冰封，万里雪飘，一片北国风光，铅灰色的天空下，雪松挺立，雪峰绵延。与昨天蓝天下的雪山相比，又是另一种风格了。我一面赞叹着，一面下车拍照，只是不敢大步走。山顶上很冷，拍完照，该是“唱歌”时分了，男左女右……我们女人躲在车旁……四千多米的雪山上，吹来的风……好冷啊……然后，我又赶紧喘着气，躲进车里。

页妈虹宝 · 2011-11-02 12:44

三剑客

页妈虹宝 · 2011-11-02 12:48

一路雪景觉得很有气势

页妈虹宝 · 2011-11-02 12:50

不喜欢拍照的阿镭也多多的留影哦！

页妈虹宝 · 2011-11-02 12:52

过了剪子湾，又上卡子拉， 9点多到达卡子拉山口，海拔4718，又是一座雪线以上的高山，从山顶往下看，山谷里正升腾起一团团白云，真有立云端，山在脚下的感觉。天色很蓝，太阳照在雪山上，亮的刺眼，我们都带上了目镜。我后悔没有买一付雪地镜，在这个地方一定比我现在的太阳镜好多了。献过哈达，便往理塘方向走。10点40分看到了理塘的大牌楼－－世界高城理塘。

理塘海拔4千多米，比拉萨更高。最早的计划要在那里住一夜的，但考虑到海拔太高，担心会引起身体不适，所以放弃了，遂变为现在的赶路，逃离高原！

页妈虹宝 · 2011-11-02 13:30

很喜欢这种起伏的山峦

页妈虹宝 · 2011-11-02 13:31

层层叠叠的山峦

页妈虹宝 · 2011-11-03 02:03

美丽的草原

页妈虹宝 · 2011-11-04 02:19

理塘海拔4千多米，比拉萨更高。最早的计划要在那里住一夜的，但考虑到海拔太高，担心会引起身体不适，所以放弃了，遂变为现在的赶路，逃离高原！

为赶在天黑以前走完剩下的一百七十多公里的山路，中午我们计划不停车吃饭，自己在车内吃干粮。我吃了些饼干，又拿出成都带过来琵琶剥了几个吃了，还吃了一个大苹果。路越发颠簸了，在后座的我整个身子被晃的甩来甩去，头里昏昏沉沉的，只好用安全带把自己绑在座椅上，靠着门昏睡一会儿。

12点半左右到了海子山，海拔4685。不知为什么，我总很惦记海子山，电脑里还保存了一张别处拷贝下来的照片。此时我眼前海子山还是一片冰封，冰封的山，冰封的海，所谓海，也就是山前那一大片水洼了，不知有多深，也许是这里的人没见过海，以为这就是海了。当时我的状态很不好，可能是吃多了，消化耗去了并不充足的氧，再加上一路颠簸，我头痛欲裂，胃里阵阵恶心。所以当我站在海子山前，已经没有太多激情，匆匆看了一眼，就上车了。

页妈虹宝 · 2011-11-04 02:28

过了海子山，路面开始坑坑洼洼。加之前一天晚上下过雨，道路泥泞。以前网上看到有人提到过从理塘到巴塘的烂路，大概指的就是这段了。满是泥浆碎石的路面还随时冒出几个大水坑，车不断的以S状行驶，时速基本都在20码以内。我开始吐了！我不知道这到底是高原反映还是晕车，但我以前从不晕车。

理塘到巴塘之间有个义墩，传闻时常有土匪出没。为此，我们出发前也颇费过一番心思，以防不测。不过我们到来此地时，看见的道路两侧都是修路的藏民，车驶过，他们都会挥手致意，看起来很友好，和其他地方的藏民没什么两样。所以我坚信，这里很安全。

页妈虹宝 · 2011-11-04 03:04

但也遇到了一段小插曲，回想起来，真是虚惊一场：烂路的左侧有一条很长的水泥路，估计刚刚修好，我们不清楚是否已经正式通车，看见有一辆摩托车在上面行驶，我们也跟上了，开了一段路后，忽然后面一辆昌河追了上来，堵到我们面前急刹车，车上下来两个藏民，对着车里的大声嚷嚷，我们没听懂什么，但可以可以肯定的是，两部车，八个人此时同时会把眼前这一切同“劫匪”联系起来……后车从对讲机里问发生了什么事，听上去他们有点紧张。我回答说正在询问。不过阿镭和熊掌很快就镇定下来了。藏民看上去好像很愤怒，对着熊掌和阿镭又一阵嚷，这回，他们两个好像听明白了：这条路还在养护，不能行驶。他们两个连忙打招呼，态度及其谦虚，声调及其温顺，脸上每一块肌肉都尽力的堆出了笑意……看来在这名声不太好的海子山下，低调一些总不会错。

其实，我真没觉得这里的藏民有什么危险，尽管藏区都流行这样的说法：义墩出土匪，这是历来有之的。但在我看来，至少这国道两侧的都是循规蹈矩的良民，他们正在用他们的劳动换取生计。

页妈虹宝 · 2011-11-04 07:52

5点左右到达巴塘县城，这一路上我几乎一直都是昏昏沉沉的，理塘地区有一片毛垭大草原，属川西高寒草甸，风光应该很好，可惜我在昏睡中错过了。

当天入住宾馆后，具体情形我已有些模糊，只记得阿镭在后院找了根水喉冲洗他的爱驴，还夸奖这里的民风纯朴，店里员工见他要洗车，主动为他提供方便。我很佩服他精力过剩的样子，他则一再叫我回房间休息。晚饭在宾馆旁的小点吃的，有个酸菜鱼味道还不错，但店堂里弥漫的油烟味让我难以忍受，这一路上，我对新鲜空气的敏感度极高。

页妈虹宝 · 2011-11-05 02:08

D7：巴塘－－芒康－－左贡

7点15分，离开巴塘的雪域扎西宾馆。这个宾馆大堂极富藏族风格，只是昨晚身体状况不好，没能仔细玩味，一夜小憩，又要匆匆离去了……

离开县城，又走上山路，一路上总能遇到放牧的藏民和成群的牛羊，这里的牛羊总是很悠闲的堵住道路，不过，只要我们一按喇叭，它们就会很快的躲向两边。

过了竹巴龙，8点45分，就到了金沙江大桥。学生时代，教课书上提到过这里，但那是一段历史。而此时对我而言，这是个标志，过了这坐桥，就真正进入了西藏自治区地界，换而言之－－西藏到了！

