作者：悠长板凳
经过长时间的酝酿和辛苦的赚钱，板凳终于在7月底赚到了我们去稻城的旅费，由于板凳本不是一个喜欢背包旅游的懒人，所以对这种毫无把握的出行深为恐惧，所以决定先在网上查找其他网友的出游经验，好做到心里有底。
8月4日：板凳与板凳嫂带备2000刀，满怀欢喜地出门，打算大肆采购一番，出门前说好，这次可是一年一度在大事，装备可是买好点的，咱也奢一把，潇洒走一回。谁知连跑几家户外店后，板凳已经心灰意冷！那些背囊呀、水壶呀、冲锋衣什么的，实在是太贵了，每当店员报出售价，我与板凳嫂都只能对望一眼，怏怏地走开。。。穷人想出趟门可真难。。。555。走呀走，在天河电影城的三楼，有多家买运动用品及户外的店，“绿野”在这里也有一家，如果你M多较多，可以来看看，据说全是进口牌子货，其专业程度，让板凳都看呆了，就是买不起。但在另一个转角，我们发现有一间卖背囊的店子，腰包和NIKO的背囊都不错，45升的能砍到300刀，店员小姐大大声说，这个价格是全广州最便宜的了，我们开始还不信，后来，跑了多家户外店后，不得不承认她是一个诚实的人，但我们这种穷人还是买不起。。。
最后，在体育南路（天城城后面）的“旅行家”这家店一咬牙买下腰包和水壶，都是分别是58刀和55刀，而且还有一个38刀的保暖壶套送，其他的物品，只好流着口水走开了（这里ELONG卡打9.5折，合生的阳光卡可以打到9折）。
在体育南路和六运二街的一些小区里，除了“旅行家”和“火狐狸”外，还有一些小店，户外的物品也是不错的，广州的朋友出行前，可以来逛逛，说不定能找到你需要的东西也不定。但这些店很少砍价空间，要有心理准备。
12：30分，在宏城花园的城市吧里，6个驴友终于会师了！阿升、阿升嫂（阿敏）、小明、阿昕一个个英俊潇洒、巧言倩笑、顾盼生姿、豪爽可爱，不枉板凳苦爬网络广发英雄贴。我们在一起愉快地共进了午餐并进行了亲切友好的交谈，同时制定的财务制度与攻守同盟。其间，经过打探，发现9号的机票，上午的要640，下午的只要580，但下午去到成都又担心买不到第二天去康定的车票（注意：成都到康定的车子是双进单出，单号是没有车的！），所以我们决定让小明两人先于大部队于9号早上出发，在成都处理好车票的事，我们4人随后于下午到达。这样子，四个人又可省下240刀，决定用来9号当晚在皇城老妈好好整一顿。。。。。。其间小明向我们通报了一个骇人听闻的消息：在北京路银座对面的某店的二楼（后来查明其实是银座的斜对面，名曰“体育#￥%”的商场，千万不要去正对面，那里只有贵贵的名牌货），居然有45升只售169刀的瑞士名牌背囊出售！！小明说这应该是全广州最便宜的包包了，我与板凳嫂两眼发光！立马出发去扫货。。。当我们终于寻到这个传说中全广州最便宜的包包时，不禁热泪迎框，谁说便宜没好货的？这个包包狠狠地在全城出售高价旅游背囊的JS脸上打了一记，45升，上部加高设计，如有需要可以加到50升，加送背囊的雨披和水壶一个，三种颜色可选，店员态度不卑不亢，另有价值400-600的NIKO包包供富人选购，实在是一家诚恳的好店！
8月9号：经过一番周折，终于在晚上到达成都，从成都机场可以坐民航大巴（10元1 人）去到到岷山饭店终点站下，打的士7块起表到溶城饭店的SAM’s House，榕城饭店门前的路正在修，比较难走，不过走近大门，看到那家小小的发着黄光的SAM’s House房间，心里面立马就暖和了不少，这里有很多背包客来住，登记处堆满了背包客存放的包包，让我们感觉就好象到大本营似的。也有网友推荐交通饭店，但比较贵，我们想，打车去新南门也就是7块钱，我们又不是很赶时间，就决定在这里住下来。
据小明说，他们先到的时候，在榕城饭店的前台遇到两个来自深圳的MM，她们听到是180一晚都如同捡到宝一样住下，原来她们之前到交通饭店去问，那边是190一晚，幸好小明同志胆大心细，往后一转，到了榕城后门的sam’s house，同样的房居然只需要120一晚，其实就是榕城饭店的标准房，不知道为什么又有一个sam’s house的招牌。舒舒服服睡了一晚，知道下来的一段日子之内就没有这种星级待遇了，所以还是很满意的。
