海陆空+脚踏车，15天自由行走在台湾。

jarrah · 2011-11-15 14:48

D1：9.6 周二 晴

上海--松山--马公
上午9点东航的班机略微晚了十来分钟起飞。不到二个小时就抵达台北松山机场。托运的行李很快就出来了，顺利出关。

首先要做的事是换台币。攻略上讲，机场有好几个换钱的地方。汇率有差异。我没有刻意去寻找，反正没几个钱，差不了多少。出关后遇见第一家是“台湾银行”，看没几个人在排队，所以就在这里换了，按4.477的汇率，另外收30元（台币）的手续费。没费一点周折就办好了。

接下来是办上网卡。想不到，被这卡给“卡”住了！松山机场只有“中华电讯”一家营业处。柜台的服务生很礼貌，耐心地向我介绍了上网卡的业务：这里大体上都是“日租型”，就是说是“按天”计费的。例如3天（不限流量）250元，7天的450元。那么，按照我在台停留时间半个月的话，必须花费900元（约合人民币200元）。而我仅仅是需要收发些邮件，每天上网看看新闻。真正要用的，是在找不到路时可以查地图。可是“中华电讯”对旅行者没有提供包流量的上网卡。这种日租型的完全不符合我的需要。考虑下来，决定不买它，看看其他电讯运行商是否有按流量计费的上网卡否？（很遗憾，以后的几天里，问了好多家运营商和营业厅，都没有按流量计费的上网卡可以销售。所以在台湾的半个月里，大部分时间都无法上网。据说“星巴克”“7.11连锁超市”里面可以提供Wifi。但我没有机会。

台北有二个机场，桃园机场和松山机场。台湾岛内交通的航班基本上都在松山机场。由于我到达台湾后的第一个目的地是澎湖（马公）。这个航班是由松山机场出发的。所以我选择的航班要到松山机场。这样，我就不必从桃园机场赶过来，下飞机后就可以安安心心地在原地等候转机。我购买的松山--马公的航班起飞时间是下午14:35.其实前面有一班是12点多的。正常的话，买前面那班的时间衔接正合适。可是我对国内航空公司的准点率实在不敢放心，保险起见，宁愿多等二个小时吧。机票是在上海时就已经在网上订好的。在大厅找到“复兴航空”的柜台，交验护照，信用卡确认OK，托运行李，安检简单得近乎“马虎”！顺利进入候机厅，余下的时间就在候机厅里喝咖啡了。

关于在上海预定台湾航空公司机票：
台湾岛内的航空公司大约有五六家（？）。我分别乘坐了“复兴”“立荣”“德安”三家的航班。如果在大陆预定台湾航空公司的机票，首选要解决的问题。因为有不少网站在大陆是无法浏览的！其次，必须要有护照。（注意：我讲的是护照！）尽管去台湾个人自由行办理的是“通行证”和“入台证”，出入境时交验的也是它们，而不需要护照。但是，如果需要通过网路（网络）购票时，填写本人信息是需要护照号码的，包括网络购买火车票以及其他需要验证身份的场合，都需要出示护照。而不是“通行证”和“入台证”。这二证出入境时才有用。（大概算是土政策吧？）所以没有办过护照的同学要注意。

预定机票的程序与大陆基本一样，姓名最好写英文（台湾使用繁体字）。订票时的信用卡付款只是授权，到台湾后去机场确认（划位）时，仍然要拉这张信用卡。票价是按台币--美元--人民币结算。领登机牌，托运，安检，登机，提取托运行李等过程基本与大陆乘坐飞机一样，只是速度很快。

网上预订台湾岛内机票的价格基本是全价票，即使有折扣，也就九折。不像大陆会有三折五折的。

德安航空公司可以电话预定。我曾经在上海时打个电话给德安航空公司，预定了一张从七美到高雄的机票。将我需要订的日期，航次，姓名，电话告诉接待的小姐，她确认该次航班有空位后，随即给了我一个“订位号码”。并告诉我在该航班起飞前半小时到机场柜台付款即可。
（后来由于行程有变化，没有乘坐这个航班。当然，如果取消订位，一定不要忘记再去个电话，报上“订位号码”和个人相关信息，要求给予取消订位。不然的话，我将占着一个位子而影响后面乘客的订位——要知道，德安航空公司主要运行台湾与离岛之间的线路，是只有十多个位子的小飞机。订位是比较紧张。）

从松山机场起飞往澎湖，大约一个小时。是螺旋桨的小飞机。飞得不高，一路可以看地面风景。（空姐提示，飞机航行中不能使用电子器件，包括数码相机——这点与大陆有些不同，需要注意。）航线基本是沿着台湾岛的西海岸从北向南飞行。可以清晰地看到台湾山脉象一条鲤鱼的背在岛的中央贯穿南北。机翼下一抹绿色。灰色的城镇，只是在大片绿色中的斑斑点缀——真是一个“绿岛”。我不知道这片绿色是上天所赐，还是台湾人常年努力所为？但肯定不会是用油漆刷出来的！（日前有文披露，内地某地方政府动用大量人力，将当地裸露的山体用绿色的油漆刷了一遍，称之为“绿化”！其想象能力，真不由人不佩服！呜呼！）
下午3点半，飞机准时降落在澎湖县的马公机场，事先预定好的民宿的张太太已经在出口处等候我了。她用摩托车带我前往民宿，大约十多分钟就到了。三层的楼房，我单独住三楼一间。设施不错，可惜不能上网。放下行李，稍事休息，张太太又开摩托车将我送到马公船码头，了解明天去望安购买船票的事宜。

购买去其他岛屿船票，并不象我想象的那么顺利。首先，这里都不预售隔天的船票。甚至不预售当天晚些时候的船票。要买票，必须在开船前一个小时到码头排队，现场购买。而且，这些船票首先满足给当地居民（设藉澎湖居民），然后再出售给游客。如果正好那天岛上居民出行人数多而船票供应不足，那么对不起，你就无法乘坐这班船次，或乘坐其他班次的船，（例如民营的船）。可以参考这里：http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/離島交通購買單程票(非當日跳島來回)注意事項

离开码头，开始马公城区之旅。当天手头没有较完整的马公城区地图，所以只能很随意的逛街。几条街走下来，发觉马公的城区其实就这么一点儿大。可以称得上古迹的例如“四眼井”“施公嗣”“万军井”“天后宫”“中央旅社”“乾益堂技”“澎湖警察文物館”“城隍庙”等，基本就分布在中正路一带。之间有的只相距三五步，稍不注意，就会“漏”过去。由于天色已暗，事先爬文时已对这些景点的概况有所知道，就没有过多流连留影。分别行个注目礼后就过去了。
来台湾旅行观光，各地夜市将是不容错过的去处。马公夜市在哪里呢？按图索骥寻找过去，很容易就找到了“北甲宫”。本来想在那里的“马路益”烧肉饭来解决晚餐问题。可是看到店里面已经席无虚座，门口还有不少俊男靓女在等候，就没有去凑这个热闹。
马公城区地方不大，却也热闹得很。路上熙熙攘攘的人群，以年轻人为主。而且看上去不像是本地的。按理说已经不是暑假，又不是周末，怎么仍会有这么些游客啊？
拐入较为僻静的街道信步漫游，不知不觉来的一个码头。黯淡的灯光下有几位钓客在垂钓。就在一旁静静地看着他们，挥杆，又放下。如此往复，海水轻轻地拍打着堤岸，四周一旁寂静。我在台湾的第一个黄昏就在这里，就这样静静地，悄悄地淌过去了。

民宿信息：
平價背包客民宿 0918278016 張太太 500元/包房。350元/铺。均含早餐。房间设施干净亮畅，有网线，但没有无线。地点位于马公东卫，离市区约4公里，交通不大方便。如果是一个人的话，张太太会用摩托车接送。她也有摩托车（125cc踏板车）可租。或者在马公机场租自行车。（详情下面会有介绍）。

交通信息：
松山--马公 复兴航空  1790元（全价）。飞行一个小时。

马公机场出来右手侧有公共汽车站点（台湾称之为“公车”）。可以进入市区。但班次很少，不建议采用。如果事先已经订好民宿，一般都会来机场接的。机场计程车（的士）到市区约10公里多一点，车费200元。如预约是150元。（一龙计程车行 06－9272955）。

jarrah · 2011-11-15 15:16

D2：9.7 周三 晴

马公--望安 住望安

昨天已经探过路了。所以早晨起来，用完民宿准备好的早餐后，由张太太开摩托车送我到南海交通船码头。购买9点的船票前往望安。

如前述，这里购买船票的“规则”与大陆很不相同——不预售。本岛居民优先。8点开始向本岛居民售票，其他游客只能在一旁等候。8点半到了，我们游客排队的窗口打开，开始售票。（期间前面的那个窗口继续为本岛居民售票）。所以大陆来的背包客最好事前去现场问清情况。