我们都下车了，在“长漂烈士纪念碑”前留影，在“金沙江大桥”的桥墩边留影。那些碑上的字早已褪色，长漂悲壮的一页，可还有几人记得？时间可以把历史变的很模糊。站在桥上，看江水滔滔，回想以前捧着教科书，枯燥的颂着“金沙江畔云涯暖”，我从没想到过，将来有一天，我会真的站到这里！

车子再一次启动，缓缓驶过桥面，仿佛作一次跨越，凝重而庄严！

页妈虹宝 · 2011-11-07 03:56

过了金沙江大桥，四川就到我们的身后了。路仍然崎岖，两侧的山如刀劈斧砍般的险峻，奇峰异石，别有一番景象。这山，如果在江浙一带，可能早就成为如仙居雁荡之类的风景名胜，但在这里，它们只是群山中一段不起眼的乱石岗，经年累月的耸立着。在西藏，你可以真正体会什么是山外有山。

页妈虹宝 · 2011-11-07 04:09

一组照片1

页妈虹宝 · 2011-11-07 04:10

照片2

页妈虹宝 · 2011-11-07 04:12

这应该是山羊吧

页妈虹宝 · 2011-11-07 04:13

小时候有一篇课文叫做《小溪流的歌》，小溪流总爱说：到哪儿去？到前面去呗。我想，我们也一样，总是往前走，不回头！出发前，我有时担心自己会不会因难以适应而半途而废，但一路上，我总是鼓励自己：表现不错，有进步，继续向前，没问题的。而阿镭给我的鼓励也就那几个字“没问题”。

前面是芒康。

在通往芒康的路上，我们遇到一位神奇的老人，可以这么说，这位老人身上所体现的精神，在以后的旅途中，一直地激励着我。

当时，我们的车正缓缓上坡，忽然前面出现了一位推着自行车的老头，他穿着白色运动服，车上插着两面小旗子，写着“全民健身，喜迎奥运”。自行车看起来很旧，老头步履也略显蹒跚。此时他回头看一眼我们的车，忽然很热情的同我们打起招呼来。我们马上停车回应。老人指着车牌问我们：是江苏来的吗？我们说“是上海的，老师傅从哪来？”“徐州！”“骑车过来的吗？”“是啊”老人爽朗回答。我们惊呆了。。。此时，面对这位正在艰苦中跋涉的老人，我们已无法再让自己舒适的车厢里心安理得的坐下去了，赶紧下车，同车四人围着他聊了起来。老人说他今年69岁，3月3日从徐州出发，打算经拉萨，再往喀什，一路上已经走过了24个城市。这么做的理由就是“人总要做点什么”。老人的语气即热情，又兴奋。我除了感动，无话可说了。我又仔细打量了这位老人的所有行囊：一样陈旧的山地自行车，车把手上挂着一个白色的布袋，上面印着全民健身的字样，后面书包架上驼着两个包裹，看上去和老人一样风尘仆仆。我不知道包裹里有些什么，但当我回头看到我们这满车的装备，同他相比，简直就是奢华之极了，我不禁暗暗感到一丝惭愧。叮冬拿出一包饼干，硬塞到老人的车上，不为别的，只为表示敬意。我们同老人合影，祝愿他一路顺风。很久，我们才挥手告别……

直到现在，我都时常会想起这位老人，不知道他现在到哪里了，一路上怎么样。匆忙间，我们都没问他姓什么。叮咚说她觉得老人最难克服的是寂寞。是啊，老人正以他的毅力，他的执著，克服着常人难以克服的种种困难，书写他自己的人生。在此，我仍然祝福他……

页妈虹宝 · 2011-11-07 10:49

那片山、那片水

页妈虹宝 · 2011-11-08 01:55

11点半，到了拉乌山口，海拔4386米，有点飘雪。拉乌山的土都是红褐色的，很松散，植被很少，看来水土流失严重。山顶上天色不太好，阴沉沉的，远处却云开雾散，阳光透过云层，照在远处的雪山上－－远处风光无限。山顶上，我们还遇到一对北京来的开着富康的夫妇，他们一路拍照，且走且停，么有压力，很是悠闲。真羡慕他们有那么多的时间，不用赶路。

页妈虹宝 · 2011-11-08 01:56

过了拉乌山，又往觉巴山。觉巴山属于典型的高山峡谷地貌，虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。山谷的澜沧江时隐时现，随着高度增加，越变越细，快到山顶时，就几乎小的看不见了。藏民的房子依山而建，像天梯一样一层一层地建在陡峭的山坡上。山体陡峭，山道蜿蜒，多为发卡弯，路面碎石密布，宽度也不大，路边没有护栏，汽车驶过，尘土飞扬，极度影响后车视线，909离我们远远的。

页妈虹宝 · 2011-11-08 03:23

就在这条山路上，我们遭遇了触目惊心的一幕。
下午1点，我们的车正行进着，忽然看见不远处的山路两侧停了几部车，边上围了一群人，把原先并不宽敞山路也堵住了。我以为是往来的驴友正在停车拍照，便很热情的同他们打招呼，在川藏线上遇到驴车，藏民的货车，甚至部队的军车，大家都会互相挥挥手，问声好，彼此友好的擦肩而过。可是，对方却反映冷淡。我们感觉有点异样，便停车，这时才看清，其中还有不少当兵的，他们冷漠的看着我们，毫无表情。后面909打听来说可能封路。于是，领航员熊掌此时下车奔向前去打听情况，我则再次问路边的一个年轻士兵“发生什么事了？”“出车祸了”他轻轻的回答。我们一怔，寻着前方望去……猛然看见悬崖边上的一个人手里拽着一根绳子，奋力向上一提，一件长长的东西被一块百布包裹着拉了上来－－那是一具尸体。顿时，我们的心都沉到了底……我赶紧扭头，转向另一侧，却看见那一边停着的一辆昌河背后的地上齐齐的放着一排白布裹着的……那是什么，我明白，但我不敢再多看一眼，闭上眼，抬起头，把目光抛向天空。

熊掌已经跑了回来，从昌和车旁的那堆，白色裹尸布旁经过，低头怔怔的看了一眼，神情有点严肃，但很镇静。他拉开门上车挥挥手说道：出车祸了，不要拍照，快速通过。随即呼909，快速通过。