有用的资料：*蓉城饭店（sam's guesthouse）陕西街130号电话：028-86099022火车站乘16路，到天府广场即可；机场大巴到岷山饭店，往北走8分钟。蓉城饭店（sam's guesthouse） ，两处皆是市中心,而且价格也都很公道。sam's的床位是25/人，单间100元、标间120
8月10号：我们早上去车站买了11点出发的车，小明他们抓紧时间在成都逛了一下。由于前一天所有的飞机都误机，所以我们到成都都已经很晚，本来想去“皇城老妈”或“巴国布衣”奢一把的，没能成行。成都到康定的双号才有车，从早上6点半到下午1 点，每个小时一班，有中巴和大巴（附图），中巴98，大巴112，我建设大家还是会大巴，因为相差不大，但大巴会舒服很多。
从新南门站上了汽车，很舒服的上了成雅高速路，不到二个时就到了有"三雅"之称的雅安。
中午停车吃饭的时候，我们的司机是停在一家“康红饭店”的门前，我们6个人叫了一个“红烧鱼”和其他两个菜，只花了45元，在四川，司机定点停下来的路边店，不象广东这边的饭馆，有时还是比较价廉菜美的，这盘鱼最后让我们吃得连汁都用来泡饭了，真是好吃！不过，此后我们再吃的店，就再也没有试过这么好味了。。。
昨晚小明他们由于飞机误点，到成都是下午7点，新南门车站已经停止售票，他们向工作人员询问康定6点的车票时，被人质问：你们为什么非要坐这么早的车？原来二郎山隧道实行双进单出制度，而且进的时候是下午5点才放行，所以不管你的车是中午12点到还是下午4点到，都到等到5点才能通过，在康定同我们会合的可怜的小蓝同志那天就是坐了早上7点的车，结果，下午12点就到了二郎山隧道，在门口等了5个小时，只比我们的车早一点点通过，这一点大家一定要留意，坐11点或12点的车都可以，刚好在下午4点多去到隧道口，稍等一下就可以出去了。
我们的路线是从成都出发，经康定走川藏南线过理塘入稻城，再由滇藏线到云南。川西的路本来是沙石路面的，由于是雨季的关系，很多地方给冲崩或冲塌了。从成都到二朗山隧道的路还是比较好走的，过了隧道之后可就是一次异常可怕的行车经历了，由于全线修路，又是雨季，很多地方给冲崩或冲塌了，所以我们的大巴车基本上是以一种越野车的状态来走这条路的，路两边有时巨石森立，有时要淌水而行，还要爬45度的坡，会车的时候，两车玻璃贴者玻璃，倒后镜粘着倒后镜。同时会在一些小村庄的街道里穿来穿去，左拧右拐，路边的修路工人虽然长期在这种恶劣的环境下工作，依然不时向车上的MM打招呼，表现了极期热情的一面，可惜所有的MM在长时间的摇晃中神情恍惚，昏昏欲睡。
所以从成都包辆越野车去稻城虽说贵点，也不失为一种明智的选择，除非你希望有机会在大巴中欣赏司机高超精湛的车技，感受一下四、五个小时的大巴越野之旅。
从石棉到泸定一段，是当年“飞夺泸定桥”红军夜走的地方，红军是用铁脚板一夜“飞”过河西两百多里崎岖小路,而国民党军队则是在河东同步行军，两条延绵数里的火把队伍，对河的两岸急行军，为的就是抢先到达泸定桥。在下午7点多左右，车会经过泸定桥镇，不要忘了看一下当年红军爬过的这条铁索桥，泸定桥桥头是一个很古老的川西黑黝黝牌坊式的门楼，穿过门洞，是共由九根粗铁链串起的大铁桥。虽然只是一晃而过，也让我们兴奋地讨论了一阵。
晚上10点多到达康定，就住在车站楼上的交通旅馆。50元一个双人间，公共洗手间。我们出去随便吃点没洗澡倒头就睡了。
要注意的是，后来加入的阿梁同志说他找到一家教育招待所是不错的，也是25一个床位，但有独立卫生间。小蓝他们住在黑帐蓬，据说也可以。泰宁酒店比较新，但要100一个房，反正我们6点半就要出发，也就没有这么考究了。
有用的资料：新南门车站电话：028-85433609。全长约270多公里。
8月11号：去稻城的票最好前一晚到的时候就要买好（125一人），第二天6点半开车，5点45的时候，旅馆的人会敲锣打鼓地叫你起来坐车，不用担心误车，阿梁就是因为洗了澡，搞得太舒服，又没人叫睡过了头，结果只好在康定打了一辆小面包（50元），追了半个小时，终于在某座山上截到我们的车，才与我们认识，加入我们的大队伍。