交通船看上去只能搭载乘客三，四十位。除了乘客以外，还运送货物和摩托车等交通工具。船的速度很快，大概属于快艇吧？船尾激起高高的浪花，跳跃在浩瀚的大海上。不一会,马公港就在视野里消失。映入眼帘的是海天一色的蔚蓝。偶尔可以看见几艘色彩斑斓的小渔船在海面上起伏。时时还可以看到大大小小的海礁在船边淌过去。不到一个小时，我们的船就抵达望安岛的谭门港。

jarrah · 2011-11-15 15:30

抵达码头，民宿“致仙屋”来车接我们（同船过来的二位台北年轻人也住这家民宿）。民宿距离码头也就一公里左右，眨眼功夫就到了。给我安排在紧挨海滩的小木屋。让波涛声声伴我入睡。

放下行李，向主人借一辆脚踏车就出发了。

望安岛很小，基本上就一条公路环岛，绕一圈约10公里左右，稍有些上下坡。时间很宽裕，路上没有行人，二侧鸟语花香。我骑着车晃晃悠悠，悠哉乐哉，尽情享受着这片清净空气。

经过一片沙滩，把脚踏车放下，脱掉鞋，先让大海冲刷一下自己的心灵。

说老实话，我自己想想也笑了起来——这么一把年纪了，怎么还会像年轻人那样捡石子，打水漂，玩个不亦乐乎？
在沙滩上玩了一个小时，重新上路了。还一步三回首，依依不舍那蓝色的水，磕脚的石子。留放在沙滩上的，是很长时期来压抑在胸口的坏心情。

jarrah · 2011-11-15 15:34

继续晃晃悠悠，来到一个村落。红瓦的屋顶，海礁（？）垒的墙。墙根是一丛丛的仙人掌——这里就是著名的“花宅”。走进去，这里原先的主人已经搬迁，如锦如花的景象已经不再。留给进来者得略有伤感的遐想。

jarrah · 2011-11-15 15:37

把遐想收回，继续沿着大路向北骑行。这时开始感觉到太阳的威力。

骑行不多远，来到一个丁字路口。指路牌告诉我，左拐弯往上走，就是天台山了。

这条路得坡度较大，老老实实下车推着上山。车路的尽头是一个小广场，可以停车，有遮阳的木走廊，走廊里有好几个售货小店，可以在这里休息，吃冰激凌，喝饮料，三五结群的年轻人嘻嘻哈哈在戏耍——年轻真好！

稍为休息后，就沿着台阶往山顶走去。没费多少体力就到了。抬头一看，豁然开朗，又是一片无际的蓝色展现在眼前！

jarrah · 2011-11-15 15:54

下得天台山，继续向北骑行，一路经过水垵宫，布袋港，参观了“绿鑴龟观光保育中心”后，回到谭门港。一份烧肉饭加一碗海草汤安慰一下肚子。胜利班师回民宿。

烧肉饭很好吃！（65元+30元——台币）

jarrah · 2011-11-15 15:59

民宿就在海滩边上。原来这里是望安的一个景点：誷垵口沙滩。我住的房间就是灰色顶的那间。1000元/包房。

这时候的沙滩是如此宁静柔和，沙滩上没有游客，就一个人的脚印在细腻的沙子上涂画——现在我是一个富翁，我拥有这整个沙滩！

jarrah · 2011-11-15 16:00

今天最重要的一个安排是去天台山拍日落。可是打盹过了点，醒来时，发现太阳已经往山后躲去。立即背上照相机，跨上脚踏车，奋力朝天台山冲去！想不到这段路比中午时长很多，当我上气不接下气登上山顶时，太阳公公叹了口气对我说：老弟，关键时候掉链子，俺不陪你玩喽！眨眨眼的功夫，他老人家就到海的另一边去了。

jarrah · 2011-11-15 16:05

民宿信息：致仙屋海景民宿 06-9991413 张小姐 1000元/包间。含早餐。

交通信息：南海之星 馬公-望安 09:00-09:45　望安-七美 10:10-10:55 七美-望安 13:40-14:25 望安-馬公 14:40-15:25

票價： 馬公至望安278元 馬公至七美443元

jarrah · 2011-11-16 12:59

D3: 9.8 周四 晴 行程：望安--七美--马公 住马公

早晨想看日出。可惜云层很厚，待太阳露出头来，已经高高在上了。

民宿张小姐告诉我，上午十点半有交通船去七美岛。我可以搭乘它去七美岛玩二个小时后直接返回马公。新结识的二位客人也要去七美。于是就让民宿老板开车将我们送往码头。因为即将开航，就直接在登船口买票上去了。很快，十一点半抵达七美岛的南沪港。

由于这条船在下午一点半就返回马公（途径望安停靠约半小时下客和卸货）。我必须在一点钟赶回来买票。所以留给我在岛上浏览的时间只有一个半小时。虽然从码头到最远处的“双心石沪”只有大约6公里，可是步行肯定来不及，必须有车。

租车出行，是在台湾旅行最便捷高效的方式。不论是机场还是火车站码头，门口随处可以租车。而且有的地方还提供异地还车的服务。价格一般约400元（台币）。从台湾本岛过来玩的年轻人三五成群，男孩开车，女孩坐在后面，油门一加，小队伍就出发了。真方便。

在台湾，开摩托车和骑自行车旅行是很普遍的一种方式。有自驾车环岛，机车（摩托车）环岛，自行车环岛等多种。台湾岛南北约400公路，公路环岛一周约1000公路，还没有上海到北京的距离远。而且公路大部分是沿着海岸线的，路况良好。更没有听说有“路霸”“路匪”之患。沿途风景优美，尤其是苏东公路，贴着太平洋西岸延伸百多公里，在青山蓝水之间骑行，是多么爽的一件事啊！因为有好的自然环境和社会环境，才可以培育出这类健康的旅行环境。

可是我无缘——因为这里仅仅只有摩托车（机车）出租。按规定，驾驶机动车，应该有驾驶证，可是我没有。尽管我没有看见前往租车的人出示或登记驾驶证，但我不愿意去冒犯规定。万一出事，出租机车的店铺要受罚的。

台湾各处出租的摩托车基本上都是“踏板车”，和我在上海平时开的助动车差不多，就是功率大些。

十多年前，上海就开始取消摩托车，所以，摩托车驾驶证也就不复存在了。可是，城市里却大量通行“助动车”。它是事实上的轻便摩托车，只是把气缸的排量减小至50cc以下，车子点火发动，启动，行驶的操作完全一样，管理却列入“非机动车”的行列。这种掩耳盗铃式的政策，使得上海40万驾驶着“摩托车”的骑手不具有摩托车驾驶证而穿行在大街小巷。我自己虽然已经有20年的驾龄，可是在台湾，只能“望车兴叹”。

既然无法租机车，那么就租一辆脚踏车吧。且慢，这又是一个新问题。

台湾的出行交通工具和大陆很不一样。在台湾，机车（摩托车）是首选。在路上，很少看见有人骑脚踏车的。在这里，脚踏车不是交通工具，而是健身器材。难怪一般地方就找不到出租脚踏车的。打听下来，只有民宿才可能有脚踏车。怎么办呢？看到有一家租车的叫“德奇”，网上经常看到。就试着上前询问，是否可以替我找一辆脚踏车？中年汉子听我讲了困难，马上让边上的一位小伙子去骑一辆过来。几分钟光景他就骑过来了，调试一下后交给我，还热心地告诉我游览路线。

上路了。目标直奔最北端的景点“双心石沪”。

jarrah · 2011-11-16 13:01

虽然只有区区六公里的路，但由于有很多上坡，心里又着急，半个小时骑到目的地，差一点累趴下了。
累是累，可是当我看到眼前这大自然与人工完美合作的景色时，一点也不累了。

“石沪”，是当地渔民捕捉鱼类的一种人工构筑。涨潮时鱼儿游进来，退潮时就出不去了。这里的渔民将这个石沪建造成双心得形状，引得无数靓男倩女来这里陶醉膜拜。成为七美岛上的第一景点。

jarrah · 2011-11-16 13:04

十二点半开始往回骑。一则时间可控了，二则下坡多，心情较放松。经过“小台湾”景点时，又上去停留拍摄一会。

这块海里的礁石形状像台湾岛的版图。所以称为“小台湾”。

jarrah · 2011-11-16 13:05

经过“七美人塚”，时间已经很紧了。在门口向她们表示一下敬意。这里埋葬着七位古代的岛上姑娘。相传当年日本倭寇经常骚扰台湾。一次海盗来袭时，这七位姑娘正在洗衣服。为不甘被掠，她们集体投井自尽。后人为纪念她们，建立了这个公园。本岛的名称“七美”，亦来源于此。

jarrah · 2011-11-16 13:06

到达租车点还车，正好一点钟。“德奇”很佩服我能在一个半小时里骑行往返。
在租车地方留个影。同时向给予我帮助的“德奇”说声谢谢！

jarrah · 2011-11-16 13:10

顺利购买返程船票。才感到肚子在咕咕叫了。就近在“全家”买个面包和饮料作为午餐。上船后就闭目休息。一个小时左右到达望安，停靠不一会又启程了。待我睁开眼睛，已经快进入马公的南海码头了。

民宿张太太来接我的时候，告诉我一个好消息：马公机场有自行车免费出租。于是她载我先奔机场而去。到大厅内的服务中心询问，果然是有这项服务。乘坐飞机航班到马公来的游客，出示机票，登记身份证（护照），付一千元押金。就可以免费租借一辆脚踏车。噢，忘了，还需要购买一份“人身意外保险”。在服务中心旁边的一家保险公司的柜台去办理。