我没问阿镭此时心情怎样，但我可以猜到，他那一刻的恐惧远远要多于我。熊掌问他要不要换司机，但他说：不要！车又缓缓启动向前行驶，当车通过那辆昌河时，我的眼光死死盯着阿镭的背影，他身体任何一个细微的动作我都可以读出他此时的内心。我知道他此时的压力要比我大的多，也正因如此，他会比以往更专注于手中的把握。我猜测他此时一定是抿紧嘴唇，眼里只有前方一条沙土路，其他的东西，他甚至不会用余光去掠过。728和909一前一后的过了那一排尸体，空气凝重而压抑，很长一段时间里，没人说话……后来，听到熊掌和叮咚说，他去问路时，看见那一边还停着一排死尸，数量是－－6具。

目睹那一场惊悚后，我们决定，每过一坐山口便献上一条哈达，信仰也好，宿命也罢，在西藏这片神奇的土地，有时你不得不相信，一切都是有神灵的。1点45分，到觉巴山口，海拔3908，我们庄重的献上哈达。

小时候读过一篇课文《澜沧江边的蝴蝶》，印象中这条江缤纷绚烂，但那是在云南大理地界。我根本不会想到进入西藏地界流经横断山脉他会变得这样彪悍－－西藏并非只有蓝天白云，他自有他令人震撼的一面。

页妈虹宝 · 2011-11-08 03:43

离开山口不久，手台里传来909的声音－－备胎架松动。

停车检查，原来是备胎架扣子断裂，架子松动，撞后备箱盖。于是大家对着909的备胎7788的出主意了，你一言我一语，生成一堆主意，以至于水瓶反倒没了主意。小刀说用哈达把架子扎牢，可熊掌说肯定不行，同小刀一番理论之后，决定试一下。一阵忙碌后，熊掌轻轻一拽，又松了下来。最后他们决定卸轮胎，放上顶架。主意拿定，再次动手，有人起螺丝，有人上车顶，女人们帮着递工具，人多真好，半小时都解决了。在忙碌中，拉乌山遇到的那辆富康从后面赶来，见我们停车，便上来问我们需不需要帮忙，我们说不需要，又聊了一阵前面的车祸，然后道别。走在川藏线上，你总能遇到这样的热情，或许是这条路能把人心维系在一起。

页妈虹宝 · 2011-11-08 03:44

过了觉巴山，紧接着就上东达山，海拔5008，是川藏线上的最的山口了。山上在下雪珠，噼噼啪啪的，透过车窗望去，白白的雪珠米粒大小，很象泡馍塑料，打在车窗上，俏皮的弹几下，落到某个凹槽处躲藏起来，但不会融化。上了5千米，仿佛又上了一个台阶，气喘心跳再次袭来……我知道我能挺住，会过去的。到了山口，还是停车拍照献哈达，我气喘吁吁，举步维艰，但我的兴致很高，兴趣很浓。我已经习惯了每一个山口袭来的高原反映，我也相信我能够坦然承受。这条路上，还看见几位骑自行车的小伙子，其中还有几个年轻老外，风雪中，他们把自己裹得严严实实的，艰难的登着车。我觉得他们非常了不起。我放下车窗，伸出手，对他们竖起大拇指，鼓励一下。他们或微笑，或挥手，也许，他们需要这种支持。

下山路上，我的头开始剧烈疼痛，耳压也很厉害了。叮咚状态也有点差，于是我们两个就靠在后座昏睡。当时因为身体不适，所以一路上都很注意休息，现在想起来，很多风景就这样错过了。

页妈虹宝 · 2011-11-08 03:54

16点50分，到达左贡，我们沿着国道，满大街找住处，忽然撇见右侧一家兵站。我们对住宿的要求不高，不求奢华，只想体会一种从未有过的经历。网上一直看见驴友推荐夜宿兵站，体会兵营生活，我们也向往很久了，于是，便先进去探看。进了兵站大院，阿镭和熊掌下车看房间，我则和叮咚躲在车里等候。迎接他们的是一位皮肤黑黑的军官样子人的，很热情，也很会做生意。看他同他们两个一番介绍后，便成交了。

阿镭让我先到房间休息，熊掌则呼叫909进来。我们下了车，环顾四周，看见两侧有低矮的围墙，围墙里面是士兵的营房，正对大门有一排屋子，屋前一左一右有两个花坛，花坛中间树了一杆国旗。红旗正飘着呢。

我顾不得看很多，钻进正红旗下的一间屋子，哦哟，发现居然还有客厅耶！客厅右面有一扇门，里面是卧房。进里屋，我便一头倒在床上了。

躺了一会儿，头痛并没有丝毫减弱，想睡，却也毫无睡意，我开始竖起耳朵听外面的动静。呵呵，外面好热闹，听不清说什么，但可以知道大家正有说有笑的。我很想凑这份热闹，便顾不得头痛，慢慢踱了出去。

红旗下，花坛边，大家忙着搬着行李，那位军官正为后来的909介绍他房间“放心，肯定干净，这里的房间平常都是招待来视察的领导，没领导来时，就给借住宿”……能说会道，滔滔不绝。看见我出来，又对我说“你那间房是平时是师级干部住的，绝对干净！”。哎呀，我当时真感觉好幸运，一不留神扎进师长的卧室。

页妈虹宝 · 2011-11-08 07:30

住的安定下来，开始忙吃的了，鉴于出发前带了不少真空包装的味千拉面和两套炉具，一路过来还没机会派上用场，总觉得应该物尽其用，所以决定今天的晚餐自己动手－－下面条。这时，兵营里忽然开始播放歌曲，节奏高昂，亢奋，声音响亮的反反复复的唱着一首歌－－“三个代表”“八荣八耻”。活宝说，部队里就是这样的。唉！我们的子弟兵就被这种音乐熏陶？，不可理喻……我们接上气罐，点起火，蓝色的火焰呼呼直冒。驾上锅烧开水，开始下面条。不一会，两碗香喷喷的面条新鲜出炉。阿镭和小刀要去检修车辆，所以首碗面条由他们先吃。看他们坐在屋外的花坛上，脚搁的老高，端着碗伴着激昂的歌声呼噜呼噜，滋溜滋溜的吃着，感觉味道一定很好。没过多久，我的面也出锅了，闻一闻，真香；喝口汤，好鲜。一口面条到嘴里……哇塞！！！糊糊的，烂烂的，半生不熟啊。活宝熊掌说高原沸点低，面条只能煮成这样。唉！原来，这也是高原反应。平时我就不怎么爱吃面条，再加上这面质量太差，没吃几口，就不想吃了。