这天早上，我们又与比我们早来几天，在成都呆了两天的小蓝和毛毛在车站会师了，他们在去都江堰的时候也有一段比较惨痛的经历，以后让他们自己说吧。小蓝是一个很有气质的男孩，他的女朋友毛毛是位老师，同样性格开朗，有他们两位在加入，我们这个团（九个人了，可以成团了）立马变成了老师及老师亲属团（4位女孩，有3位是老师）、IT团（有5个人是IT业的），大巴让我们霸占了中间的一大截，盛况一时无两。
康定-新都桥：全程约73公里，途中要翻越海拔4200米的哲多山, 哲多山至新都桥一段风景据说极美，有摄影天堂之称，我们感觉一般，一直盼着有美景看，都没有看到，可能是来的季节不对，非常遗憾。路上可以远眺蜀山之王-贡嘎山,还可欣赏脚底云海。这一天大部分的路段都是一边峭壁一边悬崖的山路，但我们的藏族司机还是一个劲地飞奔！
雅江-理塘：过了雅江就是去理塘的高原上了，风景这边还是不错的，一路上可以看见对面山上一点点的小黑点，注意，那不是粪堆，而是牦牛在山上的斜坡上自然悠得的吃着草。草甸上还有着各色的野花，牛、马、羊都在悠闲的吃着草。猪也是一种黑黑的瘦猪，象狗一样的机敏，也在山上自己拱东西吃。这里现在是春天，小牛、小羊、小马很多，象可爱的小猫一样到处啃。因为有点小雨，天空还没没有放晴，但天依旧很透明，这是城市里我们看不到的天空。我们行程中需翻越海拨4000多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山（高尔斯山4412M、剪弯子山4678M、卡子拉山4718M，兔儿山4200M，海子山4300M），这一带有很多军营的拉练，所以可以看到一排排的军帐蓬和军队整齐地排布在草原上，大兵们在海拨这么前的地方训练，生活可真是艰苦。理塘是世界上海拨最高的镇，在这个镇我们都有点高山反应，胸口闷闷的，好难受。但车子只停一下下让我们休息就开走了，离开的时候，看看理塘上空的天，我想，这个地方可不一般，以后也不知道还有没有机会再来这个世界高镇了。
经过兔子山的时候，司机往远远的山向了一下，我们看到一双长长的大耳朵，兔子山是沿途我能看到的最名符其实的山，过海子山时我就没看到有任何一个能让我兴奋的海子。
全程13个小时，路虽然没有前一天难走，但也不是什么好路，反正，现在从成都到稻城全程都在修路，希望2004年后再去的朋友能遇上路已修通吧，不然，这两天的路程绝对是一个恶梦。
下午8点多到达稻城，天还是亮着的（！），一下车就有很多司机围上来问要不要包车，我们累得要死急于住下来，阿梁又在车上认识一个当地的小伙子，他介绍了个司机给我们，从稻城到亚丁要600来回。我们决定住下来再说。
出了车站，就是稻城最大的一条路，稻城是一个丁字型的小镇，很小很小的。城里的人很休闲，好象基本都没什么事可做一样的坐在街上，张望着街道上的人来车往。出了车站往右走，到丁字路的尽头，就可以看到亚丁人社区（20一个床位），去之前我们在网上去到他们的网站，感觉还可以，还咨询了不少问题，但住下才知道，亚丁人老板是一个很友善的朋友，但他经营的这家酒店（旅店）可真是不敢恭维。服务员的态度极差，一切都是自助的，一层楼只有两个厕位，一个洗澡间，没住下的时候服务员告诉我们说可以洗热水澡，还专门带我上楼去看热水器，我看到还象模象样，就给付钱住下了，谁知晚上真想洗的时候，却完全没法用，我遇到有个小伙子刚洗湿了头，打了肥皂，就没水了，要自己跑下楼打壶热水兑水来洗，真可怜。
住下后，小明已经同司机谈好价格，500一部车（小面包），我们9个人包两辆车，这也许是能谈到的最低价了。晚上在稻城县招待所的餐馆吃饭，过了康定后一路上的餐馆都是没有菜单的了，要点菜，服务员会热情地请你到厨房去看，说要吃什么自己看自己点，一般来说厨房里也没几样东西，意思就是客人你只能有什么吃什么了，不要有什么幻想。
稻城县政府招待所：电话 0836-5728966