其实，大陆游客过来时都已经购买了这类保险。所以只要将已经购买的保险单的复印件带过来出示，也一样有效。话说回来，这里办理也不花多少钱。接待的小姐应该是第一次办理大陆顾客的此项业务，打电话请示后，告诉我只需要付费78元台币。很快，全部手续办好。服务中心的小姐陪我到地下车库领取了一辆很酷的捷安特山地车。明天，我将骑着它，沿着203号公路前往西屿，完成这次澎湖之行。

jarrah · 2011-11-16 13:45

D4: 9.9 周五 晴 行程：马公--西屿--台南 住台南

今天的计划是早晨出发骑自行车去西屿。晚上七点乘坐立荣航空的飞机前往台南。

马公是澎湖列岛的中心区域。从马公出发，有一条203公路往东，往北，再往西，通过中正桥，永安桥，跨海大桥，将马公，中屯，白沙，西屿四个小岛串联起来。全线长达36公里，是澎湖最长的一条公路。澎湖的许多人文景观都分布在这条公路的附近。所以它也可以称为澎湖的景观大道。

早晨七点半出发，天气较凉快。路很开阔平坦。一个小时后就到达澎湖跨海大桥北端。先不急于过桥，张太太告诉我说旁边村子里有一家卖“仙人掌冰”的最正宗，过去瞧瞧......。遗憾，大概时间尚早，一路上的店铺都没有营业。倒是著名的“通樑古榕”让我开了眼界！

jarrah · 2011-11-16 13:46

跨海大桥建造至今应该有四十年了。略显粗糙陈旧。大桥南端一尊青铜塑像，老渔翁笑呵呵地怀抱一条大锦鲤，细细端详，他那情不自禁的笑容里还显露出向往和期待......

jarrah · 2011-11-16 13:48

过了跨海大桥后就开始感受到太阳的热情。裸露的手臂被晒得生疼。这是入台以来犯的第一个错误——岛上的三天都是在大太阳下骑自行车下活动，可是低估了这里的日晒和紫外线。没有穿长袖衣，没有涂防晒霜，没有做防晒的保护措施。结果露在外面的皮肤包括四肢，脸部，颈部都被晒伤，起泡，收敛之后就皮肤剥落，一直保持到回上海。

水壶早已空了。幸好一路上有7.11便利店可以给我补充。易拉罐的伯朗咖啡20元，600ml可口可乐29元，台湾的便利店主要是“全家”和“7.11”。布点疏密有序。当你有需要的时候，总是可以比较容易找到它们的。

jarrah · 2011-11-16 13:50

经过三个多小时骑行，中午时分到达西屿外垵。这里是203公路的终端。
外垵是一个小渔村，中午时分，显得分外寂静。我骑车绕一圈没找到可以停留的地方，就到7.11便利店里喝水避太阳去。

jarrah · 2011-11-16 13:52

休整后继续上路。

凡是观海，总喜欢走到陆地最顶端处，汪洋无际，海天一色，所谓“天涯海角”也。西屿的海角在何处？

骑车从外垵出发，沿着203公路返回的方向，大约2公里处有一个岔路口。有路标指示。左手侧（北侧）的那条路通往“渔翁岛灯塔”——西屿天涯海角处！

来的时候经过这里，却没有注意。因为手头地图上显示最顶端的地方是“西屿灯塔”，以为渔翁岛灯塔是其他地方，脑子里光顾上去找“西屿灯塔”，却没有找到，被误导了。（事后才知道，“西屿灯塔”的确切位置是在西屿岛的中部，二嵌西边。这份地图是松山机场旅游服务中心提供的，应该纠正）。

在google地图上看，好像有几条小路可以从外垵直接通往这条路，但不知机车或脚踏车是否通得过？自己没有实践，不能确定。建议前往的驴友询问当地居民，如果可以通行的话，可以少走三，四公里路程。

jarrah · 2011-11-16 13:53

拐上岔路西行大约二，三公里，道路的尽头被带刺的铁丝网挡住——前面是军事禁区，游人莫入。我将车停放在旁边的空地上，步行几十米，穿过一丛仙人掌，前面就是西屿的“天涯海角”！

jarrah · 2011-11-16 13:54

回程的路似乎远了许多！时当正午，太阳热情得有点过分，皮肤越来越痛。一路上看见便利店就闯进去，喝饮料，成了躲避烈日拥抱的借口——唉，“一拜天地”老弟早就告诫过我：注意岛屿的紫外线，我怎么会自以为是地将澎湖的纬度北移了几十度！这不，吃苦头啦！

与太阳缠绵了三个多小时，终于把自行车和自己狠狠地扔进民宿的房间里了！洗澡，打盹......但不能放松睡觉！因为今天的事情还没有完呢。

下午五点正，再次骑上脚踏车，身上多了个70L的登山包——去马公机场。晚上七点的航班前往台南。

jarrah · 2011-11-16 13:55

从位于东卫的民宿前往机场，本来应该是平淡轻松的路程。想不到竟然也惊险一场！

出发前计算路程和时间，不到十公里的路程，而且是平坦的城市公路，应该也就半小时左右吧。到机场后归还脚踏车，机票确认，托运行李，安检等花不了多少时间，这样可以有个把小时在候机厅上网喝咖啡休息，蛮悠闲的。可是，事实却没有这样，到今天我还没有弄明白，在这段路上，我怎么会气急败坏地耗了一个多小时？！

民宿的位置在东卫203公路与202公路（中华路）交界处7.11便利店的旁边。从地图上看，沿着204公路往东就可以到机场。记得张太太带我过来时也是这样的。当我上路后，在第一个交叉路口询问一位老人，他告诉我沿着202公路往东骑行可以到机场。一路上，凡有岔路，我都问路，而且每个人都告诉我可以这样走下去。事实上，我的确是找到了机场，但是，看到的是机场的“后门”，不能通行！看表已经五点半都过了，我不敢，也没有力气再返回去重新找路了。只能硬着头皮沿着机场围墙外的小路前进。墙的内侧是飞机跑道，时时传来轰鸣声。墙的外侧是草木丛生的小径，空无一人，只有一头心急如焚的老驴子在狂奔......！我知道，沿着围墙一定可以找到机场大门，但到底有多远呢？不知骑了多少路，好容易围墙转弯了，见到二位女孩正在给飞过头顶的飞机照相。我停下车，问她们这里是否可以到达机场大门？她们说可以，而且不远了。啊！这简直就是天使的声音！恕我身上背着大包，不便拥抱，只能是一连串的“谢谢”“谢谢”，便咬紧牙关作最后的冲刺，身后传来清纯的笑声......。终于，前面出现了大路，左转弯，不一会就看见了那个熟悉的大转坛——看一下时间，已经六点过五分钟了。呵呵！
接下来，一切又是按部就班走程序，大厅里静悄悄，什么事也没有发生过。没有人知道我刚才狂奔时的狼狈相。是啊，一个人的惊涛骇浪，对于整个世界来说，只是微微的涟琦，一阵风后，什么也没有了。
不一会，广播里响起登机的通知，当我靠上机舱座位，皮肤又开始感到火辣辣地痛，——刚才肾上腺素的抑制作用过去了。
半个小时后，立荣航空的航班平稳地降落在台南机场。

由于到达台南的时间较晚，为了不想让民宿主人等候太久，出机场后就直接坐计程车赶过去。民宿“196客栈”。位于民权路三段。女主人是年轻的小林。她很细心周到，将住宿事项一一交待清楚后，又拿出一张台南市的地图给我，她已经在地图上标注出民宿的位置。再按照我第二天的行程，把我要去的目的地在地图上找出来，并画上步行路线路线以及乘公车的位置。给我提供了很大的方便。

台南是一座有着厚重文化底蕴的老城，遍布着许多可以听故事的景点。可惜遵照当局规定，我在台只能停留十五天，而行程计划中的一大半时间留给台湾的山水之间。所以，在台南只能停留一个白天二个晚上。我的安排，是第二天上午先去火车站取火车票，然后在火车站前乘2号车去安平游览。下午回来后去“赤嵌楼”。晚上去逛“花园夜市”。

今天晚上的安排：早早睡觉。

民宿信息：
196客栈 0915647834 林小姐 vivi19791026@yahoo.com.tw 300元/铺位 可以上网。

交通信息：
马公--台南 立荣航空 1488元。飞行约三十分钟。
计程车打表计费。机场--民宿（小西门附近）200元。

jarrah · 2011-11-17 04:56

D5：9.10 周六 晴 行程：台南--安平

早餐是碗粿和肉羹。小吃店就在民宿旁边。小吃店生意很好，坐在店里吃的，外卖的，顾客川流不息。店招上写着大大的字样：传统古早味。我问老板娘，“古早味”是什么意思？她笑嘻嘻地说：碗粿是很早很早以前就有的啦，大家都很喜欢吃的啦......。是呀，正是“大家都很喜欢”，才能从“很早很早”流传至今，才有客人一茬又一茬，才能有老板娘乃至全家衣食不愁。“古早味”的字样在台湾到处可见，我对它的理解，就是“好的传统”。传统，不仅体现在台湾的饮食上，也体现在待人接物和其他许多场合。来到台湾，“谢谢”二字不绝于耳，就连坐公车，司机也会对每一位乘客说声谢谢......。“古早味”，真是对“传统”二字奇特而又意味深长的表达。知礼，是中国人的好传统。古已有之。近来，我们这里关于“道德”的事件一起又一起，有人惊呼世风日下，道德不再。可是，同样是老祖宗的训导，我却看到在很多台湾人的身上得以传承和发扬。个中原因，我想可以用马克思的一句话来解说：“人，是一切社会关系的总和”......这是我在台湾短暂的日子里最深的一个感受。