页妈虹宝 · 2011-11-08 13:19

这时歌声嘎然而止，紧接着，士兵们纷纷从营房里出来，向食堂走去。叮咚在兵营里逛了一圈后这时也冒了出来，说“看见他们炊事员烧菜，菜很多哦……”听着好诱人，于是我同财务fangyu合计，能不能搞点别的吃吃。于是，我们两个找到食堂，探头探脑地进去，看见有十几个官兵围坐在一张圆桌上，我们两个堆着笑同他们打招呼，没想到，他们十几个人“唰”的一下全站了起来“来来来，一起吃，一起吃！”这份突如其来的热情让我们两个措手不及，不知这么应付，fangyu拉着我的衣服。悄悄说“快走吧”，两个人忙不迭的说“谢谢，我们吃好了”便转身逃也似的走了。后来，fangyu到底还是回去搞了些馒头，大家吃了都说馒头做的不错。

晚饭后，女士们和两位军官聊了一会儿，顺便麻烦他们解决了明天的早餐，然后邀请了两位士兵引路上街买水果了。男士们则同隔壁的一位帕拉丁车主海聊川藏线上的奇闻轶事。这位pld车主是一位多年走川藏线，深入藏区搞测绘人士，阅历丰富，堪称川藏公路的前辈了。

天黑了，大家准备睡觉了，新问题又来了。除了我的那间师长套房，别的房间都有严重的异味。经过一番商议，水瓶fangyu另换房间，熊掌他们则搬到师长客厅打地铺。等他们在客厅忙完后，叮咚敲了敲司长卧房门说“何花你晚上出来上厕所要摸着墙角走噢……”

9点半，兵营里激情嘹亮的“三个代表”的歌声再次响起。半个小时后，又猛然停止，然后，熄灯了。我终于明白，那是军号的替代品。只是，这种声音远不如那“嘀嘀哒哒嘀”来的更催人奋进。士兵们的一天结束了，我们也休息了－－部队的条件其实比较艰苦的，没有自来水，也没有洗澡。我只好打点热水洗脸洗脚，返回比较原始的状态。只是，我很愿意体会这难得的经历，去留给自己以后慢慢回忆，就象那位徐州老头说的“人总要做点什么”。这一天，我们跨越了金沙江、澜沧江；这一天，我们进入横断山脉的急山怒流；这一天，开心的、舒心的、担心的、触目惊心的……我们都一一体会。这是经历丰富的一天。

页妈虹宝 · 2011-11-09 02:09

D8：左贡－－然乌－－来古

6点半，充满战斗力的歌声第三次响起，幸亏，我们已经起床。伴着歌声，我们也很意气奋发的吃早餐，风风火火的搬行李。部队首长为我们送行，我们合影留念后，再次上路，方向八宿。

然乌至八宿一段路面平坦，风景一般（仅指在川藏线而言），于是，车速慢慢提起来了。路上遇到一位磕长头的藏民，乌黑的脸庞，憨厚的笑容，我不知道他要拜向哪里，语言不通，我们也无法交流，我们同他合影，他坦然接受，我们塞了点零钱给他，他也腼腆的收下了。

页妈虹宝 · 2011-11-09 04:37

9点50，来到著名的邦达草原，这里海拔4300米左右，是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地。地势宽缓、水草丰美。怒江支流玉曲上游蜿蜒流淌其中，两岸广阔的低湿滩地上生长着茂密低矮的大蒿草、苔草之类的草甸植物，绿茵如毡，成群牛羊在那里游荡觅食，蓝天白云是衬托这一切的背景。
这一路过来，每到一处，我总会为眼前不同的风光所吸引，仿佛这一切都已美到及至，以至于我总会驻足不愿离去，生怕会错过眼前的一切。但我知道，前面会更好。或许西藏就是这样，雪山、草原、湖泊、峡谷……风光各异，每一眼都让你激情澎湃；每一处都展现极其完美，每一处都会有说不出的神奇来震慑你的心灵

页妈虹宝 · 2011-11-10 03:06

一路风景

页妈虹宝 · 2011-11-11 04:55

美得醉人

页妈虹宝 · 2011-11-12 01:47

10点半，到达业拉山口，海拔4618。我们遇到一群沈阳来的小伙子，骑自行车进藏，真是强人。阿镭还很有兴趣的骑上他们的车，在山口转悠好一阵。雪域高原，正在吸引越来越多的人，去探索她的神秘，以各种方式，证明自己，也证明这片圣洁的土地存在于尘世。

页妈虹宝 · 2011-11-12 01:51

沁人心脾的景色

页妈虹宝 · 2011-11-12 01:57

地面和雪山的连接，看似没关联却又像有着千丝万缕的关系，赞！

页妈虹宝 · 2011-11-14 01:59

往安久拉山口方向，路上巧遇“马帮”－－凤凰卫视为十周年庆组织的旅游宣传活动“云南爱心马帮，重走千年茶马古道”，他们从云南来，牵着马，驮着茶叶，顺着茶马古道，伴着粼粼的铃声，一路向西。我们放慢车速，跟着拍照摄像很久。现在真后悔当初没有混在里面一起拍张照，那该多有意义啊。如果可以，我还想上马背骑上一段呢。唉。怎么当时都没想到呢

页妈虹宝 · 2011-11-14 02:03

过了业拉山口，到了著名的99道湾。我们要在很短的距离内从4618米的山顶，下到2800米的怒江边，然后过怒江大桥。到底是不是99道，我不清楚，只记得当时不断地转过发卡弯，转的晕呼呼的，打了个瞌睡醒来，车还在转。

页妈虹宝 · 2011-11-14 03:19

过了99道弯，便下到怒江边，江水湍急而浑浊，两边山壁陡峭而险峻。我们沿着江边的往前驶去，一路极目搜索传说中的怒江大桥。12点20分，到达怒江大桥，此处两侧的悬崖靠的很近，桥下江水奔涌咆哮。据说怒江大桥有护武警守护，桥面限速5公里，不准拍照，如有违反规定者，会受到处罚，轻者退回重走，重者罚背“规定”一小时。我们不知道这些传闻的真假，也不象去验证，小心谨慎慢慢挪上桥面，叮咚则把相机藏在哈达后面偷拍大桥，真把我吓得不轻。上了桥，我们依然向武警挥手，满脸堆笑，而他们反应比较冷淡。