早餐后步行去火车站取票。凡到一个城市，我总喜欢步行。累了在路边歇脚，饿了看见什么吃什么。同样是走马观花，由于马儿走得慢，接触这个城市会更细腻。本人还有一个体会：步行游览，免不了要问路。正是通过“问路”时的寥寥数语，你就可以深深感受到这个城市的民风和市民的素质如何。从而影响到你的旅行体验。你有同感吗？

先到国华路小吃街看看有什么可以解馋的？可惜时间尚早，都没有营业。然后沿着中正路一直往东走，来到一个大花坛。地图上称谓“汤德章纪念公园”。没有关于这位律师的片言只语。肃立在花坛中央的，却是一尊孙中山的铜像。只有婆挲的树叶在向游人述说这段过去的历史。
四周马路上的车辆川流不歇，花坛周边是一些老的建筑。它们安静地守候在一隅，全然不为近在咫尺的繁华而所动。原本要瞻仰不远处的“孔庙”。但一念之差而没有成行，只得在后来公车经过门口时匆匆一瞥门匾上那四个大字：“全台首学”。

jarrah · 2011-11-17 05:03

台南火车站同样很小很旧，如果放在大陆，比一般小县城的火车站都不如。但是丝毫不影响轨道间往来不断的列车运行。

顺利拿到第二天天去台东，以及几天后从台东去花莲的火车票，离开火车站，去安平老街。问了一下路，原来去安平的2号公车就在火车站前面。走到汽车站，正好来车了。于是就上车去，没有能够再去孔庙参观。

在上海时就已经在通过网路预定好台南至台东的火车票，按照规定，在开车前30分钟在火车站的售票处办理取票手续。

通过网路购买火车票很方便。可以将旅行路线和时间事先安排停当。对大陆去台湾自助旅行的背包客很有意义。简略介绍一下，供参考：

1.登陆“交通部台湾铁路管理局”官方网站：http://www.railway.gov.tw/tw/index.aspx （大陆可能无法登陆浏览，需要“翻墙”）

2.“网路订票”——English——输入护照号码，出发站，到达站（查一下车站代号），日期，车次等

3.输入验证码后，新页面会告诉你是否成功。如果订票成功，请马上把代码（Booking Code）记录下来。这个号码很重要，以后仍然有用！

4.接下来是信用卡付款（授权）。注意页面最下面有日期时限，提示你应该在这个时间前完成付款。假如在截止时间内没有成功付款，这个预定会自动被取消。

5.如果预定后要改变行程或时间，需要取消本预定。可以在英文页面上找到“取消”的选项。输入护照号码和上述的“Booking Code”，即完成取消。如果不付款又不取消，那么在期限内会“占”着一份票位，也会影响你后面继续在网路上订票，因为电脑不会容许一个证件大量预订的。(好像是一天内五次成功预定？不确定......）。

6.信用卡付款成功后，页面就显示出各项数据。请记录下来。因为到车站取票的时候需要填一张表格，内容就是上述数据。（当然，如果有条件打印更好更方便）。和机票一样，需要带上本人护照和信用卡。

7.万一需要退票，要在开车前二小时在网路上办理。退票费13元台币，比我们这里厚道多了！

由于上传图片数量即将超过网站限制，还有大量照片需要上传。所以购买火车票的示范图片（截屏）就不上传了。如果可能，以后再补。

jarrah · 2011-11-17 05:16

到达安平老街已是正午。2号公车下车地点在古堡街与安北路交界处。往北走是去“安平树屋”等景点。往南走是去“安平古堡”，餐饮商业街分布在这一带。反正整个区域范围不大，慢慢地逛花不了很多时间。

五大洋行的建筑值得一看。虽然经过多次修缮，外貌上岁月沧桑的痕迹依然，内里陈列许多当年的历史典故资料照片，供游人参观思旧。也有商业，例如咖啡座，恰到好处地点缀在走廊一侧或花园里，绝不喧宾夺主!

我静静地啜着咖啡，珍惜着这短暂的片刻——这样的氛围与闲情，以后还会找到吗？

2号公车回程的站点不在安北路上。我按大陆城市的常规，在安北路下车站点的斜对面等候，这里确实是有公车站点。可是足足有半个多小时，不见2号车过来。询问后才知道，2号公车往市区的站点不在这里，而是在安平路“全家”斜对面（古堡路东侧）。大太阳底下又晒了半个多小时！唉，前人的攻略里没有写嘛！

jarrah · 2011-11-18 17:03

从安平回来打个瞌睡休息一下。醒来时已经天黑了。出门后先去“赤嵌楼”。在金华路上的一家小吃店里要一份蚵仔煎和四神汤垫下肚子，待会去花园夜市再吃。行至“赤嵌楼”，楼上楼下灯光绚丽。里面好像是将有演出，许多人已经坐着等候。我在外面看了一会，没有进去。然后沿着民族路返回，找到海安路后奔花园夜市而去。

途中（好像是在成功路附近），看到一处奇特景象，满满一条街上坐满了人，全是在烧烤。道路二头封闭起来，车辆要绕道通行。路的另一端搭起舞台，台上有人讲着什么，好像是在搞抽奖活动。还不时有人上去唱歌，热闹极了。

台南的夜市果然名不虚传！远处看去已是灯火通明。走到近处，哇！这么多摊位！这么多小吃！这么多人！以“气势磅礴”来形容一定不为过！每个摊位前都是人头攒动。摊位主人手里忙个不停，招揽客人时的声音是软软的，送走客人时总不忘说一声“谢谢”。为此，我在这里又接受到多次感谢。我注意观察，摊主们年轻人居多，也有不少是家庭主妇打扮，在一旁帮手的，是女儿？仰或媳妇？甚至我还发现有二个摊位是老外在忙前忙后。

吃饱喝足，手里再提着一盒水果，晃晃悠悠往回走。下次来，再吃没吃过的......那得再来多少次啊？

更多图片以后再补。。。。。。！

回到住所，桌子上放着一个食品盒，上面留有一张纸条。是主人小林送给我的二只月饼——马上就是中秋节了！谢谢小林！
除了二只月饼，小林还送给我二块她自己手工做的香皂。是切开的“蛋黄月饼”，惟妙惟肖。女孩子，手真巧！

交通信息：
火车站--安平 2号车 18元。

jarrah · 2011-11-18 17:14

D6: 9.11 周日晴 行程：台南--台东--兰屿。 住兰屿“阿优依民宿”。

早晨起来乘2号公车到台南火车站。搭乘8点半莒光号81次前往台东。12点半准时到达。票价343元，比大陆同类火车（K系列-空调快速）略贵些。

前面说过，台南火车站看上去又小又旧。上车后，发现车厢跟大陆的“绿皮火车”差不多，显得陈旧。但是，旧虽然旧，却很干净。乘客不多，所以车厢里十分恬静。列车广播语调是软软的，悦耳又很简练，没有我们听惯的那些喋喋不休的广告推销。中途，我却意外地听到了这样的一段广播：意思是说，现在乘客都在休息，请带领儿童的乘客关心自己的孩子，不要自由走动，避免危险。不要叫嚷，以免影响其他乘客休息......。这种提示对台湾旅客来说大概觉得是理所当然的，但于我却深深地感动——如果在我身边有儿童发出大的尖叫声而又不见家长阻止的话，我马上会“昏厥”——在内地的公共场所，我经常被“昏厥”！

台东火车站出口就见到“旅游服务中心”的小桌子，我上前询问怎样去台东机场。一位年纪可能比我还大的志愿者告诉我，可以乘坐“好行海岸线”。她看我不明白，特意将我领到大门口，指给我看车站的位置，说1点过一些就会有车过来，是中巴，车票是23元，另外给了我一张“好行海岸线”的时刻表（这张时刻表几天后还派上了用场）......。嘿嘿，一路上总得到台湾同胞这样关照，是不是我的人缘特别好？

到达台东机场，先去“德安航空”服务柜台确认座位。我预定的是15:35那个航班。柜台里面一位看似主管的先生问我，如果有前面一个航班的，是否需要？可以提早一个小时。当然好的啦！原来这几天是节日假期，前往兰屿去游玩度假的人会增加，所以航空公司也相应增开了几个航次。这样，我在机场几乎没有等候多久，就登上飞往兰屿的飞机。

这架飞机是我来台湾后乘坐过的最小的一架飞机。进机舱时要哈着腰，我粗略数一下，连二位驾驶员和一位空姐在内，总共大概不超过20个人。机舱内只有左右靠窗一排座位，简直就好像是在巴士身上焊上二根翅膀，而且驾驶室敞开着，可以看到驾驶员像开汽车那样在操纵飞机。太新鲜了！我想拍张照片记录下来，可又恐怕“违规”。飞机刚降落，只听见身后“咔嚓”声一片，我也借机会拍了几张，作为一次新奇旅途的纪念。

预定的住处是位于野银村的“阿优伊民宿”。女主人张妈妈开车来机场接我，她很健谈。一路上不断为我介绍经过地方的景点。我是她接待的第一位来自大陆的旅客，她觉得很开心。

我特喜欢民宿的屋顶，是一个平台，对着大海。晚上可以睡在平台上。数星星，看月亮。让海涛声伴我入眠。这是何等地惬意！

晚上男主人阿昆回来了，我们一起在屋顶平台上喝酒聊天。

明天就是中秋了。大海现在是这样地安静，大概不想打扰月宫中的二人世界？我静静地仰望，渐渐进入梦乡。

民宿信息：
兰屿 野银村125号 “阿优伊民宿” 0921928902 张妈妈 400元/铺位。无上网。

交通信息：
台南--台东 莒光号81次 343元（网上订票有优惠）。路程4小时。
台东火车站--台东机场 “好行海岸线”中巴 23元。
台东--兰屿 德安航空 1345元 航程30分钟。

jarrah · 2011-11-18 17:21

D7: 9.12 周一（中秋）晴

早晨很早就醒了，因为海风把我睡觉的被子吹走了！

我等待太阳跃出海面时那激动人心的一刻！云层仍然很厚，慢慢地，太阳终于挤开云层，露出红彤彤的面颊，我不禁欢呼：早啊！太平洋上的太阳！

记号——留待以后补图。

兰屿岛是座古老的火山小岛。四周海岸遍布珊瑚礁，千百年来由海风和太平洋浪涛冲刷而成的奇岩怪石，，以其千姿百态的景观令人啧啧称奇。军舰岩，情人洞，帽子岩，睡狮岩，龙头岩，青蛙石，等等，在蓝天，碧海，绿山的衬托下，成为岛上最特出的观光景点。还有，岛上的保持传统风俗和生活习惯的雅美族人，使得这个西太平洋小岛吸引越来越多游客的眷恋。

兰屿环岛约四十多公里。景点基本就由公路穿连起来。阿昆为我借了一辆机车。他风趣地告诉我：公路上没有红绿灯，羊子就是警察......。

今天是中秋。月光幽幽，我心惆怅。

jarrah · 2011-11-18 17:32

D8: 9.13 周二 阴 行程：兰屿--富冈

半夜时觉得冷，就回到楼下房间里去睡了。早晨醒来，天色阴沉沉的，风很大。看到海浪汹涌泛腾，我不免开始担心起来——因为下午将坐船回台东（富冈）。这么大的风，会不会停航啊？
阿昆叫我不用担心。因为我们这里面迎太平洋，风浪会比较大。港口在岛的西侧，风浪就会小一些。为了送我上船，阿昆特意不去工作。下午二点半，我们就出发前往开元港。
果然，那里的海浪小许多。和澎湖一样，船票是在开船前购买。而且码头上没有售票处，要直接到船跟前向船长购买。开船时间是下午四点，我请船长帮我和阿昆照相合影后，与朴质热情的阿昆挥手告别。

旅途中会很开心，但难免也会遇到不愉快的事情。在富冈民宿“加兰海湾民宿”，就遭受到来台湾后第一次的不愉快！（也是唯一的一次）。

该民宿也是在上海时就联系好的。按老习惯，在兰屿码头再次与民宿打个电话确认，并告知预计到达的时间。就在这次通话时，民宿主人意外地告诉我房价是800元，（开始联系时讲是500元）。在他们的网页上也明明白白写着500元/一人。我问为什么要800元？她回答说：房间是1000元，二个人住的话，就是一人500元，现在只是一人入住，给个优惠价，就是800元......我无语了。不是她在做文字游戏，就是我理解能力太差。但现在我没有退路，到达富冈将是晚上，我不可能在这陌生的地方再去找住宿的地方。虽然心里不太痛快，但就不计较了。贵就贵些吧。
然而，接下来的情况就使我生气了。我选择这家民宿，是因为可以上网。（上海联系时已确认）。可是当我打开笔记本，却发现无法接入网路。询问前台的那位女士，一问三不知，只是给了我一张纸条，是要求客人自己设置笔电联网的提示。我再次无语！
好吧，无法上网，那么就早点睡吧。我打开卫生间的水龙头洗澡，却只有冷水，不见热水！无奈，只好套上衣服再次去询问，不料她轻描淡写地说，热水器坏了，叫我换个房间去洗。这下，我不生气了——我愤怒了！你明明知道热水器是坏的，那为什么还安排我住这个房间呢！（整个旅馆，只有我一个客人）。同样是在台湾，同样是民宿，同样是台湾人，怎么差距会这么大哪！可是噩耗还没有结束。早晨，我被窗外一阵又一阵的嘈杂声吵醒。看手表，五点半不到。打开窗，原来是二只高音喇叭在广播。广播是卖东西，从帽子拖鞋到手机电池，反反复复，一刻也不停歇。原来楼底下是一个商店，这二只喇叭竟然恰恰就安装在我这间房间的窗台下面......!当我离开旅馆时，服务台已经换了一位小姐。她笑盈盈地说：请走好，欢迎再来......。我心想，台湾我会再来，台东我也会再来，“加兰海湾民宿”，和大陆黑店一样的嘴脸！我可能再来吗？！

交通信息：
兰屿--富冈 绿岛之星 1000元。船期不固定，需要询问。089-280226

“弹尽粮绝”！传照片的粮票用完啦！下个月再继续吧。。。。。。

jarrah · 2011-12-06 14:37

本月的“粮票”到了。继续上路。

D9：9.14 周三 阴 行程：富冈--台东--花莲 住花莲“Share House”民宿

起得早，就出去走走。由于是阴天，空气湿湿的，带有一股鱼腥味，毫不含糊地告诉我：这里是渔港。

走出港口码头，是一条街（富冈街）。很短，大约几百米。清晨，路上少有行人，偶尔有汽车开过，送客人到码头上船去绿岛或兰屿。街上的店铺都没有开门，看招牌，大多是卖海货的和订船票的。可以想象得出，到旅游季节的时候，这里一定是多么的喧闹和人群熙攘。（顺便说一句，街上有好几家民宿旅店，走出港口大门，沿着这条富冈街往前步行10分钟左右，不远就是三岔路，这里有好几家旅店。我进去问了一下，房价600--1000多元，豪华型的也有，3000元起）。

不多时间，就将富冈逛完了。街上店铺也陆续开门营业。走过一家小小的早点铺，老阿婆在煎蛋饼，要一份香喷喷的蛋饼和一杯热豆浆。一边吃，一边和老阿婆聊天，听口音是闽南的，可是她不大愿意讲这个话题。于是坐不长时间就相互说声谢谢后离开。

之所以要在富冈这个小地方停留，有二个原因：一是因为早在一个月前已经与户外俱乐部预订好进太鲁阁去徒步“锥麓古道”，时间确定为15号，那么，我必须在14号到达花莲。兰屿到富冈的航班时间一般都是下午，到富冈将是傍晚。而富冈没有去花莲市的交通，需要返回台东坐火车。时间上不大方便。所以我再三斟酌后，决定在富冈住一晚，第二天中午左右回台东转乘火车去花莲，时间就比较宽裕了。更促使我留下来的动机是：观光当地的渔获现场拍卖交易。增添一个旅行的节目——旅行中，我总要让每一处停留过的地方给自己留下不一般的记忆。

时间差不多，赶往民宿。去观看那里的渔货拍卖。每天早晨9点左右，出港捕鱼的渔船回来，将劳动的成果在这里交易。和我们平时看到的交易方式不同，不是摆摊叫卖，而是以拍卖的方式来完成交易。地点在码头候船室边上大楼的底层大厅。对我这样的旅行者来说，无疑是很值得观看的“节目”。

jarrah · 2011-12-06 14:42

过去我曾经参加过不少次拍卖活动。所以很想看看，怎样为这些湿淋淋的鱼儿进行拍卖？
待我赶到那里，拍卖已经开始一些时间了。拍卖场所是一处简易的棚，潮湿的地上分门别类地躺着大大小小的鱼。每条鱼的身上贴着纸条，大概是鱼主人的名字。拍卖师就在这些鱼的跟前走动，而围在他身边的，估计就是竞拍者。完全不像我参加过的那些拍卖，要正襟危坐在豪华的大厅座位上，拍卖师则是在主席台（舞台）上，居高临下，语调不紧不慢而又暗藏杀机，挑逗着我们这些竞争者的情绪慢慢高涨，把手中的号牌一次又一次地举起，像蟋蟀一样格斗撕咬，直至“呯”的一声槌击，宣告一个回合的结束。而在这个鱼品拍卖场，全然没有那种肃穆底下涌动着剑拔弩张的紧张气氛。倒像是一群相熟的人聚在一群谈论着什么。拍卖师轻声急促地讲着什么，围在他身边的那几位竞拍者时不时你一句我一句应答，虽然我一句也没有听懂，但我知道这采取的是英格兰式规则，竞价拍卖。拍卖师先报个底价，竞拍者相继加价，最后是最高出价者得。他将手里握着的图章交给拍卖师，在拍卖师手中的表格上盖个章，意味着这个标的成交了。拍卖师又移步，在新的鱼儿前面站下，开始又一轮拍卖。而前面那位中标者自己或帮手迅速将自己的那条鱼拖到一边，小的鱼直接装进口袋或箱子，大的鱼则需要去头尾剖内脏后再运走。整个现场显得很随意和轻松，有时拍卖师说了句什么，会引起旁边那些人的嬉笑。大约个把小时，所有的鱼儿全部成交，人群散去，空气中仍然弥漫着海洋的咸腥味。

jarrah · 2011-12-06 14:46

许多台湾网友说，台湾东部和南部的公车系统不大发达。的确是这样。从兰屿（或绿岛）坐船回到台湾，在富冈上岸后，没有公共交通工具去花莲。必须返回台东，再从台东坐火车前往花莲。而且回台东也并不便捷，如果不愿意花个把小时等待“好行海岸线”巴士公车，那么只能坐计程车。到台东市区的车费大约300元。