过了怒江，有很长一段的沙石路，有一处悬崖便突出一块巨石，网上被称为“老虎嘴”。路面基本平整，只是灰很大。旁边的溪水呈现出奇怪的暗红色，熊掌说估计是上游水土流失造成的。

页妈虹宝 · 2011-11-14 10:40

下午1点多到达八宿，在一家川菜馆用午餐。自进了藏区，一路的饭馆除了藏餐就是川菜了。为填饱肚子，我们不敢轻易尝试藏餐，所以都选择川菜，但如此长时间集中吃川菜，味蕾都快要麻木了，以至于回上海很久都拒绝川菜。

午饭后，728和909去加油。八宿的油价是川藏线上最贵的，5.89元哦。在加油站，阿镭遇到一件事，意味深长－－在油站，一位黑黑皮肤的藏族孩童在边上看着我，开始我没有在意，付油费后，把车开到一边，等着水瓶加油，这时看到那位小女孩慢慢走到我的身边，对着我叫了一声“叔叔”，当时我也感觉很奇怪，不知什么事情，她背着书包，可能是中午刚刚放学，开始觉得她有点害羞，我就问她几年级了，回答说是二年纪，看她的身高也差不多，我又问她叫我有什么事情，只听她低着头，很轻地说了一句话，开始我没有听清，但话中好像带有“本子”的字音，我连忙问，是不是想要练习本啊？她似乎听懂了我的话，连忙把她的书包打开，我看了一眼她书包内，怎么都是一张张黄黄的纸片，除了几本皱巴巴的课本外，没有一本像样的本子，我心中酸酸的，从车里拿了几本练习本就塞在她的手中，她见后立刻开心笑了，道了一声谢谢，马上跑开了。过后我也准备离开，这时只见她又返回来了，这次她胆子大了一些，跑到我面前，伸出右手2个手指，还是问我要2本本子，“不是已经给过你了吗”？我笑着回答她，她指了指路边大树下，我顺着她指的方向看去，原来还有一个同她差不多大的小女孩，羞嗒搭地站在那里，可能胆子更小，不好意思直接问我索要，委托我眼前的女孩来开口，见了这情景，我有意开玩笑地说道：叫她自己来拿，为什么叫你来说啊？并挥手让树下的女孩过来，没想到那个女孩见我向她挥手，一转身跑到树后面去了，我也就不再坚持了，又拿了一摞练习本给了女孩，她双手捧着本子，这次没有开口说“谢谢“，而是向我深深地鞠了一恭，然后就飞快地跑去树下，看着两个女孩心满意足地离开，我心中更多的是一种欣慰，至少两个女孩能够用几天像样的练习本了。

－－摘自阿镭《西行日记》

页妈虹宝 · 2011-11-15 02:03

从八宿往然乌镇方向的路边其实并不是真正的然乌湖，旅行者很容易被然乌镇西面的漂亮湖泊所吸引，虽然在许多的地图上该湖也称作然乌湖，但当地人一般称其为“阿木错”。而当地人称作然乌湖的湖泊是在小镇以东往察隅去的然-察公路旁边。黄昏时分，我们终于到了川藏线上的著名景点－－然乌湖。

车辆在不算陡峭山路上飞驰、急转，在转过一个90度的弯道后，前方豁然一片开阔，倒影着一座座巍峨雪山的一个大湖泊骤然占据了所有人的视野，不看标志牌，我们也都知道，这就是盛传的然乌湖了。湖水如翡翠般碧绿碧绿的，倒映着连绵的冰川雪山，天空蓝的透彻，云白的无暇，这一切都叫人心醉了。我们驱车离开山路，越过滩涂慢慢的来到湖边……看见了，看见了……水晶莹透明，随着光线的变化而变化着色彩。放眼望去，伸向湖中央的小岛静谧、安逸，黄昏的落日照射着绵延的雪山，倒映在粼粼的水面，清风徐来，水波不兴－－一切都如画一般美好。我感叹，人世间上居然有这样仙境般的地方，美得精制、美得惊艳，此时就在我眼前静静的舒展，我手足无措……

我几乎是迫不及待的下车，四周一片宁静，除了我们，再也没有其他人。我们贪婪的放纵的享受着这仙境般的风景，我们喊叫着，欢呼着，听着隐隐传来的回声，仿佛这里的一切都呼之欲出。有人说然乌湖是东方的阿尔卑斯山。我没去过瑞士，但我相信，阿尔卑斯绝不会有这般安静、寂然。这是一幅被雪藏着的画卷，在这3800米的高处寂静的展开－－“起舞弄清影，何似在人间？”。我们在湖边倘佯了很久，我听见有人大声赞美“册那！嘎漂亮啊！！！”。然乌夕照之后，便要深入来古，去寻找然乌之源，千年冰川了。

页妈虹宝 · 2011-11-15 03:07

西藏是一个令人敬畏的地方，最险恶最艰苦处也是风景最美处，所以要领略西藏的风光，必须要放弃享受舒适。

沿然乌湖左面的山坡往上走，一路坡道狭窄，有的路段遇交汇车还要倒车避让。我在后座，看着右侧夕阳下雪山碧水，心情非常好，而司机们仍全神贯注的看着前方路面，无遐顾及这样的风景，真可惜啊。我唯有猛按快门，留下图片多多，好让他们以后慢慢回忆。下了这段山坡，又进入一片大沼泽，不过没有太多的积水，只是地面松软，估计雨季时这里会被淹没，所以帖子里看到有的驴友提到涉水。这样的湿地走了大约几公里，驶入一片草原，黄昏的余晖在暮归的牛羊身上披上一层金色。上了一道山坡，路面比较差，有大块碎石，不小心会刮地盘。过了一坐由几根木桩拼凑的木桥后不远，就到了来古冰川收费口。经过一番讨价还价后，8人买了6人的门票。又向来古村村民兼售费员打听了来古村住处，他让我们沿着山路往里开，他一会儿过来带我们。按计划，今晚住宿来古村藏民家。可有人不愿受此辛苦，想撤退了，所以千方百计动摇军心，路上凡遇到从来古出来的车就打听里面情况，然后告诉我们上当了，来古没冰川！不过，我们都很执着，这一路，来古是唯一还有一点挑战性，四个月的计划，不能凭过路人一句话就推翻了。