“好行海岸线”以市区的“旅游中心”为中心点，东连富冈渔港，小野柳，向西连接火车站，航空站。一天运行八，九个班次。早晨八点至晚上六点。东线往返约半个小时，西线往返约一个小时。票价23元（单线）。基本上是一小时一个班次。虽然班次频率低，但如果掌握好时间，还是很解决问题的。根据前些天在台东火车站的“旅游服务中心”给的那份时刻表显示，十点多有一班车。上车地点就在候船室门口。我稍提前一些在车站等候，“好行”巴士准时过来。大约二十分钟就到达终点“台东旅游服务中心”。

jarrah · 2011-12-06 15:00

我来到台湾，已经多次得到“旅游服务中心”的帮助。凡是机场，码头，火车站，都可以看到“旅游服务中心”的身影，与大陆旅游景点也可以看见的那些大大小小的“忽悠中心”是天壤之别！遍布台湾各处的“旅游服务中心”是公益机构，工作人员据说都是义工（志愿者）。有年轻人，也有爷爷奶奶级别的。他们为前来咨询的游客介绍当地的旅游信息，实实在在地为游客解决困难。热情，认真，有效率。所以我看见台东旅游服务中心，感到很亲近。一进门，几位工作人员已经认出我了，原来就是前几天在火车站问路时相识的。这里可以免费寄放行李，可以免费WIFI上网，可以免费索取旅行指南，地图等小册子，还可以免费给自己的水壶灌水。她们告诉我，下次再从台东去花莲，可以乘坐客运巴士，沿途风景好得不得了！（一天一班（早晨）。汽车站在台东老斜对面）。

jarrah · 2011-12-06 15:02

旅游服务中心所在地，是台东市过去的火车站。现在这里已经辟为“铁道艺术馆”。将铁路遗迹与城市钩沉元素糅合成一大片绿地，供市民和旅游者来此散步和寻幽访古。上海也有一个“铁路博物馆”，是将几台废弃的火车头排列在一块局促的空地上，关上大门卖门票。

离开旧火车站，仍然是乘坐“好行海岸线”巴士去火车站。好心的司机叫我不要背着行李过马路，而是将车开到我跟前。帮助别人，做好事，并不难，但是并不是每个人都愿意去做。广东佛山那个被车撞倒的小女孩事件令人揪心。再往深处想一想，冷漠的人性不正是冷漠的社会培养出来的吗！

jarrah · 2011-12-06 15:03

台东火车站门口有四尊高大的木雕，是土著民的形象。将它们放在火车站门口，是作为旅游资源的宣传。可是办事的人没有把事情好好做，竟然只用绳索把木雕捆绑在柱子上固定。既不美观，又不尊重。形象大打折扣！不知道地方主管部门是否意识到？

jarrah · 2011-12-06 15:12

台东航空站。照例是小小的候机厅。却辟出不小的一块地方作为“原住民艺文展示区”，供候机的游客免费参观。宣传当地的旅游资源——细雨润无声！

jarrah · 2011-12-06 15:14

下午三点乘坐“自强号”前往花莲。五点半到达。民宿离花莲火车站不远，步行十来分钟就到了。

交通信息：
富冈--台东（旅游中心） 好行海岸线中巴 23元。

台东（旅游中心）--台东火车站 好行海岸线中巴 23元。

台东--花莲 自强号 1058次。328元。

住宿信息：
Share House 花莲市国民三街34号 0912-779530 handyhostel@yahoo.com.tw 黎小姐。 350元/铺位。 免费Wifi上网。

jarrah · 2011-12-06 15:21

D10：9.15 周四 晴转雨 行程：太鲁阁“锥麓古道”。

早晨七点半，“海盗”的越野车准时到达民宿门口来接我了。车上还有二位台北来的年轻人“小周”，“寿司”，还有一位女孩“小贺”，她是“海盗”的助手。我们一行五个人，前往太鲁阁国家公园的“锥麓古道”进行登山活动。

太鲁阁国家公园距离花莲约二十公里，由南湖山，奇莱山，合欢山等约山群组成。TAROKO在土著民语言中就是“伟大的山脉”。公园内遍布名胜古迹。植物种类繁多，几乎包括了台湾各种植物种类。其中尤以太鲁阁峡谷为著名胜景，这条由大理石构成的峡谷全长约二十公里，规模位于世界之首。沿着中横公路太鲁阁至天祥游览，可以欣赏到远山的碧绿、近水的蔚蓝、大理石的粉白。游览方法，可以在花莲参加旅行社组织的一日游。我也看见有开摩托车或者骑脚踏车在公路上行进的自助旅行者。

我没有参加上述路线的游览。我参加了花莲“好野人”登山俱乐部组织的“锥麓古道”登山活动。

锥麓古道位于立雾溪北岸的群山的陡峭山壁之中，历史上是当地少数民族各部落之间联络交通的一条山径小路。日本人占领期间强征百姓民工舍命开筑拓宽，以为军事所需。后来多年间因历史，自然原因被封闭。前几年，公园管理处为发展旅游，陆续完成该古道路段局部修复工作。目前已开放慈母桥--燕子口路段共10.2公里。并采取入山入园许可申请方式，供旅游者进入。

关于太鲁阁入山入园申请方法，可以登录“太鲁阁国家公园入园线上申请系统”办理：
http://permits2.taroko.gov.tw/mem/loginfirst.aspx?&sp=aHR0cDovL3Blcm1pdHMyLnRhcm9rby5nb3YudHcvbWVtL3N0YXJ0YXBwLmFzcHg= （大陆浏览可能需要“翻墙”）。

建议请台湾友人代为办理比较合适。每天入山有名额限制，平时60人，假日96人。所以应避开节假日，并提前申请。如遇气候条件恶劣则取消，需另行申请。入园入山全部免费！（看看我们这里，圈块地就可以卖门票，动辄就是大几十元乃至数百元，汗颜！！）

由于早做好行程计划，我提前一个多月就委托“好野人”替我办理。很简单，只要将本人姓名，护照号码，出生年月，以及打算哪天登山的日期传给他，大约一周之内就可以得到确认消息。“海盗”先生很细心，特地为我申报了前后二天的申请，作为行程有误或天气不好的后备之需。之后就几次向他通报我的行程情况，直至14日下午到达花莲后，与他约定次日入山登锥麓古道。

可以从二个方向进入锥麓古道--从东面“燕子口”进，到西面“慈母桥”出，或者反之。从“燕子口”进得话，将是直接往上攀登，而且上升坡度较大。我们选择从西面的“慈母桥”进入，上升的坡度相对较缓。步行路程10.3公里，一般七--八小时走完全程。如果是色友结伴，走走停停，大概需要10个小时。

jarrah · 2011-12-06 15:31

登山的全过程就不写了。看图不说话。 概括地讲：景色美，不太累，费用不高，值得一游。有恐高症，心脏病的不宜参加。

jarrah · 2011-12-06 15:40

回首“空中步道”，险而不惊！

“-海盗”联系信息：0983190180 love.wilds@msa.hinet.net

费用：

花莲民宿接，送。含午餐（野餐）。1600元。免费代办进山证。

jarrah · 2011-12-06 15:48

D11：9.16 周五 晴 行程：花莲--崇德（清水断崖观景台）。

按原先的计划，是在花莲租辆脚踏车，沿苏花公路骑行去观赏清水断崖。往返约八十公里，需要一个白天的时间。然而，由于前一天从锥麓古道下山时没有使用登山杖，膝盖太吃力，受了些损伤。虽然休息一夜后没有大碍，但不敢大意。所以决定放弃脚踏车骑行计划，改为乘火车到崇德，然后步行前往去观赏。

位于台湾东海岸的苏花公路号称是“台湾最美的公路”，也是最险峻的公路。沿途悬崖陡峭，居高临海，一侧紧临着蔚蓝色的太平洋，另一侧紧靠大山石壁。留出一道狭窄的山路在悬崖上曲折蜿蜒。而“清水断崖”则更是其中最精彩的一处景点！太平洋海浪将此处的悬崖切削成近乎九十度的峭壁，公路就“悬挂”在八百米上的高处，听凭脚下惊涛骇浪。景色十分壮观。故名列台湾八大景之一。

由于该处地质条件不大稳定，经常会有地震，塌方或泥石流等自然灾害发生。去年大陆一个旅游团的巴士被泥石流冲掉失事，就是在这里。而且该段公路经常会出于安全或施工需要，时常会局部甚至全部封闭。所以去那里旅行，请密切关注当地的气候情况及路段限控情况。可以关注这个网站：苏花公路即时路况：http://www.ihotel.tw/main/index.php?pl=48 （台湾市政部门将这类告知信息及时发布，对民众外出交通是很有用的）

从花莲乘坐火车去观赏清水断崖胜景时，需要掌握出发，返回的时间。花莲至崇德的火车班次很少，因为崇德是一个小站，大部分通过的火车不停靠。我看了一下，只有下午一点多的那班区间车2764次停靠崇德，返回时间是下午五点，仍然是区间车，2725次。车程时间约二十分钟。单程票价为32元。（季节不同，火车时刻表会有变化）。请参看该段火车时刻表。如果打算花一天时间去观赏，可以再去和仁站，那里是清水断崖的北端。

在台湾，脚踏车骑行是一项很普及的健身运动，也是包括不同年龄人旅行的一种方式。脚踏车可以上火车（有限制，有的火车不可以，台铁网站上有注明。或可以在火车站询问）。很多骑行者是采取骑一段，乘坐一段的办法。主要是避开骑行条件不好的路段吧。

崇德火车站是一个紧贴着海边的宁静的小站。火车停下后，只有我一个旅客下车。车站上工作人员好像也就二位？他热心地指点我去景点的方向，并提醒我回花莲的班次时间，不要耽误了。

火车站离开观景点大约二，三公里路程。有二条路径可以到达：沿着苏花公路走。或者沿着海滩在鹅卵石上走。都可以到达。我选择：去程在海滩上走，返回时在公路上走。

出车站，走上台阶，迎面就是苏花公路。往右转，沿着公路前进大约几百米吧，右手侧是一排简易房屋，（好像是与渔业有关的作业场所）。有路可以走进（下）去，再左转，再右转，（不复杂，其实也就只有这一条路，总共一，二百米。顺着走就是了。但不走到面前看不到）。从铁路桥洞底下穿过去，蔚蓝色的大海立马呈现在眼前。

离开观景台准备坐火车回花莲，要穿过崇德隧道。隧道大约一二百米，边上有供行人通行的“路肩”。如果骑脚踏车过来的话，最好下车推行。安全第一啊！

如果是骑脚踏车前往，沿途有好几个隧道，有的隧道很长（例如“汇德隧道”），光线不好，工程车又多，必须注意安全！（我出发前在手机上下载了一个安全灯的软件，打开后可以发出频闪的橙黄色灯光。打算进入隧道后挂在脚踏车后面。此方法供骑行的朋友参考）。

背包客出门，吃，住，玩，行，缺一不可。

花莲民宿“Share House”，在上海时已通过E-mail预定好了。与我联系的是女孩小黎，而在民宿迎接我的，却是她父亲。原来，前年小黎大学毕业后，没有找到合适的工作，于是将这栋自家的房子精心装修后办起民宿，已经一年多了。前段时间，高雄有家企业给她提供了一份较满意的工作，权衡之下，决定还是过去上班。而将民宿交由她退休的父亲暂时打理。第二天他们就要去高雄了。那天晚上小黎过来给我打招呼，我问她：自己悉心设计装修，费了这么多心血，放弃是否惋惜？她不无遗憾地说，的确很放不下，为此也思想斗争好些时候。可是考虑到花莲就业率较低，现在能有个比较满意的工作，放弃机会也不合适......言语之中，显露出现今台湾年轻人择业的不易。

花莲的“自强夜市”相比台南的“花园夜市”，规模小许多。小吃的价钱差不多，很不贵。我要了一份黑椒牛扒当晚餐。临走时又要了一份蚵仔煎。我在台湾吃过二次蚵仔煎，不知是口味关系，还是什么原因，我觉得味道远不及福建泉州那里的好。同样，黎先生向我推荐的“公正包子”，也不像上海的“南翔小笼包”那样皮薄汁满.......

jarrah · 2011-12-06 16:03

D12: 9.17 周六 多云转阴 行程：花莲--瑞芳--九份 住九份“佛堂巷民宿”。

上午十点乘坐莒光号56次火车离开花莲。下午一点到达瑞芳火车站。民宿主人李先生已经驾驶摩托车在车站等候我了。

民宿位于九份老街南端。一路上，看见游客络绎不绝，大部分是年轻人。快到老街时，路上的人群甚至显得拥挤了。似乎台北的年轻人都挤到九份来了！我感到十分奇怪，问李先生是怎么回事？他也觉得奇怪，虽然休假日的时候，九份老街的游客是比往日多，但今天的确特别多。可能是因为街上一家老戏院——昇平戏院新开业，有活动。所以来参加的客人就多了？看到街上这么多人，我立刻打消逛街的念头。李先生同样看法，说：我们去爬山吧。

九份有二座山可以供游人攀登。一座叫“无耳茶壶山”，另一座叫“半平山”。我们去半平山，因为摩托车可以直接上到半山腰，沿途可以看看周边风景。

由于我们是从半山腰才开始走上登山小径的，所以没费什么力气，就登上了山顶。一对年轻夫妇带著一条小狗一起上山，小狗跑前跑后，还不时钻进草丛里去捉昆虫......

天已经黑了。山下点点灯火，召唤我们该回家了。

民宿主人李先生是一位很有性格的人。他在背包客栈上介绍自己住所时说：......板床，木製地板，有老房子的霉味..适合克难的背包客，自备盥洗用具或睡袋...... 开始我还以为他在幽默呢。及至进到房间，才发现他的描述是百分之百的准确。一米宽的“床”上没有床垫，没有枕头和毯子，地板吱嘎吱嘎响，不要说空调，连电扇也没有，只是在天花板上按了一具排气扇，来排除房间的霉味......。

可是，他曾经是一位艺术家！（在我强烈要求下，才让我拍了这一张照片）。他背后墙上挂着的，就是他过去的作品。据他介绍，作画的颜料是一种装饰房屋的涂料，作画的方法类似油画，所以画作具有立体感。

他曾经二次全程环岛旅行。他拍摄的九份的照片很漂亮。他至今单身。他为家门口的流浪猫买猫食。他每天买许多报纸来阅读，因为家里没有电脑。他不愿意为我买一个洗脸盆，却愿意为我开着摩托车往返基隆......还有，他炒的蛋炒饭真好吃！

这是他的”广告“：

台北县瑞芳镇九份佛堂巷，电话 0916572956预约
1F空房有2个单人床板，与迷你阁楼，均木製地板，有老房子的霉味..适合克难的背包客，自备盥洗用具或睡袋..
可附简餐,或自行使用厨房..含单人接送,及非专业的景点导览,均不加价
价格600元/人,两人以上另议

jarrah · 2011-12-06 16:17

D13: 9.18 周日 多云 行程：九份--金瓜石

早晨起来，先去老街逛逛。

经过昨天的喧闹，老街归于平静。店铺的闸门纷纷垂着，店主们大概还沉浸在收获的美梦之中。随意采几个小品，感受一下宁馨。

近代科学技术进步，使得摄影成为很普遍的大众活动。现在无论走到什么地方，都可以遇见端著各式武器的摄影爱好者。九份作为一处旅游热点，更引得众多好摄者来此采花扑蝶。

为到此一游做个记号。

jarrah · 2011-12-06 16:25

早餐后，我坐上李先生的摩托车，去“金瓜石”。

“金瓜石”是地名，与九份一山之隔。一看这名字就知道，与金子有关。是的，这里曾经是台湾的产金区，也曾是亚洲东部地区最大的金城。百多年前
（十八世纪末），随着“大金瓜”露头，对财富的渴望，引来采金者蜂拥而至，除了台湾本土，大陆沿海地方的淘金者大批渡过台湾海峡，来此实现他们的梦想。现在金瓜石仍有一座“金泉寺”，供奉着温州地方的先人。

历经百十年三个朝代的挖掘，这里的金矿资源已经枯竭，上世纪八十年代以后，曾经繁华喧闹的“金瓜石”终于铅华褪尽，金尽人散，逐渐回归于一百多年前的宁静萧瑟，慢慢地被人们遗忘。而山那边的九份，却深受商业灵气之感应，日益繁荣兴旺，喧嚣尘上。正好像金瓜石的一处奇特的自然景象——阴阳海，蓝，黄相间，清，浊与共。

阴阳海，海水呈现的二种不同颜色，并不是有工厂排放污水造成的。而是这里特殊地理条件形成的自然现象。

黄金瀑布。山上小溪蜿蜒而下，在这里形成几挂瀑布。由于山体土质富含铜砂，长年累月沉淀和析出，使得河床土石的颜色呈现金黄。如果是雨季，瀑布激流而下，可以想象到这将是一幅多么绚丽，如此多彩的图画啊！