页妈虹宝 · 2011-11-15 04:19

转过一个弯，上了一个山坡，终于看到右侧就是传说中的冰川了，一脉雪山，山底一条泛着冷森森光泽的冰川。我们停在坡上，下车拍照，车外冷的出奇。说是坡道，其实是一片乱石岗，要走近冰川，还要越过几块巨石，在这4千多米海拔，实在不易啊。

拍完照，我们继续往里开，来古村的民居松散的分布在山坳里。我发现这里的藏民很喜欢打台球，破旧的屋子门口支起一张台球座，三五成群的藏民围成一圈，提着那杆子比划着。在这里，不要随意停车，更不能开窗，否则会有一群藏民小孩涌上来乞讨，他们只要钱，你一旦给了，就会引来一群，越聚越多。

天快黑的时候，我们终于找到了藏民家。

来古村是一个处于冰川末端的小村庄，站在村边的小路，眺望冰川，可以看见两个因冰碛物阻塞而形成的湖泊。一个湖水碧绿，美如碧玉，一个却是水质混浊，状若泥浆。原来一个湖泊的上端是一条叫必姆贡的冰川，这条冰川的活动减弱，由冰川带来的泥沙减少，湖水经过沉淀，水质纯净又有一定的深度，因此湖水碧绿。而另一个湖泊的上端是由几条冰川汇合而成的复合式的名为“来古”的巨大冰川，它带来了大量的泥沙砾石，即所谓的冰碛物，因此导致了湖水混浊。那个混浊的湖面漂浮这一大块浮冰，熊掌说他网上看到过那块冰，比这大，可能有点融化了。

页妈虹宝 · 2011-11-17 01:36

来到藏民家里，天快暗了。他们把我们引入一间屋子，我们原以为藏民家里一定会有一股难闻的怪味，所以都做好思想准备，忍受一回。却不料进得屋里，闻到屋里弥漫着的松木燃烧的香味，这让我们非常意外。屋里黑咕隆咚。我问主人有没有灯，热情的主人立刻拿来一个蓄电池，接上一个灯管，亮起一盏昏暗的白炽灯，灯管还一闪一闪的。条件简陋，但这已经是主人唯一的一盏电灯了。我环顾四周：屋中央有个炉子，点着木柴生着火，屋里的香味大概就是从这儿来。火上有个壶，在烧水。木头铺设的地板凹凸不平，但挺干净的。沿着墙角一排柜子，比较宽，大概有80cm左右，上面铺着厚厚的毡。主人热情的请我们坐在柜子上，柜子前有一排茶几，鲜红的漆，描着金线，漆有点剥落，颜色也有点焉了。屋顶两道横梁，梁下顶着四根朱漆方柱，都画着藏族特有的吉祥图案，柱子上缚着哈达。主人问我你们喝不喝酥油茶，我说我想尝尝。于是主人走到墙角的一个木桶边，抓起桶里的一根木槌，啪啪的打了起来，我看得很有趣，主人递给我叫我试试，我也学着打了一阵－－这真是难得的经历呀。我们参观着这屋子，却不知几时，屋子一隅已坐了藏民一家，憨笑着参观我们。

有一位会说汉语的姑娘热情又腼腆，给我们每人洒上一杯酥油茶，这种在藏民中及其普通的饮品，在我们这些汉人、参观者看来却是很神奇的，我端在手里，细细观看一番：乳白色，颜色比牛奶略微暗些，浅浅偿一口，有一股奶香，微微的有点咸，味道远比想像中的好喝，于是有人还要续杯。还有糌粑，我们也要尝的。糌粑闻着很香，但吃在嘴里淡而无味。活宝同我提到“牦牛肉”被姑娘听见，主动问他要不要，他说要。姑娘边割肉，边告诉我，牦牛肉是生肉风干的，听的我觉得有点发毛，不过还是偿了一口，说是一口，其实也就扯了几丝纤维罢了，有点腥，不能多吃，活宝吃了不少，他说还可以。还有酸奶，藏民的酸奶做的很醇厚，闻着香喷喷，只是不甜。总之藏民的食物不算难吃，只是没有调味剂。

品尝完藏家的风味食品，我感觉还是饿。毕竟只能一小口尝尝味道，用来充饥就有点不能招架了。有这种感觉并非我一人。大家拿出早餐打包的剩菜和馒头，加上罐头食品，就着酥油茶，开始自己的晚餐。我只吃了一个苹果，其它没吃什么。

活宝说要用B门拍夜景，今晚，我也要试试我的B门。

阿镭在屋里忙着铺气垫，搬睡袋，我和活宝提着三角架到屋外找角度去了。屋外很冷，幸亏我穿了冲锋衣，那件衣服很管用，这一路全靠它防寒保暖了。那晚没有月亮，星空很亮，借着星光，可以隐约看到远处的雪山，我估算着方向，对着雪山安下快门，15″。看效果，真有点味道。活宝在一边指点，如何调节感光，如何设置光圈。。。我不知道他的专业程度是多少，但一定比我强。我来了兴致，连着拍了很多张，还对着夜空拍了北斗七星。然后，熊掌也来了，他似乎更专业些。当晚把照片传上电脑看效果，有几张非常好，这叫我喜出望外，兴奋了很久，打算第二天一早拍日出，想着想着，竟连觉都睡不着了。

第146楼
我们期待和您一起——走进西藏、走进大香格里拉那片密境的更深处……

页妈虹宝 · 2011-11-17 05:25

5月9日 来古－－然乌－－波密

次日一早，天还蒙蒙亮，熊掌就蟋蟋嗦嗦的起来了。然后，一会儿，就听见屋门“吱嘎”一声开了，熊掌拍日出去了，紧接着活宝也出去了。一会儿阿镭也起来了。我一晚上没睡着，这时开始犯困了。但看着窗户透进来的光越来越亮，想想我激动了一夜，为的也就等日出，这会儿再睡岂不浪费了。于是也慢吞吞的起来，马马虎虎的洗个脸，把收拾地铺的任务扔给阿镭，自己则提着350D，像模像样的捕捉瞬间去了。

出了屋子才发现天色不太好，满天浮云让日出变得时隐时现。日出拍的很勉强，不过熊掌拍的不错，他的变焦倍数更大些，难道我要换镜头了？我只好提着三角架到处转，拣了几张藏民放牛的照片。藏民很爱唱山歌，边赶牛边唱，声音嘹亮，很好听。如果不是高原让我说话“低声下气”，我真想和着他们一起喊两嗓子。

早餐吃的是稀饭，我不清楚藏民居然也会烧稀饭？

页妈虹宝 · 2011-11-19 01:47

8点半离开来古村，原路返回，10点钟重返然乌湖边，停车细细玩味这如画的景致。然乌湖真的是川藏线上一道绝美的风景，湖边的植物尚未发芽，却呈红色，那红色原来是枝干上的荆刺，远远的连成一片。地面上一些绿草已经冒出了头，与隔年的草甸夹杂出黄绿相间的色彩。翠绿的湖面微波荡漾，粼粼波光倒映远处的雪山，白色的山顶上升腾起着白色的旗云……置身其中，真不敢相信自己是在人间。

页妈虹宝 · 2011-11-21 04:49

10点40至然乌镇午餐,餐馆对面是然乌兵站，镇上遇到一群济南来的尼桑车队，穿红色队服，他们也要前往来古。熊掌劝他们最好不要去，他们的车地盘太低。然后他们又在饭店门口切磋好一阵。

饭后离开然乌镇，一路沿着小然乌，即阿木错前行。然乌往波密的路非常平坦，而且一路上的风光无限。有人把小然乌形容成“狭长的翡翠”，这一点都不为过。与前面的横断山脉处的险峻相比，风格明显不同。小然乌湖水依旧绿的醉人，旁边雪山倒映碧湖，湖面微波涟漪，湖边有一片片平原，可能是枯水期然乌湖水退去时露出的河床，靠近公路一侧散散的分布着一些松树，公路的另一侧则是缓缓地山丘，植被茂盛，叫人心旷神怡。五六十公里后，开始下坡，路面还是很平坦，只是旁边平静的湖水化身激情的山泉，潺潺的向下游涌去－－这就是雅鲁藏布江的支流－－帕隆藏布江的源头。我看见过很多深山峡谷间流淌的山泉，但在这里，雪山下奔腾着翡翠般碧绿的大河，让高山流水又演绎出新的色彩。海拔不知不觉渐渐下降，的山上的积雪渐渐消融，山脚下的植物也慢慢多了。再往前，两侧山上的植被丰富起来，公路边云杉树垂下条条树挂，我们渐渐走近波密原始森林－－然乌到波密的风景很值得细细品位的。

页妈虹宝 · 2011-11-21 04:51

一天基本没什么故事。下午四点到达波密县城扎木镇。县城周围雪山环绕，县城的海拔只有2700多米，加上森林茂密，氧气很充足，基本没有什么缺氧的感觉。当晚我们住干警招待所，还洗了个热水澡，很舒服。遇到一对上海来的小夫妻，也是自驾走川藏，准备从新藏线返回上海，真是佩服他们，谈话间，他们竟动员我们同他们一起徒步走墨脱，我的天！墨脱可不是说走就能走的啊！听着他们轻描淡写的言谈，我觉得非常惊诧，不知他们是不了解徒步墨脱的艰辛？还是原本就藐视徒步墨脱？！

晚上在我们镇上一家面馆吃晚饭，当然也是四川风味，饺子和沙锅，还不错，不算太辣。饭后我们上街闲逛。我对扎木镇印象不错，街上比较干净，不喧哗，不张扬。我们走进一家寺庙用品店，掌柜的是一名藏族小伙子，黑黑的脸，眼睛大大的，闪烁着智慧。我们进店堂，他很礼貌的招呼一下；我们东看西看，什么都好奇，什么都问，他就耐心解释的一下；我们商量买些什么，他就只顾低头看他的书，看他的账本，不来打扰我们；我们讨价还价，他则很礼貌的告诉我们，这是寺庙用品，不乱开价的。我们每个人都买了点东西，然后又去别的店走走看看。路上再次碰到尼桑车队，他们最终没去来古。

晚上早早休息，明天要过通麦天险，川藏线盛传最凶险的路段，位于雅鲁藏布江支流帕隆藏布江沿岸。也是活宝心仪已久的地方，他的msn上也以此挂牌很久了。过通麦不远还有色季拉山口，如果天气好还可以遥望南迦巴瓦峰，我曾经心里回眸无数次，希冀今次梦想成为现实。

一夜无话。

页妈虹宝 · 2011-11-21 05:54

继续美丽的然乌湖

页妈虹宝 · 2011-12-06 13:46

D10：波密－－通麦－－色季拉山口－－林芝

由于打听到排龙通麦修路段，限时放行，早上7点半后可能封路，我们决定在这之前要赶着通过，所以一早6点，天还没亮，我们打着哈欠就出发了。其实，这一路上，不管什么理由，最后都是早早出发，唉！做驴友，好辛苦

出扎木镇，一路平坦，天还是一片漆黑，两旁没有路灯。阿镭把车开的飞快。先行离开干警招待所的还有另外几辆jeep和toyota，但不久都被728和909一一超越。好在路面平坦，对方也没有交汇车。天渐渐放亮，但有点飘雨，我的心也随之阴沉起来－－如果一路这样持续下去，那就难保色季拉山口会有好天气了。

页妈虹宝 · 2011-12-06 13:53

725分过通麦镇，7点35分过通麦大桥，桥边竖着一块牌子，上面写着“武警官兵提醒您：14公里便道段路险，易发生塌方、泥石流、飞石、路基垮塌，请谨慎驾驶！”之后就是一段著名的通麦天险。当我们怀着无比敬畏的心情走上这段天险时，发现根本没难度，路面有些碎石，雨天路滑，略觉泥泞。左侧是汹涌的帕隆藏布江，悬崖十几米深，右侧山体也有塌方的痕迹，但惊险的的程度远远比不上芒康到左贡的那一段，让人毫无激情。或许，曾经的通麦有过令人闻风丧胆的时光，经过修复，如今的天险已是徒有虚名了。阿镭在他的《西行日记》里这样描写：

经过2个多小时的急行军，我们离通麦已经很近了，这时的天空已很亮，云雾把四周的山峰都遮蔽得严严实实，开始下雨了，这是我们进入川藏线以来第一次遭遇大雨。

从波密到通麦，短短的90公里，海拔垂直高度却直线下降了1000多米，通麦峡谷由于雨水丰富，常常把峡谷两侧的疏松山石冲垮，发生泥石流和山体塌方，故通麦一直是川藏路上闻名的“死亡天险”，通麦峡谷蜿蜒10多公里，帕隆藏布江穿峡谷而过，走过通麦的前辈留下了一句名言：车过帕隆道，险处不许看。在雨季，由于峡谷内泥石流和塌方随时会发生，一般经过的车辆必须迅速通过险要关口，尽管山谷中帕隆藏布江风光无限诱人，但无论游客还是当地人，都怕在此停留摄影拍照，而遭遇不测。