瀑布汇成河流，在昔日的矿厂旁走过，
这些遗留下来的采金遗迹，让后人怀念，游客凭吊。

排烟管，我们也称为“烟囱”，工厂为排放废气而建造。普遍见到，不稀奇。但如果告诉你说，这里的烟囱高达二千米，你大概不会相信。而事实上，金瓜石曾经的炼铜厂的烟囱，的确是长达约二千米，而且有三根！区别于普通的烟囱，它不是垂直的，而是依着山脉的坡度蜿蜒爬升，像三条巨大的蟒蛇，以钢筋水泥建造，从山脚底下的“十三层”（炼铜厂）开始，一直爬上山顶，目的是将冶炼过程中产生的有毒烟尘远离居住区域。

当地称这座建筑为“十三层”，当年的炼铜厂。今日的荒芜破落，掩盖不住当年的生气。倚栏远眺，耳边仍然有着隆隆机器声响和鼎沸人声。

黄金博物馆里有一块谁也搬不动拿不走的大金块，寓意金瓜石为后人留下的财富。但是我在想，金瓜石为后人留下的财富何止是可以计算价格的黄金？

jarrah · 2011-12-26 14:19

D14: 9.19 周一 阴转晴 行程：瑞芳--台北--淡水 住台北“W-house民宿”。

李先生开摩托车送我到瑞芳火车站，正好有一班区间车开往台北。匆匆与李先生握手道别，就登上火车。

屈指数来，从6号抵达台北开始，已经二个星期了。这十来天可算是行程匆匆，从空中，海上，到陆地，乘坐各种公众交通工具，沿著台湾画了一个圈。今天再次来到台北，意味著这次短暂的旅行已经接近尾声。

捷运，就是“地铁”的台湾称呼。从台北火车站到捷运站台不远，有地下通道相通，和上海火车站到地铁一号线的地下通道相似。但捷运不采用数字标识线路，而是以相关地名来表示。例如“板南线”，“淡水线”等。刚开始时不熟悉线路名称，经其他乘客热心指点，明白个大概。后来，我干脆就记住线路的颜色，在台北的二天时间里，出行全部依靠捷运，其中几次转乘，都很顺利。

捷运的乘车方式和上海地铁基本一样，只是车票的样子不同，捷运的车票不是卡片，而是一个硬币大小的塑料币。通过闸机时，在对应位置感应一下就可以，出站时投进闸机上的一个槽口，OK，开闸通行。

购买捷运车票同样分别有人工售票和自助柜员机二种。票价也是按站点近远有不同。20元起步（大约四个站）。我住的民宿在信义路四段，毗邻捷运大安站。从台北火车站过来是四站，20元。去淡水约二十多个站，需要55元。如果购买悠游卡，可以打折。请参考该网站信息：http://yoyonet.biz/egoing/mrt/taipei.htm

建议：如果在台北停留时间较多，尽可能住到捷运车站附近，可以给你的出行提供很大方便。

下午三点多到达淡水。已经是捷运淡水线北端的终点。下车的乘客不少，预示这里是一处很受欢迎的游览地点。

淡水老街基本上已经是一条商业街了，各式店铺挤满街的二侧，其中以特色小食为多，名声很大的鱼园，鱼酥，铁蛋，阿给等等。我一路走一路吃，待品尝完“文化阿给”，一条街基本逛完，海港的云层也开始泛红。仍然是问路，找到“红26号”公车，赶快去“渔人码头”观赏彩霞落日......。

马偕博士塑像。建立于1995年
据传1880年马偕在此地创建台湾北部第一所西医医院－偕医馆（马偕纪念医院的前身），除了可以医治民众，也有助于他的传教工作。马偕常常和助手在路边帮人拔牙，曾在日记上记载他昨天拔了多少牙，今天又拔了多少牙，终其一生，马偕总共为台湾人拔了超过两万一千颗牙。（资料来源：维基百科）

“渔人码头”，昔日渔港已被打造成游人休闲怡情的地方。大陆许多城市都有以“渔人码头”做招牌的酒楼餐饮场所。

“渔人码头”的夜色，情人的桥.......。

建议：
1.如果时间够，可以乘坐“红26号”公车先到另一个景点“红毛城”参观。顺路的。但星期一不开放。

2.从“渔人码头”返回淡水的交通，除了仍然乘坐公车，还可以搭乘快艇，从河面上了望景色，应该是不错的选择。快艇票价25元。（公车是15元）。

jarrah · 2011-12-26 14:38

D15：9.20 周二 晴 行程：台北中正纪念堂 台北--上海。

今天傍晚将返回上海。留下有限的几个小时，应该再领略一下台北。去哪里好呢？

去101？——曾经的世界第一，现在的世界第二高楼。兴趣不是很大。我有“厌高症”， 上海乃至大陆其他许多城市日益茂盛的水泥森林已经让人受够了！我来台湾，再去瞻仰高楼大厦？免了罢。（但我还是见到了它。当飞机与它与“擦肩而过”时，我向它敬礼。）

去故宫博物院——世界四大博物馆之一？当然，这是一个不可以不去的地方！可是，我想，去观赏文物珍品，做不到古人那样焚香，沐浴，更衣，膜拜，起码也应该怀著庄严肃穆的心境在时间隧道中漫步吧。短短几个小时去一次台北故宫博物院，回去后告诉人们说，我参观过了，必将贻笑大方！所以，我想把这个心愿留到下一次来台湾时实现吧。（据报载，十月二号那天，北京故宫涌进了十二万“参观者”......！我的上帝呀！这是一幅多么“壮观”的景象啊！）。

阳明山呢？——有山有水有景，台北民众的后花园。可是，同样时间不够，急匆匆地，玩不出好心情来。放弃吧。

于是，我去了“自由广场--中正纪念堂”。

jarrah · 2011-12-26 14:41

蒋中正先生，大陆上下都直呼其为“蒋介石”。八十年代之前，在他的姓名前更是有不少定语和“头衔”。我们小时候接受启蒙教育，“坏人”是什么样的？此公也......。

成败论英雄，至今没有变！

当我来到这里，看到这位“枭雄”的铜像直面远处匾牌上的“自由”大字，不由得想起了千里以外的另一个广场......。（以下省略365个汉字。）

关于近几年纪念堂和广场名称的演化，身在大陆的普通民众知道得并不多。台湾高层权力的角逐，竟然还会使得这位古人不得安宁。欷歔！

一位老兵，坐在轮椅上，来看望他的老校长。

jarrah · 2011-12-26 14:43

每天上午10时至下午4时，每个整点是中正纪念馆的卫兵换岗仪式（表演）。吸引许多游客来观看。

jarrah · 2011-12-26 14:47

无题。无语。

jarrah · 2011-12-26 14:59

下午五点，我乘上飞往上海的航班，结束了为期十五天的台湾旅程。再见了，绿色的岛。

台北住宿信息：

W-house民宿 450元/人。信义路四段34号2楼 地理位置很好，捷运大安站出口100米。赵先生 电话：0930053136

jarrah · 2011-12-26 15:06

小记

终于断断续续做完这篇功课。一些不便用文字说白的地方，只能“看图识字”啦，请各位驴子理解。

回来后，朋友们询问我对台湾的印象。我简略概括为：绿色的山，蓝色的水，黄色的沙，热烈的阳光，清净的空气，和祥的氛围，礼貌的人们。

由于“粮票”限制，更多照片无法上传。以后看情况，可能再编辑补充吧。如果有需要更详细信息的，请联系我。

感谢各位朋友耐心看完这些字和图。

感谢各位朋友给予指正和鼓励！

开支清单（约计人民币8560元）

机票：
上海－－台北松山 2637元（人民币 往返）
松山－－马公 1790元（台币 下同）
马公－－台南 1488元
台东－－兰屿 1345元

火车票：
台南－－台东 343元
台东－－花莲 328元
花莲－－瑞芳 267元
花莲－－崇德 32元
崇德－－花莲 32元
瑞芳－－台北 49元

船票：
马公－－望安 198元
望安－－七美 170元
七美－－马公 440元
兰屿－－台东富冈 1000元

公车：
台南 54元
台东 87元
台北（含淡水） 240元

计程车：
台南 200元

住宿：
马公二晚（含早餐）500X2＝1000元
望安一晚（含早餐）1000元
台南二晚 300X2＝600元
兰屿二晚 400X2＝800元 （二天伙食另收800元，包括中秋之夜丰富烧烤。）
富冈一晚 800元
花莲三晚 350X3＝1050元
九份二晚（含三餐）500X2＝1000元
台北一晚 450元

饮食：
沿途小吃，便餐，
饮料，水果等 合计 2820元

其他：
通行证+签证 50元（人民币 下同）
入台证 1000元
旅游意外保险 100元
银行存款证明 20元
台币手续费 30元（台币 下同）
租脚踏车 100元
租摩托车 500元
加汽油（二次） 150元
意外险（租车） 78元
锥麓古道 1600元
火车退票手续费 13元
和朋友聚餐 1170元

购物： 400元

交通费52% 住宿费16% 办证费14% 吃玩17%

注意一个细节：在台湾去了那么些景点，竟然没有花费一分钱门票——因为这些地方都不收门票！