前方就是通麦镇了，看到竖立在路旁的标志牌使得大家更是紧张和兴奋，通麦镇很小，只是国道两旁散落着一些民居和小饭馆，没用几分钟就通过了，这时的泥土路面已经变得有些坑洼了，加上雨水的冲刷，有些湿滑和泥泞。过通麦镇不久，车辆过一处急转弯，名胜显赫的通麦大桥就耸立在山谷中，大桥的那一头，就是天险的起点。在出发前计划准备时，对这段路资料的收集很多，早有所闻其险恶的程度，几乎是整个川、青藏线挑战级别最高的路段，也是感觉最富有刺激的路段，当然也是小活宝最急切盼望到来的路段。出发前的一段时间，就连他MSN的签名也同天险有关，可见重视和期盼的心情。

这时的雨滴更密集了，大家不顾被淋湿，都摇下车窗，对着大桥拍照。一辆长途客车停在桥前，不知何故，车上的所有乘客都冒雨下车，站在路中间，我们也就被堵，无法上桥。过了没多久，前面的长途车开始挪动了，不知是谁提醒，通麦大桥只能一部一部车通过，我感觉很疑惑，川藏线上除了过怒江大桥有规定外，还没有听说过其它的也有这种规定，况且在路边没有任何的告示牌。看着前面的长途车驶上了桥面，我们马上跟上它上桥。云雾缭绕在两岸陡峭的山峰周围，桥面上的木板被车辆辗压后发出“嘎嘎”的声响，桥下帕隆藏布江的江水翻腾着拍打着桥墩，预示着处未来10多公里路的不确定性。过大桥后，右转的方向是义贡地区，那里的整片原始森林属于国家级的自然保护区，也是徒步穿越者的极佳选择地。左转后就上了天险之路。熊掌和活宝分别驾驶着前后车辆，小心翼翼地慢速向前行驶，开始的一段泥石路确实比较查，右侧山体上有很多处塌方，碎石、泥块洒落在狭窄的路面上，被前方的车辗压后，使得路面坑坑洼洼，高低不平，山上的雨水积聚后形成条条水流，顺着山坡上倒塌下来的缺口，横冲上路面。有些路段并不是我们想像的那么险恶，还是比较开阔的，交汇车能够比较从容应付，如果运气差，在狭窄的路面遭遇交汇车，就比较麻烦了。天险路段来回交汇的车辆还是比较多的，一般看到前方很远处有车辆过来，双方的司机都会找各自的开阔地靠边，等待前方车辆通过。开了一段路后，都觉得挑战性不是很大，开始期盼雨最好再下大些，能给我们增添一点享受激情和刺激的调料。

我们的车在前，熊掌驾驶，我负责同后车联系，并观察车右侧的松软山体，万一发生塌方，及时通报，还要观察路况。无意间看到对面较远处一辆长途客舱开来，天险路上，小车交汇一般都没有大问题，但这次是辆大客车，看来需要马上找稍稍开阔一些的地方避让了，熊掌也已看到情况，好在前方正好有一块空地，我把情况通报给了后车，两部车就停在路边，等待前方客车会车通过，前面30米左右刚好是个90度的向右弯口，我们已经无法观测客车的情况，只能等待着客车左转过来。过了很久，还是不见有车转弯，大家感觉很奇怪，分明亲眼看到前方的车了，这里又没有其它的岔路，怎么不见交汇啊？大概又过了几分钟，还是不见对面的车，我只能下车，冒着大雨跑到前面转角处去打探，跑了没多久，前方的大客车一下子从转交那边开了过来，着实把我吓了一大跳，赶紧跑回车里，暗自好笑。看似不远的前方车辆，但在山路上盘旋，实际距离估计也有2-3公里，难怪我们要等那么长时间。
到达排龙，整个的通麦天险也就结束了，看着远去的天险之路，原先心中的期待和兴奋转化为丝丝的遗憾和失望，难道这就是传说中的通麦？难道这就是活宝日想夜盼的天险？难道就是需要花3个多小时走完的“死亡之路”？我们从过通麦大桥开始，到达排龙，仅花了一个小时不到，路上除个别路段情况差点外，整条路段没有任何挑战性！也许是我们运气好，没有遇到塌方、泥石流，也许原本就是如此，只不过在传说中把通麦更加神秘化了，过了排龙，我们可以说：通麦没有天险！

－－摘自阿镭《西行日记》

页妈虹宝 · 2011-12-09 05:33

其实，这一路只关注通麦的险峻，却忘了去欣赏那里的别样风光。这里的山谷植被丰富，郁郁葱葱，山间云雾缭绕，山峰若隐若现，帕隆江水汹涌奔腾，看去整个就像一幅泼墨丹青。

8点25分，过通麦天险。

从通麦到鲁朗这一路的风光可以用秀丽来形容－－两侧山峦叠翠，植被茂密，山脚下的盆地草甸宽广，牧场围栏纵横交错，河流蜿蜒其中，散落在原野中的藏民居星星点点，牛羊在这里悠闲的吃草，这里又让人仿佛置身于江南。只是一抬头看见远处的雪山，才会猛然想起这里也有3700米的海拔了。这一路过来，我们且走且停，享受鲁朗的悠闲时光。

页妈虹宝 · 2011-12-21 02:14

中午11点多钟，在鲁朗镇吃中午饭，鲁朗镇的石锅很有特色－－用一块石头凿成的锅炖的汤，非常鲜美，据说那锅是从墨脱运出来的。吃过饭，我踱到隔壁邮局，买了一叠明信片，看邮局里的服务员盖上“鲁朗”的邮戳。小镇的邮局很有趣：一间幽暗的小屋，中间放了张写字台，桌上一叠信，一个印台，边上搁着几只邮戳。我们征得服务员的同意，执着邮戳亲自为自己的明信片，盖上大印！可惜我的那张至今也没收到，看来是丢了。随后，我和阿镭沿着国道走过小桥慢慢向前散步，这时太阳出来了，只是不很明朗。我们边走边看两边山上鲁朗林海，山脚下田园风光。阿镭很陶醉于这一片山清水秀的油画一样的鲁朗风光之中，他说如果秋天来此，会有更多的色彩。他还会再来吗？

页妈虹宝 · 2011-12-21 02:29

通麦大桥